Сегодня поменял стартер,и решил выставить зажигание по вашему видео.(так,как нигде не видел как точно выставить электронное зажигание)в технике разбираюсь неплохо,но как говорится:век живи и век учись!Мне очень понравился этот способ,только делал по средней метке,машина огонь,хотя и до регулировки претензий к работе авто не было,но изменения в лудшую сторону очень заметны,СПАСИБО!
Не знаю увидишь ли ты мой комент, но тебе огромнейшее спасибо. Просмотрел много роликов по установке зажигания с датчиком Холла, но такого точного и подробного показа не нашел. У меня УАЗ 469, никак не мог выставить зажигание. После твоего ролика получилось сразу. Здоровья тебе, дружище!
Настраивал как наиль порошин говорит, потратил три дня. Настроил как у вас, и опппа с первого раза. Пропала детонация и мотор заработал как надо. СПАСИБО ДРУЖИЩЕ.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! здравствуйте Сергей! такая проблема ваз 2107 выставлял зажигание по метке машина не заводится. в общем выставляю метку на шкиву коленвала а поршень не доходит до вмт почти 1 -2 см почему? вмт походит только когда шкив уходит от меток почти 3-4 см напоминаю шпионка не повернута не перерезана по другому. я смотрел все. как положено что это может быть
@@SdelajSamPljusinteresnoe Здравствуйте у меня ваз-2105 после капитального ремонта сделал Как вы сказали электронное зажигание поставил провода себе поменял аккумулятор новый бензин всё есть искра есть но машина не заводится что делать
Сергей помоему автор. Классно. Я так же выставил и защёлки трамблера параллельно. Сразу очистился кольцевой нагар у свечей. Машина поперла как 2 дизеля. Расход упал на пропане на 2 литра . ИЖ ода 2126 двс 2106 1.6
Видео позновательное , но не на всех классиках это помогает . Например в моём ваз-2103 движке я вначале выставляю также как на вашем видео , а окончательную настройку делаю так ; одной рукой дёргаю трос на карбюраторе довожу обороты до 2000 и слушаю мотор , если есть провалы то второй рукой кручу трамблёр пока провалы не пропадут или хотя бы станут меньше. Вот в этом положении мой мотор работает отлично с пол пинка заводится
Все очень понятно и наглядно. Спасибо Сергей за видео. Замечаю, что пересматриваешь много роликов, но ясно как и что становится только после ваших роликов, т.к. все наглядно обьясняете.
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! я думал надо поймать момент когда искра начнет появлятся,а не пропадать? у меня не электронное зажигание а обычное,не знаю как это правильно писать,карбюратор короче
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Сделал! Всё здорово работает - ровно, тише, чем раньше, заметил, что прибавилась мощность, ушло звучание клапанов. Единственное, после замены свечей, на свечи с зазором - 0,7-0,8, машина стала хуже заводиться. Может потому, что свечи не новые?
Это то же самое, как и установка момента зажигания по лампочке. Важно заметить, что многие не понимают, что значит, что бегунок должен смотреть на первый цилиндр. Вернее говорить, что бегунок должен смотреть на провод 1-го цилиндра в крышке. И почему вы совмещаете метку на шкиве к.вала с первой меткой на крышке. В инструкции сказано, что совмещать необходимо со 2 меткой, т.е. 5 градусов коленвала, а первая --- это 10 градусов. Я всегда совмещаю со второй и мотор работает нормально.
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Молодец, видать недавно кто-то научил, я думал что-то новое, ещё этот ключ заебал вечно падает, пакет с хлебом, кто-то зажигание выключает назло, короче все мешают стать мастером, прошу объяснить что делать если бумажка выпадает, палец не лезет, ногти мешают, а нельзя просто сразу по меткам поставить на искру?
я все ломал голову как настроить зажигания точно то позднее то ранние. Просмотре ваше видео попробовал на своей машине это просто чудо с первого раза получилось машину не узнать. спасибо большое. а на контактом можно также выставлять зажигания. А то я по лампочки выставлял.
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Салам. Вопрос такой. В этом видео Вы крутите трамблер против часовой стрелки чтоб искра исчезла. Но вот почему у меня наоборот чтоб искра исчезала приходится крутить по часовой. Сделал все. как на этом видео БСЗ у меня.
