Установка трамблёра с бесконтактным зажиганием ваз классика.
HTML-код
- Опубликовано: 1 ноя 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
1xBet предлагает шикарный бонус в 100% на первый депозит! Регистрируйся и получай до 5000 рублей уже через пару минут. Перейди по ссылке bit.ly/32Tb1L5 и начинай выигрывать с нами, если вы укажете промокод remont при прохождении регистрации на сайте, то сможете увеличить сумму приветственного бонуса букмекерской конторы до 6500 рублей.
При установки зажигания на ваз классику нужно знать три вещи 1) Установка происходит когда в цилиндре такт сжатия.2)Искра появляется когда датчик холла попадает на разрыв шторы.3)Для того,что бы сделать зажигание раньше трамблёр нужно крутить против часовой стрелки если смотреть сверху,или к двигателю.Всё это Вы сможете увидеть досмотрев видео до конца,если Вам будет интересно ,то на следующем видео я покажу, как провести более точную регулировку зажигания согласно залитому топлиау и состоянию Вашего двигателя,то есть степени сжатия .
avto.pro/ - Spare parts without intermediaries. Comparison of prices for auto parts from 2000 sellers, choose the best deal on Autopro
1xBet offers an amazing 100% first deposit bonus! Register and get up to 5000 rubles in a couple of minutes. Follow the link bit.ly/32Tb1L5 and start winning with us, if you indicate the remont promo code when registering on the site, you can increase the amount of the bookmaker's welcome bonus up to 6500 rubles.
When installing the ignition on a VAZ classic, you need to know three things 1) Installation occurs when there is a compression stroke in the cylinder. 2) A spark appears when the hall sensor hits a curtain break. 3) In order to make the ignition earlier, the distributor must be turned counterclockwise when viewed from above, or to the engine. All this you can see after watching the video to the end, if you are interested, then in the next video I will show how to conduct a more accurate ignition adjustment according to the flooded fuel and the state of your engine, that is, the compression ratio. 
Авто/Мото
![Latto - Sunday Service (feat. Megan Thee Stallion & Flo Milli) [Remix] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/9gL0F1xIt2I/mqdefault.jpg)
Почему вы 2 раза сказали про 3 метку 5 градусов, хотя там уже 10?
Автору крепкого здоровья. Все чётко без воды. 👍
Спасибо большое.Не первый раз выставляю зажигание и пользую только вашим видео.Самое лучшее видео на ютубе!Еще раз спасибо!низкий поклон
большое спасибо)))
долго мучился с этим трамблёром, и тут нахожу видео, бегу к машине и делаю.
работает как часики
респект за видео 👍👍👍
Большое человеческое спасибо. Всё как объяснил: метки нашёл, чопик вылетел, искра на 1 цилиндре, всё подключил. Завелась с пол пинка👍
Имейте всегда детскую соску с бутылочки, это лучший чопик.
Огромное вам спасибо что чётко и понятно объяснили а то я уже возле своей машины чуть ли воду не начал танцевать посмотрел ваши видео все выставил как вы показывали машина с пол тыка завелась не троит все чётко
Товарищ, от души тебе, сам не додумался крутить и искру смотреть
Хочу выразить благодарность большую. Смотрел разных опытных мастеров, но их объяснения как и в книге, просто литературным языком тут.
Вот твое объяснение реально помогла в выставление зажигания , потому что через пол суток в гибдд машину на учёт поставить. А самое прикольное что своим ходом от продавца приехал, три дня не ездил и не заводил. Завёл, двс прогрелся , подсос плавно убераю, и двс стало работать очень плохо, и вовсе заглох. Завожу, обороты держит х....во. открываю трамблер и говорю ах. , там где планка с датчиком холла в масле с грязью. Снял трамблер, почистил, и начал по книжке ставить, три часа любви , а нет искры, уже ночь на дворе)))решил глянуть опытного мастера, он просто фокусник, на втором цилиндре выставил, а я ты-пык, и все х...во, нет искры. Решил сделать перерыв и глянуть мастера который кратко и по делу расскажите. И спасибо большое высшей силе ютуба, выдал Ваше видео.
