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今のベンツが後ろから来てもビビらないがセンチュリーなら左車線に寄って道譲っちゃう。下品じゃない厳つさが良いよね。ボディーデザインに関しては今のクラウンとかレクサスなんかと違い先代センチュリーの正常進化やね。ボッテリした形じゃなく「俺はセダンだぜ」と主張してる素晴らしいデザインだと当方は思う。
これぞ日本で唯一の本物のセダンです。じつに誇らしい。👍️いつかはクラウン改め、いつかはセンチュリー!!✨
センチュリー2000万はお買い得感がしてしまう不思議
一般市民が乗りにくい 最大の欠点
センチュリー乗ってみたい!!!!!!です!!
値段高いで
この価格ならSクラスとかドイツ車のほうが....とか見当違いの方がコメ欄でよく見かけるけど、センチュリーでなきゃダメで代替が効かない層が顧客🥺価格などではなくドイツ車は比較対象にはならない🥺格式高い日本の車であり、唯一無二。これ以外はあり得ないし選択肢に入らない。それがセンチュリーの顧客🥺
ほとんどのセンチュリーユーザーは会社の経費で買うから自分の選択はない。私は5年ごとにレクサス bmw 7 bmw7 s580と乗ってきた個人事業者は自分のお金で買うから選べる
欠点は車検が高い燃費が悪い運転しにくい壊れても中古パーツが少ないため修理費が高等
黒が価値高いのは最初、代が変わるとあんまり無い色の方が希少性が高くなって値段も少し高くなる
50センチュリーと比べるとドアの開閉音が、軽く薄くなってしまったのが残念ではありますが、静寂性は向上したようですね
みんなマイバッハとかロールスロイスとかと比べるけど、あれは近未来的に豪華だからなんか違くない?センチュリーは渋い豪華さというかチャラチャラしてない感じがいい
メイバックもカリナンも良いね👍ただ取り回しが大変だった長過ぎて止められない
世界が違うなぁ。セダンは数あれど、これの後席は別格だろうなぁ🤤
価格よりクラス的にはロールス・ロイス ゴーストが近いのかな?ただ手作り感はオプションのスカッフプレート位しか味わえない気がするならではが欲しいところ手書きのコーチラインとか星空の天井とか…
センチュリーのグリルが好きです❤
わかるーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
後ろの人に気を使う、運転席にもマッサージ機能がほしい!
センチュリーは神威が一番価値が有る。作業工程の手間暇が段違いですよね?だから皆さん購入する時は神威を選ばれるんですよ。ドアで髪の毛を手直ししてましたけど、あれ実際は車降りた時に車に向き直してCピラーでそれが出来るように黒の鏡面仕上げになってるんです。
欠点は後席のカーテンが手動なこと、開け閉めで引っ掛かってます。
これは先代からですけど、サイドウィンドウのカーテンブラインドが未だに手動、AVシステムが車格の割にチープ、これはなんでもトヨタ社内でやりたがるからだろうと?マッサージ機能が競合車種と比べてもとても弱い、同じく先代からですけど、初代と織物みたいなシート地と比べてチープとか
センチュリーロイヤルに乗ったみたい...
欠点よくサッカー部員が乗ったマツダボンゴに追突される。
新型センチュリーのレビューもお願いします。
センチュリーのハイブリッドって燃費どうなのかな?エンジンはV8だっけ確か
4駆がない
センチュリーの欠点。◎駐車事情、道路事情に対し車体が大き過ぎる。日常的にコンビニやホームセンターに行ったら不便極まりない車。◎室内が広いといっても、あくまでもセダンとしての範疇であり、ミニバンに比べたら狭く、例えばアルファードに乗っている人から見たら、むしろ狭く感じるはず。その意味では図体の大きさの割には狭い車。◎新車から20年も経てば100万円代にまで値落ちする可能性大。新車時に同じ2000万円の車でも、フェラーリやGTーRなどに比べたらリセールバリューは最悪。まあ、センチュリーの欠点というより昨今の車事情の中に於ける、フルサイズセダン全般的に言えるマイナスポイントとも言えます。
カネがあるだけでは乗れないクルマ。クルマ側が人を選ぶクルマ。
もしも自分がVIPならセンチュリーを選ぶもちろん運転手付「あ〜ちみちみ赤坂まで頼むよ。」「ご苦労さま。これで美味い物でも食べてくれたまえ。」3万チップでやる
欠点ー高い
センチュリーの後席に乗るのが夢
センチュリーでもお構いなしにトヨタモビリティ神奈川のステッカー貼っちゃうんかい
せっかくだし時計はグランドセイコー欲しかったなぁ、オプションでないかな?