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! вроде трамблер стоит точь в точь как на видео да и заводится с пол оборота что на горячую что на холодный и тянет нормально. Но вот на днях хотел выставить зажигание по вашему методу и вот кручу против часовой но искра все усиливается кручу по часовой и как на видео искра пропадает. И еще одна деталька звук детонации пропал одно дело на других авто оно слышно в редкостные моменты но у меня я уже сам забыл когда последний раз услышал.
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Я вот не пойму почему метку на шкиве надо выставлять напротив второй метки на блоке двигателя, ведь многие настраивают зажигание по второму например цилиндру и соответственно шкив там вообще непонятно как стоит ну в том смысле что по пробке просто смотрят чтобы второй цилиндр был вверху и бегунок под вторым или третьим колпачком на крышке трамблера, значит получается не обязательно такая точность милиметровая прям чтобы напротив второй метки, ведь все равно крышку трамблера крутить придется, так нужна ли такая точность она влияет на чтото?
Здравствуйте. Я всегда смотрю вас , ето мой любимый канал , долго молча, внимательно смотре и учился вашим методам!!!🤔🤔 А почему на первою метку, а не третий метку . На 4 -тий цилиндр подскажите пожалуйста. Мне говорят что Нада ставить вотак?😲
Вообще то ВМТ 1-4 цилиндра надо ставить на длинную метку, если снимаем и ставим траблер, и тогда ставим либо первый либо четвертый, а уже потом все регулируем!!!
Если я не ошибся ты выставлял как бы под газ. а если ездить на газу зимой но при этом нужно в холод завести на бензине, для него не будет это зажигание сильно ранним?) ну или изредка кататься на бензине будет машина себя комфортно чувствовать на обеих видах топлива?? машина Ваз 21011 обычная классика. Вопрос в зиму оочень актуален) заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте! Я устанавливаю в золотою середину. И бензин и газ. Суть! Если движок звенит на бензине, значит очень раннее зажигание. Если нет значит все хорошо. А на холостых сильно не страдает.
Здравствуйте , Сергей. Собрал я наконец свою шестёрку завёл кое как (с зажиганием провозился) машина работали пару часов, но мне не понравилось то что не ровно работает двигатель, потряхивает (когда газку поддаёшь чуть - звук приятный )мож это из-за карбюратора (его я тож чистил) или зажигание не правильно стоит, ещё из сапуна дымок идёт (это меня очень расстроило) и в расширительном бачке пузыри постоянно выходят (надеюсь это воздух из системы выходит). Что вы думаете об этом ? С нетерпением жду вашего ответа. Денис.
Здравствуйте, Денис! Пузыри это плохо, может дует из под прокладки головки. Из-за этого может и потряхивать. А может из-за настроек. Дым с сапуна может быть из-за хона в цилиндрах.
У вас на видео бесконтактная система? А можно ли также выставлять зажигание на контактной? Пробовал вращать бегунок, но нет искры(зажигание включено), хотя машина заводится отлично(у меня контактная система)
Сегодня поменял стартер,и решил выставить зажигание по вашему видео.(так,как нигде не видел как точно выставить электронное зажигание)в технике разбираюсь неплохо,но как говорится:век живи и век учись!Мне очень понравился этот способ,только делал по средней метке,машина огонь,хотя и до регулировки претензий к работе авто не было,но изменения в лудшую сторону очень заметны,СПАСИБО!
Не знаю увидишь ли ты мой комент, но тебе огромнейшее спасибо. Просмотрел много роликов по установке зажигания с датчиком Холла, но такого точного и подробного показа не нашел. У меня УАЗ 469, никак не мог выставить зажигание. После твоего ролика получилось сразу. Здоровья тебе, дружище!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Настраивал как наиль порошин говорит, потратил три дня. Настроил как у вас, и опппа с первого раза. Пропала детонация и мотор заработал как надо. СПАСИБО ДРУЖИЩЕ.
Здравствуйте, Роман!
Пожалуйста!
Благодар тебе мужик, ты молодец. Не так уж ты велеречив, но это одно из самых толковых видео которые я видел про БСЗ классика. Подписка, лайк.
Огроменное человеческое спасибо искал именно вот такое видео где ражжевано все до мелочей благодарю за видео !!!!
Здравствуйте, Zlodiy!
Пожалуйста!
