追逐鐵道怪物的身影 / 台鐵之最 / E500自強號 / 在父親節試車 / 爆框列車 / 山線折返跑 / 詭異的車次 / 8787次

[@彥宏陳]

380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

[@陳成榕-j8w]

以前曾看過柴聯DR2800 15節大編組

[@ChopinPlover]

自己終於出現在大師的影片裡了 😍😍😍

[@BK20185]

是喔

[@黃耀霆-i12pro128]

BK大我今天終於有幸見到你一面了😢（我是那個用異樣的眼神看你的那個弟弟）

[@karta3175732]

E500的齒輪聲前中像GE，尾速像E1000，這就是吊掛式的魅力

[@changeisen0919]

之前還有11彩莒 但這次掛15輛編組真的很多

[@BK20185]

那個我也有拍到

[@林東霆-z1t]

還不錯看，不會不搭，可能每個人感官不同，我覺得維持現狀就好

[@allen250]

新車果然厲害啊 15節車廂拉得妥妥的
是說片尾的海風號真的很漂亮 應該是繼EMU200後台鐵又一次的電聯車大改造(不算無階化和自動門改造的話)

[@BK20185]

穩穩的，高速通過

[@潘信一-x7h]

哈哈
等海風時被拍到了~~~

[@BK20185]

？？？

[@潘信一-x7h]

@@BK20185 等海風時被入鏡了~~

[@IanTaiwanRailway]

上次汐止也差點爆框，台中高架比較保險

[@bongreenwhite]

爆框加一，以為汐止第一月台的編組容量可以塞得下，結果差一點

[@BK20185]

汐止PP就很極限，然後又在再多三節😂😂😂

[@boys9484]

本人為汐止第一月台受害者😂😂

[@bongreenwhite]

@@BK20185 失算了QQ

[@bongreenwhite]

@@boys9484 XD

[@twrwyy0320]

我也差一點🤣🤣

[@吳秉樺-b7j]

期待新車上路能不能排出正常的點，pp真的是悲劇

[@karta3175732]

之前流出來的預估排點非常緊，只比EMU3000鬆一點，以車子的性能應該做得到，可是還得考慮把自強當普快搖的優良駕駛跟腦中風的調度員才行

[@coffeey3200]

很少看到鐵軌中停車待避

[@米奇-w9y]

高速通過的聲音，蠻像pp的聲音了！😂😂

[@BK20185]

柔和很多

[@Kai_yykr]

E500は、先頭と最後尾で挟んで運用してるのですね。

[@陳榮賢-z9q]

讓我想到之前那個多重連結通過大安溪的

[@BK20185]

長度還是輸

[@王世驊-f8m]

15:52 500型啊！

[@BK20185]

對啊！EMU500去改海風號，有甚麼問題嗎？

[@Rluo阿洛的粉絲]

@@BK20185 什麼意思

[@BK20185]

@@Rluo阿洛的粉絲 ？？你是不是回錯人了

[@Rluo阿洛的粉絲]

@@BK20185 好像是抱歉 但海風號是甚麼車 還是像區間每站停嗎

[@ntpcmonkeys]

15:34 電頭米福音

[@TakkyubinCAT]

使用E500時、還是需要2個頭用推拉方式嗎??
看到二個集電弓都有升起來!!!

[@BK20185]

推拉的方式，都有馬達聲了

[@yzhongx4689]

13:02 那個難道是PP的鼻毛沒修剪

[@BK20185]

還以為是鳥巢

[@railwayphotos]

或許台鐵等PP車廂大檢修時才要噴漆吧?
不然現在整個補丁超醜

[@BK20185]

聽說PP車廂是直接去烤漆的

[@James-ke3dh]

雙機E500

[@YoyoLiang0728]

大大請問 開頭的攝影點是在那間廟旁邊嗎
上次開車去以為開錯路就折返了😢

[@BK20185]

在廟拍的

[@milktea2187]

請問拍照是用什麼設備?

[@BK20185]

頻道簡介有喔

[@shih-hsianglin2124]

15節跑起來有點吃力餒

[@webbli6351]

15節應該就是極限測試了吧～

[@馬建中-u2s]

老舊的車箱低盤如不改善，我想應該沒有人想坐😮

[@BK20185]

那以後有搭的，都不是人了XD

[@小XIA0FENG峰]

爆框仔+1

[@BK20185]

可惜我沒爆框XD，只是好幾個拍的朋友爆框

[@廖奕誠-c4h]

1：27 再啦ㄍ🙃

[@BK20185]

嘖嘖

[@Revigai]

停后里的時候在討論吃什麼便當嗎？還是我聽錯

[@BK20185]

說真的當時也沒注意聽