Szosę się albo kocha albo omija szerokim łukiem (żeby nie powiedzieć nienawidzi :) ) mnie zdecydowanie bliżej do MTB ale fajnie się słucha o tych kilometrach które można przejechać na szybkim lekkim rowerze. Mnie niestety nie dane będzie spróbować ze względu na kręgosłup, ta pozycja jest dosyć wymagająca. Tak czy inaczej życzę powodzenia w spełnianiu swoich rowerowych marzeń i jak zwykle bardzo przyjemnie się słuchało, dowiedziałem się paru nowych i ciekawych rzeczy o rowerkach które nie są mi znane. POZDRAWIAM
Dokładnie kolego dokładnie albo się kocha albo nienawidzi u mnie to raczej pierwsze stwierdzenie choć lata nie te już i częściej wybieram MTB to od czasu do czasu wracam na szosę dziękuję za komentarze pozdrawiam serdecznie 👍
2x9 to sora, jesli to grupa shimano, miales sore w gravelu. A moze to campaniolo? Owalne tarcze to niezly bajer i udziwnienie. Owijka super wyglada, tez kiedys dam czerwona zamiast czarnej do gravela. Rama bez integracji przewodow, tak bywalo jeszcze z 5 lat temu w szosach i czy trafiles z rozmiarem, przeciez to arcywazne, jesli za duza to trzeba bedzie kombinowac, przesunac siodelko, kupic krotszy mostek. Kola ciekawe, daja mniej szprych zeby odchudzic kolo, naprawde wazy tylko 8 kg? Zwaz go prosze z ciekawosci. Zobacz na wage tanich szos Rometa, Krossa na hamulcach szczekowych, to okolo 10 kg.
@@roweremprzezzycie7633 Pozazdroscic super lekkiej wagi, karbonowe tyle waza. Dlaczego on taki lekki, na pewno opony, kola, hamulce lzejsze od tarczowych, ale np ta brzydka sztyca raczej ciezka, rama tez musi byc lekka. Dzieki tej lekkosci i waskim oponom powinien byc bardzo szybki, zdradzisz za ile go kupiles? Mozemy go sobie porownac z szosami Rometa i Krossa, jedynie bardzo wysokie modele wagowo moga sie zblizyc.
Tez mam podobnie. Szosa i MTB. Zgadzam sie z planowaniem trasy. MTB jest universalny , mozna pojechac po asfalcie szutrze czy w lesie. Szose tez lubie ale trzeba bardziej przygotowac trase, sprawdzic nawierzchnie etc. W MTB niema takiego znaczenia. Wygoda tez robi swoje.
Należy się sprostowanie, bo mwisze że w szosie masz kola 28, a w mtb masz 29, otóż nie w obu rowerach masz koła 28, a różne opony 😉szosa700(28" 622) , treking 622(28") i mtb 622(29") gdzie to we wszystkich wielkość stanowi jaką mamy szeroką oponę 😉
Raz przejechałem się szosą i stwierdziłem że to rower nie dla mnie Prędkość jest dla mnie na ostatnim miejscu,wolę wygodę na szerokim siodle i stabilność jazdy na szerokich oponach
Nie jezdzilem na baranku z 25 lat do lutego 2023 :) Tamta szosowka z PRL, a moj gravel Kross Esker 6.0 z z przerzutkami grx810 itd, to kosmos pod kazdym wzgledem. Mnie sie wydaje nawet lekki tej gravel, bo porownuje go z mtb troche ciezszym moze o jakies 2 kg. GRAVEL lepszej klasy to jest cudo mimo ze moje ciezkie jak diabli w porownaniu z twoja lekka szosowka, to jakies 11 kg z pedalami :) Poki co gravel na oponach 37mm jest fajnym dla mnie