Excellent. J’ai trouvé Rita ma 4TL de 1985 dans une grange en Ardèche en 2015. Elle était dans un état quasi identique. C’était la première fois de ma vie que j’ai réellement bossé sur une voiture. Elle m’a tout appris. Elle avait passé sa vie autour de son village sur le plateau Ardéchois et a du quasiment jamais descendre dans la Vallée du Rhône. En 2016 elle a emmené ma fille en convois de 4L à Krakowie pour voir le Pape aux JMJ, en 2017 et est allé au sud du Portugal. Aujourd’hui elle vit une retraite bien mérité et dors la moitié de l’année dans mon garage en Vendée. Un vrai bonheur cette petite voiture, et parfaite pour les vacances. Le meilleur 500€ que j’ai jamais dépensé. ❤
BRAVO les gars... rien à dire : vous m'avez emmené jusqu'à la fin de la vidéo... J'ai rien vu passer. Travail passionnant fait par des passionnés. Voilà RUclips c'est ça !!!!
En 71 , grande période hippie, on est descendu a 4 de Cannes à Alicante en 4 L , avec tentes , sacs à dos , guitares, sans problèmes et du du bonheur ....Quelle bagnole et quelle époque!
Pero lo más interesante la historia del carrito por qué lo abandonaron quién decidió rescatar de porque pájaro tiene una historia historia de este carrito debe ser muy interesante Porque siempre nos parece que había un celular antiquísimo ahí junto a la guantera
Another iconic car that has been saved. Good honest restoration. I have personally owned many Renault cars and I can't fault them. The French have a knack of designing practical, funky cars. Thanks for this from the UK.
Bravo les gars ! Quand je pense avec mes parents et mon frère j'avais 17 ans nous sommes partis de Reims jusqu'à Rimini en Italie avec bagages et table de camping c'était incroyable avec un seul arrêt ! Franchement c'était le paradis, cette voiture est indestructible ! j'ai passé l'année d’après mon permis sur ce modèle quelle époque !
Bonjour il y a Longtemps Ma Femme son Frère sa Mère et les grands parents ont fait Aulnay sous bois Biarritz en 4 L sa a mis du Temps mais il ont arriver Merci.
🇫🇷 Bravo les gars, non seulement cette voiture est génial mais en plus vous sauvez du patrimoine. C'était la voiture de mon enfance ( Une de 1963, vert bouteille, avec volant couleur saumon translucide et grille en fer, achetée d'occasion en 1977). 😊Quand j'y repense on allait à A U C H A N faire les courses du samedi. Les parents devant qui ne mettaient pas leurs ceintures de sécurité et à l'arrière il n'y en avait pas. Un petit trou dans le planchet à droite devant. Les vitres, on les ouvrait en les faisant glisser et des fentes où on passait nos doigts demain pour les ouvrir de l'intérieur pour sortir. Les sièges 😂, presque des fauteuils des trains des années 60 S N C F 😂🤗🤗🤗. Je la regrette comme vous ne pouvez pas savoir😔. Le moteur et surtout le capot me rappelle dès souvenirs. Tout était plus sympas à l'époque 🤗😊.
Moi ça me rappel l'armée ou il y avait des 4L de liaisons, et certaines servaient à faire passer le permis ! C'était en 1981/82. Je me souviens aussi de la R16 du colonel toujours impeccable !
@@alaincharlesleroy87 Exactement, c'est vrai puisqu'en 1996, il y avait des R4 et des Citroën ax dans la caserne. Et des collègues ont passé leur permis avec la r4 uniquement. 👍On en voit encore dans le Sud de la France😊. RENAULT a montré la nouvelle r4 2022. Elle est hideuse. Allez voir. C'est un gros S U.V et l'arrière ressemble à une mini. La roue de secour sur le toit😂 avec des touches de rose sur les pars-chocs.
@@pierrepinson2906 Ah que de souvenirs ! Tout une époque, avec que des véhicules français à l'armée : 4L, Méhari, 404 pick-up bâchée, 504 break ambulance, Citroên Tube, camions Saviem, 4X4 ACMAT, R16 R20 CX des gradés, et même des motos 80cm3 Peugeot !!!
