Друг пришли запчасти заменил коленвал поставил туже катушку и свечу не поверишь супер работает как часы,зря деньги потратил на свечи и на катушку зажигания,но всё же спасибо за совет,думаю пригодятся.А проблема была в люфте коленвала заменил и всё в порядке...Удачи вам!!!!!
чуть новую пилу в ремонт неотвез, и на бабки ..... СПАСИБО ТЕБЕ ！ПО ТВОЕМУ СОВЕТУ СРАЗУ ЗАРАБОТАЛА. НИКТО НЕ ВИНОВАТ. ЭТО Я ТАКОЙ ТУПОЙ！НИКОГДА В РУКАХ МОТОИНСТРУМЕНТ НЕДЕРЖАЛ. СПАСИБО ТЕБЕ.
Спасибо!! У меня проблема оказалась в ослабших болтах головки цилиндра. Поджал и все заработало как по волшебству. Я то я уже и карб поменял и свечу и зазоры в катушке проверил ))
А дело было лишь в мембране карбюратора, таких бензопил уже поведал и не мало, можно сказать каждый первый с этой проблемой ко мне обращаются, бензопила плохо заводится или вообще не заводится, заводится если плеснуть под свечу и тогда она поработает и глохнет, это не поступает бенз в цилиндр, обычно тут проблема из за мембраны, бывает и из за шланга топливного, и патрубка и только, а ты чуть ли не полностью пилу перебрал🤣
Привет, посмотрел видос твой Лайк поставил, вот глянь видео, парниша выложил, я тоже на него подписан,там парени нашли бензопилу ..смотри ruclips.net/video/uOZuKpayHWM/видео.html
Пили чемпион 240, новая,на обкатке. Два дня заводилась отлично. На третий, на холодную не завелась. Поменял свечу,не завелась. Старую свечу прогрел газовой горелкой и вуаля все работает. На горячую пила с пол пинка заводится. Работает ровно,хорошо. Как думаешь что можно сделать
Здравствуйте! Прошу совета. Бензопила Китайский 4500, вообще не заводится (если раз 200 дёрнуть, то может что-то пукнуть из выхлопной). Расколол двигло, поменял подшипники и сальники, а также все прокладки. Карбюратор и свечи ни при чем (другую пилу заводят с пол-тычка). Другие карбюратор и свеча (заведомо рабочие) - проблемную пилу не заводят. Топливный фильтр заменил вместе со шлангой. Зазор катушки выставил где-то 0.25 - результата нет. Искра есть и у разных свечей она немного отличается, но они заводят другую пилу вообще без вопросов. Поршневая без задиров, около каналов немного зеркала, а так всё гуд. Осталось только ее поменять)))) Резиновый патрубок, тот что от цилиндра до карба - целый. Сам карбюратор промывал на всякий случай, хотя проверил на другой пиле. После всех манипуляций пила как не заводилась, так и не заводится. Постоянно мокрая свеча. Единственное что не пробовал, заправить чистого бензина. Грешу на масло, но это уже от безвыходности (на том же масле три-четыре дерева перепилил и скосил пару-тройку стогов травы и будяков всяких). Буду рад отклику!
слей бензин , продуй цилиндр затем закрути свечу и пробуй заводить , если схватит и заглохнет, то проблема с крабом или топливом , если не заведётся то цилиндр брызни ВД или что то на подобие и пробуй заводить (если схватит и заглохнет, то проблема с крабом или топливом) если нет катушка или свеча, и чтоб маховик сидел на шпонке
@@Amster555 Здравствуйте! Спасибо, что не оставили в беде и дали совет! С меня подписка!!! Проблема уже решена. Пилу изначально разобрал до винтика. Заменил следующие компоненты: подшипники, сальники, все прокладки, горловину которая от карба до цилиндра, сопун, фильтр и бензиновый патрубок, обслужил по человечески маслонасос, воздухан разобрал и промыл. Перебрал и промыл карб, все винты затянул хорошечно и на фиксатор резьбы. В итоге ничего не изменилось. Изначально менял местами карб и свечу с "пол-тычка заводящейся " пилой - на ней также всё "с пол-тычка", а на "пациенте" - ноль без палочки. В итоге: оказалось, что виновница всех моих мук, трудозатрат и финансовых вложений - явилась катушка зажигания!!! Единственное, что не менялось: это она и ЦПГ. Сегодня взял и то и другое (благо работаю в магазине несколько по этой части) и пошел от малого. ЦПГ менять не буду, так как есть небольшие зеркала около каналов, а в целом цилиндр особо нигде не затерт. Это был ремонт принципа, так как я теперь буду сам чинить китайцев, которые приносят, а не отдавать другому мастеру. Благодаря Вашему каналу и ещё одному (названия не помню, но уже подписан и много чего пересмотрел от а до я, но автор не отвечает на вопросы) - в нашей деревне появился ещё один мастер! СПАСИБО!!! Моей пиле и так уже лет 6-8, так что новые детали хорошего качества и на высшем уровне сборки не помешают, делал для себя любимого)) Также я когда-то смотрел иностранных мастеров по ремонту часов и мне приносили в ремонт часы с ценником 4К баксов. Но, жизнь изменчива, теперь я деревенский продавец хоз.товаров. Спасибо!!!
@@Amster555 С рабочей пилы снимать катушку не стал, так как думал, что могу нарушить "пол-тычка" и превратить в 10-20 тычков. Надо быть более уверенным в себе!)
Сильно заливает поршневую, прям в глушитель набирается. Реально не пойму что за фигня. Да и искра не очень. Подскажи пожалуйста в чем может быть причина
Подскажите пожалуйста. Пила Хускварна 365. Когда лину бенз под фильтр в карбюратор заводится и дальше работает и в последующим заводится хорошо, а на холодную только нужно лить в карбюратор.
