este coche su precio real 12.000€ sin ayudas como en Alemania, las ayudas de españa un timo y ganancias para las casas y accionistas, si mi agüela que no tiene carnet y paga sus impuestos porque el gobierno se lo gasta en esta historia, ella quiere sus impuestos para sanidad, educación etc,etc,
Por lo que logré entender: cargo batería a full, anduvo 153 kilómetros en carretera y le quedó solo 18% de batería al llegar a destino. En chileno: puede ir a la playa, pero no le alcanza para volver. (Tuve que soportar medio video mientras hablaban del asiento y el no climatizador)
Yo lo tengo. En Chile. Me ha dado 190km de autonomía a 105km/hr en carretera (Me queda 12% de batería ) Osea fácil.llega a 200. Andando siempre con botón eco. Pero cuando necesito potencia lo desactivo y tengo potencia perfecta en carretera. Hago un adelanto por ejemplo y lo vuelvo a desactivar. En ciudad da 220 aprox y anda perfecto. Muy ágil. A mi en particular me gustó mucho. Es cierto que le falta un poquito de autonomía para ser perfecto. .
@@cccafati Depende de la carretera y el desnivel que tenga. Yo tambien lo tengo hace un mes aprox(tambien en Chile) y me da un consumo de 18kw/100 a 90 km/h, a 100 km/h sube a 19-20kw/100. Pero en el viaje completo (la vuelta no la hago por carretera), me esta dando una autonomia aprox de 170km.
A 120 tienes que hacer como los cowboys, ir con dos, te montas en uno y remolcas el otro, y cuando se agota en el que vas montado, te coges el que remolcas.
Авто/Мото
Magnífica prueba, llena de detalles de interés!
Me gusta tu trabajo!
este coche su precio real 12.000€ sin ayudas como en Alemania, las ayudas de españa un timo y ganancias para las casas y accionistas, si mi agüela que no tiene carnet y paga sus impuestos porque el gobierno se lo gasta en esta historia, ella quiere sus impuestos para sanidad, educación etc,etc,
A tu abuela la suben la pensión con nuestro sudor.
Por lo que logré entender: cargo batería a full, anduvo 153 kilómetros en carretera y le quedó solo 18% de batería al llegar a destino. En chileno: puede ir a la playa, pero no le alcanza para volver.
(Tuve que soportar medio video mientras hablaban del asiento y el no climatizador)
Yo lo tengo. En Chile. Me ha dado 190km de autonomía a 105km/hr en carretera
(Me queda 12% de batería ) Osea fácil.llega a 200.
Andando siempre con botón eco. Pero cuando necesito potencia lo desactivo y tengo potencia perfecta en carretera. Hago un adelanto por ejemplo y lo vuelvo a desactivar.
En ciudad da 220 aprox y anda perfecto. Muy ágil. A mi en particular me gustó mucho. Es cierto que le falta un poquito de autonomía para ser perfecto.
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@@cccafati Depende de la carretera y el desnivel que tenga. Yo tambien lo tengo hace un mes aprox(tambien en Chile) y me da un consumo de 18kw/100 a 90 km/h, a 100 km/h sube a 19-20kw/100.
Pero en el viaje completo (la vuelta no la hago por carretera), me esta dando una autonomia aprox de 170km.
Hola, ¿pero al final que autonomía tiene a 120?
A 120 tienes que hacer como los cowboys, ir con dos, te montas en uno y remolcas el otro, y cuando se agota en el que vas montado, te coges el que remolcas.
150km con un consumo de 16 o 17kwh.