Bravo pour votre travail et merci de redonner la vie à ce modèle qui fait partie des icônes de l'âge d'or de l'automobile. Quel plaisir de la voir et d'entendre la mélodie de son moteur ! Une légende, un patrimoine quand on voit les ordinateurs à roulettes attachés à un fil, sans âme, gavés d'écrans inutiles, et qui font un bruit de lessiveuse qu'on essaie de nous vendre comme des voitures...
Congratulations from England! Lovely restoration. I had a Renault 4 in the ‘70’s for about 6 years and loved it: still I think my all~time favourite car.
I learnt to drive in my parents' Renault 4 in the late 70s - they had 4 over the years and the best cars ever! Many congratulations on such a brilliant restoration job!
a lady friend and i spent a month living in one on a tour of the alps back in the early 80s, using camp sites every so often for showers, i am 6ft 4ins and had lots of room, fond memories.
Félicitations pour ce travail de restauration vraiment intéressant. Ma première voiture d'homme marié en 1970. Voiture facile, confortable, sûre et qui passait presque partout. Je l'ai revendue en 1972 pour acheter une Toyota Celica 1600 ST. Mais les qualités de cette 4 L (que je n'ai pas ménagée) étaient vraiment nombreuses pour ma petite famille. Nos premières vacances se sont passées en Allemagne (Eiffel). Elle nous a laissé de très bon souvenirs. Merci pour la vidéo.
Automobile revival work is the same in any language. I couldn't read or understand French, however your actions and work spoke for you. Great work. Narragansett Bay. Le travail de relance automobile est le même dans toutes les langues. Je ne pouvais ni lire ni comprendre le français, mais vos actions et votre travail ont parlé pour vous. Bon travail. Baie de Narragansett
Bene, bravi state salvando un pezzo di Storia dell'automobile. Le vere auto sono quelle che vivono nel tempo e nella memoria non quelle alla moda. La R4 è fantastica nella sua semplicità.
Magnifique, généralement elles sont remisées car les gens négligent l'entretien, heureusement que c'est dans le milieu rural, on ne jette pas facilement, sacrée bonne base de restauration en tout cas, et un plaisir de la voir de nouveau galoper joyeusement.
When working at a country restaurant in the early 80s my VW Beetle was in the garage. I was allowed to use the P reg garbage run Renault 4 which stank to high heaven but was super reliable. The oil light was on but the hood was stuck shut, the passenger door flew open when you went round a corner (I didn't tell my friends so they were in for a surprise!) but there was no way it would quit. Excellent smelly car!
Bravo les gars pour la remise en état de cette mamie, un excellent boulot ; en famille nous avons eu trois R4 : une 4 Export magnifique 3 vitesses couleur bordeaux (1966), une 4L beige (1978) et une 4TL blanche toit ouvrant en toile (1984). Sont des voitures avec lesquelles j'ai vécu des moments merveilleux. Salutations cordiales
It’s a shame that we cannot get French cars in the US. I had a Peugeot 403, and a Renault r8 in my life, and enjoyed those cars the most. Silly little under powered vehicles that were so much fun to drive, that tried to go fast ! Thanks, RickGTI….. 🇺🇸
In 1980 I started my first job as a Renault partsman , I learned to drive and had my first ever crash in a Renault 4 van which was almost new , my ever memory of that van was the umbrella gear change as the bushes became worn the gears became hit and miss lol
Fond memories of these cars. As a kid i could tell when one was approaching by the sound of the engine. My father drove one from the fleet that the telephone company leased. Happy times. Thanks or the great video mate 👍 😊 edit god bless your work you are very talented!
Au top le boulot réalisé sur cette caisse, elle est sauvé, espérons que y’a pas (trop) de rouille. Vivement la suite de la vidéo avec des travaux carrosserie et peinture comme on aime bien.
Buen trabajo muchachos por compartir la restauracion escencial de mecanica, tan simple pero tan efectiva. En Argentina fue un vehículo muy querido. Gracias por la dedicacion
Great Renault 4 restauration. I have driven various R4's over the years in the mid 1970's early 1980's. great cars to drive in and very economical on gasoline.
uje des dernieres avec le moteur de la r 5 et les freins a disques a l avant !!!! j ai roule des annees avec une des premieres petite calandre le premier tableau de bord metal et plastique noir boite 3 vitesses eteclairage 6 volts !!! mais indestructible moteur issu de la 4 cv roulait a l epoque a l essence ordinaire sans souci mais que la rouille adorait les plancher de 4 l !! et le haillon qui faisait clang clang clang a tous les cahots de la route !!!! mais a charger un bonheur un vrai petit break
`My parents always had renault 4s from about 1970 to 1982, I grew up in them. My mom says, Renault ('noooo) was the 3rd word I could say after 'mama' and 'papa' The part where you test drive it, gives me Louis de Funes vibes :D
Accélérer à fond sur un moteur qui n'a pas tourner pendant 24 ans c'est vraiment du n'importe quoi. Malgré toutes ces années l'état de la voiture est toujours intact. Bravo quand même de lui avoir donner une seconde vie.