Нет, ремонт состоит не в этом. Я как опытный мастер (но в другой сфере) скажу - ремонт стоит на трёх китах: на том чего хочет клиент, на перфекционизме мастера и на пути меньшего влияния (времени, трудозатрат и денежных вложений). Очень часто эти три кита с собой вообще никак дружить не хотят. Хочешь сделать "по человечески" - у клиента нет желания или возможности платить такие деньги. Клиент хочет сделать так, что лучше чем на заводе - у тебя нет желания и времени ибо загружен по уши. Я знаю таких мастеров "моей специальности", которые делают в месяц по 3-5 ремонтов и реставраций, но при этом не грузятся по времени и зарабатывают себе на жизнь весьма достаточно и достойно! Я же делал ремонты "всё и вся", мастера передавали работу мне, ибо сами "зашивались".. а потом зашиватся начал я сам и времени на перфекционизм стало очень не хватать. А таких клиентов, чтоб я брал 5-10 заказов на месяц - был один в квартал. Ремонт -дело тонкое! Конечно, лучше обратится к мастеру с тонной рекомендаций и за хорошие деньги. Но, если больших денег нет, то главное - не попасть на шарлотана))
Подскажи пожалуйста у меня китайская бензопила, запускаю только при нажатой газульке а так как положено не запускается и нахолостых глохнет, работает только когда прогазовываеш зарание спасибо.
Привет Мастер у меня проблема с новой китайской пилой H 365 с нова кода завёл немножко поработала глохнет потом отдал по гарантии в заключении на писали что пила полностью исправна дамой привёз с магазина начел пилить заводится стала хорошо но опять двадцать пять во время работы на оборотах стала глохнуть скажите пожалуйста что мне можно сделать что подкрутить что посмотреть с уважением ваш зритель😢
Здравствуйте. Пила китаец,, плеснеш бензина,, дыркает,, со шнурка не заводится,,, при прокачке по топливной трубке бегут пузырьки.. При заправке на боку подтекает бензин там где шлангочка заходит в бак,,, шланг целый протечка в резиновом уплотнении. Вопрос,,,, причина не работы в этом или ещё что-то может быть..
@@Amster555 Спасибо, только я же не ремонтник,, слово праймер нихт ферштейн,, 😀 ладно разберёмся.. Думаю новый карбюратор надо, пила долго лежала и заправка была чем попало..
Можна видео объяснение что может быть, если пила глохнет когда начинаешь пилить, 2/3 цурки срезала потом просто останавливается , 2-3 раза остановилась и просто глохнет...? И ищё один вопрос, из за чего случается сильный перегрев? Буквально 1срез крупного дереве и хоть бери жарь яишнецу на ней, жар и с парой прям всё на рукоятку отдает
@@Amster555 мне сказали что в на шлангочке где проходит топливо есть маленькая сеточка, она загрезнилась,(нужно почистить) вот только я не знаю где она именно находится, купил пилу около полугода назад, вот ище незнаю что где( хотелось бы видео посмотреть, а то ищё хуже зделаю чем было...
@@Amster555 большое спасибо, понял, просто мне объяснили что где-то отсоединить шлангочке и там будет маленькая сеточка, а что где, не понятно, первый раз имею дело..(
У меня не заводится бензопила поршньвая новая, карбюратор ставил заведомо исправен тоже не заводится, искру проверал хорошая, подсоса воздуха не наблюдается. Не знаю в чем может быть причина. Я думаю что проблема с топлево подачей? Подскажите пожалуйста как это решить
Здравствуйте Подскажите пожалуйста бензопила CARVЕR RSG 245 там испортился поршень и целиндр оригинальная поршень и целиндр по мерил размер поршня вышел 42.4 мм можно китайскаю поршневую и целиндр поставить больше куба если можно то какую поставить можно на эту бензопилу поршневую и целиндр
Друг аналогичная проблема как и у Сергея Копьёва,Но бензин полный бак, искра есть аж синяя но не заводится...приехал пилить дрова пилила не много и вдруг заглохла и теперь вообще ноль.В чом проблема может быть.
@@Amster555задиры можно сказать не значительны и не критичны,катушку менял новую ставил и одно и тоже,свечи новые купил и тоже самое. Друг я нашёл причину, немного есть люфт у коленвала и по этому не совпадает зажигание... Жду запчасти сделаю отпишусь обязательно.А так спасибо за совет.
Не по теме конечно, но очень нужно... Как бы и с пилами дружу уже много лет, но на этот раз что то не то. Поменял кольца,перемыл все и катушку тоже, собрал.... не заводится.... я и так и сяк, что только не делал... не хочет. Добавил жиклером топлива, завелась, но работает как то тяжело, не свободно.( типа как зажигание сильно раннее или позднее...) Плавают обороты, плохо заводится, добавляешь топливо... глохнет, ставишь воздушный фильтр... тоже глохнет... 20 лет с пилами... но такого еще не было, помоги если знаешь причину. бензопила китай...
Нагрелась пила, затроила и заглохла, не заводится, стреляет иногда, искра есть но щуплая, свеча сухая, и при рокручивании без свечи где то фырчит, в чем причина?
Купил пилу, в магазине проверили, завелась с 3 раза, домой приехали простояла 3 недели и завести не могу. Сначала залило бензином, бензин слил с камеры, всеравно не заводится. Свеча искру даёт.....
Вопрос, купил бензопилу немного поработал пока бензин не закончился, через два дня купил бензин разбавил с маслом залил, а она не заводится искра есть..
@@Amster555 Серёга привет тоже купил бензопилу поработал пока бензин не кончился это было осенью все убрал ее на даче в домик а на следующий год залил бензин тоже не заводиться искра есть но свеча залита бензопила новая
Колхознее дефектовки в глаза не видел. Зачем менять сразу сальники? Гораздо проще проверить герметичность через шланг под карбюратором. Нахрена молотком бить по маховику? Может для начала по голове? Не мое и хай с ним. Зато съемник есть, которым не умеем пользоваться, если показываете видео по ремонту, показывайте грамотно. Видимо так же про резьбовой герметик не слышали, почитайте, полезная вещь. Кто сальники на сухую сажает? И по ним не нужно бить, они от руки прекрасно заходят. Резинка под карбюратором в первую очередь рвется и там быстрее подсос будет, нежели под сальниками, ее обычно и проверяют первой. Это видео из разряда поменяю все, авось угадаю, все равно клиента грузану на бабки.
