я тоже собираюсь покупать гравийник. очкую что не знаю как шифтерами пользоваться. как они переключаются вообще??? я даже видосов не нашел по этому поводу))
Полезное и хорошо снятое видео. "Евро -5" и "на горячую руку" слегка улыбнуло :). Я так подозреваю, у вас с велодорожками такая же беда, как и во всей России. От меня однозначно лайк.
Циклокросс! Вот это тема пацаны! В этом сезоне взял GT Gravel с алюминиевой рамой и карбоновой вилкой на Shimano Tiagra, на 28 покрышках. Это просто самолет! Я на нем и по городу, и на работу и на рыбалочку. Хорошо прет по гравию и грунтовым дорогам, а на асфальте просто летит! Не боится бордюров и кочек. Да, после МТБ жестковат. Но я вкатался и просто кайфую на нем! Пистолеты это вообще балдеж! Очень удобно. Как оказалось, вел очень прочный, держит удар. Теперь МТБ стоит обиженный на балконе, по ходу ждет зимы:-)
Александр Фёдоров в Триал Спорт со скидкой 62.000 р. Есть еще модель помладше на Shimano Claris и с алю-вилкой за 50.000. Проехал 400 км примерно за три недели. Все четко. На выходных поеду на ТО.
Gardarrik хочу взять модель помладше GT или Mongust. Удачи тебе и спасибо за ответ, сомневался насчёт покупки, но после твоего комментария, решил что буду брать.
Александр Фёдоров главное не ошибись с размером рамы. Если на МТБ байке это терпимо, то на шоссейных типах велов это заметно скажется на посадке, придется менять вынос и подседельный штырь с креплением под седло. Удачи!
на ХВЗ заебись кататься, туда и обратно 60км норм. И дорога практическа любая. Я в маске гоняю по городу 3M 7500 серии. Без нее тебе пиздец. На крайняк маска респиратор с клапаном хорошо работает, но быстро марается, понравились маски Алина, очень удобные и комфортные. А маска 3М многоразовая фильтра хорошие ставиш и живешь. Где нет машин много за городом, можно снимать маску.
так а зачем другие педали? Оставляй МТБ. твоя нога не работает как идеальная шатунно-поршневая группа. Ввиду природных нюансов строения человека, если будешь катать на шипах без свободного хода, очень велика вероятность повредить колени. С жесткими шипами очень много нюансов. Например нужно учесть отклонения в стопе в разных плоскостях, учесть Q-фактор, а так же подобрать специальные стельки, поэтому не заморачивайся
Еким Руднев ..вот и я бы рекомендовал бы-сидуху с анатомическ.вырезом-нормально в любом хвате ездить! с Уважением ко Всем велолюбителям,байкерам, Алексей.Ребятки-крепкого здоровья!!
@@alexeyalexey315 Седло с вырезом - это хороший вариант, но удобство и комфорт не только от этого зависят. Народ и с седлом Физик катает и очень доволен. Надо пробовать, т.к. все очень индивидуально.
Был хороший шоссер Спеш Аллез,очень нравился. Продал потому что в россии невозможно ездить по дорогам. не на секуду не расслабишься,тупоголовые автомобилисты не соблюдают боковой интервал и динамический коридор.Это при том что дороги в Лен облости говно и постоянно приходится вилять..Ну а в СПб делать нечего,разве что выхлопом дышать.
Здесь вопрос геометрии надо попробовать шоссе где высокий рулевой стакан. Я сначала тоже испугался когда в паху давило и натирало. А на счёт седла лучше брукса ниче нет )
Не доводилось мне кататься на "шоссе", но хотелось бы попробовать. Видео как раз в тему) Первые впечатления, замечания всегда в таких случаях интересно узнать. "Евро -5" улыбнуло)) Получилось полезное видео! Хотелось бы еще услышать, ощутима ли разница в курсовой устойчивости по сравнению с тем же МТБ при движении (база ведь вроде меньше), напряжнее ли таким вело управлять первый раз?
Имелось ввиду меньшая стабильность велосипеда и не напрягает ли большая его "верткость" (с возросшей маневренностью, конечно). Не "гуляет" ли руль? Как-то так) Надеюсь, меня поняли.
Шоссейник это прикольная штука, иногда покататься почувствовать скорость и свободу), но катать постоянно по нашим дорогам с нашими водителями пожалуй что нет, страшновато.
@@ivanskryabin5940 Автолихачи - это большая проблема на наших дорогах (и с каждым годом ситуация лишь ухудшается), но шоссейный велосипед - это скорость... и один раз ее попробовав, обратно на МТБ совсем не тянет...
Мой вообще стоит сейчас 280-340 к за новый в России.. Но я б/у брал. не соглашусь, что для нас не подходит, на карбоне вполне мягко ездится, а обода будут крепче, чем на дешманских кекбайках (мало кто нормальный фэт покупает за 100-150к)
John Silver шоссер предполагает езду только по дорогам с машинами и всеми последствиями, на мтб ты можешь выбирать любые пути, ну и естественно ездить в лесу трейлы и т.д. для чего он и создавался
В идеале хочется и мтб иметь и шоссер )
Я выбрал гравийный велосипед...из-за наших дорог и потому что люблю кататься по лесным дорожкам.
