Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 % Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или по телефону +7 993 488-21-41 Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман.
Обожаю этот мотор.. Ямаха 3 для меня самый лучший и идеальный мотор для рыбалки в одного... Я прошёл все круги ада из за гонки вооружений.. Начинал с ямахи 3...и понеслось... Всё мало, мало, хотелось больше, быстрее, постепенно дорос до 18 сил... И что в итоге? Рыбачу в основном один, мотор тяжёлый одному таскать, лодку с жестким корпусом не везде получается на воду спустить... Одни мучения! В итоге вернулся к тому с чего начинал, продал все своё борохло тяжёлое, и возвращаюсь к ямаха 3))))) для рыбалки в одного это идеал!!!!
Да Ямаха 3 -это супер моторчик, я в этом сезоне не разу на нем не выходил, но продавать не буду, мы ведь не молодеем, так что на старость точно пригодиться.
@@boatbloger здесь точность не нужна все равно никто не поймёт этих цифр т. е. покажет 100 и что с чем сравнить? это если сказать длина метр все представят а шум? идея сравнить насколько 2 мотора имеют разное значение. Прибор измерительные общий и точность объективная получится для сравнения
Дмитрий, привет. Спасибо за тест! Вот бы ещё сравнение по расходу бенза замутить на этих малышей. Вот тут Тоха должен победить :-) Как вариант - залить мерным стаканом в бак по 100лм бенза, газ в пол и засечь сколько времени и какое расстояние пройдёт лодка. я ходил на Мерке3.3/Тоха 3.5 он прилично экономичнее чем Ям-3 мне показалось, хотя сам тогда замеры не делал.
Да блин бабок нет, мне 65пензия😄13.000, как говорил кот Матроскин"чтобы что то купить,, надо что-то продать, пока похожу на вëслах, главное не рыбачить а искать места под камышами, в пределах 2--- 3 метров, смотрю такие видео и душа ноет, спасибо будто стою на берегу и наблюдаю🙏
Спасибо за энтузиазм и новое видео- как всегда очень познавтельно и интересно! Выскажу своё "имхо": 1. если бы мне предложили на выбор из них в качестве подарка- конечно, я бы выбрал Яму3 2. недостатки Ямы3: а. цена на новую Яму на 35% выше, нежели на Тоху 3.5(две новые Ямы стоят столько же, сколько ТРИ Тохи ); б. бэу вариант Ямы (на Авито) на 25% выше , чем на Тоху и фактически РАВНЯЕТСЯ цене на бэушные ТохоМерки 5лс - лично я не вижу резона(если только в коллекцию- это да, круто) покупать Яму 3. в. Если хочешь купить бэушный япономотор, чтобы одному глиссировать в пределах 50-60 тыщ руб, то уж, конечно, я бы предпочёл за одни и те же деньги ТохоМерк5, нежели Яму3 - цена одна, потребление топлива примерно одно и то же, разница в весе такая же, как между Ямой3 и Тохой3.5, если же надо преодолеть от силы километр-два, то Тоха 3.5- превосходный вариант, крайне надёжная конструкция (и в этой ситуации у Ямы3 уже появляются и другие конкуренты: Яма2, Тоха 2.5- он же Nissan Marin 3.5- которые без нейтрали). Пэ Сэ: хотелось бы попросить Диму поснимать нечто подобное сравнительно-обзорное ямономоторов 9.9-15-18 лс- этого ещё никто не делал.
Спасибо за подробный комментарий . Если сравнивать Я3 и Тохатсу 5, то действительно параметры уже близкие, но есть нюансы. 1 Вес, все все-таки Я3 легче минимум на 5,5 кг 2 Цена бу, Я3 можно взять тыс за 45, в отличном состоянии, вчера на Авито видел.Тоха 5 будет минимум 55 тыс. 3 Работа на троллинге, Я 3 на голову выше , приятней тише и тд. 4 Если просто нужен мотор для водоизмещающий лодки, где мощность уже не важна, а нужен комфорт, вот тут Ямаха 3 вообще супер.
@@boatbloger Это да, спасибо! Сам по себе Тоха 18- очень интересная штука, но, почему-то , есть видео , где его сравнивают с двадцатками, 4-хтактными, причём(им он уступает по мощности и по скорости там), а с пятнахами сравнения нет...
Дмитрий спасибо за видео, мне мальки конечно не интересны,но с удовольствием посмотрел. Вдруг когда-нибудь захочется мелко мотор купит. Тохатсу конечно орет уж очень сильно. А что про мелких китайцев скажешь, стоит ли их рассматривать?
Здравствуйте. Странно, мощность разная, а результат по скорости обратный. Почему нет вывода? Думаю, что сомневаться в реальной мощности обоих не стоит. Разница в винтах. На Ямахе винт алюминий и стоит на шлицах, зажим гайкой. На Тохацу шпонка и шплинт, посадка не плотная и на валу его "колбасит" прилично. Сам винт пластик и сделан грубо, без доработки. Если моторы при этих условиях уровнять, то будет интереснее потягатся. Ещё интересно то, что у Тохацу мощность больше, а расход топлива меньше и карбюратор (как вы говорите) слишком простой. Отсюда вывод - чем проще, тем лучше для этого конкретного случая.
Привет, вполне вероятно что в Ямахе 3 больше 3 сил, просто японцы поскромничали, не зря мотор столько кушает, Насчёт винта Тохатсу, вполне вероятно, что дело именно в нем.
У Меня "Yamaha 3" 2019 года. Покупал в 2021 б/у за дикие 60 тыс. Родной винт - 5 шаг. Использую с "Ривьерой 2900 НДНД". В большинстве случаев рыбачу один, хоть на озёрах, хоть на Иртыше. В комплекте 3 винта. 5, 7 и 8 шаг. Тахометр нужен обязательно. 5 шаг - жуткий перекрут мотора идёт. 6200 об/мин. Поставил 7 шаг - максимальные обороты упали до 5500. Сейчас купил 8 шаг, опробовать не успел, вода затвердела. На 7-ом шаге усадил дружбана, на Иртыше, на глисс не вышли. Обороты были 4800. В следующий сезон буду ещё углом наклона играться. Р.S.: 5-ый и 7-ой шаг скорости не прибавил. Всё те-же 20 км/ч, только разница в оборотах. И не важно озеро, или крупная река.
Спасибо за опыт, я на Ямахе 3, катал только оригинальнй винт, а вот с оборотами у меня какая то беда , не получается их измерить хоть тресни, тахометр показывает какую-то билеберду, и не только у меня так.
Спасибо Дима! Хороший обзор.. Яма чуть больше "кушает", чуть больше весит - зато "тащит" лучше, аж на 3 км/ч. Ф ДК Игла - больше грузоподъёмность, соответственно и плавучесть, отсюда и скорость выше, чем на Ф 330u..
