Целый день сегодня мучил карбон уже как отче наш отлетает и залетает на место раз 20 перебрал продувал а вот на игле резинового кончика не видел когда протирал на ветоше был какой-то след тёмный думал это кокс завтра опять буду мучить. Спасибо за видосик !!!
Спасибо огромное. Наконец то стало понятно, почему заливает свечу. У меня коромысло рычага высоко выступает. Блин, 2 раза в ремонт отдавал и результата ноль.
Спасибо огромное...сегодня сделал бензопилу . Причина была в иголке.. туда сюда ею походил ..мусор бензином промыл и заработала...А то заливало свечу по черному..Спасибо..
Спасибо подосвежил мне память 😁. И да бензин на зиму я опять не слил. И взяв ее в руки она начала лить. Вскрыл почистил все камеры, промывкой дунул и норм. Ремкомплект ещё летом поменял.
Спасибо за ваше видео, на выходных разберём с отцом бензопилу Stiga и посмотрим, как там обстоят дела, а то свечи заливает, потом отец мучается, завести не может(
Бензопила глохла при добавлении оборотов, а также иногда с трудом включалась. Проверил искру, прочистил карбюратор, благодаря данному видео. Всё блестит, всё как новое. Включаю бензопилу - проблема осталась. Снова открываю отсек с маслом. Хоть визуально наблюдаю наличие масла примерно ниже среднего уровня, но решил долить. Проблема ушла. Facepalm.
Я поменял мембрану, потом поставил в обратном порядке все, и ..завелась и опять заглохла, опять вывернул свечу, свеча сухая стала, но не заводится, купил свечу, поменял и о счастье, пила работает как часы!
Здравствуйте Сергей. Очень хорошее и полезное видео, однако в самом конце вы не сказали самого главного, то на что собственно и было ориентировано это видео, а именно СРЕДНЮЮ ширину между верхней поверхностью бензонасоса и выступом язычка иголки бензоклапана. КОТОРАЯ СОСТАВЛЯЕТ - 1,5 мм. Почему же вы спросите именно 1,5 мм. , а дело в том что у разных производителей этой уплотнительной проклодки-клапана изготавливается разная по высоте алюминиевая полукруглая заклёпка, которая варьируется где-то от 1,2 мм. и до 2 мм. , в основном на китайских прокладках-клапанах. А на фирменных бензоиструментах ( дорогих ) там как правило всё всегда одинаково и требует только одной постоянной установки. Я бы с удовольствием прислал бы вам фотографии с моими пометками - но к сожалению фотографии на эту страницу не загружаются. Ну, я надеюсь вы поняли о чём я говорил и немного подмонтируете своё видео чтобы уже не у кого не было никаких вопросов. Спасибо !
Здравствуйте. Такой вопрос. Карбюраторы на китайских бензопилах отрегулированные с завода имеют разную регулировку или одинаковую? (винт L и винт H). Кто знает пишите кто не знает лучше не писать что попало.
Таке питання, а якщо безопила при відкритому воздухані взагалі не заводиться ? При закритій заслонці заводится, тільки вікдриваєш заслонку і відразу глохне
приветствую! спасибо большое за это замечательное видео! подскажите, что можно сделать если в карбюраторе плохой бензин остался (пила с ним не стояла длительное время, я купил плохой бензин, поработал на нём сутки и перестала заводиться бензопила). Вот мне нужно не разбирая карбюратор прокачать этот бензин чтобы он вышел из карбюратора. Подскажите пожалуйта как это сделать без разборки.
Подскажи а если заливает новую бензопилу! Решаю проблему наличием 10 сухих свечей))) может ли быть проблема в настройке карбюратора??? Может винт какой то крутонуть?? Спасибо!
Ну если б настройки карба были сбиты, то она б просто глохла, когда даёшь газу из за сильно большого количества топлива. Вот видео по настройке карба , попробуй поднастроить, если с иглой и мембраной все ок ruclips.net/video/2zRiw-goCUc/видео.html
Привет, подскажи пожалуйста, пила заводиться , работает, после перегазовки глохнет, в чем проблема, какой винт покрутить? Карб снимал чистил, прокладки с мембраной тоже норм !