etapem, komromisem, po asfalcie to smiga rakietowo jak dla mnie, smigam i 50 km/h z lekkiej gorki, mozna dokrecac blatem 46, w terenie jakos sobie radzi, na kamieniach grubych jednak z ta waska opona 37mm jest wyjatkowo slabo, bo to nie mtb, na 45mm byloby w ciezszym terenie znacznie lepiej, na asfalcie zas wolniej czy tez z wiekszym wysilkiem. Dlaczego (?) gardzisz gravelami na dosc cienkich oponach jak moje 37mm, to jest wg mnie fajny kompromis z szosa. Mozna zalozyc 30-35mm i bedzie jeszcze lepiej na asfalcie, komfort do tego. Kto ci kaze jechac gravelem na oponie 45mm czy podobnej i udawac niby mtb czy crossa? Mozesz zalozyc opony szosowe 28mm jesli chcesz czy nieco szersze. Wjedziesz tez na lekki teren, a ta "nowa" superlekka szosa gdzie pojedziesz, tylko rowny asfalt miedzy tiry, na duzy ruch, spaliny chcesz wdychac i narazac zycie, zdrowie? Teraz sa inne rekreacyjne szosowki endurance zwane road plus pokrewne z lekkimi gravelami (drogie) gdzie rama przyjmuje opony do okolo 35mm. Taka sobie szose kiedys kupie, bo niby czemu mam sie katowac w twoim wieku opona 23-25-28mm i sportowa geometria? Az tak mi na szybkosci nie zalezy. Ma mna telepac na stare lata? Mam sie martwic o kola czy wytrzymua byle dziure, tory, kraweznik? Gravel mnie troche rozciagnie pod szosowke, ale nie chce takiej rasowej, nawet bardzo lekkiej z waskimi oponami czy szytkami nabitymi na kamien, chce cos miedzy 28mm, a gravelowa opona terenowa 37mm bedzie ok z waga ponixej 9 kg. Komfort teraz jest arcywazny, nie predkosc, po to jezdzisz karbonowym wyczynowym mtb po asfalcie, kiedy inni szaleja nimi po gorach w super ciezkim terenie. Tez mam sportowe mtb xc, ale aluminiowe, ostatnio jezdze nim do sklepu, bo nowa glowna zabawka jest gravel. Dla mnie gravel to ciezka szosowka terenowa, moge jechac np 50 km asfaltami zeby gdzies tam pojezdzic nim w terenie i wrocic majac na liczniku 150 km czy moze i 200 jesli dam rade... na moim mtb byloby ciezko 150-200, a gravelem jest to mozliwe.
No nie gardzę grawelami po prostu wolę wygodę,A MTB zrobiłem 300km bez żadnych problemów,Na Bank wpadnie u mnie gravel pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarze
@@marekk1337W mojej pierwszej szosie (2006 albo 2007r) miałem opony 19mm. Szybko przesiadłem się na ówczesny standard 23mm. Teraz mam 25mm i kiedyś wpadną 28 albo nawet 32mm. Ale to jak kiedyś złożę nowy rower typu endurace lub all road. MTB (bardzo podstawowy model na 27.5" pożyczam od syna) może kiedyś na zimówkę wpadnie. Pozdrawiam serdecznie
Bardzo ciekawe porównania, ale trzeba powiedzieć, że zarówno jeden jaki drugi rower robą wrażenie, pozdrawiam serdecznie 😍😍👍👍
Dziękuję bardzo również pozdrawiam serdecznie
Witam Cię i zostawiam wsparcie 241 !!!
Dziękuję bardzo
Witam serdecznie Grześ 😊 pozdrawiam z łapeczką 🙋♀️👍👌👋
Dziękuję bardzo Beatko również pozdrawiam serdecznie 🌷🌺🌹
@@roweremprzezzycie7633Cos licho z nowymi filmami, jezdzisz cos?
