Sensor hall queima no teste com multímetro - Diferenças: sensor de rotação ou fase Nissan Frontier
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- Опубликовано: 11 янв 2024
- Sempre paira dúvidas ao testar sensores: passou no teste e continua com erro. Passou, mas vou trocar assim mesmo, por garantia. Será que queimou ao testar com o multímetro? Tire estas dúvidas neste teste do sensor hall de rotação ou de fase da Nissan frontier.
#aparecidooliveira
blog:aparecidooliveira.blogspot.com/ 
Авто/Мото
Poxa que aula , nunca vi um ensinamento desse em nenhum curso, parabéns professor aprendi muito com este seu exemplo
disponha!
Show de explicação, parabéns professor.
PARABÉNS, APARECIDO. Mais um show de vídeo. Bom final de semana.
Pra você também
Excelente explicación Ingeniero, y excelente su vídeo, muchas gracias por su material que utiliza para enseñar, reciba un cordial saludo desde México.
Muito esclarecedor profedsor
Valeu professor pela excelente aula.
Disponha!
DÚVIDA: tem como usar o sensorhalldo fusca/kombi pra mandarpulso pras bobinas R8? sem precisar trandformar o carro em injeção eletronica? minha idéia é colocar asbobinas individuais, eliminar bobina, distribuidor, cabos antigos...
Ótima explicação
Obrigado
SHOW MUITO BOM OBRIGADO!!
Disponha!
Muito bom!🙂👍
Estou usando um resistor pull-up em 14v na saída do sinal do hall de um distribuidor mi ap. Será que é muita tensão? 🤔
máximo 16 Volts
@@AparecidoOliveira Obrigado! 👍
Bom dia e sensor mapa da breizer 4.3 positivo e.n 1 meio seria terra
se for o que estou pensando, 1 é negativo, 2 sinal e 3 positivo. Vc pode medir no carro para confirmar ou consultar um esquema elétrico.
Opa, então se for um multimetro analógico com bateria de 9V pode acontecer de queimar né? Porque me parece que esse tipo de multimetro entrega na ponteira a tensão de alimentação dele.
não, tem uma impedância alta. Senão queimaria até o instrumento dele que é de poucos milivolts e na casa de microamperes.
Olá... Aparecido, qualquer folga radial no distribuidor do fusca, sistema de ignição eletrônica indutivo (aranha) seria normal...?! Tenho um revisado Bosch com uma ligeira folga e estou na dúvida...
"uma ligeira folga" o que significa isso?
@@AparecidoOliveira Ok... Perdão pela minha linguagem... Creio que fui pouco técnico ao me expressar... Adquirir um distribuidor Bosch recondicionado para fusca pelo Mercado Livre, sistema indutivo ( popularmente conhecido como "aranha")... O semi-eixo dele (a parte onde vai o rotor) apresenta um folga radial ou lateral sutil ( ao utilizar a expressão FOLGA SUTIL, me refiro a uma folga TRANSVERSAL ou lateral pouco perceptível pelo tato, pois não tenho as ferramentas apropriadas para aferi-la tecnicamente e quantifica-la precisamente... Também não sei o significado técnico nem a origem dessa folga... Intuitivamente, parece sugerir desgastes no embuchamento, tese que me parece pouco provável, ou NÃO, tendo em vista que o distribuidor passou por um recondicinamento...) Para evitar problemas futuros, desfiz a compra e continuo pesquisando sobre a referida folga, tentando descobrir se alguma folga radial no distribuidor aranha do fusca seria, ou não, prevista e normal... Planejo adquiri um novo distribuidor, após elucidar completamente essa dúvida... Desejaria, se possível, que o senhor me auxiliasse nesse sentido... Muitíssimo obrigado...!!!
tenho um vídeo justamente mostrando estes detalhes. Folga lateral é 0,02 mm ou seja nada senão atropela as garras da " 0:05 aranha". Longitudinal é bem mais até 1 mm não dá problema, pois na maioria das vezes se acomoda com a montagem no motor.
@@AparecidoOliveira Claro... Dois centésimos de milímetros são muito pouco mesmo... Não sei, exatamente, se a folga radial do distribuidor a que me referir era esta, de 0,02mm, imagino que era maior, pois cheguei a vê o eixo se movimentando... Sabe como ela é medida...?! Aproveitando a oportunidade, desejaria, também, saber qual seria a distância entre as extremidades das aranhas e as hastes magnéticas do distribuidor aranha do fusca e, também, quais são os possíveis testes a serem feito no Módulo Bosch de 6 pinos para aferir a sua eficácia... Por gentileza, poderia me informar qual seria o seu vídeo em que você fala sobre os detalhes da folga radial...?!
ruclips.net/video/BmHzUTwdz10/видео.htmlsi=CNvr3ACzRgDMQPSP
tenho vários vídeos e shorts de teste do módulo, no fusca, na bancada, só o módulo, do distribuidor, dá uma navegada no meu canal, vai encontrar tudo que precisa saber. Basta uma verificação sem medidas exatas como pode ver no vídeo. Folga aranha 0,2 a 0,6 mm
Tirei o chicote do sensor de fase do meu Fox e tinha óleo dentro do chicote é normal ou ele estorou no caso?
normal não é, agora saber se é o sensor ou não é o que vc precisa decidir. Para eu dizer qualquer coisa sem examinar eu teria que ter poderes extraordinários, infelizmente sou uma pessoa normal.
Muito bom, só fiquei na dúvida se usar um resistor no lugar da canetinha, qual o valor do resistor?
no blog vc encontra 5 tipos de caneta com os valores indicados. Resistor para efeito de teste pode ser 2k2 K a 50 K.
@@AparecidoOliveira obrigado pela atenção, será que eu consigo capturar o sinal com osciloscópio?
@@oficinafelix-fpautopecas2828 com certeza, senão para que serviria um osciloscópio.
A melhor fonte de informação acerca de tensão/polaridade ainda é o carro, desde que o defeito não esteja nele.
Que o multímetro seja para todo o sempre uma ferramenta de engenharia reversa.