2 jours de travaux , c' est mieux que de casser un moteur sur le bord d' une route . Une 5° vitesse c'est parfait ,il y a la place dans le carter ou il en faut un spécifique ? Sur les 205 GTI de rallye en groupe A il fallait prolonger le carter , du coup le rayon de braquage était plus limité du coté modifié . La puissance du moteur d' une DS doit souffrir de l' apport de la clim ? Bon il y a du couple , le rêve serait d' adjoindre un turbo ou compresseur . La DS était tellement en avance quelle aurait supportée à l' instar des CX qui ont eu droit à la suralimentation . Excellente vidéo
Alors la boite de vitesses a été modifiée par Harry Martens en Hollande. Il rallonge le carter en utilisant la boite 5 mécanique, et fait déclencher le 5 eme rapport par életro-aimant. Mais c'est très complexe ce qu'il a mis au point.
Bien étonné de retrouver ici le moteur de ma 11BL de 1955... 😀
I wonder if it all looked like this once in the factory, where it was originally assembled!
You are doing an incredibly good job
Personally, I have a few CXs but have always wanted a DS
Greetings from Sweden
So cool watching you at work👍😅❤
Thank you,
Искусство!
To mount the oil filter from an upright position! Not bad!
Un grand bravo et une très très grande démonstration du Maître bien sûr !!!
La DS est inégalée à ce jour et pour bien longtemps !!!❤
Perfect job! Compliments!👍
Respect !!!
👍👍Un probleme reglé!
Oui, 2 jours de perdus, ça va encore. Depuis le moteur a tourné 30 minutes sans aucun bruit.
Tu diras à ton ami Pierre qu'il a de la chance car c'est la voiture de mes rêves !!
Il lira ton commentaire....🙂
Ah tu mets une 5ème vitesse, mais c'est génial !!
Oui, modification faite en Hollande par Harry Martens.
@@othellodj9557 Wouah en Hollande, j'aurai jamais pensé ça, mais c'est super cette 5ème vitesse !!
Is there an oil cooler?
Ширинку застегни 😉
Масляный фильтр в поддоне - это конечно пиздец!
5th speed on a hydraulic gearchange!?
Yes, its modification made by Harry Martens in Holland. Huge job.
2 jours de travaux , c' est mieux que de casser un moteur sur le bord d' une route . Une 5° vitesse c'est parfait ,il y a la place dans le carter ou il en faut un spécifique ? Sur les 205 GTI de rallye en groupe A il fallait prolonger le carter , du coup le rayon de braquage était plus limité du coté modifié . La puissance du moteur d' une DS doit souffrir de l' apport de la clim ? Bon il y a du couple , le rêve serait d' adjoindre un turbo ou compresseur . La DS était tellement en avance quelle aurait supportée à l' instar des CX qui ont eu droit à la suralimentation . Excellente vidéo
Alors la boite de vitesses a été modifiée par Harry Martens en Hollande. Il rallonge le carter en utilisant la boite 5 mécanique, et fait déclencher le 5 eme rapport par életro-aimant. Mais c'est très complexe ce qu'il a mis au point.
On est bien mieux servi par un tout petit moteur Panhard ! MDR ruclips.net/video/rpAevnnWh-w/видео.html