Non male. Con gomme migliori sarebbe ancora meglio. La MG è l'unico marchio cinese che potrei mettere in lista, non al primo posto, per un prossimo acquisto.
sarei davvero curioso di vedere questo test su una smart 453 perché hanno sempre detto di aver fatto un ottimo lavoro da questo punto di vista però non si sono mai visti test a riguardo...
Se Kumho è una marca scadente, stiamo messi bene. Il modello di per sè è votato al risparmio ed alla scorrevolezza, più che alla prestazione, ma la casa sud coreana fa delle gomme sportive eccezionali. Detto ciò, ho visto gomme ben peggiori montate di primo equipaggiamento su auto di marchi molto più blasonati, vedi Volkswagen ad esempio.
Secondo me avrebbero dovuto introdurre anche la versione termica come hanno fatto in altri paesi, ad un prezzo più basso della versione ibrida. Io avevo pensato all'acquisto di quest'auto ma configurandola, non avendo un usato da rottamare viene sopra i 23 mila euro ed i consumi delle varie prove non sono così bassi, ci sono auto solo termiche che in alcuni contesti fanno anche meglio, sicuramente è dovuto anche al fatto che è molto veloce come hanno detto i vari recensori, ma io credo che chi sceglie oggi una MG lo fa per risparmiare, dato che non è la MG inglese del passato e cioè un marchio che deve ancora dimostrare la sua affidabilità. Onestamente a questo punto io preferisco andare sul sicuro e prendere una vettura che magari allo stesso prezzo ha un motore termico o microibrido, sicuramente sarà meno veloce ma i consumi non saranno così diversi e almeno mi sento un po' più sicuro
Da quando un full Hybrid consuma più di un mild? 🙄🤔 Quattroruote ha testato MG3 a confronto con Yaris full Hybrid, MG3 consuma meno di Yaris ( che già era campionessa di bassi consumi). Un po' di informazione non farebbe male...
@@federicoferrari3071 tra tutte le prove che ho visto su RUclips dai recensori, la MG3 consuma mediamente tra i 5 e i 6km/l, non è che io mi diverto a screditare le auto 😅 inoltre ho visto confronti diretti proprio con la Yaris e quest’ultima in ogni confronto ha sempre consumato meno
Non so che prove hai visto. Tutti dicono che in città sei anche sui 30 kml. E non scendi mai sotto i 20. Costo consumo dotazioni spazio è la migliore in assoluto. Mah, come hanno scritto altri prima bisogna informarsi
@@riccardodanesin4531 infatti avete ragione, prima di scrivere bisogna informarsi, dunque informatevi, possibilmente sarebbe utile anche imparare a leggere per capire di cosa sta parlando una persona. Non mi sembra che io abbia criticato quest’auto in assoluto, ho solo detto che nelle varie prove dei consumi reali che ho visto, non sono così miracolosi, tutto qua, io stesso l’ho giustificato dal fatto che questa auto abbia quasi 200cv, tuttavia io se scelgo oggi una MG non la scelgo per la “sportività” ma per risparmiare un po’ rispetto ad altre auto dello stesso segmento. Non ho mai parlato di consumi solo in città in cui ovviamente andrà meglio delle termiche, ma di consumi medi reali in cui soprattutto quando la batteria tende a scaricarsi (a velocità autostradali o in salita) consuma anche più di molte auto termiche, perché io un’auto di oltre 4 metri, 5 posti e un buon bagaglio (e quasi 24 mila euro richiesto) non la uso solo in città, ci faccio anche statale, autostrada, mare e montagna, e da queste prove ti assicuro che non ci escono i 30km/l. Non mi sembrava un concetto difficile da capire soprattutto perché avevo anche scritto che ero molto interessato a quest’auto dunque sicuramente non era mi intenzione screditarla
Insomma, non dimenticarsi che questa e' un'auto soprattutto cittadina, con sospensioni tarate sul morbido. Fa bene il suo lavoro, quello di evitare un ostacolo, fino ad una velocita' media, ma oltre non ce la fa. Comunque buon lavoro.
