belli i tuoi video!!! ma non ho capito bene come hai fatto a battere le valvole per per togliere le incrostazioni?? purtroppo dal video non riesco a capire bene ! ciao grazie
Bisogna battere sul dito che preme la valvola, occhio che però devi mettere le punterie di un cilindro una alta e una bassa e battere su quella alta, basta qualche martellatina leggera, non eccedere, poi giri e finché un altro cilindro sia in bilanciamento etc però attento a non fare danni , magari in futuro lo faccio vedere meglio in video, ciaoo
Io ho avuto 2 fiat di quei anni e vi dico solo soddisfazioni. Il bello e ripararli a casa non come i nuovi che nemmeno l'officina col pc sa perché non parte.
Abbiamo provato ma non dava una vibrazione sufficiente a rompere le incrostazioni, sopra la valvola c'é il bilanciere caricato con la molla, la martellata si scarica sulla molla che si comprime così che la valvola si abbassa, ritornando batte contro la sede valvola spinta dalla molla. Se si ha un minimo di cognizione, non si fa nessun danno, ciaoooo
Complimenti!!!
No amico mio, non ho fatto nulla di speciale😉 grazie a te👍
10,30 sei un grande ti seguo
@@massimofiore8952 troppo buono Massimo Grazie mille 😉👍
che figata, me la avevano raccontata la messa a punto degli iniettori ma vederla è un altra cosa.
Vederla poi con una pompa cinese malfunzionante é il top😁😁👍
coppia perfetta per lavori perfetti
siete grandi👍
Grazie anche da parte di Mario 💪😁
Video molto utile grazie!!
Grazie a te, ciao👍😉
belli i tuoi video!!! ma non ho capito bene come hai fatto a battere le valvole per per togliere le incrostazioni?? purtroppo dal video non riesco a capire bene ! ciao grazie
Bisogna battere sul dito che preme la valvola, occhio che però devi mettere le punterie di un cilindro una alta e una bassa e battere su quella alta, basta qualche martellatina leggera, non eccedere, poi giri e finché un altro cilindro sia in bilanciamento etc però attento a non fare danni , magari in futuro lo faccio vedere meglio in video, ciaoo
Ciao io ho un 605 che ha iniziato a perdere dal entrata delle cannette (pompa gasolio bosch), per caso sai come estrarre la pompa ?
@@yanezyanez1734 prova a mandare una foto sul gruppo telegramt.me/+Us0aYmAUicqF6M1O
salve, che tipo di iniezione e il fiat 355c?, scusi ancora il disturbo 🥹🥹❤❤
iniezione diretta anche lui😁👍
@@AsitShouldBe ❤❤❤❤
Ciao ho un 555 fiat quando lavora con la fresa ho con la trincia dopo un po' di lavoro comincia ad accelerare dasolo xchè?
@@mariodirocco9480 potrebbe essere malfunzionante la pompa, il meccanismo di ritorno si inceppa evidentemente, falla controllare, ciao
@@AsitShouldBe vemmece tee di dove sei
provincia di Teramo, e tu?😄
@@AsitShouldBe nelle marche fermo
@mariodirocco9480 nemmeno troppo lontano 😁
Io ho avuto 2 fiat di quei anni e vi dico solo soddisfazioni.
Il bello e ripararli a casa non come i nuovi che nemmeno l'officina col pc sa perché non parte.
Eheh verissimo 😅👍
Motore pulitissimo, nel mio 455 c cresce l'erba 😅
solo perché lo avevamo pulito un mese prima 😂😂
A mio avviso quei polverizzatori andrebbero sostituiti
In effetti si, ma bisogna convincere il proprietario 😁
Grandi compá a do state?
Abruzzo😁
Io sto in provincia di Chieti si mi fregn 👍
😁😁 siamo vicini, ciaoo
Bilancia entro valvole 1 registri4 bilanciamento 4 registri 1 bilancia 3 registri 2 bilancia 2 registri 3. Pioi metti un cacciavite fra orecchi e coperchio e senti ---- o
Per battere cosi le valvole. Dovresti usare un martello da officina in plastica non quello di ferro !
Abbiamo provato ma non dava una vibrazione sufficiente a rompere le incrostazioni, sopra la valvola c'é il bilanciere caricato con la molla, la martellata si scarica sulla molla che si comprime così che la valvola si abbassa, ritornando batte contro la sede valvola spinta dalla molla. Se si ha un minimo di cognizione, non si fa nessun danno, ciaoooo