хороший компромиссный вариант
я тоже собираюсь покупать гравийник. очкую что не знаю как шифтерами пользоваться. как они переключаются вообще??? я даже видосов не нашел по этому поводу))
вот почему я взял шоссер...раньше на MTB гонял на работу.
надрывал ноги на подъемах. сейчас взлетаю на них.
и пробки не вижу. удовольствие !!!
Полезное и хорошо снятое видео. "Евро -5" и "на горячую руку" слегка улыбнуло :). Я так подозреваю, у вас с велодорожками такая же беда, как и во всей России. От меня однозначно лайк.
Djon Blaster спасибо за отзыв, велодорожка у нас одна и та с элементами трейла и кросскантри))
Циклокросс! Вот это тема пацаны! В этом сезоне взял GT Gravel с алюминиевой рамой и карбоновой вилкой на Shimano Tiagra, на 28 покрышках. Это просто самолет! Я на нем и по городу, и на работу и на рыбалочку. Хорошо прет по гравию и грунтовым дорогам, а на асфальте просто летит! Не боится бордюров и кочек. Да, после МТБ жестковат. Но я вкатался и просто кайфую на нем! Пистолеты это вообще балдеж! Очень удобно. Как оказалось, вел очень прочный, держит удар. Теперь МТБ стоит обиженный на балконе, по ходу ждет зимы:-)
Gardarrik за сколько вел взял? Тоже такой смотрю.
Александр Фёдоров в Триал Спорт со скидкой 62.000 р. Есть еще модель помладше на Shimano Claris и с алю-вилкой за 50.000. Проехал 400 км примерно за три недели. Все четко. На выходных поеду на ТО.
Gardarrik хочу взять модель помладше GT или Mongust. Удачи тебе и спасибо за ответ, сомневался насчёт покупки, но после твоего комментария, решил что буду брать.
Александр Фёдоров главное не ошибись с размером рамы. Если на МТБ байке это терпимо, то на шоссейных типах велов это заметно скажется на посадке, придется менять вынос и подседельный штырь с креплением под седло. Удачи!
Gardarrik Спасибо
Я вот катаю на gt r первой серии и жизни радуюсь ))
спасибо, интересное видео
Ага, все верно, только из за пыли и газов приходиться ездить на МТБ, а так то шоссер это серьезно, это супер!!!
шоссер обречен ехать по шоссе, а значит дышать выхлопными газами, а на мтб в любой лес завернул и подышал свежим воздухом, тут я с автором согласен.
я развею миф на шоссере по укатанным тропам аж бегом
На что производилась съемка видео?
спасибо за обзор, Александр. Будет очень интересно сравнить карбоновый МТБ с твоим.
Игорь Дубинский да будет интересно, есть ли смысл переплачивать 100 т.р. За карбон
6:12 ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!!
Интересное видео!
Весёлый LeMoN спасибо за отзыв
на ХВЗ заебись кататься, туда и обратно 60км норм. И дорога практическа любая. Я в маске гоняю по городу 3M 7500 серии. Без нее тебе пиздец. На крайняк маска респиратор с клапаном хорошо работает, но быстро марается, понравились маски Алина, очень удобные и комфортные. А маска 3М многоразовая фильтра хорошие ставиш и живешь. Где нет машин много за городом, можно снимать маску.
Седло на брать с продолговатым отверстием, что бы не давало, но у каждого по разному
мда, аж захотелось потестить тоже, в страве есть трек?
так а зачем другие педали? Оставляй МТБ. твоя нога не работает как идеальная шатунно-поршневая группа. Ввиду природных нюансов строения человека, если будешь катать на шипах без свободного хода, очень велика вероятность повредить колени. С жесткими шипами очень много нюансов. Например нужно учесть отклонения в стопе в разных плоскостях, учесть Q-фактор, а так же подобрать специальные стельки, поэтому не заморачивайся
Открою секрет, на шоссейных педалях тоже есть свободный ход, причём можно немалый сделать.
Только вот движение надо было перекрыть я всегда так делаю, чтобы КамАЗ не дымил.
Под нижний хват, нужно другое седло)
Еким Руднев да нет, просто я под себя не отрегулировал, возможно и так было бы все хорошо
Еким Руднев ..вот и я бы рекомендовал бы-сидуху с анатомическ.вырезом-нормально в любом хвате ездить! с Уважением ко Всем велолюбителям,байкерам, Алексей.Ребятки-крепкого здоровья!!
Alexey Alexey спасибо от души, но сидушка физик сама по себе многим нравица
@@alexeyalexey315
Седло с вырезом - это хороший вариант, но удобство и комфорт не только от этого зависят.
Народ и с седлом Физик катает и очень доволен.
Надо пробовать, т.к. все очень индивидуально.