Non è niente male questa MG, se la cava egregiamente, i pneumatici stretti non l'aiutano, nei cambi di corsia. Assomiglia molto alla valida Mitsubishi Space star come stile e corporatura
perchè non parlate dei problemi in discesa ... della batteria che si satura obbligando ad usare i freni e non il freno motore? Solo tanti complimenti.....
perchè questo non è un problema cosi catastrofico da poterne parlare male... Io avendola ,ti posso garantire che se riesci a modulare bene la frenata rigenerativa, riesci sempre ad avere un buon compromesso tra accelerazione e frenata sia in salita quanto in discesa.. Se poi vivi sull'Himalaya e devi fare tutti i giorni su e giù, se ne può discutere..
Non sarebbe male se mostraste i risultati rispetto alle principali concorrenti, ancora meglio se ci fosse una piccola classifica, tipo quella dei tempi sul giro 😊
C'è anche da dire che è guidata da tecnici bravissimi. Un normale fruitore della vettura sarebbe finito fuori strada. Ad ogni modo non so quale city car avrebbe fatto meglio.
@@christiandepaola7834 documentati sui telai e a cosa servono nelle dinamiche di guida!...es il telaio della Alfa Stelvio (evito di menzionare la giulia)...ma anche uno qualunque delle Honda Civic, Honda Zrv 😉
@@acrobat7646 scusami, con tutto il rispetto, ma questa è una macchina concepita non per fare le gara in pista....è una segmento B. Deve essere confortevole ,consumi adeguati e con un po' di spunto che non guasta .Poi quando acquisti non puoi non menzionare il costo.. Per quello che deve fare questa macchina lo fa più che bene. Io ce l'ho e mi trovo alla grande...Soggettivo??? sicuro, ma personalmente qualità -prezzo la trovo tra le migliore per il tipo di gamma. Poi di meglio ne trovi quante ne vuoi sia chiaro.. BASTA SPENDERE...
Diciamo che le doti telaistiche non sono il primo pregio di quest'auto. Così come i freni ed il comportsmento su fondo scivoloso. Nemmeno la spinta con batteria sotto al 40%. Ma ha dei pregi, veri: il prezzo ed il consumo.
Mi sembra una barca avrà gomme scadenti avendo prezzi bassi ti montano la roba scadente i freni se sono come le gomme alleluia ricorda la Mercedes vecchia classe a senza esp
Premetto che la misura delle gomme su questo segmento non è cosi sottodimensionata.. (195/55 r16 parliamone...). Più che altro bisogna ammettere che telaisticamente non è tutto sto gran spettacolo...l' elettronica taglia molto per farla stare "in strada"...poi le gomme Kumho non sono proprio un esempio di eccellenza.... Prodotto mediocre con linee accattivanti : un successo annunciato per il mercato italiano ,fatto (x la maggior parte) da utenti ignoranti, presuntuosi e creduloni 😂
Sei un ingegnere meccanico con esperienze ultra cinquantennali per poter dare titoli ad altre persone? non ti piace? per te è una ciofeca? ok ma per favore non parlare male per gli altri grazie... Ignorante e presuntuoso ci sarai te che scrivi in questa maniera..🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Sarei curioso di ripetere la prova con pneumatici premium tipo Michelin primacy 4 per vedere meglio la "bontà" del telaio
MG sta lavorando veramente bene
Si, a convincere gli ingenui a comprare ste cinesate...😅
Non male. Con gomme migliori sarebbe ancora meglio.
La MG è l'unico marchio cinese che potrei mettere in lista, non al primo posto, per un prossimo acquisto.
Vatti a vedere la BYD phev
sarei davvero curioso di vedere questo test su una smart 453 perché hanno sempre detto di aver fatto un ottimo lavoro da questo punto di vista però non si sono mai visti test a riguardo...
Un'ottima autovettura penalizzata da pneumatici non all'altezza, sia per marca sia per dimensioni.
Se Kumho è una marca scadente, stiamo messi bene. Il modello di per sè è votato al risparmio ed alla scorrevolezza, più che alla prestazione, ma la casa sud coreana fa delle gomme sportive eccezionali. Detto ciò, ho visto gomme ben peggiori montate di primo equipaggiamento su auto di marchi molto più blasonati, vedi Volkswagen ad esempio.
Fosse marchiata Toyota venderebbe a palate.
194 cv combinati, con batteria al 40% voglio vederla in salita.