センチュリーが好きすぎる
高級感演出するために白手袋でも付けてほしかった
ボンネットにもイージークローザー必要ですね()
輸出すればいいのにきっと売れるよ
欠点は車両価格が高い、維持費が高いが1番だろ
けど外車より壊れたりしないからマシかも
黒以外に価値がある😁
出ました仲本工事
エンジンだけでも価値あると思うよ静かだから外人が見たらビックリすると思うぜ
再来年くらい買いたい。月50台前後の生産枠。
他人が大事に乗ってるセンチュリー🤣🤣エンジンわんわん吹かせて味わう🤣🤣これが醍醐味🤣🤣v10の震えは刺さる🤣
グリルの奥が大根おろし…😂見えなくもない😅
自分で運転するよりお抱え運転手を雇って後席でふんぞりかえる車なんだよなー。
欠点は唯一高価な点😂
レクサスではないのにも関わらず高級車
センチュリーにしかない良さもあるけど今2000万払うならメルセデスSクラス、BMW7シリーズ等同クラスの名だたるドイツのプレミアムセダンが余裕で買えてしまうというのが欠点なのかも()
センチュリーのライバルは、マイバッハです。マイバッハはセンチュリーより新車価格高いですよ。
けどメルセデスなんかやらしいじゃん最近メルセデスめっちゃ手抜いてるとこあるし
まぁそもそもセンチュリーは自分で運転する車じゃないからな
追突されるやつ
v8 のセンチュリーはいらんわ
なんで?エンジンが良かったらええんか?笑ならやっすい車にV12積んでたら最高なんか?笑買えへん癖にいらんとかほざくなよ🤭
@@ちるにとら-h8g v12 じゃないとロマンがない。s580 に乗ってるからいつでも買えるけどbmw benz lexus に乗ったからv8はもういいです。ロールスロイスは何故か嫌佇まいが美しくないセンチュリーにv12 が欲しい
@@kenjikenji8930 なら前の型買えよ
@@ちるにとら-h8g 車はいつも進化しているから前のクルマには興味はない。次のセンチュリーが水素になるの待つわ。
@@kenjikenji8930 水素になったらV12じゃなくなるくね多分
荷物載らない。燃費悪い。維持費かかる。デメリットだらけ。まだわいのカローラクロスのがいいわ
全てに余裕がある人しか買えんな
安心してください、車を1台しか持てないような貧乏人にはまず雲の上の存在ですから気にする必要ないですよ。
富裕層は燃費、維持費なんて考えないですよ笑あ、貧乏やから君には分からないか笑
俺の築40年のワンルームアパートと変わらない。その空間が走るかどうかという問題だけ。つまらない車。そんなことよりトヨタはEVを早く完成させろ。
そりゃあ俺らには分からない世界に住むやつと車だしな
3500ccですよね。
5,000ccです。
嘘つきやん
なんか薄っぺらな解説ですな。 興味が無くなる
今のベンツが後ろから来てもビビらないがセンチュリーなら左車線に寄って道譲っちゃう。下品じゃない厳つさが良いよね。ボディーデザインに関しては今のクラウンとかレクサスなんかと違い先代センチュリーの正常進化やね。ボッテリした形じゃなく「俺はセダンだぜ」と主張してる素晴らしいデザインだと当方は思う。
これぞ日本で唯一の本物のセダンです。
じつに誇らしい。👍️
いつかはクラウン改め、いつかはセンチュリー!!✨
センチュリー2000万はお買い得感がしてしまう不思議
一般市民が乗りにくい 最大の欠点
センチュリー乗ってみたい!!!!!!です!!
値段高いで
この価格ならSクラスとかドイツ車のほうが....とか見当違いの方がコメ欄でよく見かけるけど、センチュリーでなきゃダメで代替が効かない層が顧客🥺
価格などではなくドイツ車は比較対象にはならない🥺
格式高い日本の車であり、唯一無二。これ以外はあり得ないし選択肢に入らない。
それがセンチュリーの顧客🥺
ほとんどのセンチュリーユーザーは会社の経費で買うから
自分の選択はない。
私は5年ごとに
レクサス bmw 7 bmw7 s580
と乗ってきた
個人事業者は自分のお金で買うから選べる
欠点は車検が高い
燃費が悪い
運転しにくい
壊れても中古パーツが少ないため修理費が高等
黒が価値高いのは最初、代が変わるとあんまり無い色の方が希少性が高くなって値段も少し高くなる
50センチュリーと比べるとドアの開閉音が、軽く薄くなってしまったのが残念ではありますが、静寂性は向上したようですね
みんなマイバッハとかロールスロイスとかと比べるけど、あれは近未来的に豪華だからなんか違くない?
センチュリーは渋い豪華さというか
チャラチャラしてない感じがいい
メイバックもカリナンも良いね👍
ただ取り回しが大変だった
長過ぎて止められない
世界が違うなぁ。
セダンは数あれど、これの後席は別格だろうなぁ🤤
価格よりクラス的にはロールス・ロイス ゴーストが近いのかな?
ただ手作り感はオプションのスカッフプレート位しか味わえない気がする
ならではが欲しいところ
手書きのコーチラインとか星空の天井とか…
センチュリーのグリルが好きです❤
わかるーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
後ろの人に気を使う、運転席にもマッサージ機能がほしい!
センチュリーは神威が一番価値が有る。
作業工程の手間暇が段違いですよね?