Был хороший шоссер Спеш Аллез,очень нравился. Продал потому что в россии невозможно ездить по дорогам. не на секуду не расслабишься,тупоголовые автомобилисты не соблюдают боковой интервал и динамический коридор.Это при том что дороги в Лен облости говно и постоянно приходится вилять..Ну а в СПб делать нечего,разве что выхлопом дышать.
Когда у меня появился горный велосипед садится на шоссейник и ехать по дороге пропала всякое желание.
@@manokhi да есть такое, что я когда езжу на мтб по асфальту по необходимости, надоедает и хочется в лес в безопасность свернуть и отдохнуть морально
Здесь вопрос геометрии надо попробовать шоссе где высокий рулевой стакан. Я сначала тоже испугался когда в паху давило и натирало.
А на счёт седла лучше брукса ниче нет )
Брукс ставить на карбошоссер?:) Сильно он тяжёлый целых 500 грамм! Автору надо нос седла слегка опустить и всё.
In what city are you riding ?
Kurgan
Куда найнер дел ????
М- да, не очень- то Вы эмоциональный человек . Ваших впечатлений по шоссеру после МТБ не понять. За что тут лайкать?
6 км за 3 часа?????????????
Не доводилось мне кататься на "шоссе", но хотелось бы попробовать. Видео как раз в тему) Первые впечатления, замечания всегда в таких случаях интересно узнать. "Евро -5" улыбнуло)) Получилось полезное видео! Хотелось бы еще услышать, ощутима ли разница в курсовой устойчивости по сравнению с тем же МТБ при движении (база ведь вроде меньше), напряжнее ли таким вело управлять первый раз?
То есть как курсовая устойчивость, вправо влево его не тянет, это же не машина, все как у обычного велика.
Управлять поначалу труднее из-за руля, он узкий и руки держатся по-другому, и угол рулевой меньше. Но на скорости такой руль стабильнее.
Имелось ввиду меньшая стабильность велосипеда и не напрягает ли большая его "верткость" (с возросшей маневренностью, конечно). Не "гуляет" ли руль? Как-то так) Надеюсь, меня поняли.
Mikhail Adaev Спасибо за ответ
googlikmooglik мне показало рулевое управление резкое, но это на скорости чуть лево право и вёл уже поворачивает и меняет траекторию
так и не сказал, хочешь себе шоссер или своему мтб не изменишь никогда?)
Ал Лазор шоссер конечно прикольная тема, но я не загорелся прям, что бы все бросить и искать варианты его купить и катать
Шоссейник это прикольная штука, иногда покататься почувствовать скорость и свободу), но катать постоянно по нашим дорогам с нашими водителями пожалуй что нет, страшновато.
@@ivanskryabin5940
Автолихачи - это большая проблема на наших дорогах (и с каждым годом ситуация лишь ухудшается), но шоссейный велосипед - это скорость... и один раз ее попробовав, обратно на МТБ совсем не тянет...
это Пенза чтоли?
syslov нет, это Курган
Это ценник самолёта ? Или такие доходы у нас ?
это не самый как вы понимает дорогой вариант, цена скажем так средняя для карбонового велосипеда
Я так и понял .Такими бы везде дороги были бы . А как у нас , только на фетбайке катать.
Мой вообще стоит сейчас 280-340 к за новый в России.. Но я б/у брал. не соглашусь, что для нас не подходит, на карбоне вполне мягко ездится, а обода будут крепче, чем на дешманских кекбайках (мало кто нормальный фэт покупает за 100-150к)
Вы в самом Кургане живете?
Konstantin Konstantin да
Саня Kimi sports life здорово. Был у вас в калтошево... Отличные места. Еслибы жил там то ездил бы наверное на мтб, чтоб выезжать на природу почаще
да на дороге делать у нас нечего, а леса рядом с городом хватает
Обмотка порвал с права
Фетбайк вот где комфорт .
Я ездию на алюминий, руки не отбивает.
но это однозначно жестче
Саня Kimi sports life Не спорю. 👍
как-то я не понял, а что на мтб газов и пыли нет?
John Silver шоссер предполагает езду только по дорогам с машинами и всеми последствиями, на мтб ты можешь выбирать любые пути, ну и естественно ездить в лесу трейлы и т.д. для чего он и создавался
И ещё лежак приобрети, будешь 48 ездить.
это же не тт, зачем тут лежак, его тогда не допустят до соревнований в категории шоссе
чтобы 48 ездить долго , надо хорошую физ. форму иметь
Если в интернете, то можно и больше 48... :)))
верни старое название канала, это какое то дурное
Семён Дудиков старое названия не мог никто выговорить и порекомендовать меня, а так я замечательно нахожусь по словам Саня Kimi
Саня Kimi sports life ну тогда назови канал полным именем и фамилией. Саня Kimi, это ну как то по детски. Все равно, что Джон кровавое яйцо...
Семён Дудиков это раскрученный бренд, ввести если в Гугл поисковике Саня Kimi, попробуй, столько фото видео и всего остального там есть
Это ценник самолёта ? Или такие доходы у нас ?