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! здравствуйте Сергей! такая проблема ваз 2107 выставлял зажигание по метке машина не заводится. в общем выставляю метку на шкиву коленвала а поршень не доходит до вмт почти 1 -2 см почему? вмт походит только когда шкив уходит от меток почти 3-4 см напоминаю шпионка не повернута не перерезана по другому. я смотрел все. как положено что это может быть
@@SdelajSamPljusinteresnoe Здравствуйте у меня ваз-2105 после капитального ремонта сделал Как вы сказали электронное зажигание поставил провода себе поменял аккумулятор новый бензин всё есть искра есть но машина не заводится что делать
@@SdelajSamPljusinteresnoe А если я выставлю по самой длинной метке 0 градусов,нечего плохого???
Я такой регулировки трамблера не видел ни где,отлично получилось.
Сергей помоему автор.
Классно. Я так же выставил и защёлки трамблера параллельно.
Сразу очистился кольцевой нагар у свечей. Машина поперла как 2 дизеля.
Расход упал на пропане на 2 литра .
ИЖ ода 2126 двс 2106 1.6
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Видео позновательное , но не на всех классиках это помогает . Например в моём ваз-2103 движке я вначале выставляю также как на вашем видео , а окончательную настройку делаю так ; одной рукой дёргаю трос на карбюраторе довожу обороты до 2000 и слушаю мотор , если есть провалы то второй рукой кручу трамблёр пока провалы не пропадут или хотя бы станут меньше. Вот в этом положении мой мотор работает отлично с пол пинка заводится
Спасибо! Помогло,и запоминается легко что очень поможет при слейдущей настройке)
Здравствуйте, Антон!
Пожалуйста!
Автор молодец. Без всяких там стробоскопов показал как и что. Завтра пойду настраивать. Палец вверх
Огромное спасибо очень помогли, респект побольше снимайте таких роликов, спасибо
Спасибо Вам большое человеческое спасибо. Способ огонь, сделал 1:1 как у Вас ЖУЖА теперь зверь и расход упал!
Спасибо ,уже сделал )))удачи вам !!!
Все очень понятно и наглядно. Спасибо Сергей за видео. Замечаю, что пересматриваешь много роликов, но ясно как и что становится только после ваших роликов, т.к. все наглядно обьясняете.
Здравствуйте, Алексей!
Спасибо за добрые слова!
спасибо все с первого раза получилось мужик молодец толковый
Всегда делаю все сам по вашему видео ! Все супер ! Дай Бог вам здоровья и удачи !
Здравствуйте, Артем!
Спасибо за Добрые слова!
Вам тоже только Хорошее!
Выставил зажигание по вашей инструкции ... 😊 Всё получилось на отлично ! 👍👍👍👍👍 С меня подписка и лайк соответственно !
сергей, спасибо за уроки все првилъно и оченъ понятно здоровъя тебе
Нашол ваше видео , всё сделал как вы объяснили ,просто супер машина лучше заводится спасибо за ваши старания , удачи .
Здравствуйте, Владимир!
Спасибо и Вам за добрые слова!
Спасибо отличное видио,все четко понятно!!!
Сумбурно, но очень доходчиво. Лучшее из просмотренного по регулировке, на мой взгляд
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Самый лучший способ, когда "искра немного пропала"))) 👍👍👍
Молодец, толковое объяснение. Спасибо.
Дай бог тебе здоровья!!!!
Спасибо!!! Реально по видео ремонтирую свою Симочку!!! Советы практичные и работают!!!
да я много искал такое видео у меня на електроное зажигание не получилось выставить по лампочке а так я доволен результатом спасибо
Спасибо, с первого раза все вышло!
Спасибо дружище ! Реально твой метод мне помог ! Остальные ролики на Ютубе это вода !
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Мля от души!)))))
Всё получилось с первого раза!)))
С первого раза получился поставит зажигания спасибо за видео
Спасибо огромное очень помог я ниву не мог завести 2 недели.
Познавательный видос!))))
Автору респект.
Мужик!! Большая тебе благодарочка за видео!! Только по твоему методу я завел свою машинку с БСЗ !!!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
По человечески спасибо.
Ты молодец мужчин думаю сделать класс видео спасибо 👍👍👍👍
Добрый день сутки. Спасибо Большой Вам за видео и за труд. С наступающим Новым годом. С новым счастьем и с новым успехами в труде.
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
Мужик , ты лучший
Спасибо огромное дружище,лайк однозначно.👌👍👍👍👍👍
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Спасибо Вам за Ваш труд и полезное видео.
Здравствуйте, ledokol3000!
Пожалуйста!