Fosse marchiata Toyota farebbe 400.000km
Secondo me avrebbero dovuto introdurre anche la versione termica come hanno fatto in altri paesi, ad un prezzo più basso della versione ibrida. Io avevo pensato all'acquisto di quest'auto ma configurandola, non avendo un usato da rottamare viene sopra i 23 mila euro ed i consumi delle varie prove non sono così bassi, ci sono auto solo termiche che in alcuni contesti fanno anche meglio, sicuramente è dovuto anche al fatto che è molto veloce come hanno detto i vari recensori, ma io credo che chi sceglie oggi una MG lo fa per risparmiare, dato che non è la MG inglese del passato e cioè un marchio che deve ancora dimostrare la sua affidabilità. Onestamente a questo punto io preferisco andare sul sicuro e prendere una vettura che magari allo stesso prezzo ha un motore termico o microibrido, sicuramente sarà meno veloce ma i consumi non saranno così diversi e almeno mi sento un po' più sicuro
Da quando un full Hybrid consuma più di un mild? 🙄🤔
Quattroruote ha testato MG3 a confronto con Yaris full Hybrid,
MG3 consuma meno di Yaris ( che già era campionessa di bassi consumi). Un po' di informazione non farebbe male...
@@federicoferrari3071 tra tutte le prove che ho visto su RUclips dai recensori, la MG3 consuma mediamente tra i 5 e i 6km/l, non è che io mi diverto a screditare le auto 😅 inoltre ho visto confronti diretti proprio con la Yaris e quest’ultima in ogni confronto ha sempre consumato meno
Non so che prove hai visto. Tutti dicono che in città sei anche sui 30 kml. E non scendi mai sotto i 20. Costo consumo dotazioni spazio è la migliore in assoluto. Mah, come hanno scritto altri prima bisogna informarsi
@@riccardodanesin4531 infatti avete ragione, prima di scrivere bisogna informarsi, dunque informatevi, possibilmente sarebbe utile anche imparare a leggere per capire di cosa sta parlando una persona. Non mi sembra che io abbia criticato quest’auto in assoluto, ho solo detto che nelle varie prove dei consumi reali che ho visto, non sono così miracolosi, tutto qua, io stesso l’ho giustificato dal fatto che questa auto abbia quasi 200cv, tuttavia io se scelgo oggi una MG non la scelgo per la “sportività” ma per risparmiare un po’ rispetto ad altre auto dello stesso segmento. Non ho mai parlato di consumi solo in città in cui ovviamente andrà meglio delle termiche, ma di consumi medi reali in cui soprattutto quando la batteria tende a scaricarsi (a velocità autostradali o in salita) consuma anche più di molte auto termiche, perché io un’auto di oltre 4 metri, 5 posti e un buon bagaglio (e quasi 24 mila euro richiesto) non la uso solo in città, ci faccio anche statale, autostrada, mare e montagna, e da queste prove ti assicuro che non ci escono i 30km/l. Non mi sembrava un concetto difficile da capire soprattutto perché avevo anche scritto che ero molto interessato a quest’auto dunque sicuramente non era mi intenzione screditarla
Sembra che arriverà in seguito la MG 3 con il solo motore 1.5 aspirato, in Messico ,in UAE ed altri stati è già in vendita.
Con quelle gomme ha già fatto tanto.
Insomma, non dimenticarsi che questa e' un'auto soprattutto cittadina, con sospensioni tarate sul morbido. Fa bene il suo lavoro, quello di evitare un ostacolo, fino ad una velocita' media, ma oltre non ce la fa.
Comunque buon lavoro.
Dopo tanto tempo avete pubblicato qualcosa di più tecnico anche se approssimativo rispetto al passato.ora tornate un po' alle comparative ?
Ha già fatto troppo con quelle gomme minuscole
Bellina sta mg
Auto CINESI!! Ok, siamo su scherzi a parte 😂😂😂😂😂😂😂😂
Non è niente male questa MG, se la cava egregiamente, i pneumatici stretti non l'aiutano, nei cambi di corsia. Assomiglia molto alla valida Mitsubishi Space star come stile e corporatura
Audi, Alfa e BMW già tremano...per queste cinesate!!😂😂😂
Mitsubishi Space ... cosa??? Ma che roba è??? Dai per cortesia, qui siamo su scherzi a parte!😅
@nikjac79 come stile gli assomiglia
Sarei curioso di vedere la stessa prova con la toyota yaris hybrid
perchè non parlate dei problemi in discesa ... della batteria che si satura obbligando ad usare i freni e non il freno motore? Solo tanti complimenti.....
perchè questo non è un problema cosi catastrofico da poterne parlare male... Io avendola ,ti posso garantire che se riesci a modulare bene la frenata rigenerativa, riesci sempre ad avere un buon compromesso tra accelerazione e frenata sia in salita quanto in discesa.. Se poi vivi sull'Himalaya e devi fare tutti i giorni su e giù, se ne può discutere..
