動かない中華2馬力船外機パースン再始動させる！
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- 無料で、いただいた。中古2馬力船外機パースン(中華製)全く動かなかったエンジンを再始動させる
日曜日にシーズンの魚釣りを楽しむ、船長とびうお丸と相方船長モモさん他友人達の釣り日記です。
釣り上手では、ありませんが、玄界灘の釣りを一緒に楽しんでいただけたらと思います。
(船)とびうお丸
中古で購入した、和船です。
30年以上前の古い船ですので、手がかかりますが、大事に手入れをして乗り続けています。
船】ヤマハ U-19
船外機】ヤマハ2サイクル60馬力
釣りのスタイル】タイラバ イカメタル アラ(クエ)泳がせ釣り キャスティング エギング コマセ釣り イカの夜炊 落とし込み 防波堤釣り 海上釣堀 バスフィッシング ウナギ釣り
2馬力船外機.スモールボート】時折 趣味で購入する中古船外機やばいボートの補修・整備動画もアップしてます。
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/ tobiuomru
キャブレターメンテ慣れていますね。私も2st（トーハツ二馬力20年物）を使ってます。整備が楽でいいです。船の方も楽しみにしています。
コメントありがとうございます。ボートにも早く手を付けたいのですが、寒いやら、雨はふるやらで、塗装には良くない環境続いていますので、どう直すか構想する日々です。
錆びてるネジ類は、車輌(車、バイク、自転車)のワコーズ、エーゼット、クレ 等から浸透潤滑剤が販売されております。
特に、ワコーズのラスペネがとエーゼットのスーパーオイルスプレー高浸透性オイルが飛び抜けた性能です。
コストで言えばエーゼットのダントツかなぁ
ガソリンが気化して残留した添加剤の堆積物は、堆積しますので、浸透性のオイルを吹き１日置いて軽くトルク掛けて回らないなら仕方ないですが、MJのマイナス山は強いので、専用のドライバーを使えば回らなくてもそう簡単にネジ山はつぶれませんよ。
番手の合っていない工具だから山がなめます。
ストレートさんならバイクメーカキタコさんのOEMで安く手に入れれますので、外してから泡タイプのキャブクリーナに１日浸けてから、荷造りワイヤーや専用の極細ピンで擦り、消耗品パーツクリーナーで洗浄された方が、海の上での安心感が高まります。
中古エンジンをメンテしてなら、ガソリン洗浄添加剤(PEAが主成分の奴)もよろしいてすよ。
ただし、アルコール主成分の物は、安くて高洗浄力ですが、ゴム系パッキンをやっつけますので御注意！
コメントありがとうございます。ラスペネ以前バイク整備に使ってました、バイク屋のおすすめで使っていましたが高性能オイルだったんですね。添加剤は視聴者さんから、剤以前おすすめいただきましたね、2サイクルエンジンおすすめあったら教えて下さい。
当方2馬力初心者です。先日ヤフオクで同機種を新古品(見た目は新品に近いですが、前オーナーがどのくらいエンジンをかけていなかったのかはわかりません)を買い、念の為プラグを新品に変え、今朝初の始動ですぐにかかったのですが、試しでしたのでその後すぐにキルスイッチで止めた後まったくエンジンがかからなくなってしまいました。。
キャブからも燃料を抜いてみたり、チョークをオンオフしてみたり、プラグを乾かしてみたり、色々試しましたがかかる事はありませんでした。
この場合はやはり、キャブを一度外してクリーニングをすべきなのでしょうか？
それ以外にもなにか原因がありますでしょうか？
当方エンジンに詳しくなく近くのバイク屋さんにも整備を断られ、行き詰まっております。
なにかアドバイスがあれば頂けると幸いです。宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。エンジンが一度始動したねであれば、キャブの詰りが原因の確立は高いかと思います。メンテナンスに自信があるなら、直ぐにキャブのクリーニングをされた方が良いかと思いますが、自信がないのであれば、RUclipsで勉強してチャレンジしてみて欲しいですね。船外機は、どの機種を購入してもキャブのメンテナンスは必須ですし、きっとこれからも必要な知識になりますよ。あとパースンは、他のメーカーより部品が入手しにくいので、紛失など気おつけてください。
早速アドバイスを頂きありがとうございます！
とびうお丸さんの動画を参考に、一度キャブを外してメンテナンスを試してみたいと思います！ありがとうございます！
頑張ってください。あと確認なのですが、パースンは、2サイクルエンジンですので、2サイクルオイルとガソリンを混ぜた混合燃料は使用されていらっしゃいますでしょうか？
はい！トーハツ2ストロークエンジンオイルとガソリンを25:1で混ぜたものを使用しております！
来週火曜日に一度キャブを外してみます！
また結果をご報告します！
気にかけて頂きありがとうございます！！
昨夜、キャブをオーバーホールしました！
まさかの中にゴキエッグが2つも混入しており、それが原因でした😂
初めてでしたけど、とびうお丸さんの動画を見ながらいざやってみるとそんなに複雑でもなく、スムーズにオーバーホールできました！
先程、エンジンが始動しアイドリングも安定しております！これからも定期的にメンテナンスを施したいと思います！
お気遣い頂きありがとうございました！！
プロペラ社外ってないですか？
コメントありがとうございます。社外ペラは、見かけた事がないですね。トーハツとホンダアルミペラに変えましたけど、大差はないようですね。