@@Amster555 фланец резиновый, город))))) еще его называют переходник карбюратора, жаль что вы этого не знаете, зато молотком махать вы горазды. Нсли снимаете видео по ремонту, снимайте его грамотно. Если положенно съемник, то съемником, если положенно сажать на резьбовой герметик по спецификациям, значит сажаем, если положенно сальник маслом помазать перед установкой, значит мажем. Поверьте, люди вам за такое видео спасибо скажут.
У меня тоже пила заглохла и больш не завелась, свечу не заливает, она сухая, думал карбиратор, заменил, свеча всё равно сухая, топливо не идёт. Ето может быть из за сальников??!!
Китайская пила работала хорошо. Простояла пол года и не завелась. Искра пропала. Шланги топливные поломались, патрубок между Карлом и цилиндром по кругу треснул. Короче, ЛЮДИ, мой совет не берите . Это сплошной компромис. Лучше в три раза переплатить за штиль180 и не думать. Восемнадцать лет штилю и только два раза сальники менял. По году стояла и ничего. А работала на лесоповале. Дров попилила за это время кубов 1000 , не меньше. Правда покупалась 2006 году. Может качество другое было.
Сергей, ты класс поставил под комментарием с причиной перелива топлива в мембране и ремонта её утюгом через 2 листа бумаги, а комментарий сам удалил. Ты не продавец этих мембран ?
@@викторкормышев-й6с если ты поменял и шину,цепь,звезду,а проблемма осталась это гнутый коленвал со стороны сцепления,продергивая стартер проследи по центру коленвала как он себя ведет,если виляет вот тебе и причина...удачи
@@Amster555 Сергей что значит разошелся коленвал? Я прокручиваю цепь по шине в ручную коленвал стоит на месте а цепь меняет натяжку то ослабевает то натянута? Не может быть согнут коленвал он стоит на месте а цепь приэтом вращяю рукой и происходят перепады в натяжке
Здравствуйте, у нас такая же пила, после замены поршневой и сальников перестала заводится, а когда под свечку заливаешь бензин заводится , это дело в карбюраторе???
При Сталине за выпуск таких пил расстреливали бы на месте.Эх и намучился российский народ с китайскими товарами,а что главное,и до сих пор продолжают завозить эти товары из Китая.Позор для самой богатой страны в мире,которая опустилась до сырьевой колонии от статуса государства.Нашему народу не впадлу бы самим выпускать для себя пилы не хуже остальных известных мировых брендов.А основная загвоздка в этом пресечение работ по любому строительству индустриальных организаций юридическим путём,т.е навязанно обманывая свою страну путём подкупа из за границы,чтоб наш народ покупал только импортные товары по опять же навязанному курсу валют со стороны,а не по курсу рубля свою же продукцию,чтобы быть в зависимости от заграницы.А если мы по какой то причине начнём возмущаться,то перекрыть к нам поставки запчастей,либо сделать эти запчасти недоступными по опять,той же навязанно установленной зарплате.Холодная война в самом разгаре.
Да дружище, проблема всех постсоветских республик, как под копирку, как будто невидимая рука всем управляет,а сейчас ещё и болезнь одна на весь мир!!!!!😂
Для серьёзной работы аккумы цены не сложишь,,, а если время от времени то аккумы могут просто пропасть особенно если не выполнять правила хранения и эксплуатации.. Так что как то так.
Досмотрел до места как молотком снимается магнето. Все. Дальше не хочу. Есть же съёмники простые даже самодельные. А так стучать можно погнуть коленвал или разбить магнето. Или балансировку нарушить. Для неопытных этому обучать нельзя. И зачем сальники менял? Нормально завелось же. Даже компрессию не проверил. Зачем маслошланг менял? Они по 10 лет ходят легко. Фум лента+ шайба и больше никогда не потечёт.
Привет.мой бензопила не заводитса..говарят какойта магнит испорчен.сам не разбираюс..с поршеню норма думаю.масла бензин в норме сбавил..глох пила постепенно.ну раз рубил работал .через раз трудна завёлса.ну всеравно завёлса рубил.ну так несколко раз.а патом оканчателно не работал.матацелистам ввёл каторый занимаетса ремонтам..не сагли ремантироват..ну причину не магли найти.может советы дадите.спасиба за ранее
если про магнит говорили, то нужно зазор между катушкой и магнитом уменьшить до 0.2 мм. Откручиваешь крышку стартера(слева где шнур). берешь обычный альбомный лист. смотришь на крыльчатку сбоку, там есть 2 блестящих полосы, это магниты. Берешь альбомный лист и сворачиваешь его дважды, чтоб было 4 листа. засовываешь их между крыльчаткой и катушкой в зазор. если крыльчатка с магнитами не прокручивается то уже лучше.. потом отрываешь один лист, остаётся 3 листа, засовываешь опять, между крыльчаткой и катушкой, крутишь рукой, если уже прокручивается, то нужно убавлять зазор.. оставляешь в итоге 1-2 листа, чтоб заходило в этот зазор. откручиваешь катушку, прижав, регулируешь. чтоб на 2 листах альбомных еле еле с трудом прокручивалась. в итоге у тебя будет зазор 0.1-0.2мм. ну и свечу проверь чтоб была искра.
@@madatnagiyev9623 также, часто бывает контакт от кнопки включения отваливается, нужно поджимать проверять. Ну и если нехочет запускаться, то часто нужно с газом заводить, так больше шансов завести. ну а основная проблема чаще в карбюраторе, можно разобрать почистить всё что только можно(главное мембраны не порвать), да и свечу если заливает то точно проблема в карбе..
Спасибо за видео. Хотел узнать. Пила пила всё было в порядке. Потом затроила и заглохла. Завести не удаётся, свеча сухая компрессия вроде есть. В чем причина может быть?
Можно мазать, а можно и нет... На новых сальниках резина мягкая и дело не в том, что трение на них много повлияет. Бензин с маслом просочится и под них. Вот если смазать любой смазкой типа силиконовой итд сухую резину - она действительно станет мягкой!