Можно вопрос,я продул компрессором карбюратор и он стал заливать свечу я купил новый карбюратор поставил день поработал хорошо после начали обороты прыгать пила орет как сумасшедшая перегазовка не спасает убавил холостой ход глохнет после завести не могу что может быть
доброго времени суток. Вчера испытывал новую пилу колибр, модель не помню, в общем суть проблемы, пила работает, обороты холостого после отпускания гашетки иногда меняются, но самое интересное, при пиле древесины под наклоном пилы в низ 45 градусов, она резко глохнет. Свеча залита, продуваю, завожу.. работает... даю газу, опускаю полотном вниз и через несколько секунд ситуация повторяется. что это может быть?
А при вертикальном пиле все отлично работает? Проблема только при пиле под наклоном? Может у вас просто бензина мало в баке, вот и при наклоне топливный фильтр в баке выныривает из топливной смеси
Нагары в поршневой, а потом задиры от этого нагара. Есть масло, которое необходимо лить в больших пропорциях, а есть что необходимо лить в меньших. Не все масло льется 20мл/1л
Закрутил жиклеры до упора, иголки целые, но в камеру сгорания брызги смеси идут и свечу сразу заливает и не заводится. Снял протер, просушил свечу и несколько рывков стартера и свеча уже мокрая. Снял свечу и вижу при заводе вылетают из камеры брызги. Что может быть????
Здравствуйте у меня похожая пила без подсоса, очень туго заводится в холодном виде, много дёргать нужно и свеча мокрая, пила после обкатки стала хуже заводится очень много раз дёргнуть нужно. В инстукции пишется: после обкатки подстроить карбюратор. А как не написано. Может в этом быть причина?
Может быть что хочешь, как и подсос воздуха, как и неправильно настроенный карбюратор и много другого. Нужно смотреть все и исключать постепенно возможные варианты поломок, если у вас она новая, то советую отнести по гарантии, если у вас нет навыков по ее ремонту. По поводу настройки карбюратора вот у меня видео есть, попробуйте, возможно поможет ruclips.net/video/2zRiw-goCUc/видео.html И кстати, без подсоса пилы дольше заводятся, так как подсососм мы загоняем топливную смесь в карбюратор, а без подсоса это происходит с помощью дерганья стартера, потому без подсоса нужно чуть больше раз дергать.
@@domaprigoditsa сама трубка тоненькая отломалась.Там менять бы весь пластиковый патрубок.Но он не откручиваеться.Как он вставлен в дюралевый корпус?Не зная,через силу крутить,можно отломать от корпуса.
Возможно где то воздух сосет, компрессия из за этого слабая, и не затягивает топливо. Посмотрите на состояние свечи, мокрая она или нет, когда вы не м одета завести
Спасибо,дохдчиво,без предисловий и мутотени. Сегодня пол дня мучил себя и пилу. Посмотрел видео все понял. Лайк.😅
Целый день сегодня мучил карбон уже как отче наш отлетает и залетает на место раз 20 перебрал продувал а вот на игле резинового кончика не видел когда протирал на ветоше был какой-то след тёмный думал это кокс завтра опять буду мучить. Спасибо за видосик !!!
Молодец парень все ясно и доходчиво.
Кротко и ясно, без лишнеи воды, супер.
Спасибо огромное. Наконец то стало понятно, почему заливает свечу. У меня коромысло рычага высоко выступает. Блин, 2 раза в ремонт отдавал и результата ноль.
Твои видео с деревянной ручкой стартера самые доходчивые и лучшие . На каждую тему в жизни находить бы такие подробные ответы.
😁 деревяная ручка стала уже как узнаваемый бренд канала)
😂😂😂
Саме краще відео з переглянутих мною. Чітко і зрозуміло без жодного лишнього слова . Респект автору відео.
Спасибо огромное...сегодня сделал бензопилу . Причина была в иголке.. туда сюда ею походил ..мусор бензином промыл и заработала...А то заливало свечу по черному..Спасибо..
Спасибо Вам огромное за такое полезное, подробное видео!
Спасибо друг помог очень с экономил 9000 тенге сам разобрал и собрал по твоему совету игла запала
Молодец парень хорошо объясняешь. Лайк
Молодец спасибо вам
Спасибо подосвежил мне память 😁.
И да бензин на зиму я опять не слил. И взяв ее в руки она начала лить. Вскрыл почистил все камеры, промывкой дунул и норм. Ремкомплект ещё летом поменял.
Спасибо большое, Умнейший мастер...
Все зрозуміло і лаконічно.Лайк в підтримку каналу!!!