だから皆さん購入する時は神威を選ばれるんですよ。
ドアで髪の毛を手直ししてましたけど、あれ実際は車降りた時に車に向き直して
Cピラーでそれが出来るように黒の鏡面仕上げになってるんです。
欠点は後席のカーテンが手動なこと、開け閉めで引っ掛かってます。
これは先代からですけど、サイドウィンドウのカーテンブラインドが未だに手動、AVシステムが車格の割にチープ、これはなんでもトヨタ社内でやりたがるからだろうと?マッサージ機能が競合車種と比べてもとても弱い、同じく先代からですけど、初代と織物みたいなシート地と比べてチープとか
センチュリーロイヤルに乗ったみたい...
欠点
よくサッカー部員が乗ったマツダボンゴに追突される。
新型センチュリーのレビューもお願いします。
センチュリーのハイブリッドって燃費どうなのかな?
エンジンはV8だっけ確か
4駆がない
センチュリーの欠点。
◎駐車事情、道路事情に対し車体が大き過ぎる。日常的にコンビニやホームセンターに行ったら不便極まりない車。
◎室内が広いといっても、あくまでもセダンとしての範疇であり、ミニバンに比べたら狭く、例えばアルファードに乗っている人から見たら、むしろ狭く感じるはず。その意味では図体の大きさの割には狭い車。
◎新車から20年も経てば100万円代にまで値落ちする可能性大。新車時に同じ2000万円の車でも、フェラーリやGTーRなどに比べたらリセールバリューは最悪。
まあ、センチュリーの欠点というより昨今の車事情の中に於ける、フルサイズセダン全般的に言えるマイナスポイントとも言えます。
カネがあるだけでは乗れないクルマ。クルマ側が人を選ぶクルマ。
もしも自分がVIPなら
センチュリーを選ぶ
もちろん運転手付
「あ〜ちみちみ赤坂まで頼むよ。」「ご苦労さま。これで美味い物でも食べてくれたまえ。」3万チップでやる
欠点ー高い
センチュリーの後席に乗るのが夢
センチュリーでもお構いなしにトヨタモビリティ神奈川のステッカー貼っちゃうんかい
せっかくだし時計はグランドセイコー欲しかったなぁ、オプションでないかな?
センチュリーが好きすぎる
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ボンネットにもイージークローザー必要ですね()
輸出すればいいのにきっと売れるよ
欠点は車両価格が高い、維持費が高いが1番だろ
けど外車より壊れたりしないからマシかも
黒以外に価値がある😁
出ました仲本工事
エンジンだけでも価値あると思うよ静かだから
外人が見たらビックリすると思うぜ
再来年くらい買いたい。月50台前後の生産枠。
他人が大事に乗ってるセンチュリー🤣🤣
エンジンわんわん吹かせて味わう🤣🤣
これが醍醐味🤣🤣v10の震えは刺さる🤣
グリルの奥が大根おろし…😂
見えなくもない😅
自分で運転するよりお抱え運転手を雇って後席でふんぞりかえる車なんだよなー。
欠点は唯一高価な点😂
レクサスではないのにも関わらず高級車
センチュリーにしかない良さもあるけど今2000万払うならメルセデスSクラス、BMW7シリーズ等同クラスの名だたるドイツのプレミアムセダンが余裕で買えてしまうというのが欠点なのかも()
センチュリーのライバルは、マイバッハです。マイバッハはセンチュリーより新車価格高いですよ。
けどメルセデスなんかやらしいじゃん
最近メルセデスめっちゃ手抜いてるとこあるし
まぁそもそもセンチュリーは自分で運転する車じゃないからな
追突されるやつ
v8 のセンチュリーはいらんわ
なんで?エンジンが良かったらええんか?笑
ならやっすい車にV12積んでたら最高なんか?笑
買えへん癖にいらんとかほざくなよ🤭
@@ちるにとら-h8g v12 じゃないとロマンがない。
s580 に乗ってるからいつでも買えるけど
bmw benz lexus
に乗ったからv8はもういいです。
ロールスロイスは何故か嫌
佇まいが美しくない
センチュリーにv12 が欲しい
@@kenjikenji8930 なら前の型買えよ
@@ちるにとら-h8g 車はいつも進化しているから
前のクルマには興味はない。
次のセンチュリーが水素になるの待つわ。
@@kenjikenji8930 水素になったらV12じゃなくなるくね多分
荷物載らない。燃費悪い。維持費かかる。デメリットだらけ。まだわいのカローラクロスのがいいわ
全てに余裕がある人しか買えんな
安心してください、車を1台しか持てないような貧乏人にはまず雲の上の存在ですから気にする必要ないですよ。
富裕層は燃費、維持費なんて考えないですよ笑
あ、貧乏やから君には分からないか笑
俺の築40年のワンルームアパートと変わらない。
その空間が走るかどうかという問題だけ。つまらない車。
そんなことよりトヨタはEVを早く完成させろ。
そりゃあ俺らには分からない世界に住むやつと車だしな
3500ccですよね。
5,000ccです。
嘘つきやん
なんか薄っぺらな解説ですな。 興味が無くなる