@@boatbloger да.. удачное решение на дно сверху баллоны наклеить.. Видел как на 5 л/с глиссер вдвоём - вообще охренел!, тем более что килевая а не плоскодонка.. Особенно интересны новые прямоугольные баллоны - больше кокпит 👍
Спасибо вам за прекрасное сравнение! Как раз муки выбора, брать ямаху, или не брать, ценники конские! НО видимо так и придётся остановится на ямахе!!! Ещё раз Спасибо!
Не берите эти недоразумения. Минимум 9.8 для одного- двоих. Или 9.9(15) для 2-3 человек,если сможете поднять..3.5 силы надоест через пол часа.На нём никуда не уплыть,не приплыть ,орет только как безумный. Покататься на нем не сможете нормально- слишком медленно и орёт ,громко и максимально неприятно,,съездить куда то тоже ,рыбу ловить- ну только в пруду каком то у берега . Будет течение минимальное/волна вообще тоска. И в итоге вы этот 3.5 продадите через месяц за копейки,ибо он никому не нужен и всё равно купите 9.8. или 9.9. У меня Тохатсу 3.5 был - там даже на румпеле газа нет . А с учётом того,что они сейчас стоят почти как китайские 9.8 ,то выбор тут вообще очевиден . Если вы за вес переживаете ,то Тохатсу 3.5 весит 14 кг,Ямаха ещё больше ,9.8 весит 27,что вполне терпимо.Места в тачке занимает практически столько же как 3.5. Еле продал потом практически новый за копейки .
@@dimad2317 у всех условия разные, на правильной лодки, та же самая Yamaha 3 может ехать 23 км в час, а с рыбацкой загрузкой километров 20, что вобщем-то достаточно
@@boatbloger ну у вас едет он 23 км/ч ? Он только у ютуберов едет "сто км час".)У обычных людей 99% он будет выдавать стандартные 15-18 км. Это всё ложные надежды. Люди насмотрятся,верят что "мотор поднимут"на три сантиметра и полетят или ещё чего нибудь сделают.) . Да ничего не сделать кардинально. Может конечно у кого то есть возможность двадцать лодок перепробовать и какае то быстрее окажется на два км.
@@dimad2317 для мелко мотора Ключевое - это лодка, я для этого и тестирую, Вот сейчас как раз сделаю ролик лодка Флагман ДК 320, со мной 100 кг, скорость 23 вдвоём 100 + 50 скорость 18
Просто шикарный обзор Начинал с насадки на триммер Немного позже купил Тоху 3,5,но почему то броьше 11 пока ее идёт Буду заниматься У меня лодка Фрегат 2,8 Натяжное дно и с высотой надо поиграться Спасибо Обзор огонь!!!
Наконец то приехала ко мне моя троечка 🥳 уже вторая, первую продал по глупости, больше таких ошибок не повторю!!! Дмитрий подскажите какой родной винт стоит на ямаха 3? Уже не помню какой должен, купил с двумя винтами, а какой родной должен стоять не помню
Добрый день. Если холодный пуск, то конечно лучше на нейтралке, а когда мотор прогретый то я заводил и на включенной передаче без проблем. 4 года так делал, главное что бы газ стоял на минималке. Тут больше с точки зрения техники безопастности, что бы не выпасть из лодки при неожиданном старте....
@@boatblogerХочу добавить ! Заводка на включений передачи, меньше изнашиваются шестерни! На Ямахи 2 . Постоянно включена передача! По этому Ямаха 2 , не Убиваемая! Завел и ездишь , ни какого резкого ускорения,нету! Ответственно заявляю, как владелец Ямахи2.
@@СергейФедоров-ц2ь да ничего там не будет. Страдать шестерёнки. Шестерёнки постоянно в зацеплении. Там муфта работает. А чтоб убить муфту надо ещё постараться!
@@boatbloger жена что говорит? это же коллекционирование, как раритетные авто. У меня что бы один мотор катать на лодке времени всегда мало. Кстати получил винт 9.5 шаг на тохацу 9.8 глобал марин, испытаю, как погода будет тихая, а потом ещё попробую шлифануть его и заточить
Естественно Tohatsu 3.5 это уже другой мотор относительно Yamaha 2, на Tohatsu 3.5 можно на некоторых лодках выйти на глиссер. А вот менять или нет, вопрос, если ехать на тяжёлой лодке в водоизмещающем режиме, то разницы особо не будет.
На лёгкой лодке мне удалось Yamaha 8 разогнать до 44, а Tohatsu 98 только до 41, Ну вот если посадить второго человека, Tohatsu 9.8 будет быстрее на 1-2 км
@@boatblogerну не знаю, не знаю..... Я на ямахе 8 тоже разгонял 44 км... На пластиковой лодке... Слишком много исключений) я думаю это нормально для я8
@@boatbloger 6 шаг вроде как ставили на 2,5,а на 3.5 - 7 Не топлю за тоху ,просто интересно,как так то ... Ямаха при меньшей кубатуре так наваливает 🙂Может в редукторе дело . На мой взгляд главный плюс ямахи -это возможность подключить внешний бак. Как я запарился его заправлять в волну это ппц)
@@lazandr51 Возможно дело в самом винте, на Ямахе винт острый с тонкими лопастями, а на Тохатсу толстый с шершавыми ушами, такой винт явно крутить сложнее. Кстати редуция на Тохатсу 2,15 , а на Ямахе 2 08,
Оба моторы хороши , но если сравнивать именно в этой мощности , то ямаха выигрывает , уступая только по весу . Кстати , хотелось бы посмотреть на Сузуки 2.5 с этими лодками 😁
Лайк! Тройка пушка! Она как взрослый мотор что внешне,что по органам управления,да и метелит как надо. Был мерк 3.3 , румпель и газ это здец канеш, пока крутил вертел головой налетел на камень и сломал пластиковый винт😂 это был первый и последний выход на нем. На полу обычное ковровое покрытие? Тоже хочу себе,смотрю он уютнее выглядит нежели эва коврик)😊
Спасибо за лайк, да согласен газ на корпусе очень неудобно. На полу у меня ковровая дорожка на резиновой основе,, штука удобная Но есть один минус, при намокании очень долго сохнет
@@cheba4786 У эва есть один минус, лично для меня, ковёр должен быть чётко под лодку, иначе он или не влезет или будет сворачиваться, а у меня лодок много, резиновый коврик, он хорошо загибается, это коврик который у меня был в Флагмане 350, то есть у меня один коврик на все лодки .
Отличный обзор! Тоха , конечно, "бита" по всем статьям.. Не понятна такая схема почти "серьëзного" мотора, кожух, винт пластик, румпель- вообще недоразумение для 2-2.5 лс. У меня тоха 9.8 -золотой моторчик! А это явно неудачная модель. Удачи на воде!
Нормальный мотор- вы это зря. Ниша этого моторчика(тохи 3.5)- мотовесло, на гисс выход проектировщики и не планировали- на нём отлично можно несколько СОТЕН метров по СИЛЬНОМУ течению передвигаться, когда грести уже сильно напряжно. Хотя, с другой стороны, на трубе немало видосов, когда Тох 3.5 глиссирует- подбирают винт и- вперёд.
