Anhand deines videos habe ich mein zündschloss gewechselt bekommen. Jetzt hab ich leider 2 schlüssel und hätt gern wieder einen. Trau mich sber nich am neuen zündschloss die pins raus zu ziehen ect😂 nachher muss ich wieder mit schraubenzieher starten
Wie bekomm ich denn den wegfahrsperre Chip aus dem alten Schlüssel in den neuen Schlüssel ? Sonst sperrt die wegfahrsperre doch alles mit dem neuen Schlüssel oder?
Na die Baustelle ist mir bei meinem Bulli erspart geblieben. Hab grad die Ross(t)kur abgeschlossen. Gruss vom Ammersee. Hup mal wennste vorbeifährst.🍺🍺
Super Video, alles toll erklärt und super zu verstehen. Eine Kleinigkeit habe ich inhaltlich zu beanstanden. Ist aber nicht wirklich wichtig. Und zwar sagst Du ca. bei Min. 3:33, daß die Feder des Schlosses in einer Nut läuft wenn man den Schlüssel dreht. Das stimmt nicht. Es dreht sich nur das auswechselbare Endstück des Schlosses. Ich mußte mir dieses Teil besorgen denn die Nase war abgebrochen. Gibt es bei ebay bei mehreren Anbietern für knapp 10, - Eur. Bei meinem fehlte leider die kleine Bohrung für den Stift. Diese exakt zu bohren ist garnicht so einfach. Beim Ausbau des Zündschlosses hatte ich dann noch leider etwas zu tief gebohrt und die kleine Feder zerstört. Das Schloß mußte aber wieder rein da ich das Auto brauche. Also habe ich eine kleine Schraube in das gebohrte "Entriegelungsloch" gedreht. Diese hält jetzt das Zündschloß statt der ursprünglichen Feder. Die Feder macht ja nur aus Diebstahlschutzgründen Sinn. Funktioniert bisher einwandfrei. Danke für das tolle Video und Grüße an alle T4 Fahrer!!!
Laut meiner Werkstatt gibt es die Nase am Schloss nicht mehr zu kaufen. Hast du nen Link zur Bestellung? Die Werkstatt baute mir ein Standardschloss mit neuen Schlüssel ein. Ich würde gern mein originales Schloss wieder mit neuer Nase einbauen, damit ich nicht zwei paar Schlüssel nutzen und rumschleppen muss. Danke dir. LG
Die Wegfahrsperre bietet auch kein Schutz…. Es gibt Geräte, da schaltet man die Zündung ein steckt das Gerät in die Diagnosebuchse und 20 sek. später ist die Wegfahrsperre deaktiviert! Deshalb auch hier obacht !!
Super erklärt! Du hast mir sehr geholfen! Mir ist heute nämlich der Mitnehmer für den Anlassschalter abgebrochen 😅👍
Sehr gut, das freut mich!
Also dass es geholfen hat, nicht dass Dir der Mitnehmer abgebrochen ist 😅
Anhand deines videos habe ich mein zündschloss gewechselt bekommen. Jetzt hab ich leider 2 schlüssel und hätt gern wieder einen. Trau mich sber nich am neuen zündschloss die pins raus zu ziehen ect😂 nachher muss ich wieder mit schraubenzieher starten
Du kannst ja auch alle Türschlösser umbauen 😜 ach das bekommst du am Zündschloss auch hin 👍
dieser Mitnehmer nennt sich z.B. bei eb... VW T4 Zündschloss Schließzylinder Ersatzteil
danke Dir Nils für die gute Beschreibung, mein T4 läuft wieder !!!! :-)
Sehr schön, das freut mich!!
Top erklärt! Danke 🙏
Wie bekomm ich denn den wegfahrsperre Chip aus dem alten Schlüssel in den neuen Schlüssel ? Sonst sperrt die wegfahrsperre doch alles mit dem neuen Schlüssel oder?
BEST VIDEO, KLAR & DEUTLICH, VIELEN DANK
Dankeschön :)
Na die Baustelle ist mir bei meinem Bulli erspart geblieben. Hab grad die Ross(t)kur abgeschlossen. Gruss vom Ammersee. Hup mal wennste vorbeifährst.🍺🍺
Super Video, alles toll erklärt und super zu verstehen. Eine Kleinigkeit habe ich inhaltlich zu beanstanden. Ist aber nicht wirklich wichtig. Und zwar sagst Du ca. bei Min. 3:33, daß die Feder des Schlosses in einer Nut läuft wenn man den Schlüssel dreht. Das stimmt nicht. Es dreht sich nur das auswechselbare Endstück des Schlosses. Ich mußte mir dieses Teil besorgen denn die Nase war abgebrochen. Gibt es bei ebay bei mehreren Anbietern für knapp 10, - Eur. Bei meinem fehlte leider die kleine Bohrung für den Stift. Diese exakt zu bohren ist garnicht so einfach. Beim Ausbau des Zündschlosses hatte ich dann noch leider etwas zu tief gebohrt und die kleine Feder zerstört. Das Schloß mußte aber wieder rein da ich das Auto brauche. Also habe ich eine kleine Schraube in das gebohrte "Entriegelungsloch" gedreht. Diese hält jetzt das Zündschloß statt der ursprünglichen Feder. Die Feder macht ja nur aus Diebstahlschutzgründen Sinn. Funktioniert bisher einwandfrei. Danke für das tolle Video und Grüße an alle T4 Fahrer!!!
Danke für den Hinweis :)
Klingt als wäre es bei dir Frimelei gewesen.. aber gelöst 🤙
Du hast ein super Video gedreht, danke
Danke ebenfalls :)
Sehr hilfreich. Leider bestätigt sich auch in deinem Fall, dass es letztlich doch nichts zutreffenderes gibt als ein altbekanntes Vorurteil.
Klingt gemein, aber… 😅
Jetzt hast den Bus entrostet, des haben die in Italien auch mitbekommen, jeder will einen rostlosen T4. schöne Grüße von der Bullyparade
Ja wahrscheinlich echt 😂
Ha, dann werd ich meinen Bus ned lackieren. Dann klappts auch mit den Italienern.
Cooles Video, vielen Dank💪
Danke für den tipp zum schluss, evtl hast du mir damit viel mühe erspart
Na gerne doch :)
gut erklärt, ich glaub das krieg ich hin. danke arno
Danke dir! hat super gut geklappt!!
Ab Minute 5 bei welchem Anbieter bestellst Du den?
Tolles Video.
Puuh gute Frage. Ich schau mal nach und stelle den Link in die Beschreibung
Great video buddy. Much appreciated!!!👌
Laut meiner Werkstatt gibt es die Nase am Schloss nicht mehr zu kaufen. Hast du nen Link zur Bestellung? Die Werkstatt baute mir ein Standardschloss mit neuen Schlüssel ein. Ich würde gern mein originales Schloss wieder mit neuer Nase einbauen, damit ich nicht zwei paar Schlüssel nutzen und rumschleppen muss. Danke dir. LG
Sorry für die späte Antwort. Eigentlich müsstest du das Teil jetzt von dem neuen Schloss abnehmen und an dein altes bauen können :)
perfekt. danke
Na gerne doch!
Danke Lehrer
wo kan mann das verbiendubstuck kaufen?
Die Wegfahrsperre bietet auch kein Schutz…. Es gibt Geräte, da schaltet man die Zündung ein steckt das Gerät in die Diagnosebuchse und 20 sek. später ist die Wegfahrsperre deaktiviert! Deshalb auch hier obacht !!
besser 8mm von oben nach unten messen
Erster