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! я думал надо поймать момент когда искра начнет появлятся,а не пропадать? у меня не электронное зажигание а обычное,не знаю как это правильно писать,карбюратор короче
Max Man
Здравствуйте!
Поищите по каналу, есть настройка контактов.
Ок.Спасибо.Сейчас посмотрим :)
я тоже зделал так как по видосу теперь мотор огонь
Очень помог спасибо большое за информацию. Очень полезно объяснил
Спасибо все доступно объяснил очень просто а главное работает!!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
спасибо большое, движок работает супер, всё ясно понятно , + тебе и подписка
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Привет! Спасибо! Метод 🔥👍✋ удачи!😉
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Очень разяснительно сасибо большое
Спасибо, искал и нашёл. Буду делать!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Сделал! Всё здорово работает - ровно, тише, чем раньше, заметил, что прибавилась мощность, ушло звучание клапанов. Единственное, после замены свечей, на свечи с зазором - 0,7-0,8, машина стала хуже заводиться. Может потому, что свечи не новые?
MegaTesei
Может эти свечи не нравятся движку.
Спасибо огромное ели ели настроил)))))))!
Молодец
Спасибо большое 🤗👍👍👏
Это то же самое, как и установка момента зажигания по лампочке. Важно заметить, что многие не понимают, что значит, что бегунок должен смотреть на первый цилиндр. Вернее говорить, что бегунок должен смотреть на провод 1-го цилиндра в крышке. И почему вы совмещаете метку на шкиве к.вала с первой меткой на крышке. В инструкции сказано, что совмещать необходимо со 2 меткой, т.е. 5 градусов коленвала, а первая --- это 10 градусов. Я всегда совмещаю со второй и мотор работает нормально.
Дай бог здоровья!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Спасибо братан удачи
Здравствуйте!
Пожалуйста!
И Взаимно!
Красота!
Спасибо за видео!!
Здравствуйте, Василий!
Пожалуйста!
Спасибо большое я припомоци этого видео зделал свой машину
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Мужик молодец! Менее пий зеленый чай!!!
Спасибо большое
Отличное видео салам в Узбекистане
Здравствуйте!
Спасибо!
вместо пальца лучше бумажку скомкать только не туго,классное видео автор молодчина спс
Спосибо брат самого хорошего вам
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
спасибо большое
Супер спасибо большое 👍👍👍👍👍😊
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Умница
Подскажите чем отличаются по работе двигателя три метки? При выборе первой короткой
Класс. Просто. Понятно.
Спасибо вам большое!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Красавчик
Спасибо,удачи,помог.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Приветствую, с новым годом, подскажите эта настройка под 92 или 95 бензин. Спасибо здоровья и успехов...
Рахмат брат тагыда болса салып тур
Немного вас поправлю. Момент зажигания нужно выставлять по средней метке.
Приятно смотреть когда двигатель чист...
Молодец, видать недавно кто-то научил, я думал что-то новое, ещё этот ключ заебал вечно падает, пакет с хлебом, кто-то зажигание выключает назло, короче все мешают стать мастером, прошу объяснить что делать если бумажка выпадает, палец не лезет, ногти мешают, а нельзя просто сразу по меткам поставить на искру?
Здравствуйте, Еркебулан!
Так для Вас есть СТО.
И меня задолбал Ето постоянно падающий ключ!!😁
спасибо за хорошее видео , завтра в гараже буду пробывать
Здравствуйте, Сергей!
Пожалуйста!
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! 5 минут работы и авто завелось.
Огромное спасибо!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Міцного тобі здоров'я і твоїм рідним.
я все ломал голову как настроить зажигания точно то позднее то ранние. Просмотре ваше видео попробовал на своей машине это просто чудо с первого раза получилось машину не узнать. спасибо большое. а на контактом можно также выставлять зажигания. А то я по лампочки выставлял.
Здравствуйте, saha Fedorov!
Можно и на контактном.
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Салам. Вопрос такой. В этом видео Вы крутите трамблер против часовой стрелки чтоб искра исчезла. Но вот почему у меня наоборот чтоб искра исчезала приходится крутить по часовой. Сделал все. как на этом видео БСЗ у меня.
Султанов Гаджи
Здравствуйте!
Вы значит не так вставили трамблер. Либо сильно прокрутили. Нужно как в видео.