Primeramente aqui en Argentina la renoleta es un auto icónico gran trabajo el que hicieron muchachos felicitaciones........y segundo,segundo Francia ⭐⭐⭐🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷😂😂😂
In de jaren 80 met de F4 gereden bij de PTT post. Had net mijn rijbewijs en had nog nooit met een dashboard versnelling gereden maar dat ging bijzonder makkelijk en vond het ook practisch samen met de richtingaanwijzer hendel die bij het oudere type rechts zat en die je nog met de hand terug moest zetten omdat er geen automatische terugslag op zat....zou graag een gave Renault 4 willen hebben 👍
Superbe entreprise mais alors le démarrage en accélérant à fond sur un moterur qui à pas tourné depuis 24 ans . On oserait pas le faire sur un moteur froid de la veille.
Ahah 😊 la 4L……. La 3 vitesses était plus rapide en vitesse de pointe que la 4 😮 J’avais 17 et mon ami de lycée en avait une ☝️ Le problème c’est la rouille…….. Mais le block fonte, si on respect la mécanique est indestructible. Courage : c’est top 👍
Belle remise en route de la belle au bois dormant, par-contre, remplacer la chaine de distribe et son doigt tendeur, sa devrais arranger son manque de puissance, faire un trou de 2 à 3 mm dans le carlostat, si vous le voulais pas le changer, de toute façon, le trou évite la surpression (un joint de culasse au passage) et une meilleur purge du circuit de refroidissement😁, pour être tranquille sur l'allumage, un Kit Velleman K2543 serais super, je l'ais monté sur ma p'tite 5 et je suis peinard!!! Bonne continuation les gars!!!
C'est une Renault 4 GTL. L est un des modèles de la R4, comme TL, GTL... Beaucoup confondent 4L avec Renault 4 qui est la véritable appellation du modèle.
Oui tu as raison Renault 4 GTL est le véritable nom. J'utilise 4L GTL car c'est ce qu'on entend le plus souvent mais ce n'est pas juste. Merci pour la correction !
Sa alors j'en reviens pas.mon père André possédait une 4 l Renault de1964 a 1980 quel souvenir mon dieu .je vous parle de l'année 1967 j'avais 11 ans et nous étions invités à pavillon sous bois a un mariage .le soir après la soirée madame lachaume et ses 4 filles nous ont demandé de les prendre mon père feu n'a pas hésité ma mère Patricia feu avait fait la grimace et nous étions 9 passagé a bord !!!! 6 enfants et 3 adultes et la voiture a bien tenue la route . QU'ELLE SOUVENIR
Sympathique restauration pour relativement peu de frais. Ma mère avait passé son permis en 75( septante- cinq). A l' âge de 42 ans. Sa première voiture,une 4L bordeaux foncé. Elle l' a ensuite revendue à une jeune détentrice du permis, qui s' est hélas tuée quelques mois plus tard avec.... Bonjour depuis mon pays, la Suisse. La Suisse romande= partie francophone du pays. J'habite dans le canton de Vaud,dont Lausanne est le chef- lieu. Likez- moi ou écrivez- moi....
Este fue mi primer coche, año 1976, también de color rojo. me costó de segunda mano 48.000 Ptas. de la época. Un gran coche, nunca me dejó tirado. Incluso le echábamos cubatas por el radiador, cosas de la juventud.
Super boulot... En 2004 j'étais en galère financière et j'ai acheté une 4L (500€ et sans CT) via un journal d'annonces et je suis allé la chercher de nuit à 40km de mon domicile. Au retour et à 5 km de chez moi voilà que seule la première fonctionnait ! Le lendemain je suis allé au contrôle technique et le garagiste m'a dit " bah, vous êtes vivant et c'est bien "... En réalité c'était une épave et les sièges étaient maintenus par je ne sais quel miracle dans l'habitacle tellement c'était un gruyère. Le lendemain elle était à la casse.