Все сделал как у вас, и двс в пять утра во дворе за работало!
Спасибо большое, с уважением Алексей Орлов.
Самая простая регулировка клапанов по первому целиндру
Только что выставил трамблер. Идея со свечей помогла. Спасибо
Способов большое вы очень помогли установить зажигание благодаря вашей передаче дай Бог вам и вашей семьей мира Любви и благополучия
Вот пример со свечей в конце - вообще круто. Сразу понятно как проверить. Спасибо
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .
Да... Век живи, век учись. Однозначно познавательное видео. Буду пробовать ваш метод. Очень вам признателен.
КОРОТКО И ПОНЯТНО . БЕЗО ВСЯКОГО ПОНОСА .СПАСИБО И УДАЧИ.
Спасибо с первого раза👍
Сам сказал что метка 10гр а как только поставил на эту метку тут же она превратилась в 5градусов ! Как так то ?
Молодчинка, коротко и понятно.
Спасибо большое за видео, очень помогли, я в этом не разбираюсь, но вы очень понятно объяснили, спасибо большое!
Это лучшая инструкция на сегодняшний день. Все четко и понятно, большое спасибо.
Спасибо красавчик мучился 3 дня и завёл дай бог здаровя
Спасибо огромное, завтра пойду ставить зажигание на 2103, благодаря вашему видео понял весь принцип работы.
Я пытался - пытался делал делал ничего не выходит.
Спасибо большое, с первого раза завелась.
Спасибо большое. собираюсь в скором дойти до гаража и начну грысть свой гранит с вашими видосами .СПС
Попробовал ваш способ , первый раз в жизни выставляю зажигание и у меня получилось , спасибо вам всё доступно и грамотно объяснил
Молодчага отличная работа спасибо за информацию🕊🕊🕊
Спасибо тебе дружище!
Оооо спасибо. Сегодня кокраз буду менять. И все голову ломал с этими отметками, а посмотрел ваше видео можно и вентилятором прокрутить. Спасибо
спасибо , очень помогли ,
машина 2 года стояла , не могли отремонтировать . боялись выставлять зажигание , а вы поянили и все легко
Молодец, ты сделал мой сегодняшний вечер.....
Это Самое понятное и толковое видео что я нашёл на Ютубе. Хоть у меня и не с первого раза всё получилось.
Спасибо за Ваш комемнтарийи просмотр
вотэто человек!!!! всё подробно рассказал! неточто эти! Большое спасибо!
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
Спасибо тебе огромное, щас радости полные штаны, мотор был после капиталки, ни в какую не хотел стартовать, даже не схватывал, пол дня еб@лся: ноль результата. Посмотрел твой видос, сделал все точь в точь, начала схватывать, надежда появилась, и через минуту упорного кручения движка завелась)))) Еще раз огромное спасибо!!!!!
Единственное видео на ютубе, которое реально помогло.
Дяковать.....
Спасибо, информация очень полезная
Спасибо огромное! Ток купил первая машина, голову сломал, стреляет, чихает колбасит на 36 нет ключа в сто связывается не хотят, а тут всё так просто! Спасибо! Очень выручили! Дай вам Бог здоровья!
ХХХ
Спасибо большое будьте здоровы
Чётко коротко и ясно, класс.
После такого объяснения второклассник выставит зажигание.красава,респект таким мужикам.
Спасибо уважаемый помог красавчик
ДРУГ СПАСИБО ЗДОРОВЬЯ. завелась с пол тыка.