Спасибо я весь день дёргал а а казалось в карбе игла я там все почистил завелась с пол пенка пила нероботола 7 лет
Ты молодец,все рассказал показал доходчиво
Огромное спасибо-очень пониятно 👍🙏
Молодец Мастер ждём новых поучительных Видео да Бог вам Здоровье.
спасибо четко объясняет 👍
Коротко, чётко и ясно. Спасибо бро
Спасибо! Доходчиво. Все по существу.
Спасибо вашим видео, постоянно пользуюсь
Большое спасибо. Очень подробно и понятно
Ну ты молодец. А я уже думал свечу менять. Лайк.
Просто,ясно,толкого.
Молодец. Все доступно.
Спасибо за ваше видео, на выходных разберём с отцом бензопилу Stiga и посмотрим, как там обстоят дела, а то свечи заливает, потом отец мучается, завести не может(
Бензопила глохла при добавлении оборотов, а также иногда с трудом включалась. Проверил искру, прочистил карбюратор, благодаря данному видео. Всё блестит, всё как новое. Включаю бензопилу - проблема осталась. Снова открываю отсек с маслом. Хоть визуально наблюдаю наличие масла примерно ниже среднего уровня, но решил долить. Проблема ушла. Facepalm.
А автору видео, спасибо за детальную инструкцию и внятное объяснение
шутник
Супер.Коротко четко ясно
Я поменял мембрану, потом поставил в обратном порядке все, и ..завелась и опять заглохла, опять вывернул свечу, свеча сухая стала, но не заводится, купил свечу, поменял и о счастье, пила работает как часы!
Где можно купить такую мембраму
Здравствуйте Сергей. Очень хорошее и полезное видео, однако в самом конце вы не сказали самого главного, то на что собственно и было ориентировано это видео, а именно СРЕДНЮЮ ширину между верхней поверхностью бензонасоса и выступом язычка иголки бензоклапана. КОТОРАЯ СОСТАВЛЯЕТ - 1,5 мм.
Почему же вы спросите именно 1,5 мм. , а дело в том что у разных производителей этой уплотнительной проклодки-клапана изготавливается разная по высоте алюминиевая полукруглая заклёпка, которая варьируется где-то от 1,2 мм. и до 2 мм. , в основном на китайских прокладках-клапанах. А на фирменных бензоиструментах ( дорогих ) там как правило всё всегда одинаково и требует только одной постоянной установки. Я бы с удовольствием прислал бы вам фотографии с моими пометками - но к сожалению фотографии на эту страницу не загружаются. Ну, я надеюсь вы поняли о чём я говорил и немного подмонтируете своё видео чтобы уже не у кого не было никаких вопросов.
Спасибо !
Спасибо, фотографии посмотрел, возьму на заметку)
Всё сделал в точности как на видео, заливает свечу, искра есть
Просто и понятно , спасибо Друг!
Спасибо завидос всё понятно и доходчиво.
Здравствуйте. Такой вопрос. Карбюраторы на китайских бензопилах отрегулированные с завода имеют разную регулировку или одинаковую? (винт L и винт H). Кто знает пишите кто не знает лучше не писать что попало.
Блин я так долго искал этот ролик, не нашёл. Как тока сдал пилу в ремонт, появился ролик даже не искал, обидно.
Благодарю. Всё очень понятно.
Красава так чётко объяснил
А это постоянная проблема китайской цыганской бензопиле
Четко, ясно, красава 🔥👍
Красавчик мені допомогло дякую👍🏻
Молодец всё по делу…
Куда идет верхний шланг с карбюратора, пока снимал карбюратор выдернул этот шланг и не могу понять куда он был вставлен.
Привет, а какя может быть причина в сухой свечи, значит не закачивает топливо, и почему. Благодарю за ранее за ответ.
Причин может быть много: подсос воздуха, залипла игла в карбюраторе, забита сеточка карбюратора, перегнут/лопнут шланг подачи топлива, забит топливный фильтр, залип сапун бензобака
@@domaprigoditsa ...благодарю.
Таке питання, а якщо безопила при відкритому воздухані взагалі не заводиться ? При закритій заслонці заводится, тільки вікдриваєш заслонку і відразу глохне
Вот зимой все норм было, вчера вытащил с гаража пилу , завести не могу.
приветствую! спасибо большое за это замечательное видео! подскажите, что можно сделать если в карбюраторе плохой бензин остался (пила с ним не стояла длительное время, я купил плохой бензин, поработал на нём сутки и перестала заводиться бензопила). Вот мне нужно не разбирая карбюратор прокачать этот бензин чтобы он вышел из карбюратора. Подскажите пожалуйта как это сделать без разборки.
