Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
いやーこれ一番参考になる動画です!何回も見てます
ご視聴ありがとうございます^ ^
いつも動画ありがとうございます。質問です。アンカー構成で片方だけ安全かん付カラビナでなくても良い理由ってなんですか?
なくても良い理由では無く、片側は必ず安全環にしなくてはならない理由は " 勝手に外れてしまうトラブルの防止 " の為です。なので両側安全環ならば尚良いでしょう。しかし重量増や時間ロスのも事実なので、その辺りは安全との兼ね合いを考慮して考えてみてください。
1P目の終了点で、フォローの女性が最初にメインロープでセルフを取っていますが、最初からセルフビレイコードをマスターポイントに掛ける方が合理的ではないでしょうか?
セルフビレイコードがダイナミックランヤードシステムならそれでもありですが、ダイニーマなどの場合にはリスクが高くなります。ランヤードはあくまでバックアップとし、ダイナミックロープでのセルフをメインとすべきです。
いやーこれ一番参考になる動画です!
何回も見てます
ご視聴ありがとうございます^ ^
いつも動画ありがとうございます。
質問です。アンカー構成で片方だけ安全かん付カラビナでなくても良い理由ってなんですか?
なくても良い理由では無く、片側は必ず安全環にしなくてはならない理由は " 勝手に外れてしまうトラブルの防止 " の為です。なので両側安全環ならば尚良いでしょう。
しかし重量増や時間ロスのも事実なので、その辺りは安全との兼ね合いを考慮して考えてみてください。
1P目の終了点で、フォローの女性が最初にメインロープでセルフを取っていますが、最初からセルフビレイコードをマスターポイントに掛ける方が合理的ではないでしょうか?
セルフビレイコードがダイナミックランヤードシステムならそれでもありですが、ダイニーマなどの場合にはリスクが高くなります。ランヤードはあくまでバックアップとし、ダイナミックロープでのセルフをメインとすべきです。