@@3qzz2 Ни кто не говорит что Тохатсу плохой мотор, но как говорится все познаётся в сравнении. Кстати , я думаю создатели Ямаха 3, тоже о глиссере не думали😂
Взял яму 3 насмотрелся хвалебных отзывов в инете, на деле расход почти как у пятерки , вес почти как у пятерки , цена как у тохи пятерки . Может лучше было взять тоху пятерку или ямаху двушку она хоть легкая. Тоха 3,5 чисто внешне не нравится.
Вы же прекрасно понимаете... Если финансы позволяют то однозначно не смотреть в сторону Китая... Да простят меня братья наши... Если совсем денег не хватает то лучше год подождать, подкопить, но зато потом будет вам счастье!
Ходил 3 сезона под HDX 2,6. Отказов не было, свечу не менял, заводился всегда без проблем. Весит 9.5 кг. Из китайцев считается одним из самых надежных. Скорость на Акве 2800 12км/ч. Да, мотор тяговитый, ставили его на плот на 3 надувных понтонах, размер плота 5на 7 метров, на плоту до 10 человек- тащит малыш.Оставил его себе как второй мотор.
Взял в том году Ямаха 2 за копейки в идеальном состоянии. Отличный мотор но для такой лодки слабоват, да идёт 10км в принципе для рыбалки само то, но вот троечку была бы в самый раз
@@boatbloger так получилось что приобрел лодку Хантер 330 и начал искать хоть какой то движок, лишь бы идти против течения. рассматривал электро движки, но аккамулятор что-то дороговат был. Потом я нашел газонокосилку с винтом китайскую🤣 в принципе за эту цену и остановился на ней. Разговорились с другом что я заказал такой движок, а он мне и говорит что соседка продает лодку с движком за 40. Я поехал , поговорил, мол мне лодка не нужна а вот движок бы забрал, вообще сторговались на данную сумму. Ямаха 2011года , но без обкатки , оказывается она этот набор продавала с 2012 года и движок был два раза на воде. обкатку уже сам делал, хороший моторчик, для рыбалки больше и не надо, но иногда хочется прокатить жену с ветерком😀
Возможно поможет кому нибудь. Были все моторы линейки Ямаха до 15 лошадей. 3 самый безполезный мотор среди малышей. Весит почти как 5, жрет почти как 5. Но едет в разы хуже. Из плюсов - только наличие нейтралки. Самый лучший малыш- ямаха 2. Бенз нюхает. Весит 9.5 кг. Лучший мотор в своем классе. Тоха 3.5 по сути сделан из 2 сильного мотора. По этому он и не едет как ямаха 3 и весит меньше. Геморой с обслуживанием. Пластиковый винт сделан чтоб моторчику хоть как то было полегче выдавать мощь с винта. Японцы не дураки, знают что люди ведутся на цифры на капоте.
Спасибо за мнение. Под ямаху тройку просто нужно подобрать правильную лодку, и тогда моторчик раскроется на все 100.ну и как водоизмещающий мотор-отличный вариант. Тихий, приятный.
@@boatbloger смысл какой? Нужна более менее скорость - тогда 5. Любая лодка от 280 до 360 на глисс выйдет. А кормить и таскать 3 когда есть та же 2 для водоизмещения
@@Михаил_Параходов логика в этом есть, конечно. Просто пятёрка всё-таки она крупнее. И тяжелее. И не надо забывать на пятёрке значительно сильнее вибрация. Потому что. Цилиндр более большой.Я тут троллил на пятёрке рука, конечно. Устаёт. На ямахе трешечке троллить в разы приятней.а мотор типа ямахи-2-это вообще. Очень неудобная штука без газа на румпеле.
Ямаха-3 хороший мотор, особенно для тех, кто не хочет или не может сам что-то делать. Но её вес убивает все достоинства, лучше взять тохо-мерка 5 лс и снять бак, его вес получится 19 кг и намного лучше ямы троечки. А вот если нужен легкий мотор превосходящий ямаху-3, то я сделал так: взял Меркурий-2,5 (3,3 ждать надо было), отпилил заслонку на 6 мм и стал он 3,5 лс, поставил винт алюминиевый от Ямахи и ручку газа от Восхода на румпель с тросиком, сделал маленькую пластину на АКП. Главное достоинство - вес с доработками и полным баком 14,5 кг, мои 105-110 кг загрузки на лодке Кит Боатс 270 везёт со скоростью 18 км/ч, без всяких смещений и танцев с бубном, везёт уверенно, по течению 20 км/ч бежит, против 16, и не падает в режим водоизмещения. Колпак и румпель нормальные у этого мотора, в отличии от Тохи. Есть у меня ролик на ютубе как едет комплект. Конечно надо доработать и тогда Мерк-2,5 превосходит по всем параметрам Ямаху-3.
Спасибо за столь подробный комментарий, я не сравнивал Ямаха 3 с доработанным ТохоМерком. Яма3 мотор не лёгкий, но у этого мотора куча плюсов. Мне Тохатсу 3,5 не нравится по звуку работы.
Среди легкомоторов лучший ямаха трешка, среди нерегистратов лучший тохатсу 9,9-20... 4 тактный инжектор.... Основной плюс ямахи 3 это полноценный румпель с ручкой газа...
@@МузыраКонстантин пробывал ездить у друзей на моторе где газ это рычажок на колпаке, вот честно прям бесит, знаю что на тохатсах и мерках это переделывают на румпель. пс у самого мелкомотор ямаха 3 правда в этот сезон 0 выездов на нем)))
От лодки много зависит , также от настроек мотора, высота установки мотора, распределение груза, давление в днище все влияет, но вообще 5 сил должны тянуть лодку минимум 22
@@ДмитрийКнязев-р7к У меня в основном, Флагманы высота транца 41,5 см, расстояние до плиты в районе 2,5 см дифферент, обычно используется 2 отверстие от транца . Мелкие моторы требовательны к лодкам. Мотор какой 5 сил? , они тоже отличаются сильно
То что карбюратор на Ямаха больше это вне всякого сомнения, но вот у Ямахи 5 точно другой карбюратор, кстати Карбюратор на Ямахе 3, очень похож на карбюратор от Тохатсу 5
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru
или по телефону
+7 993 488-21-41
Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine ,
переходим по ссылке
zipmarine.ru/?partner=79
и в корзине вводим промокод
Флагман.
Зачем твоя рекламма
@@ВладимирТихомиров-в1р чтобы люди могли купить лодку Флагман со скидкой
Ещё по моей ссылке можно купить товары для водомоторников со скидкой в 10% в магазине зипмарин
Обожаю этот мотор.. Ямаха 3 для меня самый лучший и идеальный мотор для рыбалки в одного... Я прошёл все круги ада из за гонки вооружений.. Начинал с ямахи 3...и понеслось... Всё мало, мало, хотелось больше, быстрее, постепенно дорос до 18 сил... И что в итоге? Рыбачу в основном один, мотор тяжёлый одному таскать, лодку с жестким корпусом не везде получается на воду спустить... Одни мучения! В итоге вернулся к тому с чего начинал, продал все своё борохло тяжёлое, и возвращаюсь к ямаха 3))))) для рыбалки в одного это идеал!!!!