D'accordo a provare con i pneumatici di primo impianto ma farei anche un test con un pneumatico uguale per tutte le auto...
Tutto sommato tiene, magari con dei Michelin o dei Pirelli andrebbe meglio
Non sarebbe male se mostraste i risultati rispetto alle principali concorrenti, ancora meglio se ci fosse una piccola classifica, tipo quella dei tempi sul giro 😊
Quattroruote ha testato MG3/ Yaris...
@@federicoferrari3071 che cos'è che non si capisce in quello che ho scritto?
C'è anche da dire che è guidata da tecnici bravissimi. Un normale fruitore della vettura sarebbe finito fuori strada. Ad ogni modo non so quale city car avrebbe fatto meglio.
A questi prezzi sono imbattibili.
Ottime auto queste cinesi. Beato chi se le può permettere.
Vai a lavorare và 😂
Costa meno della panda
@@marziocrypto9154 certo, peccato che qui si eliminano i commenti...
Auto cinesi "ottime"... ok, sei su scherzi a parte!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@marziocrypto9154si ma la Panda se giri la chiave si accende, una cinese al massimo esplode😂😂
Dai non male per una cinese europeizzata da mg.
telai cinesi! No comment!
telaio Inglese....documentarsi please..
@christiandepaola7834 sarà anche così...ma rimane poco performante!
@@acrobat7646 scusami ce l'hai per scrivere questo???
@@christiandepaola7834 documentati sui telai e a cosa servono nelle dinamiche di guida!...es il telaio della Alfa Stelvio (evito di menzionare la giulia)...ma anche uno qualunque delle Honda Civic, Honda Zrv 😉
@@acrobat7646 scusami, con tutto il rispetto, ma questa è una macchina concepita non per fare le gara in pista....è una segmento B. Deve essere confortevole ,consumi adeguati e con un po' di spunto che non guasta .Poi quando acquisti non puoi non menzionare il costo.. Per quello che deve fare questa macchina lo fa più che bene. Io ce l'ho e mi trovo alla grande...Soggettivo??? sicuro, ma personalmente qualità -prezzo la trovo tra le migliore per il tipo di gamma. Poi di meglio ne trovi quante ne vuoi sia chiaro.. BASTA SPENDERE...
Diciamo che le doti telaistiche non sono il primo pregio di quest'auto. Così come i freni ed il comportsmento su fondo scivoloso. Nemmeno la spinta con batteria sotto al 40%.
Ma ha dei pregi, veri: il prezzo ed il consumo.
Leggo qualche commento negativo, tutti possessori di Bentley Rolls Royce?
Mi sembra una barca avrà gomme scadenti avendo prezzi bassi ti montano la roba scadente i freni se sono come le gomme alleluia ricorda la Mercedes vecchia classe a senza esp
è cinese, non la compro... semplice.
Questa MG la cinese ...se era fiat la francese giusto ...?? La dacia la francese ....
Premetto che la misura delle gomme su questo segmento non è cosi sottodimensionata.. (195/55 r16 parliamone...).
Più che altro bisogna ammettere che telaisticamente non è tutto sto gran spettacolo...l' elettronica taglia molto per farla stare "in strada"...poi le gomme Kumho non sono proprio un esempio di eccellenza....
Prodotto mediocre con linee accattivanti : un successo annunciato per il mercato italiano ,fatto (x la maggior parte) da utenti ignoranti, presuntuosi e creduloni 😂
Per fortuna ci sei tu a spiegarci tutto
Perché tu che macchina hai ?
Cybertruck@@angelocanonico3775
Sei un ingegnere meccanico con esperienze ultra cinquantennali per poter dare titoli ad altre persone? non ti piace? per te è una ciofeca? ok ma per favore non parlare male per gli altri grazie... Ignorante e presuntuoso ci sarai te che scrivi in questa maniera..🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Talmente scadenti la marca di gomme che ci corrono in pista con le kumho... Bla bla bla...