С датчика холла на коммутатор идут три провода один красный второй зеленый и третий черный нужно купить светодиод припоять к светодиоду сопротивление 1 5 килоом и к зеленому проводу припоять проводок желательно тоже зеленого цвета чтоб непутаться к проводочку один вывод с сопроивлением от светодиода припоять а на вторую ножку светодиода припоять черный провод и подключить на массу дальше проворачиваем шкив и совмещаем метки шкива с меткой средней на блоке после включаем зажигание светодиод должен светится дальше одной рукой держим бегунок а второе начинаем проворачивать корпус трамплера пока светодиод непотухнит только светодиод потух затягиваем гайку крипления корпуса трамплера просто и свысокой точностью выставляем зажигание
Спосибо болшое мужик желаю тебе удачи дай бог тебе здорове👍👏👏
Автор рахмет тебе от души. А то я неделю мучился
Здрасте, может ли быть на шкиву коленвала ещё вольшивая метка, сегодня просто собирал жигули вроде все по метка выстовил но не заводиться
Спасибо. Я столько мучился. Сделал все по видосу и с первого раза запустилась.
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@@AutoMagic1976 .
@@AutoMagic1976 р
Спасибо за объяснение, в 01:00 машину после замены двигателя, завёл, жму руку🙂🤝👍
Спасибо тебе дружище 🤝
именно по твоему видосу настроил зажигания!!!!
Ни наиля нах.Ни других блогиров А твоё видео мне помогло
Сколько было прочитано комментов ,сколько забанено полтьзователей, но Ты не поверишь ,приятно было прочитать Твой коммент.Спасибо от души.
Дай бог здоровья👍
Скажите а как крутить шкиф если не крутится,какой нужен ключ?Спасибо за ответ заранее
😀Самое интересное было за кадром подтверждение,- угу !!! 👍✊️
День добрый,после капиталки цепь шумела,возможно ли что цепь спрыгнула?потому что не могу завести
Тепеь все с нуля надо выставит?
Если да,то как это сделать
Какой объём двигла ? На Прерывателе распределителе БСЗ есть разница в длине приводного штока ! 1,2-1,3 короткий шток, 1,5-1,6 длинный по моему.
Добрый вечер,напишите чего вы ставите 10градусов под гбо а не 5гадусов
Спасибо огромное, помог
Скажите пажалуста а если с катушки зажигания снимаю главный броне провод и с самой катушки идет желтая искра то зажигание выставить не палучится?
Для газа метан или пропан как опережения зажигание ккакую метку 1 2 или 3 третого скажите пожалуйста за ранее спасибо ......
Спасибо большое, очень полезно💫
Лайк💥👍💥
Подписка✍
Успехов тебе, автор видео😊
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .
Выставил всё правильно искра ⚡️ мощная по первому всё равно не заводиться свечи сырые грешу на клапана буду пробовать с буксира
Так на контактном трамблере выступ крышки направлен не в сторону свечей а в сторону крыла.А на БСЖ наоборот.Как тогда крышку по другому установить,выступ что ли переставить или и так будет работать?
Спасибо большое ...👍👍👍
Здравствуйте на какую метку лучше ставить при смени цепи
Подскажите пожалуйста, на какой метке должен быть кв когда метка распредвала как и положено по центру в верху при регулировке клапанов? У меня закралось подозрение что цепь проскочила на зуб.
Сегодня сам так мучался,потом подтянул цепь и все стало на свои места....у те я как получилось?
@@user-uw4go1tm9k Оставил как было. Но перед тем перекинул на зуб, ещё хуже стало вернул назад.
Автор красавчик! Есть уже видео как регулировать в поле?)
Спасибо. Всё получилось. Завёл
Спасибо за Ваш комемнтарийи просмотр
Если ответите тоя могу потом сделать видео о этой машине что запричина искара хорошая когда поварачиваешь трамплер слышно щелчек
молодец всё сразу понятно
Здравствуйте подскажите что делать если стоит копеечный карбюратор без вакуума а электронное зажигание с вакуумом как быть ????
Есть такой вопрос. У меня греется машина. И чем быстрее еду тем сильнее греется. Слизал что если проблемы с зажиганием тоже может греться. Такое может быть.?
Молодец четко разказывал я понял как ставить зажигания 21213 нива
Я поставил на средн.метку.Запустил сразу..Спс за НОРМАЛЬНОЕ ВИДЕО.