Да Ямаха 3 -это супер моторчик,
я в этом сезоне не разу на нем не выходил, но продавать не буду, мы ведь не молодеем, так что на старость точно пригодиться.
Данный ролик, я еще в прошлом году снимал.
@@boatbloger эх... А я уж думал вдруг продавать надумайте, так я бы купил))))
Я сто раз пожалел что продал свой... Теперь ищу подходящий вариант, варианты есть, но цены выросли ппц!!!!
@@i_hunter Ямаха 3 нет новых в продаже, но думаю в районе 50 тыс, бу в хорошем состоянии можно поймать.
Спасибо!!! Ни одного лишнего слова. Всё по делу. Для меня оказалось большой удачей посмотреть Ваше видео.
Пожалуйста, я постарался максимально раскрыть тему сравнения этих двух моторов
Благодарю за труд и отличный обзор! 👍
Спасибо , я старался чтоб ролик был полезным и интересным
у вас хорошо получается снимать обзоры. кратко, содержательно, максимально равные факторы для сравнения используйте (даже бензин) + позитив и энергия
Спасибо, стараюсь .
Следующий ролик будет сравнение 5 сильных моторов.
@@boatbloger шум можно телефоном измерять приложением может кому интересно
Существует специальные шумомеры, телефон конечно будет врать, но по моему на камере слышна разница, камера то одна и таже
@@boatbloger здесь точность не нужна все равно никто не поймёт этих цифр т. е. покажет 100 и что с чем сравнить? это если сказать длина метр все представят а шум? идея сравнить насколько 2 мотора имеют разное значение. Прибор измерительные общий и точность объективная получится для сравнения
@@nikmotospor Ну так идея конечно неплохая на будущее
Дмитрий, привет. Спасибо за тест! Вот бы ещё сравнение по расходу бенза замутить на этих малышей. Вот тут Тоха должен победить :-) Как вариант - залить мерным стаканом в бак по 100лм бенза, газ в пол и засечь сколько времени и какое расстояние пройдёт лодка. я ходил на Мерке3.3/Тоха 3.5 он прилично экономичнее чем Ям-3 мне показалось, хотя сам тогда замеры не делал.
Константин Привет, Да по расходу на полном газу Yamaha конечно точно будет жрать больше, может как-нибудь организую тест расхода топлива.
Я бы ради камыортной работы движка не щацикливался на топливе😄больше прикуривает не говоря уже о бухле
Да блин бабок нет, мне 65пензия😄13.000, как говорил кот Матроскин"чтобы что то купить,, надо что-то продать, пока похожу на вëслах, главное не рыбачить а искать места под камышами, в пределах 2--- 3 метров, смотрю такие видео и душа ноет, спасибо будто стою на берегу и наблюдаю🙏
@user-mm6tn2zo5g пожелаю чтоб внуки подарили моторчик, на 13 тыс пенсии, долго копить
Так она и проедет дальше, за это же время, в итоге если брать километраж, то в целом на равном будет, только ямаха быстрее немного.
Спасибо за энтузиазм и новое видео- как всегда очень познавтельно и интересно!
Выскажу своё "имхо":
1. если бы мне предложили на выбор из них в качестве подарка- конечно, я бы выбрал Яму3
2. недостатки Ямы3:
а. цена на новую Яму на 35% выше, нежели на Тоху 3.5(две новые Ямы стоят столько же, сколько ТРИ Тохи );
б. бэу вариант Ямы (на Авито) на 25% выше , чем на Тоху и фактически РАВНЯЕТСЯ цене на бэушные ТохоМерки 5лс - лично я не вижу резона(если только в коллекцию- это да, круто) покупать Яму 3.
в. Если хочешь купить бэушный япономотор, чтобы одному глиссировать в пределах 50-60 тыщ руб, то уж, конечно, я бы предпочёл за одни и те же деньги ТохоМерк5, нежели Яму3 - цена одна, потребление топлива примерно одно и то же, разница в весе такая же, как между Ямой3 и Тохой3.5, если же надо преодолеть от силы километр-два, то Тоха 3.5- превосходный вариант, крайне надёжная конструкция (и в этой ситуации у Ямы3 уже появляются и другие конкуренты: Яма2, Тоха 2.5- он же Nissan Marin 3.5- которые без нейтрали).
Пэ Сэ: хотелось бы попросить Диму поснимать нечто подобное сравнительно-обзорное ямономоторов 9.9-15-18 лс- этого ещё никто не делал.
Спасибо за подробный комментарий .
Если сравнивать Я3 и Тохатсу 5, то действительно параметры уже близкие, но есть нюансы.
1 Вес, все все-таки Я3 легче минимум на 5,5 кг
2 Цена бу, Я3 можно взять тыс за 45, в отличном состоянии, вчера на Авито видел.Тоха 5 будет минимум 55 тыс.
3 Работа на троллинге, Я 3 на голову выше , приятней тише и тд.
4 Если просто нужен мотор для водоизмещающий лодки, где мощность уже не важна, а нужен комфорт, вот тут Ямаха 3 вообще супер.
У меня есть ролик Ямаха 15 и Сузуки 15, Осталось про Тохатсу 15-18 снять
@@boatbloger Это да, спасибо! Сам по себе Тоха 18- очень интересная штука, но, почему-то , есть видео , где его сравнивают с двадцатками, 4-хтактными, причём(им он уступает по мощности и по скорости там), а с пятнахами сравнения нет...
@@3qzz2 это наверное уже в следующем сезоне, в этом году ещё планирую снять катамаран, от Флагман, обещали дать на тест, тоже интересная штука
@@3qzz2 интересно вообще наверное будет найти Tohatsu 18 и его китайскую копию 9,9 про которая почти двадцатка, с увеличенным объёмом
Дмитрий спасибо за видео, мне мальки конечно не интересны,но с удовольствием посмотрел. Вдруг когда-нибудь захочется мелко мотор купит.
Тохатсу конечно орет уж очень сильно.
А что про мелких китайцев скажешь, стоит ли их рассматривать?
Пожалуйста, я стараюсь для вас , по поводу маленьких китайцев ничего сказать не могу, Может быть из аудитории кто-то подскажет
Здравствуйте. Странно, мощность разная, а результат по скорости обратный. Почему нет вывода? Думаю, что сомневаться в реальной мощности обоих не стоит. Разница в винтах. На Ямахе винт алюминий и стоит на шлицах, зажим гайкой. На Тохацу шпонка и шплинт, посадка не плотная и на валу его "колбасит" прилично. Сам винт пластик и сделан грубо, без доработки. Если моторы при этих условиях уровнять, то будет интереснее потягатся. Ещё интересно то, что у Тохацу мощность больше, а расход топлива меньше и карбюратор (как вы говорите) слишком простой. Отсюда вывод - чем проще, тем лучше для этого конкретного случая.