@@marekk1337 no właśnie jeżdżę już nie długo coś wrzucę
Super :) 🔴 przycisk i łapa w górę 👍
Dziękuję bardzo
Szosę się albo kocha albo omija szerokim łukiem (żeby nie powiedzieć nienawidzi :) ) mnie zdecydowanie bliżej do MTB ale fajnie się słucha o tych kilometrach które można przejechać na szybkim lekkim rowerze. Mnie niestety nie dane będzie spróbować ze względu na kręgosłup, ta pozycja jest dosyć wymagająca. Tak czy inaczej życzę powodzenia w spełnianiu swoich rowerowych marzeń i jak zwykle bardzo przyjemnie się słuchało, dowiedziałem się paru nowych i ciekawych rzeczy o rowerkach które nie są mi znane. POZDRAWIAM
Dokładnie kolego dokładnie albo się kocha albo nienawidzi u mnie to raczej pierwsze stwierdzenie choć lata nie te już i częściej wybieram MTB to od czasu do czasu wracam na szosę dziękuję za komentarze pozdrawiam serdecznie 👍
Zdecydowanie teren, ale MTB raczej rzadko. Pozdrawiam i oczywiście łapkę zostawiam 😀👍
Dziękuję bardzo również pozdrawiam serdecznie 👍
@@roweremprzezzycie7633 🤚😉
Cześć Grzegorz 😋 ,,,, 👍 leci pozdrowionka.
Dziękuję bardzo pozdrawiam serdecznie 👍
2x9 to sora, jesli to grupa shimano, miales sore w gravelu. A moze to campaniolo? Owalne tarcze to niezly bajer i udziwnienie. Owijka super wyglada, tez kiedys dam czerwona zamiast czarnej do gravela. Rama bez integracji przewodow, tak bywalo jeszcze z 5 lat temu w szosach i czy trafiles z rozmiarem, przeciez to arcywazne, jesli za duza to trzeba bedzie kombinowac, przesunac siodelko, kupic krotszy mostek. Kola ciekawe, daja mniej szprych zeby odchudzic kolo, naprawde wazy tylko 8 kg? Zwaz go prosze z ciekawosci. Zobacz na wage tanich szos Rometa, Krossa na hamulcach szczekowych, to okolo 10 kg.
Waży dokładnie 8,75 i dokładnie trafiłem z wymiarem masz rację to grupa Shimano Sora hamulce deore
@@roweremprzezzycie7633 Pozazdroscic super lekkiej wagi, karbonowe tyle waza. Dlaczego on taki lekki, na pewno opony, kola, hamulce lzejsze od tarczowych, ale np ta brzydka sztyca raczej ciezka, rama tez musi byc lekka. Dzieki tej lekkosci i waskim oponom powinien byc bardzo szybki, zdradzisz za ile go kupiles? Mozemy go sobie porownac z szosami Rometa i Krossa, jedynie bardzo wysokie modele wagowo moga sie zblizyc.
@@marekk1337 to jest jakaś odmiana aluminium lżejszy stop aluminium z czymś tam ale dokładnie to nie wiem kosztował mnie 2500 tyś
Pozdrawiam! :)
Dziękuję bardzo również pozdrawiam serdecznie 👍
Tez mam podobnie. Szosa i MTB. Zgadzam sie z planowaniem trasy. MTB jest universalny , mozna pojechac po asfalcie szutrze czy w lesie. Szose tez lubie ale trzeba bardziej przygotowac trase, sprawdzic nawierzchnie etc. W MTB niema takiego znaczenia. Wygoda tez robi swoje.