Elle est top la mémère! Ca consomme à peine plus qu'une hybride à 35 000 euros. Ca pollue un peu mais à la campagne... Ca se répare facile c'est ça son côté écolo!
Espectacular carro, el mas querido y recordado por los colombianos en las decadas de los 70 y 80. Yo aprendi a conducir en uno del mismo color modelo 79
d'abord bravo pour la video pour avoir une 4L au top un kit 45 cv et vous aurez la voiture idéal la 4L peut tout faire et est facilement réparable depuis 1980 je roule en 4L c'est la deuxième voiture de la famille j'ai eu des F4 F6 ou berline ma préférence la F6 prenez bien du plaisir avec cette voiture
Excellent. J’ai trouvé Rita ma 4TL de 1985 dans une grange en Ardèche en 2015. Elle était dans un état quasi identique. C’était la première fois de ma vie que j’ai réellement bossé sur une voiture. Elle m’a tout appris. Elle avait passé sa vie autour de son village sur le plateau Ardéchois et a du quasiment jamais descendre dans la Vallée du Rhône.
En 2016 elle a emmené ma fille en convois de 4L à Krakowie pour voir le Pape aux JMJ, en 2017 et est allé au sud du Portugal.
Aujourd’hui elle vit une retraite bien mérité et dors la moitié de l’année dans mon garage en Vendée. Un vrai bonheur cette petite voiture, et parfaite pour les vacances. Le meilleur 500€ que j’ai jamais dépensé. ❤
BRAVO les gars... rien à dire : vous m'avez emmené jusqu'à la fin de la vidéo...
J'ai rien vu passer.
Travail passionnant fait par des passionnés. Voilà RUclips c'est ça !!!!
En 71 , grande période hippie, on est descendu a 4 de Cannes à Alicante en 4 L , avec tentes , sacs à dos , guitares, sans problèmes et du du bonheur ....Quelle bagnole et quelle époque!
كما يمكنك إنشاء مدونتك الخاصة دون مقاطعة ٧٨
Shall we return to that time ? Life and the world would be much better and happier if we did , I think !
Pero lo más interesante la historia del carrito por qué lo abandonaron quién decidió rescatar de porque pájaro tiene una historia historia de este carrito debe ser muy interesante Porque siempre nos parece que había un celular antiquísimo ahí junto a la guantera
Vous aviez consommé combien ? d'essence je veux dire 🤪🤪
بركاو متخرطوا علينا
Another iconic car that has been saved. Good honest restoration. I have personally owned many Renault cars and I can't fault them. The French have a knack of designing practical, funky cars. Thanks for this from the UK.
Bravo les gars ! Quand je pense avec mes parents et mon frère j'avais 17 ans nous sommes partis de Reims jusqu'à Rimini en Italie avec bagages et table de camping c'était incroyable avec un seul arrêt ! Franchement c'était le paradis, cette voiture est indestructible ! j'ai passé l'année d’après mon permis sur ce modèle quelle époque !
Bonjour il y a Longtemps Ma Femme son Frère sa Mère et les grands parents ont fait Aulnay sous bois Biarritz en 4 L sa a mis du Temps mais il ont arriver Merci.
@@pascalbenoist5695 et moi Bruxelles nice sans arret.
🇫🇷 Bravo les gars, non seulement cette voiture est génial mais en plus vous sauvez du patrimoine. C'était la voiture de mon enfance ( Une de 1963, vert bouteille, avec volant couleur saumon translucide et grille en fer, achetée d'occasion en 1977). 😊Quand j'y repense on allait à A U C H A N faire les courses du samedi. Les parents devant qui ne mettaient pas leurs ceintures de sécurité et à l'arrière il n'y en avait pas. Un petit trou dans le planchet à droite devant. Les vitres, on
les ouvrait en les faisant glisser et des fentes où on passait nos doigts demain pour les ouvrir de l'intérieur pour sortir. Les sièges 😂, presque des fauteuils des trains des années 60 S N C F 😂🤗🤗🤗. Je la regrette comme vous ne pouvez pas savoir😔. Le moteur et surtout le capot me rappelle dès souvenirs. Tout était plus sympas à l'époque 🤗😊.