Привет, вполне вероятно что в Ямахе 3 больше 3 сил, просто японцы поскромничали, не зря мотор столько кушает,
Насчёт винта Тохатсу, вполне вероятно, что дело именно в нем.
У Меня "Yamaha 3" 2019 года. Покупал в 2021 б/у за дикие 60 тыс. Родной винт - 5 шаг. Использую с "Ривьерой 2900 НДНД". В большинстве случаев рыбачу один, хоть на озёрах, хоть на Иртыше. В комплекте 3 винта. 5, 7 и 8 шаг. Тахометр нужен обязательно. 5 шаг - жуткий перекрут мотора идёт. 6200 об/мин. Поставил 7 шаг - максимальные обороты упали до 5500. Сейчас купил 8 шаг, опробовать не успел, вода затвердела. На 7-ом шаге усадил дружбана, на Иртыше, на глисс не вышли. Обороты были 4800. В следующий сезон буду ещё углом наклона играться. Р.S.: 5-ый и 7-ой шаг скорости не прибавил. Всё те-же 20 км/ч, только разница в оборотах. И не важно озеро, или крупная река.
Спасибо за опыт, я на Ямахе 3, катал только оригинальнй винт, а вот с оборотами у меня какая то беда , не получается их измерить хоть тресни, тахометр показывает какую-то билеберду, и не только у меня так.
вообще родной винт с шагом 5,5
Дмитрий опробовали винт шаг 8 какие характеристики получились?
Спасибо Дима! Хороший обзор.. Яма чуть больше "кушает", чуть больше весит - зато "тащит" лучше, аж на 3 км/ч.
Ф ДК Игла - больше грузоподъёмность, соответственно и плавучесть, отсюда и скорость выше, чем на Ф 330u..
Спасибо, по поводу скорости Флагман дк 390 игла, здесь даже в размере дело а именно в конструкции самой лодки
@@boatbloger да.. удачное решение на дно сверху баллоны наклеить.. Видел как на 5 л/с глиссер вдвоём - вообще охренел!, тем более что килевая а не плоскодонка..
Особенно интересны новые прямоугольные баллоны - больше кокпит 👍
Да конструкция простая и в то же время гениальная
Интересно смотреть - и это главное.
Спасибо , я стараюсь чтоб было интересно
Спасибо вам за прекрасное сравнение! Как раз муки выбора, брать ямаху, или не брать, ценники конские! НО видимо так и придётся остановится на ямахе!!! Ещё раз Спасибо!
Пожалуйста, Я старался максимально сравнить эти два мотора, Потому что сам когда-то выбирал
Не берите эти недоразумения. Минимум 9.8 для одного- двоих. Или 9.9(15) для 2-3 человек,если сможете поднять..3.5 силы надоест через пол часа.На нём никуда не уплыть,не приплыть ,орет только как безумный. Покататься на нем не сможете нормально- слишком медленно и орёт ,громко и максимально неприятно,,съездить куда то тоже ,рыбу ловить- ну только в пруду каком то у берега . Будет течение минимальное/волна вообще тоска. И в итоге вы этот 3.5 продадите через месяц за копейки,ибо он никому не нужен и всё равно купите 9.8. или 9.9. У меня Тохатсу 3.5 был - там даже на румпеле газа нет . А с учётом того,что они сейчас стоят почти как китайские 9.8 ,то выбор тут вообще очевиден . Если вы за вес переживаете ,то Тохатсу 3.5 весит 14 кг,Ямаха ещё больше ,9.8 весит 27,что вполне терпимо.Места в тачке занимает практически столько же как 3.5. Еле продал потом практически новый за копейки .
@@dimad2317 у всех условия разные, на правильной лодки, та же самая Yamaha 3 может ехать 23 км в час, а с рыбацкой загрузкой километров 20, что вобщем-то достаточно
@@boatbloger ну у вас едет он 23 км/ч ? Он только у ютуберов едет "сто км час".)У обычных людей 99% он будет выдавать стандартные 15-18 км. Это всё ложные надежды. Люди насмотрятся,верят что "мотор поднимут"на три сантиметра и полетят или ещё чего нибудь сделают.) . Да ничего не сделать кардинально. Может конечно у кого то есть возможность двадцать лодок перепробовать и какае то быстрее окажется на два км.
@@dimad2317 для мелко мотора Ключевое - это лодка, я для этого и тестирую, Вот сейчас как раз сделаю ролик лодка Флагман ДК 320, со мной 100 кг, скорость 23 вдвоём 100 + 50 скорость 18
Отличный обзор.
Спасибо большое.
Просто шикарный обзор Начинал с насадки на триммер Немного позже купил Тоху 3,5,но почему то броьше 11 пока ее идёт Буду заниматься У меня лодка Фрегат 2,8 Натяжное дно и с высотой надо поиграться Спасибо Обзор огонь!!!
Пожалуйста, я старался, у Тохатсу 3,5 винт пластик, надо попробовать подобрать алюминий, ну и от лодки много зависит.
Я понял что лодка много значит Не ожидал Сразу ответили Хотя просто коммент добавил Дно надо делать Брал где то 2 недели назад за 21р
Аллюминий есть, мне кажется с насадки подойдёт
@@Dinaz_top45608 Я стараюсь всем отвечать. С натяжным дном не поедет, надо сделать дно из фанеры
У меня Тохатсу 3.5 на лодке 3600 17 км/ч ехал и 12 вдвоём. Через три выезда продал это недоразумение и купил китайский 9.8.
сравните пожалуйста Ямаху 3 и Меркури 3.5 четырехтактную
С удовольствием сравню , Если будет такая возможность, У меня же не магазин, поэтому моторы Нужно либо покупать либо просить у кого-то из друзей
У нас старая версия ямаха 3,нету контрольного отверстия воды, токо чуть ниже вода выходит через два отверстия
На старой версии можно сделать контрольку, нужна только просверлить отверстие
Наконец то приехала ко мне моя троечка 🥳 уже вторая, первую продал по глупости, больше таких ошибок не повторю!!! Дмитрий подскажите какой родной винт стоит на ямаха 3? Уже не помню какой должен, купил с двумя винтами, а какой родной должен стоять не помню
Поздравляю, Да Yamaha трёшка мотор на все времена. Родной Винт 7 1/4 на пять 1/2
@@boatbloger благодарю!!
По цене и товар. Я тоху в 2018 за 32.500 покупал, яма 45 продавалась в то время.
Согласен Ямаха дороже, но хоть понятно за что заплатил деньги. Вот сейчас на вторичке цены уже близкие, по этому можно задуматься
Я свою Ямаху 3, брал бу за 25 т.р, Тохатсу 3.5, примерно столько же стоил.
Вопрос знающим: можно ли яму заводить с включенной передачей?
Ответ, можно но не нужно
Добрый день. Если холодный пуск, то конечно лучше на нейтралке, а когда мотор прогретый то я заводил и на включенной передаче без проблем. 4 года так делал, главное что бы газ стоял на минималке. Тут больше с точки зрения техники безопастности, что бы не выпасть из лодки при неожиданном старте....
