Mehr LEISTUNG in deiner SIMSON - Einfaches Tuning für 4€ - Was bringt es wirklich? GOPRO GPS
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- Опубликовано: 29 авг 2024
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Hallo,ihr Beschäftigt euch viel mit tnuning,ich persönlich fahre mit Orginal Ganitur,habe das Moped S51 gut eingestellt und läuft 75 km/h. Ich habe festgestellt das viele Motor zu 80% leichten Nebenlust ziehen,ein guter Motor muß poten dicht zu 100% sein.
Bei dem verstellbarem Konus funktionieren die Löcher im Konus garnicht wen die Platte den auspuff Dan verschließt oder ? Ich frage für einen Freund. 😅
Servus, der Auspuff ist nicht ganz durch den Gegenkonus geschlossen. Das Blech sorgt sicherlich für eine andere Resonanz, aber die Löcher erfüllen trotzdem noch ihren Sinn.
Gruß Marvin :)
Durch die löcher kommen auch duck wellen, welche dann an dem blech abprallen und wieder zurück zum zylinder kommen, was ein deutlich besseres band bringt, beim originalen funktioniert es ähnlich, bloß das da des prallblech sozusagen der endschalldämpfer ist. Das problem beim originalem ist das immer etwas druck gleich wieder raus macht durch das loch im endschalldämpfer, das wird hier halt mit dem blech gelöst weil damit kein druck entweicht und somit theoretisch mehr leistung anliegt.