Залейте в бак свежую топливную смесь и прокачайте праймером
Подскажи а если заливает новую бензопилу! Решаю проблему наличием 10 сухих свечей))) может ли быть проблема в настройке карбюратора??? Может винт какой то крутонуть?? Спасибо!
Ну если б настройки карба были сбиты, то она б просто глохла, когда даёшь газу из за сильно большого количества топлива. Вот видео по настройке карба , попробуй поднастроить, если с иглой и мембраной все ок ruclips.net/video/2zRiw-goCUc/видео.html
Круто....помогло.
Подскажите, Холодная заводится работает нормально как нагреется глохнет.
Возможно сальники коленвала
Привет, подскажи, пила хутер заводится с трудом и заводится более менее легко когда зажимаю газ и дёргаю стартер
Добавите немного холостого хода спец винтом на карбюраторе
Большое спасибо)
Попробую ну ладно спасибо за совет
Привет, подскажи пожалуйста, пила заводиться , работает, после перегазовки глохнет, в чем проблема, какой винт покрутить? Карб снимал чистил, прокладки с мембраной тоже норм !
Вот видео по настройке карбюратора ruclips.net/video/2zRiw-goCUc/видео.html
Самый толковый ролик спасибо
А что делать если пила новая и заливает вообще не завелась
Дякую братику, піду перевірю
Спасибо за видео
Какую роль выполняет шланг прозрачный который идёт с подкачки топлива
Ониу меня оба прозрачные, один для закачки топлива с бака, другой для сброса излишков топлива при прокачке праймером
Дякую!дійшло!!!!
Можно вопрос,я продул компрессором карбюратор и он стал заливать свечу я купил новый карбюратор поставил день поработал хорошо после начали обороты прыгать пила орет как сумасшедшая перегазовка не спасает убавил холостой ход глохнет после завести не могу что может быть
Скорее всего плохо прикрутили карбюратор или прокладку забыли поставить и там начало сосать воздух где то, вот она и идёт в разнос
видео обзор что надо, как раз у меня такя проблемма. начну смотреть что и как, успеха тебе. я кстати подписался, жду др видео обзоров
доброго времени суток. Вчера испытывал новую пилу колибр, модель не помню, в общем суть проблемы, пила работает, обороты холостого после отпускания гашетки иногда меняются, но самое интересное, при пиле древесины под наклоном пилы в низ 45 градусов, она резко глохнет. Свеча залита, продуваю, завожу.. работает... даю газу, опускаю полотном вниз и через несколько секунд ситуация повторяется. что это может быть?
А при вертикальном пиле все отлично работает? Проблема только при пиле под наклоном? Может у вас просто бензина мало в баке, вот и при наклоне топливный фильтр в баке выныривает из топливной смеси
что за клапан рядом с коромыслом??
Подскажите, что будет с пилой если добавлять масла в два раза больше чем положено в бензин? На литр бенза 40 мл масла.
Нагары в поршневой, а потом задиры от этого нагара. Есть масло, которое необходимо лить в больших пропорциях, а есть что необходимо лить в меньших. Не все масло льется 20мл/1л
@@domaprigoditsa а если на упаковке масла написано одна пропорция, а в инструкции другая. То на какую обращать внимание?
Лей как указано на масле
Закрутил жиклеры до упора, иголки целые, но в камеру сгорания брызги смеси идут и свечу сразу заливает и не заводится. Снял протер, просушил свечу и несколько рывков стартера и свеча уже мокрая. Снял свечу и вижу при заводе вылетают из камеры брызги. Что может быть????
Здравствуйте у меня похожая пила без подсоса, очень туго заводится в холодном виде, много дёргать нужно и свеча мокрая, пила после обкатки стала хуже заводится очень много раз дёргнуть нужно. В инстукции пишется: после обкатки подстроить карбюратор. А как не написано. Может в этом быть причина?
Может быть что хочешь, как и подсос воздуха, как и неправильно настроенный карбюратор и много другого. Нужно смотреть все и исключать постепенно возможные варианты поломок, если у вас она новая, то советую отнести по гарантии, если у вас нет навыков по ее ремонту. По поводу настройки карбюратора вот у меня видео есть, попробуйте, возможно поможет ruclips.net/video/2zRiw-goCUc/видео.html
И кстати, без подсоса пилы дольше заводятся, так как подсососм мы загоняем топливную смесь в карбюратор, а без подсоса это происходит с помощью дерганья стартера, потому без подсоса нужно чуть больше раз дергать.