Moi ça me rappel l'armée ou il y avait des 4L de liaisons, et certaines servaient à faire passer le permis ! C'était en 1981/82. Je me souviens aussi de la R16 du colonel toujours impeccable !
@@alaincharlesleroy87 Exactement, c'est vrai puisqu'en 1996, il y avait des R4 et des Citroën ax dans la caserne. Et des collègues ont passé leur permis avec la r4 uniquement. 👍On en voit encore dans le Sud de la France😊. RENAULT a montré la nouvelle r4 2022. Elle est hideuse. Allez voir. C'est un gros S U.V et l'arrière ressemble à une mini. La roue de secour sur le toit😂 avec des touches de rose sur les pars-chocs.
@@pierrepinson2906 Ah que de souvenirs ! Tout une époque, avec que des véhicules français à l'armée : 4L, Méhari, 404 pick-up bâchée, 504 break ambulance, Citroên Tube, camions Saviem, 4X4 ACMAT, R16 R20 CX des gradés, et même des motos 80cm3 Peugeot !!!
@@alaincharlesleroy87 Oui, belle époque 😊.
Hélas , il fût un temps
Bravo pour votre travail et merci de redonner la vie à ce modèle qui fait partie des icônes de l'âge d'or de l'automobile. Quel plaisir de la voir et d'entendre la mélodie de son moteur !
Une légende, un patrimoine quand on voit les ordinateurs à roulettes attachés à un fil, sans âme, gavés d'écrans inutiles, et qui font un bruit de lessiveuse qu'on essaie de nous vendre comme des voitures...
Congratulations from England! Lovely restoration. I had a Renault 4 in the ‘70’s for about 6 years and loved it: still I think my all~time favourite car.
I learnt to drive in my parents' Renault 4 in the late 70s - they had 4 over the years and the best cars ever!
Many congratulations on such a brilliant restoration job!
Greetings from Southern California. I wish the Renault 4 was sold in America as much as the VW beetle was. 🇺🇸🤝🇫🇷 👏👏👏
a lady friend and i spent a month living in one on a tour of the alps back in the early 80s, using camp sites every so often for showers, i am 6ft 4ins and had lots of room, fond memories.
Félicitations pour ce travail de restauration vraiment intéressant. Ma première voiture d'homme marié en 1970. Voiture facile, confortable, sûre et qui passait presque partout. Je l'ai revendue en 1972 pour acheter une Toyota Celica 1600 ST. Mais les qualités de cette 4 L (que je n'ai pas ménagée) étaient vraiment nombreuses pour ma petite famille. Nos premières vacances se sont passées en Allemagne (Eiffel). Elle nous a laissé de très bon souvenirs. Merci pour la vidéo.
Ma sister m'a appris à conduire dans cette voiture puis j'ai appris à conduire à ma 1ere copine ds cette 4l Que de souvenirs !
my first ever car bought for £800 ... loved the gear change "Umbrella" handle running through the ash tray 🙂
My first car - a Renault 4L, missing it now ! Well done on fixing this little red beauty.
The Renault 4 is my dream car, have loved it since the 1970s.
Automobile revival work is the same in any language. I couldn't read or understand French, however your actions and work spoke for you. Great work. Narragansett Bay.
Le travail de relance automobile est le même dans toutes les langues. Je ne pouvais ni lire ni comprendre le français, mais vos actions et votre travail ont parlé pour vous. Bon travail. Baie de Narragansett
Thank you for the support !
There are subtiles in english if needed.
My father had the same car in the early 80’s when I was small boy, thank you for the beatiful video!
you can't imagine how happy it is to see passionate people!!
Bravo, et félicitations belle travail
Schön das ihr euch darum kümmert !
Dieses kleine, fleißige Auto hat es nicht verdient, vergessen und so schlecht behandelt zu werden.
Chapeau et un grand bravo messieurs... c'est juste magnifique ce que vous faites ❤
Bene, bravi state salvando un pezzo di Storia dell'automobile. Le vere auto sono quelle che vivono nel tempo e nella memoria non quelle alla moda. La R4 è fantastica nella sua semplicità.
Magnifique, généralement elles sont remisées car les gens négligent l'entretien, heureusement que c'est dans le milieu rural, on ne jette pas facilement, sacrée bonne base de restauration en tout cas, et un plaisir de la voir de nouveau galoper joyeusement.