Друг пришли запчасти заменил коленвал поставил туже катушку и свечу не поверишь супер работает как часы,зря деньги потратил на свечи и на катушку зажигания,но всё же спасибо за совет,думаю пригодятся.А проблема была в люфте коленвала заменил и всё в порядке...Удачи вам!!!!!
Смотрел с удовольствием, узнал как менять сальники. Хорошая полезное видео. Спасибо
Круто попробую тоже все заменить на хускв 236..не заводиться я уже измучился. Спосибо за совет.
@@СергейЕткарев 56и́ррмпр пор не м
Спасибо все толково и доступно для понимания,! В других видосах ,все построено на трёх китах ,карбюратор,карбюратор и карбюратор !
КРАСАВЧИК ВСЕ БЫСТРО В МЕЛОЧАХ НЕ РАЗЬЯСНЯЕШЬ НЕ ОТВЛЕКАЕШЬСЯ ПРОФИ бРАТОК ))
чуть новую пилу в ремонт неотвез, и на бабки ..... СПАСИБО ТЕБЕ ！ПО ТВОЕМУ СОВЕТУ СРАЗУ ЗАРАБОТАЛА. НИКТО НЕ ВИНОВАТ. ЭТО Я ТАКОЙ ТУПОЙ！НИКОГДА В РУКАХ МОТОИНСТРУМЕНТ НЕДЕРЖАЛ. СПАСИБО ТЕБЕ.
Мораль тои басни такова, не заводится пила нужно её полностью перебрать, авось угадаем причину.
Спасибо!! У меня проблема оказалась в ослабших болтах головки цилиндра. Поджал и все заработало как по волшебству. Я то я уже и карб поменял и свечу и зазоры в катушке проверил ))
А дело было лишь в мембране карбюратора, таких бензопил уже поведал и не мало, можно сказать каждый первый с этой проблемой ко мне обращаются, бензопила плохо заводится или вообще не заводится, заводится если плеснуть под свечу и тогда она поработает и глохнет, это не поступает бенз в цилиндр, обычно тут проблема из за мембраны, бывает и из за шланга топливного, и патрубка и только, а ты чуть ли не полностью пилу перебрал🤣
Пила хуншварна 142 не поступает бензин в карбюратор
Как будто где то воздух
Молодец.Чётко,понятно и доступно всё объяснил.Ставлю лайк и подписываюсь👍
Спасибо большое за видно узнал много полезной информации 👍👍👍
Спасибо.Даже "девочкам" понятно.А то морозятся и умничают.Справилась сама👍💜
Все видио переживала за пилу 😨как вертел и промахиваясь тыкал😰 чуть не посидела! Но в общем, видео мне помогло .нашла причину поломки ,спасибо!
Женщина, самостоятельно ремонтирующая бензопилу, вызывает благоговейный трепет! Без шуток.
Вы в самом деле - молодец!
Дааа, не перевелись на Руси ещё бабы 😁😁😁
@@dr.househouse3200 да, не перевелись еще на Киевской Руси бабы
Отлично все показано,единственное не раскрыта тема карбюратора,рекулировка,чистка,нюансы
есть другое видео
Здравствуйте. Можете подсказать почему пилу холодную заводишь обороты большие, нагреется обороты падают до нормальных?
Молодец Братан всё грамотно доступно и понятно объяснил,👍👍👍
Спасибо за видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Так можно ремонтировать, когда всё под руками лежит. Поменял всё на новые узлы и готово
Супер!Сальнички ещё можно смазывать перед установкой.
только внутреннюю часть
Большое спасибо! очень помогли ваши советы!
Привет, посмотрел видос твой Лайк поставил, вот глянь видео, парниша выложил, я тоже на него подписан,там парени нашли бензопилу ..смотри ruclips.net/video/uOZuKpayHWM/видео.html
Оперативно, делово и познавательно, плюс модель пилы соврала, спасибо и успехов!
Спасиба доступно МАЛАДЕЦ....
Раскидал всю пилу а в чем именно была причина ?я так понял надо заменить пилу,где человек найдет запчасти в лесу или в деревне?
Ахренеть гений!!!))). Я купил новый карбюратор и пилка ожила!). Сальники тебе в другом месте надо поменять!!!))).
Пили чемпион 240, новая,на обкатке. Два дня заводилась отлично. На третий, на холодную не завелась. Поменял свечу,не завелась. Старую свечу прогрел газовой горелкой и вуаля все работает. На горячую пила с пол пинка заводится. Работает ровно,хорошо. Как думаешь что можно сделать
Добавь топливо ( настройка карба )
Здравствуйте! Прошу совета.
Бензопила Китайский 4500, вообще не заводится (если раз 200 дёрнуть, то может что-то пукнуть из выхлопной).
Расколол двигло, поменял подшипники и сальники, а также все прокладки. Карбюратор и свечи ни при чем (другую пилу заводят с пол-тычка).
Другие карбюратор и свеча (заведомо рабочие) - проблемную пилу не заводят.
Топливный фильтр заменил вместе со шлангой.
Зазор катушки выставил где-то 0.25 - результата нет. Искра есть и у разных свечей она немного отличается, но они заводят другую пилу вообще без вопросов.
Поршневая без задиров, около каналов немного зеркала, а так всё гуд. Осталось только ее поменять))))
Резиновый патрубок, тот что от цилиндра до карба - целый. Сам карбюратор промывал на всякий случай, хотя проверил на другой пиле.
После всех манипуляций пила как не заводилась, так и не заводится. Постоянно мокрая свеча.
Единственное что не пробовал, заправить чистого бензина. Грешу на масло, но это уже от безвыходности (на том же масле три-четыре дерева перепилил и скосил пару-тройку стогов травы и будяков всяких).
Буду рад отклику!
слей бензин , продуй цилиндр затем закрути свечу и пробуй заводить , если схватит и заглохнет, то проблема с крабом или топливом , если не заведётся то цилиндр брызни ВД или что то на подобие и пробуй заводить (если схватит и заглохнет, то проблема с крабом или топливом) если нет катушка или свеча, и чтоб маховик сидел на шпонке
@@Amster555 Здравствуйте! Спасибо, что не оставили в беде и дали совет!