@@boatblogerХочу добавить ! Заводка на включений передачи, меньше изнашиваются шестерни! На Ямахи 2 . Постоянно включена передача! По этому Ямаха 2 , не Убиваемая! Завел и ездишь , ни какого резкого ускорения,нету! Ответственно заявляю, как владелец Ямахи2.
@@СергейФедоров-ц2ь да ничего там не будет. Страдать шестерёнки. Шестерёнки постоянно в зацеплении. Там муфта работает. А чтоб убить муфту надо ещё постараться!
Покажите всю коллекцию ваших моторов) это страсть? О, а сравните с ветерком и т. п. просто прикольно будет, для контента. Настальгия
В данный момент у меня 7 мотров, лично моих, остальные, беру у друзей.
Ямаха 30, 15, 8, 5, 3
Тохатсу 9.8 и 5.
Пока все
С советскими моторами я дел не имел
В планах наверное ещё Tohatsu 18 прикупить
Китайцев себе покупать точно не буду только если брать покататься
@@boatbloger жена что говорит? это же коллекционирование, как раритетные авто. У меня что бы один мотор катать на лодке времени всегда мало. Кстати получил винт 9.5 шаг на тохацу 9.8 глобал марин, испытаю, как погода будет тихая, а потом ещё попробую шлифануть его и заточить
Дмитрий , приветствую вас!
Дайте совет...у меня ямаха 2, хочу продать ее и купить тохатсу 3,5, стоит ли менять ?
Естественно Tohatsu 3.5 это уже другой мотор относительно Yamaha 2, на Tohatsu 3.5 можно на некоторых лодках выйти на глиссер. А вот менять или нет, вопрос, если ехать на тяжёлой лодке в водоизмещающем режиме, то разницы особо не будет.
@@boatbloger Аква 2800 слань, киль.. Ямаха нравится, но скорости нет....
Спасибо за ответ!
@@АндрейВетров-э6э2йЕсли вам нужна скорость, то берите 5ку. Разницы от двойки и 3,5 практически никакой.
Незнаю читаете или нет напишите пж что быстрее едет ямаха 8 или тохатсу 9,8 ? На лодке нднд
Я Всё читаю и отвечаю
На лёгкой лодке мне удалось Yamaha 8 разогнать до 44, а Tohatsu 98 только до 41, Ну вот если посадить второго человека, Tohatsu 9.8 будет быстрее на 1-2 км
Ну вот показатели на Yamaha 8 44 км в час - Это скорее исключение чем правило
@@boatblogerну не знаю, не знаю..... Я на ямахе 8 тоже разгонял 44 км... На пластиковой лодке... Слишком много исключений) я думаю это нормально для я8
@@i_hunter Очень много кто сомневается, что можно Ямаха 8 так разогнать, большая часть водомотрников на 15 силах так разогнаться не может.
Какой винт стоит на ямахе
Винт оригинальный с шагом 5 1/2
@@boatblogerНа тохе в стоке стоит 7",если я не ошибаюсь .
Тошка явно недокручивает ,кубатура ведь позволяет 🙂
@@lazandr51 На Тохатсу может стоять как 6 винт, так и 7, Тохатсу кричит знатно, не похоже на недокрут
@@boatbloger 6 шаг вроде как ставили на 2,5,а на 3.5 - 7
Не топлю за тоху ,просто интересно,как так то ...
Ямаха при меньшей кубатуре так наваливает 🙂Может в редукторе дело .
На мой взгляд главный плюс ямахи -это возможность подключить внешний бак.
Как я запарился его заправлять в волну это ппц)
@@lazandr51 Возможно дело в самом винте, на Ямахе винт острый с тонкими лопастями, а на Тохатсу толстый с шершавыми ушами, такой винт явно крутить сложнее.
Кстати редуция на Тохатсу 2,15 , а на Ямахе 2 08,
Говорят тохацу если поднять из воды с открытым краном зальет свечу и потом хрен мотор заведешь ?
Да так и есть, у меня даже есть где-то ролик на эту тему, Tohatsu очень быстро заливает свечу если что не так
Дмитрий, что за озеро ?
В ролике два водоёма, в начале ролика или в середине интересует?
Которые похожи на шхеры Думаю где там такой подъезд на авто )
@@boatbloger
В шхерах только часть ролика, съёмки на берегу это озеро Круглое
Спасибо @@boatbloger
У меня Меркури 3.3. 22г.в. на флагман 330U на полный газ прохваты😢. Меркури копия Тохи. У вас прохватов нет судя по видео. Что подскажите?
У меня прохватов действительно нет, возможно у вас винт повреждён, или дифферент не правильный, или винт просто другой, больше причин не вижу
Оба моторы хороши , но если сравнивать именно в этой мощности , то ямаха выигрывает , уступая только по весу . Кстати , хотелось бы посмотреть на Сузуки 2.5 с этими лодками 😁
Согласен, у Тохатсу только вес, все остальное минусы.
Сузуки 2,5 4 такта который?
@@boatbloger да , именно он . Думаю , что будет уступать по скорости , но при это 4 тактник , так еще и очень легкий, всего 13.5 кг
@@4ToToHaApabckoM Думаю Сузуки 2,5, Флагман 330 на глисс не вытянет, а вот 390 иглу, может быть, попробую поискать такой мотор.
Эти моторы как сравнивать Мерседес с Ладой. Ямаха фаворит даже визуально это можно оценить.
С удовольствием бы погонял с Вами на своей ТА 3.5 Toyama.
А вы где живёте?
@@boatblogerуже угнал, не догнать 😂
Клёвый тест лодочка флагман 3900 максимально какой мотор 30лс можно?
Спасибо.
Дк390 игла, сейчас ставят на шильдике 20 сил, но на моей версии 30 сил, с 30 силами едет отлично, у меня на канале есть видео.
@@boatbloger эх жаль что урезали
@@boatbloger у меня аквилон 3600 нднд гладиатор 9.9 - 15 45кмч.
@@progress3612 Я думаю можно поговорить , чтоб поставили 30 сил на шильду, кому это надо, 30 сил лодка держит без проблем
@@boatbloger какая скорость на 9.9?
Про заднюю скорость забыл сказать?
Так на этих моторах нету задней скорости
@@boatbloger на тохатсу матор разворачивается нога входит в зацеп перекидывается румпель и алга.
@@sergeiiamanov9276 так на Ямахе то же самое, оба мотора крутится на 360°
@@boatbloger Дак я и говорю если делаете обзор сравнение ,то говорите о всех достоинствах и не недостатках.
Задняя путем разворота двигателя на 180 градусов, вода с контрольки в лодку.