When working at a country restaurant in the early 80s my VW Beetle was in the garage. I was allowed to use the P reg garbage run Renault 4 which stank to high heaven but was super reliable. The oil light was on but the hood was stuck shut, the passenger door flew open when you went round a corner (I didn't tell my friends so they were in for a surprise!) but there was no way it would quit. Excellent smelly car!
Had a Renault 12 TL who i loved to drive in the 80's..love the old Renault car's from the 60'70'80's...They have a French touch.. :)
RENAULY 10 MAJOR
Молодцы,герои.Эти старые машины должны быть вечными.
Что не говори :Красотка!
Bravo les gars pour la remise en état de cette mamie, un excellent boulot ; en famille nous avons eu trois R4 : une 4 Export magnifique 3 vitesses couleur bordeaux (1966), une 4L beige (1978) et une 4TL blanche toit ouvrant en toile (1984). Sont des voitures avec lesquelles j'ai vécu des moments merveilleux. Salutations cordiales
Excellent boulot✅️Je suis nostalgique.🤷🏽♂️ Mon père avait une savane de 1992 🤩
هدا مودلغ1992/,شحل في هدهي في كين
The best French-made car ever.
except - 2 CV !!
J'adore ces sorties de grange. La 4l que j'ai remise en route sur ma chaîne était en bien moins bon état que ça. 👍
БРАВО 👍МАСТЕРОВЫЕ !!!!!!! Вы вдохнули жизнь в этого старичка - Рено, приятно было посмотреть на Ваш ТРУД !!!!!!!!!😊😊😊
Quel bonheur de voir revivre cette demoiselle ! Trop belle ! Merci pour cette vidéo 👍🏼✨✨✨
It’s a shame that we cannot get French cars in the US. I had a Peugeot 403, and a Renault r8 in my life, and enjoyed those cars the most. Silly little under powered vehicles that were so much fun to drive, that tried to go fast ! Thanks, RickGTI….. 🇺🇸
Merci pour le travail que vous avez fait. Une nouvelle vie pour une belle cathrine rouge❤👍😍
une de plus de sauvée ! félicitation à vous ! elle est top dans cette teinte rouge !
Nigdy nie gazuje sie ziemnego silnika tym bardziej ze samochód stał długi czas
In 1980 I started my first job as a Renault partsman , I learned to drive and had my first ever crash in a Renault 4 van which was almost new , my ever memory of that van was the umbrella gear change as the bushes became worn the gears became hit and miss lol
J'adore le Quatrelle, thank you for saving her
Qué bonito 4 latas. Y mención especial a la belleza de la Francia rural!
Fond memories of these cars. As a kid i could tell when one was approaching by the sound of the engine. My father drove one from the fleet that the telephone company leased. Happy times. Thanks or the great video mate 👍 😊 edit god bless your work you are very talented!
Great job. You've got her cleaned up, running and driving, fixed what you had to fix. And for the rest leave it. That's how you do it.
Au top le boulot réalisé sur cette caisse, elle est sauvé, espérons que y’a pas (trop) de rouille.
Vivement la suite de la vidéo avec des travaux carrosserie et peinture comme on aime bien.
Buen trabajo muchachos por compartir la restauracion escencial de mecanica, tan simple pero tan efectiva. En Argentina fue un vehículo muy querido. Gracias por la dedicacion
nice restoration as you kept it original...they were a great car and could drive anywhere because of the good ground clearance.
Great Renault 4 restauration. I have driven various R4's over the years in the mid 1970's early 1980's. great cars to drive in and very economical on gasoline.
Une pépite cet 4L en plus sur du "Mississippi Queen" (montain)..
uje des dernieres avec le moteur de la r 5 et les freins a disques a l avant !!!! j ai roule des annees avec une des premieres petite calandre le premier tableau de bord metal et plastique noir boite 3 vitesses eteclairage 6 volts !!! mais indestructible moteur issu de la 4 cv roulait a l epoque a l essence ordinaire sans souci mais que la rouille adorait les plancher de 4 l !! et le haillon qui faisait clang clang clang a tous les cahots de la route !!!! mais a charger un bonheur un vrai petit break
من أجمل السيارات في حقبة ثمانينات القرن الماضي كانت تستخدم في الدوائر الحكومية بالأردن
c'est la meilleure voiture pour moi ,j'en ai possédé plusieurs et combien de fois j'ai fait ces operations de reparation
`My parents always had renault 4s from about 1970 to 1982, I grew up in them. My mom says, Renault ('noooo) was the 3rd word I could say after 'mama' and 'papa'
The part where you test drive it, gives me Louis de Funes vibes :D
Accélérer à fond sur un moteur qui n'a pas tourner pendant 24 ans c'est vraiment du n'importe quoi.
