Toyota Corolla Cross - Какво Представлява?
HTML-код
- Опубликовано: 24 окт 2022
- #toyota #corollacross2022 #review
Toyota Corolla Cross е отдавна очакван автомобил. Crossover, който обеща да се превърне в изключително успешен модел.
Но дали това е така?
Отговорът ще намерите във видеото. - Авто/Мото
Доста време мина от последното видео. Много добро видео както винаги!
Незнам дали си спомняш. Аз си търсих кола преди два месеца и гледах тази, но ми е малка малко трудно се събирам, рамото ми бие в Б конзолата (аз не съм критерии че все пак съм се къпал с уранова вода има няма 24 години хахаха). Взех по големият и братовчед.
На мен ми е ок, но аз само с Чернобилско дъждле съм ръсен. :)
Супер добро въведение в новата Corolla Cross! Страхотна, модерна та чак "ядосана" предница, но някак си задницата поне на видеото и на снимки изглежда старомодно....все едно кола от 2005-2006 година, даже сякаш различни дизайнери са правили предницата и задницата 🧐 В интериора точно това надигане на таблото под контролерите за климатика пак прави препратки към остарял дизайн. И сега идва въпроса дали ако бяха сложили резервна гума "патерица" нямаше да се увеличи поне с 10 -на см дълбочината на багажника. За сравнение skoda karoq, която е по - къса, е с близо 100 литра по-голям обем....
Чакаме отзиви от пътното поведение :)
Бухте ли направили видео ревю на фейслифнатото Peugeot 3008? Благодаря :)
Какво стана с теста на пътното поведение на корола крос?
Не се спряхте да хвалите колата, макар и да го правите, споменавайки нейните минуси. Как ще е нормално кола с дължина 4,4м да има багажник само между 390-435 литра? Ами не е нормално, малък е. Моята Фабия има 330 л багажник, Голф е към 380-390 л. И двете са по-малки коли. Защо я наричате "семейна кола"? Семейната кола е семейна, заради пространството отзад и заради големия багажник. Тук и двете неща ги няма.
Абсурдно е да се искат 70,000 и нагоре за кола с предно задвижване, която дори не е просторна. Изобщо не може да се сравнява с Nissan, Renault дори и Skoda Karoq сякаш предлага повече за парите си (ако изключим факта, че не е хибрид).
Разбирам че при Тойота иновацията и голямото преимущество е хибридната система и ниския разход. Обаче няма как само заради това да сложат цена от 70,000 лв за подобен компромисен автомобил. Инфлацията явно минава всякакви граници...
Защо спряхте с ревютата?Ще го бъде ли Шоурума или не?🙄
Забелязвам че никои не е правил ревю на тойота Hilder би ли направил и едно за този автомобил . Със сигурност ще си първият в България
Highlander ли имаш предвид? Имаме ревю за този модел.
Не е лоша колата. Дигиталните километражи вече са на ниво. Но забрави да покажеш 100 годишните плафони на тавана с жълтите крушки 😁 от къде пестят пари тойота. И за това е с такива копчета за подгрева на седалките. Останали от старите модели на склад. 🙂
Залагат на традиционните ценности. 😁
EV Mode бутона реално е неизползваем, общо взето няма нужда от него. На EV Mode може да се кара само макс 3-4 км.
Ако пътя до работа или до магазина е толкова, е напълно достатъчно.
@@ShowroomTDR Това ок, но само че не може да използва в доста моменти: Ако караш над 40 kmh, или температурата на хибридната система е ниска или висока. Карам Corolla TS HB и никога не съм я използвал като "екстра".
Кога ще е реалното представяне на автомобила? Доста време мина, а обещахте...?!
Веднага след като пристигне новият тестов автомобил в Тойота Велико Търново.👍
Тия са луди за тоя тесен кенеф искат 80к . Минало покрай кросоувър.
Сега вече е Tesla Model S
В какъв смисъл?
Събодете се, какви са тия видеота. Аматьорски е меко казано. 2022 сме….платени хвалби, знаете колко минуси има тази кола. Не е ли най-важното как се кара? Не ви дадоха ключовете ли?
Трудно се кара нерегистриран аетомобил, ама някой трябва да гледа. 🤷♂️
Къде е произведена ?