Лайк! Тройка пушка! Она как взрослый мотор что внешне,что по органам управления,да и метелит как надо. Был мерк 3.3 , румпель и газ это здец канеш, пока крутил вертел головой налетел на камень и сломал пластиковый винт😂 это был первый и последний выход на нем. На полу обычное ковровое покрытие? Тоже хочу себе,смотрю он уютнее выглядит нежели эва коврик)😊
Спасибо за лайк, да согласен газ на корпусе очень неудобно. На полу у меня ковровая дорожка на резиновой основе,, штука удобная Но есть один минус, при намокании очень долго сохнет
@@boatbloger эву не хочешь?
@@cheba4786 У эва есть один минус, лично для меня, ковёр должен быть чётко под лодку, иначе он или не влезет или будет сворачиваться, а у меня лодок много, резиновый коврик, он хорошо загибается, это коврик который у меня был в Флагмане 350, то есть у меня один коврик на все лодки .
@@boatbloger ааа,ну у меня одна лодка)
@@cheba4786 У меня своих только 4 шт , плюс на тестах другие лодки
Отличный обзор!
Тоха , конечно, "бита" по всем статьям.. Не понятна такая схема почти "серьëзного" мотора, кожух, винт пластик, румпель- вообще недоразумение для 2-2.5 лс.
У меня тоха 9.8 -золотой моторчик! А это явно неудачная модель.
Удачи на воде!
За то колпак не люфтит у тохи. Пять лет использую, ни разу не снимал. Надел пыльник и зыбыл.
у Тохатсу на всем экономия, ради снижения веса, вот и результат
Нормальный мотор- вы это зря. Ниша этого моторчика(тохи 3.5)- мотовесло, на гисс выход проектировщики и не планировали- на нём отлично можно несколько СОТЕН метров по СИЛЬНОМУ течению передвигаться, когда грести уже сильно напряжно. Хотя, с другой стороны, на трубе немало видосов, когда Тох 3.5 глиссирует- подбирают винт и- вперёд.
@@3qzz2 Ни кто не говорит что Тохатсу плохой мотор, но как говорится все познаётся в сравнении.
Кстати , я думаю создатели Ямаха 3, тоже о глиссере не думали😂
Взял яму 3 насмотрелся хвалебных отзывов в инете, на деле расход почти как у пятерки , вес почти как у пятерки , цена как у тохи пятерки . Может лучше было взять тоху пятерку или ямаху двушку она хоть легкая. Тоха 3,5 чисто внешне не нравится.
Трёшка конечно не заменит пятёрку, если нужна пятёрка надо брать именно пятёрку, но среди малышей Yamaha 3 всё равно самый лучший мотор
@@boatbloger сиа про 3 копия Ямаха 3, самый лучший мотор из худших 😂
@@ВладимирВолодин-х6ж не могу дать комментарии по поводу sea-pro 3, я такой мотор не катал
@@boatbloger а я взял попробовать, правда ещё даже обкатать не успел
На Тохе румпель плоский для того, что бы его перекидывать когда разворачиваешь мотор для заднего хода, это не минус! знатоки блин))))
Так на Ямахе румпель тоже перекидывается, хотя румпель нормальный человеческий
Это я к тому что, на Ямахе тройка также работает задний ход разворотом мотора
Вопрос к многоуважаемый аудитории, есть ли смысл смотреть на китайский маленький мотор?
Я лично не имел опыта общения с маленькими китайскими моторами
Вы же прекрасно понимаете... Если финансы позволяют то однозначно не смотреть в сторону Китая... Да простят меня братья наши... Если совсем денег не хватает то лучше год подождать, подкопить, но зато потом будет вам счастье!
Ходил 3 сезона под HDX 2,6. Отказов не было, свечу не менял, заводился всегда без проблем. Весит 9.5 кг. Из китайцев считается одним из самых надежных. Скорость на Акве 2800 12км/ч. Да, мотор тяговитый, ставили его на плот на 3 надувных понтонах, размер плота 5на 7 метров, на плоту до 10 человек- тащит малыш.Оставил его себе как второй мотор.
@@i_hunterв наше время год ждать опасно, лучше занять , купить , а потом неспеша отдавать 🙂
На китайце отходил 1,5 сезона. Мне хватило. Сыт по горло. Взял тоху б/у
Еще бы меня туда на моем Toyama, вот я бы там дал огоньку))
Тояма какой? копия тахатсу 3,5.
Взял в том году Ямаха 2 за копейки в идеальном состоянии. Отличный мотор но для такой лодки слабоват, да идёт 10км в принципе для рыбалки само то, но вот троечку была бы в самый раз
Двойка - это чисто мотовисло, а вот тройка особенно Yamaha это уже совсем другое дело, на некоторых лодках можно Очень неплохо ехать
Почём взял Ямаху двойку интересно
@@boatbloger где то в середине сентября того года за 17.5
@@roman_269 если мотор в отличном состоянии то это подарок, сейчас они на Авито по 45 стоят но за эти деньги конечно никто не покупает
@@boatbloger так получилось что приобрел лодку Хантер 330 и начал искать хоть какой то движок, лишь бы идти против течения. рассматривал электро движки, но аккамулятор что-то дороговат был. Потом я нашел газонокосилку с винтом китайскую🤣 в принципе за эту цену и остановился на ней. Разговорились с другом что я заказал такой движок, а он мне и говорит что соседка продает лодку с движком за 40. Я поехал , поговорил, мол мне лодка не нужна а вот движок бы забрал, вообще сторговались на данную сумму. Ямаха 2011года , но без обкатки , оказывается она этот набор продавала с 2012 года и движок был два раза на воде. обкатку уже сам делал, хороший моторчик, для рыбалки больше и не надо, но иногда хочется прокатить жену с ветерком😀
Возможно поможет кому нибудь.
Были все моторы линейки Ямаха до 15 лошадей.
3 самый безполезный мотор среди малышей. Весит почти как 5, жрет почти как 5. Но едет в разы хуже. Из плюсов - только наличие нейтралки. Самый лучший малыш- ямаха 2. Бенз нюхает. Весит 9.5 кг. Лучший мотор в своем классе.
Тоха 3.5 по сути сделан из 2 сильного мотора. По этому он и не едет как ямаха 3 и весит меньше. Геморой с обслуживанием. Пластиковый винт сделан чтоб моторчику хоть как то было полегче выдавать мощь с винта. Японцы не дураки, знают что люди ведутся на цифры на капоте.
Спасибо за мнение. Под ямаху тройку просто нужно подобрать правильную лодку, и тогда моторчик раскроется на все 100.ну и как водоизмещающий мотор-отличный вариант. Тихий, приятный.
@@boatbloger смысл какой? Нужна более менее скорость - тогда 5. Любая лодка от 280 до 360 на глисс выйдет. А кормить и таскать 3 когда есть та же 2 для водоизмещения
@@Михаил_Параходов логика в этом есть, конечно. Просто пятёрка всё-таки она крупнее. И тяжелее. И не надо забывать на пятёрке значительно сильнее вибрация. Потому что. Цилиндр более большой.Я тут троллил на пятёрке рука, конечно. Устаёт. На ямахе трешечке троллить в разы приятней.а мотор типа ямахи-2-это вообще. Очень неудобная штука без газа на румпеле.