С меня подписка!!!
Проблема уже решена.
Пилу изначально разобрал до винтика. Заменил следующие компоненты: подшипники, сальники, все прокладки, горловину которая от карба до цилиндра, сопун, фильтр и бензиновый патрубок, обслужил по человечески маслонасос, воздухан разобрал и промыл. Перебрал и промыл карб, все винты затянул хорошечно и на фиксатор резьбы.
В итоге ничего не изменилось.
Изначально менял местами карб и свечу с "пол-тычка заводящейся " пилой - на ней также всё "с пол-тычка", а на "пациенте" - ноль без палочки.
В итоге: оказалось, что виновница всех моих мук, трудозатрат и финансовых вложений - явилась катушка зажигания!!!
Единственное, что не менялось: это она и ЦПГ.
Сегодня взял и то и другое (благо работаю в магазине несколько по этой части) и пошел от малого.
ЦПГ менять не буду, так как есть небольшие зеркала около каналов, а в целом цилиндр особо нигде не затерт.
Это был ремонт принципа, так как я теперь буду сам чинить китайцев, которые приносят, а не отдавать другому мастеру.
Благодаря Вашему каналу и ещё одному (названия не помню, но уже подписан и много чего пересмотрел от а до я, но автор не отвечает на вопросы) - в нашей деревне появился ещё один мастер! СПАСИБО!!!
Моей пиле и так уже лет 6-8, так что новые детали хорошего качества и на высшем уровне сборки не помешают, делал для себя любимого))
Также я когда-то смотрел иностранных мастеров по ремонту часов и мне приносили в ремонт часы с ценником 4К баксов.
Но, жизнь изменчива, теперь я деревенский продавец хоз.товаров.
Спасибо!!!
@@Amster555 Изначально не думал, что при живой ИСКРЕ будет дохлой сама катушка!
Спасибо!
П.С.
Кто это читает - подпишитесь на автора этого канала!!!
@@Amster555
С рабочей пилы снимать катушку не стал, так как думал, что могу нарушить "пол-тычка" и превратить в 10-20 тычков.
Надо быть более уверенным в себе!)
Спасибо, узнал много ценного
Как Бензопила называется? Какая марка?
Сальники , карбюратор , стоимость работы - чуть добавил новая китайская пила....
Да он итак почти всю пилу перебрал, там от старой только корпус остался 🤣
на холодную тяжело запустить, раз 40-50 приходится дергать, а потом запускается с пол оборота. В чем причина может быть ?
не хватает топлива , или не правильно отрегулирован карб
Сильно заливает поршневую, прям в глушитель набирается. Реально не пойму что за фигня. Да и искра не очень. Подскажи пожалуйста в чем может быть причина
Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста. Как узнать если сальники вышли состроя?
За маховик дергаете внис , верх и вперед назад если коленвал ходит тогда точно менять
@@Amster555 Если дпошатать вниз вверх ивперёд назад .может подшипникам и сальника и пришли концы?
@@Сергей-щ6ш2т да
Здравствуйте Сергей. Если сальники вышли состроя.пила заведётся ?
@@Сергей-щ6ш2т по разному , может да может нет
Подскажите пожалуйста. Пила Хускварна 365. Когда лину бенз под фильтр в карбюратор заводится и дальше работает и в последующим заводится хорошо, а на холодную только нужно лить в карбюратор.
сапун ,. настройка карба
Спасибо большое за помощь 👍
@@Amster555 где находится сапун у 142?
@@alibaba-hd7sr там где масленый канал выходит немного правей и ниже
Добрый вы из какого города ?
Понятно,ремонт заключается что меняем все что видим))))
Нет, ремонт состоит не в этом. Я как опытный мастер (но в другой сфере) скажу - ремонт стоит на трёх китах: на том чего хочет клиент, на перфекционизме мастера и на пути меньшего влияния (времени, трудозатрат и денежных вложений).
Очень часто эти три кита с собой вообще никак дружить не хотят.
Хочешь сделать "по человечески" - у клиента нет желания или возможности платить такие деньги. Клиент хочет сделать так, что лучше чем на заводе - у тебя нет желания и времени ибо загружен по уши.
Я знаю таких мастеров "моей специальности", которые делают в месяц по 3-5 ремонтов и реставраций, но при этом не грузятся по времени и зарабатывают себе на жизнь весьма достаточно и достойно!
Я же делал ремонты "всё и вся", мастера передавали работу мне, ибо сами "зашивались".. а потом зашиватся начал я сам и времени на перфекционизм стало очень не хватать.
А таких клиентов, чтоб я брал 5-10 заказов на месяц - был один в квартал.
Ремонт -дело тонкое!
Конечно, лучше обратится к мастеру с тонной рекомендаций и за хорошие деньги. Но, если больших денег нет, то главное - не попасть на шарлотана))
Есть ремонтники..перфекционисты, а Сергей шустрый пофигист..но в общем все по теме...тока про мембранку в карбе можно бы по подробней..
Подскажи пожалуйста у меня китайская бензопила, запускаю только при нажатой газульке а так как положено не запускается и нахолостых глохнет, работает только когда прогазовываеш зарание спасибо.
сальники, карбюратор почистете настройте
Привет Мастер у меня проблема с новой китайской пилой H 365 с нова кода завёл немножко поработала глохнет потом отдал по гарантии в заключении на писали что пила полностью исправна дамой привёз с магазина начел пилить заводится стала хорошо но опять двадцать пять во время работы на оборотах стала глохнуть скажите пожалуйста что мне можно сделать что подкрутить что посмотреть с уважением ваш зритель😢
Купи новую российскую.
Здравствуйте, обьясните пж сальники здесь причем? Если не заводится
подсос воздуха , не правильно подготавливается смесь , и по этому не заводиться
Здравствуйте. Пила китаец,, плеснеш бензина,, дыркает,, со шнурка не заводится,,, при прокачке по топливной трубке бегут пузырьки.. При заправке на боку подтекает бензин там где шлангочка заходит в бак,,, шланг целый протечка в резиновом уплотнении.
Вопрос,,,, причина не работы в этом или ещё что-то может быть..