Malgré toutes ces années l'état de la voiture est toujours intact. Bravo quand même de lui avoir donner une seconde vie.
Enfin une remarque bien vue .
Bonjour j ai moi aussi une 4l de 87que je bichonne avec amour la vôtre vous l avez bb
Bien réveillée bravo Daniel
pour moi je trouve ça génial de restaurer une renault 4 excellent boulot ça c'est une voiture de collection félicitations à vous
Amazing project! Been on holiday in an R4 as a kid.
Primeramente aqui en Argentina la renoleta es un auto icónico gran trabajo el que hicieron muchachos felicitaciones........y segundo,segundo Francia ⭐⭐⭐🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷😂😂😂
In de jaren 80 met de F4 gereden bij de PTT post. Had net mijn rijbewijs en had nog nooit met een dashboard versnelling gereden maar dat ging bijzonder makkelijk en vond het ook practisch samen met de richtingaanwijzer hendel die bij het oudere type rechts zat en die je nog met de hand terug moest zetten omdat er geen automatische terugslag op zat....zou graag een gave Renault 4 willen hebben 👍
Felicitasiones a grandes maestros mecánicos saludos cordiales dé la república de Chile
Beau travail , ça donne presque envie d'en acheter une , en plus elle a l'air plutôt dans un bon état de conservation.😁
Increvable, et toujours aussi belle cette voiture.
C'est vraiment super d'avoir restauré cette 4L, vous avez fait du très bon travail. Bravo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bravo pour le travail afin de faire revivre cette voiture sympa !!
Sympa hhh
Super de voir revivre cette 4L.
hermoso amigo fiel Renault 4 saludos desde Colombia
SALUDOS DE FRANCE PARIS
Super vidéo merci beaucoup bravo les gars
Excelente... Tengo uno modelo 69 para restaurar, lleva 15 años parado; éste video me motiva. Saludos.
Bravo une belle peinture elle serait trop classe plusse des de vidéo et de restauration top vous savez le passé trop bien
Superbe entreprise mais alors le démarrage en accélérant à fond sur un moterur qui à pas tourné depuis 24 ans . On oserait pas le faire sur un moteur froid de la veille.
Ahah 😊 la 4L…….
La 3 vitesses était plus rapide en vitesse de pointe que la 4 😮
J’avais 17 et mon ami de lycée en avait une ☝️
Le problème c’est la rouille……..
Mais le block fonte, si on respect la mécanique est indestructible.
Courage : c’est top 👍
JE CONFIRME ET L ELECTRITE EN 6 V LA NUIT
Les 3 vitesses ex edf..
mon premier véhicule une Renault 4F je l'adore
We had two of them in the 1970's, drove across France, a number of times. Just kept on going.
12:22 quel cauchemar! Bravo dans ensemble pour cette belle resto. C’est des mecano ce genre de caisse! On est pas sur une DS!
que hermoso trabajo y el reno 4 acá en buenos aires argentina es muy histórico ese auto
J'ai Toujours aimer cette Voiture la R4 Merci.
Nice Car, nice Work.
Greets from Urbex Adventure, Germany. 🤘🏻👍🏻
Belle remise en route de la belle au bois dormant, par-contre, remplacer la chaine de distribe et son doigt tendeur, sa devrais arranger son manque de puissance, faire un trou de 2 à 3 mm dans le carlostat, si vous le voulais pas le changer, de toute façon, le trou évite la surpression (un joint de culasse au passage) et une meilleur purge du circuit de refroidissement😁, pour être tranquille sur l'allumage, un Kit Velleman K2543 serais super, je l'ais monté sur ma p'tite 5 et je suis peinard!!!
Bonne continuation les gars!!!
bravo
Bravo à vous ! Superbe restauration.
C'est une Renault 4 GTL.
L est un des modèles de la R4, comme TL, GTL...
Beaucoup confondent 4L avec Renault 4 qui est la véritable appellation du modèle.
Oui tu as raison Renault 4 GTL est le véritable nom.
J'utilise 4L GTL car c'est ce qu'on entend le plus souvent mais ce n'est pas juste.