Ямаха-3 хороший мотор, особенно для тех, кто не хочет или не может сам что-то делать. Но её вес убивает все достоинства, лучше взять тохо-мерка 5 лс и снять бак, его вес получится 19 кг и намного лучше ямы троечки. А вот если нужен легкий мотор превосходящий ямаху-3, то я сделал так: взял Меркурий-2,5 (3,3 ждать надо было), отпилил заслонку на 6 мм и стал он 3,5 лс, поставил винт алюминиевый от Ямахи и ручку газа от Восхода на румпель с тросиком, сделал маленькую пластину на АКП. Главное достоинство - вес с доработками и полным баком 14,5 кг, мои 105-110 кг загрузки на лодке Кит Боатс 270 везёт со скоростью 18 км/ч, без всяких смещений и танцев с бубном, везёт уверенно, по течению 20 км/ч бежит, против 16, и не падает в режим водоизмещения. Колпак и румпель нормальные у этого мотора, в отличии от Тохи. Есть у меня ролик на ютубе как едет комплект. Конечно надо доработать и тогда Мерк-2,5 превосходит по всем параметрам Ямаху-3.
Спасибо за столь подробный комментарий, я не сравнивал Ямаха 3 с доработанным ТохоМерком. Яма3 мотор не лёгкий, но у этого мотора куча плюсов. Мне Тохатсу 3,5 не нравится по звуку работы.
Среди легкомоторов лучший ямаха трешка, среди нерегистратов лучший тохатсу 9,9-20... 4 тактный инжектор.... Основной плюс ямахи 3 это полноценный румпель с ручкой газа...
Согласен Ямаха 3 -это супер мотор, Тохатсу 20 4т инвертор, я пока не катал.
Основной плюс Тохи 3.5 это малый вес. Ну и по расходу он всё же скромнее чем Ям-3. В остальном конечно Ям-3 выигрывает.
@@МузыраКонстантин пробывал ездить у друзей на моторе где газ это рычажок на колпаке, вот честно прям бесит, знаю что на тохатсах и мерках это переделывают на румпель. пс у самого мелкомотор ямаха 3 правда в этот сезон 0 выездов на нем)))
Надо было добавить That's 3.5 четырёх тактный ☢️. Возможно он шустрее 2 х тактика
Возможно четыре такта будет быстрее, у меня возможности не было испытать, может быть найду и проведу тесты ещё раз
Говорят двухтактники быстрее обороты набирают
Очень интересно,на пяти сильном моторе не могу выйти на глисс,максимум 18 км, лодка нднд 3 метра,вес капитана такой-же😢
От лодки много зависит , также от настроек мотора, высота установки мотора, распределение груза, давление в днище все влияет, но вообще 5 сил должны тянуть лодку минимум 22
@@boatbloger хотел ускориться, после 2,5 сил.говорили мне что надо брать 9,8.сыкономил взял 5,так ещё лодка не та,полный ахтунг 🤦♂️
@@ДмитрийКнязев-р7к а что за лодка?
@@boatbloger ривер бот 3 метра,дно почти плоскодонка, нднд.
Актуально показывать ваших видео как висит мотор на лодке,сколько сантиметров кавитационная плита,на каком отверстии деферент😉
@@ДмитрийКнязев-р7к У меня в основном, Флагманы высота транца 41,5 см, расстояние до плиты в районе 2,5 см дифферент, обычно используется 2 отверстие от транца . Мелкие моторы требовательны к лодкам. Мотор какой 5 сил? , они тоже отличаются сильно
Это так ... Оба мотора хороши
спасибо за мнение, мне больше Нравится Ямаха
хороша ямаха 3 но тоха 18 лучше😃
3 и 18 не сравнимы, хорошо иметь и то и другое
Лайкитос!
Спасибо большое
На Тохатсу замерял скорость не по прямой, а при повороте
да по разному замерял и по прямой и в повороте
Поставить на Тахатсу алюминевый винт вместо пластика и полетит за 20 км..!))
Возможно, Я такие эксперименты не проводил, моторы в заводской комплектации
У тохи нет резиновой втулки, там кольцо пластмассовое в смазке.
На верхней опоре нет резиновой втулки?
@@boatbloger в поворотном механизме нет. Может ещё где ?
@@АСм-ж3ъ понятно, я Тохатсу не разбирал, мне думалось что там втулка по аналогии с Ямаха
Про глис вы пошутили, зря.
Ну почему же пошутил
@@boatbloger у меня Ямаха 3, лодка 320 ни 3 ни 4 на глиссер не вывоходит
От лодки все зависит, посмотрите обзор лодки
Флагман дк 320
@@nicalrus ruclips.net/video/ChXhnllG5QY/видео.htmlsi=z3b-yfGknYlxiLRv
Кто купил, Ямаху, - гордись, а у кого Тоха , тот радуется ! 😂🤣🤭
А Интересно что должен делать владелец трёхсильного китайца?
Всегда есть альтернатива .@@boatbloger
конечно есть альтернатива , можно и веслами махать
В точку!@@boatbloger
Ямаха тяговитее и карбюратор 5-сильного мотора.Отсюда расход
То что карбюратор на Ямаха больше это вне всякого сомнения, но вот у Ямахи 5 точно другой карбюратор, кстати Карбюратор на Ямахе 3, очень похож на карбюратор от Тохатсу 5
@@boatbloger У Ямахи 3 и установлен карб от пятерки.
@@ФиларетФиларетТофф У Ямаха 5 карбюратор внешне другой , а во у Тохатсу 5 похож
Замечу.Клапаны у Ямаха как у взрослого мотора сразу за карбюратором.Тохацу надо снимать голову с ноги.
Спасибо за дополнение, да так есть ,
Ямаху, тойоту, мазду, хонду в русском языке принято склонять. Взял свою ямаха, плгрузил в хонда, сосед на мазда такой возможность не имеет
спасибо за информацию, я по разному говорю, бывает склоняю, а бывает нет
Тоху отмёл сразу, как увидел где газом управление. Это дичь🤦♂️
Согласен очень не удобно, но значительно упрощает конструкцию, а соответственно меньше деталей и масса
Мальта есть мальта
Согласен Ямаха 3 во всем лучше, кроме веса
Бред полнейший нет на румпеле экселератора на тахе 😮🤔, да и минусов много 😔
Так я и показываю, что дроссель на корпусе мотора , а не на румпеле
Кто из японцев обманывает потребителя ?
В смысле кто обманывает , не понял вопроса
@@boatbloger при равных условиях тохацу должен по мощности быстрее идти, а по факту идёт медленнее. Либо условия не равные либо моторы
@@ДмитрийМихайлов-ж8р здесь скорее всего КПД самой системы у Yamaha лучше, важно же не только мощность мотора А ещё как работает Винт
@@ДмитрийМихайлов-ж8р ещё есть подозрение что у Yamaha не три лошадиные силы а больше, просто Yamaha как-то по скромничала
@@boatbloger ну может быть)