скорей всего да , поменяй и пересмотри все шланги плюс праймер
@@Amster555 Спасибо, только я же не ремонтник,, слово праймер нихт ферштейн,, 😀 ладно разберёмся.. Думаю новый карбюратор надо, пила долго лежала и заправка была чем попало..
@@fredmirrofret8972 подкачка
Можна видео объяснение что может быть, если пила глохнет когда начинаешь пилить, 2/3 цурки срезала потом просто останавливается , 2-3 раза остановилась и просто глохнет...? И ищё один вопрос, из за чего случается сильный перегрев? Буквально 1срез крупного дереве и хоть бери жарь яишнецу на ней, жар и с парой прям всё на рукоятку отдает
Нехватка топлива , или мало воздуха , забитая выхлопная , плохая компрессия причин очень много
@@Amster555 мне сказали что в на шлангочке где проходит топливо есть маленькая сеточка, она загрезнилась,(нужно почистить) вот только я не знаю где она именно находится, купил пилу около полугода назад, вот ище незнаю что где( хотелось бы видео посмотреть, а то ищё хуже зделаю чем было...
@@amv_mk1913 на шланге нет сеточке в карбюраторе сеточка , видео чистки карбюратора посмотри
@@amv_mk1913 ruclips.net/video/KdQe3W_7cw8/видео.html
@@Amster555 большое спасибо, понял, просто мне объяснили что где-то отсоединить шлангочке и там будет маленькая сеточка, а что где, не понятно, первый раз имею дело..(
А бензопила из страны Цыгания Романы их когда-то продовали носили по деревням много людей тогда развели....
Почему полностью шнур не выходит,надо додергивать,что за причина,спасибо
короткий шнур , или пружина взведена сильно, как вариант запутался зажал сам себя или между шкивом и пружиной
У меня не заводится бензопила поршньвая новая, карбюратор ставил заведомо исправен тоже не заводится, искру проверал хорошая, подсоса воздуха не наблюдается. Не знаю в чем может быть причина. Я думаю что проблема с топлево подачей? Подскажите пожалуйста как это решить
на прямую в цылиндр брызни бензина и пробуй заводить если заведеться то тоогда точно проблема с бензоподачей
Скажите пож - та , пила почти новая .Газовал при зажатом сцеплении, после пила не долго проработала и здогла на мертво .Какие будут саветы от вас ?
скорей всего перегрели ))) поменять сцепление , и цпг
Найти нового хозяина пиле
@@Amster555 а
И норм. работает в перчатках. А то один "мастер" говорит,что это не работа. Но у этого"мастера" даже ключа Т-образной гранёнки нету...😂😂😂
Здравствуйте Подскажите пожалуйста бензопила CARVЕR RSG 245 там испортился поршень и целиндр оригинальная поршень и целиндр по мерил размер поршня вышел 42.4 мм можно китайскаю поршневую и целиндр поставить больше куба если можно то какую поставить можно на эту бензопилу поршневую и целиндр
не подскажу, не знаю что за пила
Друг аналогичная проблема как и у Сергея Копьёва,Но бензин полный бак, искра есть аж синяя но не заводится...приехал пилить дрова пилила не много и вдруг заглохла и теперь вообще ноль.В чом проблема может быть.
если задир на поршне нет то меняй свечу или катушку так как искра может быть но бить в сторону или под компрессией пропадать
@@Amster555задиры можно сказать не значительны и не критичны,катушку менял новую ставил и одно и тоже,свечи новые купил и тоже самое. Друг я нашёл причину, немного есть люфт у коленвала и по этому не совпадает зажигание... Жду запчасти сделаю отпишусь обязательно.А так спасибо за совет.
Какой длины шланчик, который уходит от карбюратора к цилиндру? У меня от растрескался и порвался весь и вот не могу найти инфу про него
см 20
@@Amster555 А есть возможность фото скинуть? Что-то мне кажется, что 20 см много
@@ДмитрийМалышев-и8э много, отрежешь
@@Amster555 че-то я нигде его в продаже не могу найти, топливный есть, масляный есть, а этого нет, может от чего-то он подходит?
@@ДмитрийМалышев-и8э на метраж продаеться 4мм
Не по теме конечно, но очень нужно... Как бы и с пилами дружу уже много лет, но на этот раз что то не то. Поменял кольца,перемыл все и катушку тоже, собрал.... не заводится.... я и так и сяк, что только не делал... не хочет. Добавил жиклером топлива, завелась, но работает как то тяжело, не свободно.( типа как зажигание сильно раннее или позднее...) Плавают обороты, плохо заводится, добавляешь топливо... глохнет, ставишь воздушный фильтр... тоже глохнет... 20 лет с пилами... но такого еще не было, помоги если знаешь причину. бензопила китай...
переходник и шланга вакуума проверьте , )))
спавсибо за науку!
Надо камеру было поставить в другом помещении, чтоб помещение все видеть.... Видео может и полезное.
Нагрелась пила, затроила и заглохла, не заводится, стреляет иногда, искра есть но щуплая, свеча сухая, и при рокручивании без свечи где то фырчит, в чем причина?
зажигание смотрите , или маховик шпонка
@@Amster555 поменял свечу, запустилась, работает исправно
Купил пилу, в магазине проверили, завелась с 3 раза, домой приехали простояла 3 недели и завести не могу. Сначала залило бензином, бензин слил с камеры, всеравно не заводится. Свеча искру даёт.....
Клёвый обзор
Приветствую в темноте бронепровод возле свечи искрит как у автомобилей .Это норма или пробой ?
Сергей здравствуйте, подскажите пожалуйста ставлю крышку на заводку, закрутил начинаю тянуть шнур а он проскакивает... вчем причина?
пружина
Сергей Левицкий РемПрост а там пружина идёт?))))
Сергей Левицкий РемПрост я просто со стартера снял крышку обратно одевать а он проскакивает
Ну пружины я там не видел
под шкивом пружина
Лайк за футболку сразу
????
Вопрос, купил бензопилу немного поработал пока бензин не закончился, через два дня купил бензин разбавил с маслом залил, а она не заводится искра есть..