Dokładnie o to chodzi pozdrawiam serdecznie 👍
Pozdrowienia od ,,chodzącego 👍
He he dziękuję bardzo również pozdrawiam serdecznie i życzę wesołych świąt
Należy się sprostowanie, bo mwisze że w szosie masz kola 28, a w mtb masz 29, otóż nie w obu rowerach masz koła 28, a różne opony 😉szosa700(28" 622) , treking 622(28") i mtb 622(29") gdzie to we wszystkich wielkość stanowi jaką mamy szeroką oponę 😉
Dokładnie masz rację pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarze
Raz przejechałem się szosą i stwierdziłem że to rower nie dla mnie Prędkość jest dla mnie na ostatnim miejscu,wolę wygodę na szerokim siodle i stabilność jazdy na szerokich oponach
Oj dokładnie u mnie z wiekiem to przyszło dzięki za komentarze pozdrawiam serdecznie
Nie jezdzilem na baranku z 25 lat do lutego 2023 :) Tamta szosowka z PRL, a moj gravel Kross Esker 6.0 z z przerzutkami grx810 itd, to kosmos pod kazdym wzgledem. Mnie sie wydaje nawet lekki tej gravel, bo porownuje go z mtb troche ciezszym moze o jakies 2 kg. GRAVEL lepszej klasy to jest cudo mimo ze moje ciezkie jak diabli w porownaniu z twoja lekka szosowka, to jakies 11 kg z pedalami :) Poki co gravel na oponach 37mm jest fajnym dla mnie etapem, komromisem, po asfalcie to smiga rakietowo jak dla mnie, smigam i 50 km/h z lekkiej gorki, mozna dokrecac blatem 46, w terenie jakos sobie radzi, na kamieniach grubych jednak z ta waska opona 37mm jest wyjatkowo slabo, bo to nie mtb, na 45mm byloby w ciezszym terenie znacznie lepiej, na asfalcie zas wolniej czy tez z wiekszym wysilkiem. Dlaczego (?) gardzisz gravelami na dosc cienkich oponach jak moje 37mm, to jest wg mnie fajny kompromis z szosa. Mozna zalozyc 30-35mm i bedzie jeszcze lepiej na asfalcie, komfort do tego. Kto ci kaze jechac gravelem na oponie 45mm czy podobnej i udawac niby mtb czy crossa? Mozesz zalozyc opony szosowe 28mm jesli chcesz czy nieco szersze. Wjedziesz tez na lekki teren, a ta "nowa" superlekka szosa gdzie pojedziesz, tylko rowny asfalt miedzy tiry, na duzy ruch, spaliny chcesz wdychac i narazac zycie, zdrowie? Teraz sa inne rekreacyjne szosowki endurance zwane road plus pokrewne z lekkimi gravelami (drogie) gdzie rama przyjmuje opony do okolo 35mm. Taka sobie szose kiedys kupie, bo niby czemu mam sie katowac w twoim wieku opona 23-25-28mm i sportowa geometria? Az tak mi na szybkosci nie zalezy. Ma mna telepac na stare lata? Mam sie martwic o kola czy wytrzymua byle dziure, tory, kraweznik? Gravel mnie troche rozciagnie pod szosowke, ale nie chce takiej rasowej, nawet bardzo lekkiej z waskimi oponami czy szytkami nabitymi na kamien, chce cos miedzy 28mm, a gravelowa opona terenowa 37mm bedzie ok z waga ponixej 9 kg. Komfort teraz jest arcywazny, nie predkosc, po to jezdzisz karbonowym wyczynowym mtb po asfalcie, kiedy inni szaleja nimi po gorach w super ciezkim terenie. Tez mam sportowe mtb xc, ale aluminiowe, ostatnio jezdze nim do sklepu, bo nowa glowna zabawka jest gravel. Dla mnie gravel to ciezka szosowka terenowa, moge jechac np 50 km asfaltami zeby gdzies tam pojezdzic nim w terenie i wrocic majac na liczniku 150 km czy moze i 200 jesli dam rade... na moim mtb byloby ciezko 150-200, a gravelem jest to mozliwe.
No nie gardzę grawelami po prostu wolę wygodę,A MTB zrobiłem 300km bez żadnych problemów,Na Bank wpadnie u mnie gravel pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarze
@@roweremprzezzycie7633 Opony dziwne 20mm zamiast 23mm, ale da sie wlozyc typowe 25mm, a moze 28mm tez czy nie?
@@marekk1337 nawet wejdą 38 według suwmiarki ale planuje 25 max
@@marekk1337W mojej pierwszej szosie (2006 albo 2007r) miałem opony 19mm. Szybko przesiadłem się na ówczesny standard 23mm. Teraz mam 25mm i kiedyś wpadną 28 albo nawet 32mm. Ale to jak kiedyś złożę nowy rower typu endurace lub all road. MTB (bardzo podstawowy model na 27.5" pożyczam od syna) może kiedyś na zimówkę wpadnie. Pozdrawiam serdecznie
Jeden i drugi - w moim przypadku te typy rowerów się świetnie uzupełniają.
Dokładnie tak