В итоге то,если считать что длинная метка -это первая, потом средняя и маленькая. По какой метке устанавливать шкив? Вы говорите, что нужно ставить на 5 градусов, а сами ставите на третью метку
Супер сбасибо👍👍👍
Выставляется по меткам, затем ставим на первый цилиндр. Если не заводится, то ставим на 4й. Все элементарно и даже свечи откручивать не надо.
Если на 4ый ставить то и бегунок на 4ом будет?
Привет.. На каком метке ставить зажигания на газ
А если я езжу на газу, на какую метку ставить?
Подскажите как можно выстовить зажегание при работающем двигателе интуитивно. Если правильно вас услышал по звуку пальцев. У меня первое авто ваз 5. 88го года ещё бодрое бегает. Я в механике авто ноль. Сначала крб солекс от хпрошлого хозяина ехать только чють с натянутым подсосом никто незнает что зделать только так даже прогретый на подсоче чуть без него дергается спервой и второй. Начал разбирать со шпилек снял идумаю так яж что дальше делать незнаю перекрестился и прикрутил всё назад. Надо ехать чих пых еду на подсосе облроты блльшые газ даже не выжимаю. Попробую убрать подсос едет не дергается так и не понял что случилось .а вот зажигание не могу определить. Единственное услышал когда по чесовой цокот поевляется потихоньку против пропадает потом до остановки глохнет. Несколько мне слух позволяет поставил без цокота ичуть на миллиметр на ранее. Машина стоит пока спеца не найду лучше так. Вот с одной кобылой уменя лучше получается сел газу надо поддать хворостиной по жопе ооо шустрей пробежала и зажигания не надо выстовлять
Добрый день вы ставите на 5 гр другие на 10 так как првельно у меня ваз2105 карбюратор газ бензин подскажите как правильно
Что то я так и не понял с этими метками. В начале видео первая метка от длинной 5 градусов, а вторая 10. Надо выставить на 5 градусов. Тут же к концу видео сами ставите на 10 градусов вторая метка, а говорите про 5))) Но про эти щелчки в трамблере даже не знал, спасибо показали. Я потом тоже кручу трамблер, только наоборот на холодную. Когда запускаешь двигатель, он работает нестабильно. В этот момент крутишь трамблер пока не станет работать ровно без потряхиваний. В итоге на горячую все отлично работает без стуков пальцев.
самое полезное видео по сравнению, выставил как сказал и завел с полоборота👍. до этого других смотрел ваще немогли нормально рассказать.
Скажете пожалуйста, почему у меня на 4 целиндре, постояно свеча летит?
Супер спасибо
Красавчик 👍👍👍😁
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
Лайк и просмотр!
спасибо за Ваш просмотр и комментарий
Большое спасибо!
Благодарность за доброжелательное и понятное видео. Вот только интересно, а ежели например надо на 95-ый бензин зажигание настроить, то что, тогда риску колен вала, надо с третьей слева меткой совмещать? Или что?
Всего вам и всем самого правильного и наилучшего. СПАСИБО!
Сам трамблёр повернуть против часовой Там внизу на корпусе трамблёра есть разметка,одно деление 1 градус,У старых трамблёров тех что на ваз 2101 были стоял октан коректор вместо вакуумного и как раз на нём можно было пять градусов докручивать коррекцию на бензин,чем лучше бензин тем раньше зажигание.Но тут нужно учитывать особенности двигателя(расточенный ремонтный размер увеличенная камера сгорания ,износ колец,всё это уменьшает компрессию и соответственно исключают детонацию)В общем лучше всего порегулировать в движении на детонацию под нагрузкой.При скорости в 40-50 км включаем 4 передачу и газ до упора,должно прослушивать пару стуков детонации и нормльная работа двигателя,если детонации нет то делаем на градус раньше,если детонация долгая на градус позже.Что бы сделать раньше крутим против часовой стрелки трамблёр если смотреть сверху на трамблёр,позже крутим по часовой если смотреть на трамблёр сверху.
