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国内的房车市场，如果要像美国加拿大那样成熟，我觉得最起码还要十年

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镜头可以别这么晃吗。。

工业垃圾

再高就要卡在高架桥里面了。

手舞足蹈，巧舌如簧，令人生厌。

CR200J是普速不是動車！！！

价格没优势

有没有纯电的B型房车

五明治？能不能至少装作有点文化！

如果有洗衣機 有電動粉碎馬桶 我就可以住上一生

dz

這台車升體的那一區的牆體厚度單薄 很可能會是熱洩漏的元兇 左右兩側窗戶高度就在座位屁股的位置 這個設計很尷尬 硬升頂大殼套小殼只要是結構上下移動而軟膠是左右接觸在一塊 密合度容易有問題 隨著使用次數增加也會磨損 密合度行不行車內播放音樂 人站在車外感受一下就知道了

你说多层三明治结构不好吗？

别再4明治5明治的丢人现眼了，至少装得有点文化！

唯一的亮点就是前排座椅可以旋转，客厅空间等于是重复使用了。然而依旧是依维柯结构，发动机前置导致仪表台空间依旧是很长的浪费。考斯特一类的中置发动机底盘又无法做到地板纯平。后置发动机的车型也没有找到6米以内的，估计小众产品也不会有大厂来开发，总之完美底盘的房车很难了😂

那天窗完全没必要~ 你装洞洞板，开车的时候，洞洞板那些插件还是会有异响。

蠻漂亮的這車外觀,內部配置也很棒也有上下床,要是下面能擴展睡兩個人就更好,因為看起來要睡兩個人除非是非常瘦的瘦子

要是能引入更多欧洲房车就好了，尤其是菲亚特底盘的车

这是哪款房车啊 ？我也好喜欢

这种不如b型c型好维护

14:56黃總設計這價位的垃圾真是不容易

丑丑丑！

原装悬挂轮胎也太拉了

麦克风要加死猫。

不打灯就用反射板。躲在里面脸黑黑的。

在韩国可以买到这家伙就好了

這車六輪車開起來應安全多了！重心穩轉移車道或上下斜坡應也相對安全！好車！

好爛

没兴趣，不适宜

6.7升柴油发动才叫真正的好

垃圾設計！

肢体动作太夸张！两只手划拉个不停！

这种小众的品牌不要买，配件贵，不知道哪天就倒闭了，配件找都找不到，还得花钱去定制，我就吃过这亏。

多此一舉,空間沒做到比c型大,買c型就好還省錢

中國OBD年檢沒過就報廢的新時代來了 ，預計這種價位大車的市場完蛋了

日常經驗1.9-2.0就是市區上限了 ，這型做的太高，變成不上不下的，沒有意義. 跳過

好多廢話。

動力可能差了些,2.3T的動力不能達到越野的要求,如果是3.0T的話還算合格！

不支援明火所以沒裝抽煙機是嗎?

很厉害 三类底盘 做房车 需要做很多调校 比B型改装 需要更多技术储备

衛生間好差

这东西，就是在三类底盘上自己造一辆车啊，难度系数很大的，刚刚出来有很多问题很正常。何况这个价格，和C型房车没有任何竞争力。

徒步、摩旅、自驾游（包括房车）在国内就个笑话。

这不就是个b型房车吗

啥时候出一个进口new daily底盘的B型车

虽然我没钱买，但还是想吐槽一下！这车就是垃圾，从车头网哪里看到里面多垃圾，然后再看前轮凹进去的，车款完全是凸出来，这种设计最最最垃圾，看着就感觉整体就不协调，比起五菱S500还差，就是里面装备比较好看一点，驾驶台高档一点，要是五菱改成这车一样的内饰，完全碾压这台

65.8万没必要买这种

如果4輪傳動。就是遊牧民族。適合小家庭長住。至少住過5年沒問題。