Может в курсе,пластиковый патрубок сьемный на карбюраторе.Вы легко сняли шланг,а у меня задеревел и обломался.
Ну поменяйте шланги тогда, в чем проблема. Бывает что они со временем деревенеют
@@domaprigoditsa сама трубка тоненькая отломалась.Там менять бы весь пластиковый патрубок.Но он не откручиваеться.Как он вставлен в дюралевый корпус?Не зная,через силу крутить,можно отломать от корпуса.
Купите новый карбюратор и не мучтесь, не так он прям много стоит
@@domaprigoditsa только долго идет🙂
такая проблема, на холодную заводится долго, раз 40-50 нужно дернуть стартер, потом с пол оборота заводится, в чем может быть дело?
Вы правильно заводите, с закрытой воздушной заслоной?
@@domaprigoditsa да, с закрытой.
Возможно где то воздух сосет, компрессия из за этого слабая, и не затягивает топливо. Посмотрите на состояние свечи, мокрая она или нет, когда вы не м одета завести
В мене така пила працює з 2008 року!
Приветствую подскажи пожалуйста у меня такая проблема бинзапила с хватовоет но не заводится пила Китай обычный что может быть ?
Вы хоть правильно ее заводите? На холодную нужно заводить с закрытой воздушной заслонкой она схватывает, затем открываете ее и снова заводите
@@domaprigoditsa так её и заводил не чего не выходит ещё бинзин вылетает с хоздушка так должно быть или это карб не исправин
Если переливает, то возможно с мембраной, которая открывает игру в карбюраторе проблемы или с самой иглой
маладэць мужчина
Спасибо
У. Меня. Все. Было. Перекопано. Осмотрено. И все. Нормально. И. Так. Же. С. Ведро. Вылетает. Пересос. Из. Цилиндра. Потом. Пошла. А. Глушитель. Там. Булькало
Сменял. Карб. Ставил. Новый. И. Все. То же. (. Долго. Мучился сс. Ремонта. Привезешь. Незаводится. А. Там. У. Них. Заводилась (. Потом. Ремонтник. Проболтался )
Што. Это. ПОДКАЧКА. Подает. Неподает. Топливо. Там. Стоит. Диафрагма. И. Она. Пульсирует. Как. Сердце. Со. Временем. Она. Теряет. Эластичность. И. Гонит
Без. Разбору. Топливо. ). Я. Сменил. Уже. 4. Подкачки. Ставлю. Новую. Иработает. Пила. Как. Новая. И. Нехрен. Лезть. В. Карб. Насинай. С. Подкачки. (ОНИ. МОЛЧАТ
И ХЕР. СКАЖУТ. ШТОБЫ. МЫ. В. РЕМОНТ. ТАСКАЛИ. И. ТАСКАЛИ. Пилы
🔥🔥🔥
С отвёрткой в конце видео вышла неувязочка... Это на другом типе карбюраторов смотрят уровень расположения пятки рычага иглы.
Бомбезно пояснили
там в крышке чистый бензин или с автол
В какой ещё крышке?
@@domaprigoditsa там проверке иголки вы наливаете бензин
Да просто бензин обычный, главное что б видно были пузыри
@@domaprigoditsa а с водой можно
@@domaprigoditsa просто я перемещал автол на бензин и не выходит пузырьки , с водой пробовал тоже не видно пузырёк
Пружинка под коромыслом улетела что делать
Искать пружину) без нее никак
проще в АЛИКЕ купить карбёр
Поставте другу прокладку
Игла держит, прокладки, мембраны новые. Свечу заливает, пида не заводится. Свеча новая, искра есть. В чем причина?
Поставь новую свечу. Пройденый этап
Ну не обязательно проблема в свече, в большинстве случае проблема именно в игле или в мембране карбюратора
Если свеча норм искрит, или искра д/б какого-то цвета, длины ?
Просто хорошая, яркая искра должна быть
@@domaprigoditsa Синього кольору.
Спасибі
Може не тіки в карбюраторі а і в магнето!
Ой скільки всього наговорив, а про жорсткість і довжину пружинки мітерінг левера не згадав нічого!!!
Она мокрая с верхней стороны, должна быть сухой
Молодец. Все доступно.
Спасибо