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新能源混动轻卡房车!菲天一号
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- Опубликовано: 7 янв 2024
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實用性取向,有需求,廠商才會製造,所以還是陪佩服大陸的製造廠商,贊啦
終於有一台房車讓我覺得設計相當實用了,想買!
这车的思路很牛逼,就算是纯油换算一下一度电两块不到,效率算可以了。再加上太阳能板还有旅途中可以充电桩补电,更实惠了。
应该将油动力改成3.0就更完美了
这个房车的内部设计很符合我的想法~~办公加旅行,思路很不错。车内太多高新科技产品了,如果是我是不会选择的🤣到了最后一听价格,前面说的你当我没说!
混动效率还是低了些,动力不能串并连,希望有台类似dmi的高功率柴油混动动力系统
额头床上方应该有个天窗
好是好,就是太贵了
终于,有厂家意识到
房车的主要功能是 “用”,不是 “睡”
綠能以現在的技術而言是很貴的,電池又重價格又貴,使用壽命又有限。太陽能發電效率太低,油換電又有能源損耗,都會區充電樁普及率低停車不易,寒冷氣候時電池狀況都是要考慮到的。
請問有沒有銷售美國加拿大的房車設計版本。?
嗯嗯,相当于一个发电厂
大火收汁,这个是大电收汁
買買買
有些可惜之處頂部為什麼不直接做平鋪滿太陽能
希望出後橫床版本
頂部開改全平滿鋪太陽能
太阳能冲一天支撑不到10分钟的电 扯淡呢
10kw的太阳能板?你是认真的吗?
为什么不是全电驱动加增程器模式?
動字只有半個出來時第一眼以為是😆蛋字。。。。。。
C牌可開嗎?
在大陆难道不该是绿牌吗?
洗澡呢?
打个比方:48V20AH电池组的理论容量在9600瓦,也就是你们偷换概念的9.6度电。48V电池组一般充满在52-53V,就算54V吧、欠压保护值在42V,那么可用容量也就是2400瓦。所以电池组技术指标和实际可使用的电量相差了起码4倍。
48v20Ah是0.96度电保护电压是42v,充满电是58.4v,
通过我家的理想one的经验,这种增程式在冬天的续航要打很大折扣
不會的,純電才會
@@bb234561 增程式一样的,去年去了一趟西藏,新疆和内蒙,表显满电150km,在广州能开110-120,在10°左右高速只能开到80左右
用油的话油耗在广州8个,在北方11个。这还是因为用油的时候空调能耗比用电低
就是不知道到寒冷地区的表现如何,电池电量、发电功率、启动,也是未知
人家没有提到电池保温设计,所以大概率搞不定北方的冬天。
ruclips.net/video/Ye9BjJAxRR0/видео.htmlsi=JwRStTC7tVf1mwN4 究竟那一台更好呢?
手!停一下,行嗎
请问价格?谢谢
58W
说的好,不如你吹的好
这么大一个车,设计只能给50分
主持人边说边笑,这个房车除了电多,别的没啥任何优点。
good。哈哈
37--47---58 W can buy many ting.