свеча залита была
если да то полный газ заводим и меняем свечу
@@Amster555 Серёга привет тоже купил бензопилу поработал пока бензин не кончился это было осенью все убрал ее на даче в домик а на следующий год залил бензин тоже не заводиться искра есть но свеча залита бензопила новая
@@Amster555 как понять полный газ заводим
игла могла запасть
все перепроверил поменял ремкомплект на корбюратор,все равно заливает свечу что делать??
как не перепутать винты Л и Н и есть какое нибудь отличие???
Отличия нет
Л левый Н правый
Колхознее дефектовки в глаза не видел. Зачем менять сразу сальники? Гораздо проще проверить герметичность через шланг под карбюратором. Нахрена молотком бить по маховику? Может для начала по голове? Не мое и хай с ним. Зато съемник есть, которым не умеем пользоваться, если показываете видео по ремонту, показывайте грамотно. Видимо так же про резьбовой герметик не слышали, почитайте, полезная вещь. Кто сальники на сухую сажает? И по ним не нужно бить, они от руки прекрасно заходят. Резинка под карбюратором в первую очередь рвется и там быстрее подсос будет, нежели под сальниками, ее обычно и проверяют первой. Это видео из разряда поменяю все, авось угадаю, все равно клиента грузану на бабки.
Ну я вижу ты мастер языком помахать ,какая резинка под карбюратором ты о чем, ,деревня))))
@@Amster555 фланец резиновый, город))))) еще его называют переходник карбюратора, жаль что вы этого не знаете, зато молотком махать вы горазды. Нсли снимаете видео по ремонту, снимайте его грамотно. Если положенно съемник, то съемником, если положенно сажать на резьбовой герметик по спецификациям, значит сажаем, если положенно сальник маслом помазать перед установкой, значит мажем. Поверьте, люди вам за такое видео спасибо скажут.
Все правильно это по ходу ты деревня автор чел все в тему сказал
МОЛОДЕЦ, мужик...! Уважаю кто понимает о чем говорит
@@llfreedom3279 молодец
У меня тоже пила заглохла и больш не завелась, свечу не заливает, она сухая, думал карбиратор, заменил, свеча всё равно сухая, топливо не идёт. Ето может быть из за сальников??!!
нет
на прямую в цилиндр брызнете бензо и заведите, если заведется то проблема в карбе
Китайская пила работала хорошо. Простояла пол года и не завелась. Искра пропала. Шланги топливные поломались, патрубок между Карлом и цилиндром по кругу треснул. Короче, ЛЮДИ, мой совет не берите . Это сплошной компромис. Лучше в три раза переплатить за штиль180 и не думать. Восемнадцать лет штилю и только два раза сальники менял. По году стояла и ничего. А работала на лесоповале. Дров попилила за это время кубов 1000 , не меньше. Правда покупалась 2006 году. Может качество другое было.
Сергей, ты класс поставил под комментарием с причиной перелива топлива в мембране и ремонта её утюгом через 2 листа бумаги, а комментарий сам удалил. Ты не продавец этих мембран ?
Маховик молотком?
Если все делать правильно то можно и молотком )))
@@Amster555тупо,глупо и нелепо!
Только мне показалось что балончик на столе нахрен не нужен!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))
Да только тебе остряк
@@ЛесяКраснобаева А вот и нет дорогуша ещё троим!!!
Подскажи почему не ровномерно натянута цепь,прокручиваешь по шине то натянута то провисает как устранить?
ЗВЕЗДУ СМОТРИТЕ
@@Amster555 менял и звезду и чашку сцепления,шину цепь проблема не уходит подскажи что ещё может быть?
@@викторкормышев-й6с если ты поменял и шину,цепь,звезду,а проблемма осталась это гнутый коленвал со стороны сцепления,продергивая стартер проследи по центру коленвала как он себя ведет,если виляет вот тебе и причина...удачи
@@викторкормышев-й6с коленвал кривой (разошёлся)
@@Amster555 Сергей что значит разошелся коленвал? Я прокручиваю цепь по шине в ручную коленвал стоит на месте а цепь меняет натяжку то ослабевает то натянута? Не может быть согнут коленвал он стоит на месте а цепь приэтом вращяю рукой и происходят перепады в натяжке
Здравствуйте, у нас такая же пила, после замены поршневой и сальников перестала заводится, а когда под свечку заливаешь бензин заводится , это дело в карбюраторе???
да , и гляньте фильтр топливный
Она стала заводится на закрытой заслонке, а когда газ нажимаешь глохнет и не заводится так, а на закрытую ставишь заводится, это топливо не хватает ?
@@likiliss21 да, или подсос воздуха
При Сталине за выпуск таких пил расстреливали бы на месте.Эх и намучился российский народ с китайскими товарами,а что главное,и до сих пор продолжают завозить эти товары из Китая.Позор для самой богатой страны в мире,которая опустилась до сырьевой колонии от статуса государства.Нашему народу не впадлу бы самим выпускать для себя пилы не хуже остальных известных мировых брендов.А основная загвоздка в этом пресечение работ по любому строительству индустриальных организаций юридическим путём,т.е навязанно обманывая свою страну путём подкупа из за границы,чтоб наш народ покупал только импортные товары по опять же навязанному курсу валют со стороны,а не по курсу рубля свою же продукцию,чтобы быть в зависимости от заграницы.А если мы по какой то причине начнём возмущаться,то перекрыть к нам поставки запчастей,либо сделать эти запчасти недоступными по опять,той же навязанно установленной зарплате.Холодная война в самом разгаре.
Дааа....ужжжж....
Да дружище, проблема всех постсоветских республик, как под копирку, как будто невидимая рука всем управляет,а сейчас ещё и болезнь одна на весь мир!!!!!😂
Скоро будешь двухручной пилить на лесоповале и Сталина вспоминать.
Думаю продать нахрен штиль бензиновый и купить на аккамуляторе
Для серьёзной работы аккумы цены не сложишь,,, а если время от времени то аккумы могут просто пропасть особенно если не выполнять правила хранения и эксплуатации..
Так что как то так.