ремонт и обслуживание авто ч
@@AutoMagic1976Добрый день, может подскажите, совсем запутался...
Вообщем машина некоторое время ездила на 92-м бензине, зажигание было настроенно под него по детонации, как бы все ок. Решил перейти на 95-й и соответственно подрегулировать зажигание и вот в чем момент. Делаю раньше, обороты на ХХ растут, т.е. вроде все как надо, но до детонации докрутить не могу, начинает колбасить двигатель на ХХ, из глушителя слышится "попкорн", как пропуски зажигания. В чем прикол?
Ждал рассказа о всей системе, трамблер+ катушка + коммутатор.
Что за дачик на шланге почи бензина, можно узнать?
Спасибо.
Пробовал по первой короткой метке ставить,не заводилась и стреляла в карбюратор,выставил по второй короткой, завелась сразу
я трамблёр на ваз 2106 подкрутил против часовой (раньше) -машина не тупит но на третьей передаче ощущается легкие подёргивания на шоссе .Скажите это получилось слишком раннее?
Поддёргивание вряд ли будут из за повёрнутого трамблёра в раннее зажигание,тут скорее всего проблема с карбом,но нужно смотреть в комплексе.
@@AutoMagic1976 большое спасибо -посмотрю
может свеча или провод или бегунок?
Ждем в движении
У меня вопрос.Почему все утверждают што зажигание выставляется по длинной метке не важно на каком бензине ездиш.
Здравствуй подскажи пожалуйста уменя втроит двигатель трисёт очень на ваз 2105 чо делать не знаю напишите мне
А если вытащил сапог ивсе сбилось выставляю все как надо бегунок на 1цилиндр заводу дым из карб и не заводитса
Сними видео как заменить сальники клапанов что вставлять под клапана как отрегулировать клапана
А разве не посередине метка на крышке коленвала ,что это под 92 бензин?Кто нибудь ответьте пожалуйста.
Зачем тебе это?, регулируй по максимальным оборота двигателя, а заведётся на любой метке)
подскажите установил зажигание, уже о второй раз, в первый раз машина ехала, двигатель работал оч тихо, машина ехала даже на оч маленьких оборотах на 3 передаче(ваз21063) оч тихо, и уверенно, другой раз выставлял по 2 цилиндру методом похожим на ваш, работать стало хуже, подумал что ошибся, сделал заново на 3 цилиндр, работать стало на слух лучше а ехать стало плохо, шумит двигатель как на зиле. в чем причина может быть?
Нихуа, не подсказал?))
@@Rtk-ol8bl уже сам разобрался, карамысло с впускного клапана на 3 цилиндре слетело
Чтобы быстро сделать не надо выкручивать свечи,, поставь метку коленвала на среднюю метку на блоке, воткни Рамблер на место чтобы разносчик был напротив первого или четвертого цилиндра включи зажигание и поворачивай, лови искру, если не поймал, значит разверни трамблёр на 180° и снова лови искру, момент подачи искры лови при вращении по часовой стрелке, момент подачи искры фиксируй,, гайкой крепления трамблёра, ставь крышку, заводи машину и вперед, проверяй тягу идетонацию в поршнях, про необходимости подкорректируй зажигание
На все это понадобится 3-5 минут и 0 головоломки,о которой Вы рассказываете
Истину глаголишь 👍, а если ещё поставить крышку со срезанным верхом, то всегда будет видно на какой цилиндр направлен бегунок, к старых крышек у каждого хватает, при помощи неё ещё удобно клапана регулировать)
Выставил так как вы говорили хватает вроде вот вот заведётся и ничего не происходит , не пойму в чем причина , перед этим все заводилось просто пришлось поменять прокладку блока , дошёл до зажигания и завис вроде все так делаю и искру поймал затянул а она не хочет заводиться 😢
Наверно не нашёл в каком цилиндре такт сжатия
У тебя на 10 градусов стоит какой на пять ?