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! вроде трамблер стоит точь в точь как на видео да и заводится с пол оборота что на горячую что на холодный и тянет нормально. Но вот на днях хотел выставить зажигание по вашему методу и вот кручу против часовой но искра все усиливается кручу по часовой и как на видео искра пропадает. И еще одна деталька звук детонации пропал одно дело на других авто оно слышно в редкостные моменты но у меня я уже сам забыл когда последний раз услышал.
Красава
Спасибо огромное!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Красата
Я вот не пойму почему метку на шкиве надо выставлять напротив второй метки на блоке двигателя, ведь многие настраивают зажигание по второму например цилиндру и соответственно шкив там вообще непонятно как стоит ну в том смысле что по пробке просто смотрят чтобы второй цилиндр был вверху и бегунок под вторым или третьим колпачком на крышке трамблера, значит получается не обязательно такая точность милиметровая прям чтобы напротив второй метки, ведь все равно крышку трамблера крутить придется, так нужна ли такая точность она влияет на чтото?
Мужик клас.Дякую
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Спасибо!
Здравствуйте, Жора!
Пожалуйста!
Пойду попробую выставить
На какую лучше ставить метку?
spasibo za vidio,ocenj pomog :)
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Спасибо
Здравствуйте!
Пожалуйста!
спасибо друг очень памог
Спасибо за видео.Но чет у меня не пошло так,как бы все хорошо и ровно,но машина на ходу стала очень слабой,пришлось перекрутить трамблер
Здраствуйте.У меня вопрос.
Почему вы выставили метку на шкиве грм именно на метку крышки картера опережение 10 градусов,а не 5 или 0 ?
Здравствуйте, AlexIN Bat!
0 это установка ГРМ. А зажигание это опережение.
👍
На Электронной зажиганий тоже можно так регулировать или нет ?
Здравствуйте. Я всегда смотрю вас , ето мой любимый канал , долго молча, внимательно смотре и учился вашим методам!!!🤔🤔 А почему на первою метку, а не третий метку . На 4 -тий цилиндр подскажите пожалуйста. Мне говорят что Нада ставить вотак?😲
Здравствуйте!
3 метка, это ВМТ.
А цилиндр можно и первый.
Спасибо за хорошее видео, хочу себе ещё солекс поставить вместо дааз, будет ли ефект економии более заметный
Здравствуйте, Сергей!
Возможно, но если хорошо настроен родной то не надо тратиться.
Привет, Джадж, как бы я ни строил прямо, машина едет на 150-м ВАЗ 2107 вы можете сказать, почему или если я что-то не понимаю
👍👍👍
Вообще то ВМТ 1-4 цилиндра надо ставить на длинную метку, если снимаем и ставим траблер, и тогда ставим либо первый либо четвертый, а уже потом все регулируем!!!
Если я не ошибся ты выставлял как бы под газ. а если ездить на газу зимой но при этом нужно в холод завести на бензине, для него не будет это зажигание сильно ранним?) ну или изредка кататься на бензине будет машина себя комфортно чувствовать на обеих видах топлива?? машина Ваз 21011 обычная классика. Вопрос в зиму оочень актуален) заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте!
Я устанавливаю в золотою середину. И бензин и газ.
Суть!
Если движок звенит на бензине, значит очень раннее зажигание. Если нет значит все хорошо. А на холостых сильно не страдает.
Спасибо за ответ. настрою все в точности как на видео. =)
Здравствуйте , Сергей. Собрал я наконец свою шестёрку завёл кое как (с зажиганием провозился) машина работали пару часов, но мне не понравилось то что не ровно работает двигатель, потряхивает (когда газку поддаёшь чуть - звук приятный )мож это из-за карбюратора (его я тож чистил) или зажигание не правильно стоит, ещё из сапуна дымок идёт (это меня очень расстроило) и в расширительном бачке пузыри постоянно выходят (надеюсь это воздух из системы выходит). Что вы думаете об этом ? С нетерпением жду вашего ответа. Денис.
Здравствуйте, Денис!
Пузыри это плохо, может дует из под прокладки головки.
Из-за этого может и потряхивать.
А может из-за настроек.
Дым с сапуна может быть из-за хона в цилиндрах.
У вас на видео бесконтактная система? А можно ли также выставлять зажигание на контактной? Пробовал вращать бегунок, но нет искры(зажигание включено), хотя машина заводится отлично(у меня контактная система)
Здравствуйте!
Можно.
Хотя есть видео у меня и по контактам.
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Спасибо за ответ. А все же почему нет искры при таком же вращении от руки?
Ден Дэн
Может зажигание не включили.