Рахмер барат👍👍👍
Скажите,если на 240 Хускварне поменять карбюратор,будет лучше и существует ли такая возможность вообще...Лайк и прдписка!
поменять на какой?
@@Amster555 ,в сервисном центре Штиль предложили поменять на другой карб...Я честно говоря вот думаю будет ли толк?
@@nonenone9206 пока не поставят не узнаешь
Такой вопрос, пила не заводится и при заводке из дроселя идет воздух, незнаю должен быть такой момент или нет? И в чем именно может быть причина
причин много ))) нужно все проверять )))
Самое полное видео по ремонту б/пил.
Уменьш зазор катушки на о2 будет результат!
где берёте запчасти на пилы
у поставщика днепр
что будет если я вместо красного масло для 2т
залил зелёное масло в бензин???
не важно красное, зеленое, синее главное 2т хорошего качества
@@Amster555 спасибо 👌 что подсказали
теперь. уверен!!!
Це ж не ремонт ,а заміна вузлів,деталей.дивлячи який був ресурс використаний на цій пилці.може так і треба.
Следовало бы поставить камеру ближе, не спешить и больше комментировать!
Плюс - работа в перчатках, не все ими пользуются!
проверил поршень там не большие царапины от этого может быть что заливает свечу??
да
или карб
Как снять сцепления ,каким ключом
болгарочным ключом
@@Amster555спасибо
Asan Mulkatov ь
@@Amster555 ерунда ,пробывал,усики загибает, лучше в АлиЭкспресс заказать
@@sput432 значит счепление на фиксаторе. Прогрев феном 3 минуты. Болгарочный ключ любой открутит.
Ну и про шлангчик..., спасибо!
Досмотрел до места как молотком снимается магнето. Все. Дальше не хочу. Есть же съёмники простые даже самодельные. А так стучать можно погнуть коленвал или разбить магнето. Или балансировку нарушить. Для неопытных этому обучать нельзя.
И зачем сальники менял? Нормально завелось же. Даже компрессию не проверил.
Зачем маслошланг менял? Они по 10 лет ходят легко. Фум лента+ шайба и больше никогда не потечёт.
Я. ТЕПЕРЬ. МЕНЯЮ. ПОДКАЧКУ. И. УЖЕ. 5. По. Счету. И. Не. Лезу. В. Новый. Карб. Все. Заводится. Классно. Так. Шо нихто. Тута. Неговорят. О. ПОДКАЧКЕ
Если уберете мягкий знак в названии, который там неуместен, то может и подписчиков будет больше.
ок
Привет.мой бензопила не заводитса..говарят какойта магнит испорчен.сам не разбираюс..с поршеню норма думаю.масла бензин в норме сбавил..глох пила постепенно.ну раз рубил работал .через раз трудна завёлса.ну всеравно завёлса рубил.ну так несколко раз.а патом оканчателно не работал.матацелистам ввёл каторый занимаетса ремонтам..не сагли ремантироват..ну причину не магли найти.может советы дадите.спасиба за ранее
если про магнит говорили, то нужно зазор между катушкой и магнитом уменьшить до 0.2 мм.
Откручиваешь крышку стартера(слева где шнур).
берешь обычный альбомный лист.
смотришь на крыльчатку сбоку, там есть 2 блестящих полосы, это магниты.
Берешь альбомный лист и сворачиваешь его дважды, чтоб было 4 листа.
засовываешь их между крыльчаткой и катушкой в зазор.
если крыльчатка с магнитами не прокручивается то уже лучше..
потом отрываешь один лист, остаётся 3 листа, засовываешь опять, между крыльчаткой и катушкой, крутишь рукой, если уже прокручивается, то нужно убавлять зазор..
оставляешь в итоге 1-2 листа, чтоб заходило в этот зазор.
откручиваешь катушку, прижав, регулируешь. чтоб на 2 листах альбомных еле еле с трудом прокручивалась.
в итоге у тебя будет зазор 0.1-0.2мм.
ну и свечу проверь чтоб была искра.
@@БаканИлья спасиба большое.
@@madatnagiyev9623 также, часто бывает контакт от кнопки включения отваливается, нужно поджимать проверять.
Ну и если нехочет запускаться, то часто нужно с газом заводить, так больше шансов завести.
ну а основная проблема чаще в карбюраторе, можно разобрать почистить всё что только можно(главное мембраны не порвать), да и свечу если заливает то точно проблема в карбе..
Черт! Не хочется вникать в эти сальники....и запчастей нет, в придачу! И ключей нет! Придется в ремонт тащить ...но, свечу, все - таки, гляну!
А як що новий пропускає і залеває
Що робити дякую
залив бензин в поршневу незаводится
Бензопила заводиться только с закрытым воздухом, воздух открываешь не заводиться в чем может быть причина
подсос воздуха (сальники прокладки ), или мало топлива (фильтр , забитый карб)
@@Amster555 спасибо
отлично
дло мастера боитса спасибо большое
Спасибо помог
Проблема поршневой может быть и в компрессии
Рекомендую посмотреть похожий ремонт на Nick TV!!!
Спасибо за видео. Хотел узнать. Пила пила всё было в порядке. Потом затроила и заглохла. Завести не удаётся, свеча сухая компрессия вроде есть. В чем причина может быть?
зажигание, или свеча под давлением троит
Спасибо. Всё исправил. Дело было в катушке. Увеличился зазор
Можно ли вместо паранитовай прокладки между цилиндром и картером поставить вырезанную из пивной алюминиевой банки прокладку?
@@ИгорьМарков-д7т нет , будет нагреваться и подсасывать воздух
Спасибо. А то столько в инете об этой теме и все так называемые профи рекомендуют именно так делать. Плюс бензин 95й и т.д
почему карба упаковку непоказал?
Ну капец, отнесу ка лучше в сервис
А сальники маслом мазать не надо перед установкой...?
можно
Можно мазать, а можно и нет...
На новых сальниках резина мягкая и дело не в том, что трение на них много повлияет. Бензин с маслом просочится и под них. Вот если смазать любой смазкой типа силиконовой итд сухую резину - она действительно станет мягкой!
В мене було не затягнена гайка маховика і змінився кут.