Merci pour la correction !
@@Reiguen
👍
Toujours bien a savoir
En quoi quand même elles se différés
@@Reiguen oui le 'L' signifi Luxe,TL=tourisme luxe et GTL :grand tourisme luxe.
Sa alors j'en reviens pas.mon père André possédait une 4 l Renault de1964 a 1980 quel souvenir mon dieu .je vous parle de l'année 1967 j'avais 11 ans et nous étions invités à pavillon sous bois a un mariage .le soir après la soirée madame lachaume et ses 4 filles nous ont demandé de les prendre mon père feu n'a pas hésité ma mère Patricia feu avait fait la grimace et nous étions 9 passagé a bord !!!! 6 enfants et 3 adultes et la voiture a bien tenue la route . QU'ELLE SOUVENIR
Sympathique restauration pour relativement peu de frais.
Ma mère avait passé son permis en 75( septante- cinq). A l' âge de 42 ans.
Sa première voiture,une 4L bordeaux foncé.
Elle l' a ensuite revendue à une jeune détentrice du permis, qui s' est hélas tuée quelques mois plus tard avec....
Bonjour depuis mon pays, la Suisse.
La Suisse romande= partie francophone du pays.
J'habite dans le canton de Vaud,dont Lausanne est le chef- lieu.
Likez- moi ou écrivez- moi....
Un coche que marco una época en España, y que lo recordamos con mucho cariño.
El coche de mi juventud.
Un saludo amigos.
Este fue mi primer coche, año 1976, también de color rojo. me costó de segunda mano 48.000 Ptas. de la época. Un gran coche, nunca me dejó tirado. Incluso le echábamos cubatas por el radiador, cosas de la juventud.
J,Adore!!! Merci pour le partage!!! Et bonne ªRoute!
Super boulot... En 2004 j'étais en galère financière et j'ai acheté une 4L (500€ et sans CT) via un journal d'annonces et je suis allé la chercher de nuit à 40km de mon domicile. Au retour et à 5 km de chez moi voilà que seule la première fonctionnait ! Le lendemain je suis allé au contrôle technique et le garagiste m'a dit " bah, vous êtes vivant et c'est bien "... En réalité c'était une épave et les sièges étaient maintenus par je ne sais quel miracle dans l'habitacle tellement c'était un gruyère. Le lendemain elle était à la casse.
في كين هدا سيار
موديل رقم الهاتف ديالك غ
ان بغي مودل 20004
تمن لخلك شحل
😁😁
que restauracion, mas nuevo que los que andan en la calle esta esa reno
Well done guys,top job another beautiful car on the road 😊
Très beau travail les gars.
Mais entre nous, cette Renault 4 n'était pas très très abîmé. Mais bravo quand même de l'avoir mise en route.
Welch ein Fund! Super Arbeit 👍👍👍
Very nice, I think this my favourite car and the most fun.
Richtig cooles Video voll cool der r4 Schade dass er so lange dort rumgestanden hat Ich denke jetzt ist er in gute Hände👍🏻👍🏻👍🏻
Bravo pour votre travail manephique
Bonjour très bon travail. Bien filmé. Le volant est à l’envers.
Au milieu de la video
Incroyable
Great little cars, I had three the first one was 6volt. Rubbish headlights but we went everywhere in it
Quel boulot, mais quel plaisir de voir cette iconique voiture, reprendre la route. Respect messieurs !!!
Gran trabajo.. Saludos y gracias por el video.
in 1965 I was selling these from a UK dealership, they were quite impressive
Elle est top la mémère! Ca consomme à peine plus qu'une hybride à 35 000 euros. Ca pollue un peu mais à la campagne... Ca se répare facile c'est ça son côté écolo!
It was my first car to drive, great memories
Espectacular carro, el mas querido y recordado por los colombianos en las decadas de los 70 y 80. Yo aprendi a conducir en uno del mismo color modelo 79
d'abord bravo pour la video pour avoir une 4L au top un kit 45 cv et vous aurez la voiture idéal la 4L peut tout faire et est facilement réparable depuis 1980 je roule en 4L c'est la deuxième voiture de la famille j'ai eu des F4 F6 ou berline ma préférence la F6 prenez bien du plaisir avec cette voiture
Ohhhhh m'a r4 ... c est ma première voiture aussi un rouge ferrari ... pneu alpin ... que du bonheur