Nowa Toyota C-HR 184KM - szybcy i wściekli... bo zginął zegarek!
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Są dwa powody tak szybkiego liftingu C-HRa. Jeden jest przyjemny, a drugi skrywa mroczną tajemnicę...
*Zdjęcia i montaż - hajdamovie
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Toyota #CHR
![[NOWE] Toyota C-HR 1.8 HYBRID 122KM 2019 - Andrzeja MOTO Świat #11](/img/1.gif)
Jest Pan rewelacyjny w tym co robi tzn.w prezentacji samochodów.Profesjonalnie obiektywnie z poczuciem humoru i ciekawie. Pozdrawiam !!!!
Opinia eksperta czy odczucia amatora?
@@jankowalski1123 dlaczego sugerujesz że każdy oglądający ma być ekspertem od oceny pracy dziennikarskiej?
wez sklej pizde. Jeszcze mu opierdol kielbase. Gosciu sylabuje kazde zdanie jak przedszkolak. Gowno
Zarąbisty samochód! Nazwałem go „RESORÓWA”. Moc w końcu pasuje do wyglądu a fura dalej jest maksymalnie oszczędna (do swojej mocy 185KM). Resorowanie, precyzja prowadzenia i trzymanie w zakrętach jak zawsze w tym aucie genialne!!! Czego w nim zabrakło? Wyciszenia kabiny na poziomie limuzyny? Pewnie tak! Ale to jest do przeżycia! Przy tak długiej liście zalet i innowacji łatwo zapominamy że to auto należy przecież do segmentu „zwykłych” miejskich crossoverów!
Jeszcze nie zacząłem oglądać a już chcę napisać że aktualny model nie zdążył potanieć by go kupić w dobrej cenie, a już wychodzi nowszy model.
Cholera, a mi się te zegarki podobają w japońskich samochodach :)
Według mnie crossover idealny, biorąc pod uwagę tą nową jednostkę 2.0, to dynamiki tej c-hr nie zabraknie
Uwielbiam recenzje tego gościa
Maciej z Klanu kultowa postać pełna głębi, cudownej magii ik...aaaaaaaa to jest rola
Nowa kamera, czy obróka kolorów? wszystko wygląda duzo lepiej.
Autocentrum.pl zostało kupione przez wp.pl więc nic dziwnego, że powiększyła się jakość nagrań ;)
Nagrania są inne (dużo lepsze) ogląda się super! Pytanie czy da się szwendać chrem?
Sharpening na grubo wjechal. Kamera chyba tez inna. :)
Dziękuje :-)
@@whiteWRC powiększyła się też konkurencja więc ze sprzedażą świetny ruch
Niemal idealny dla mnie.
Miło się oglądało.
Zachar, może jakiś film fabularny, bo 4:45 to prawie uwierzyłem?
17:00 Akuku
W cenniku na stronie Toyoty C-HR zaczyna się od 94 900 a nie od 85 tys. jak było na filmie.
4:26 Oj nie zawsze, nie zawsze, Auris I generacji też nie miał zegarka.
7:41 Błąd i to duży. Cena startował C-HRa po liftingu to aż 94900 zł. Dużo.
Racja machnąłem się o 10k i w sumie nawet to mówię, że różnica wielka, a podaję małą
Do filmu chyba da się dołożyć napis, który by to korygował.
@@sic22l przy galopującej inflacji (CHRy podrożały ok. 20% w 2023AD) to kwestie cennika szybko się dezaktualizują…
Ciekawe ile to teraz pali na trasie?
JESTEM. WŁAŚCICIELM.TAKIEJ TOYOTY CH-R. I JESTEM BARDZO DUMNY MIAŁEM WERSIE PRZED LIFTINGIEM ALE TERAZ CHCIALEM KUPIĆ PO LIFTINGU.
Dobry zakup! :-)
mam przedlifta i szczerze polecam.
Co z wyciszeniem kabiny? Poprawili to?
Zachar się śmieje, a ja jako częsty pasażer avensisa t25fl nie mogę sprawdzić godziny, bo w odróżnieniu od mojej 28 letniej mazdy gdzie zegarek jest na samym środku deski pod szybą, w avensisie zegarek jest z ekranem liczników. Jak żyć.... Zegarek na desce [*].
true story w AURIS E15 tak samo mam musze zawsze klikac 3 razy aby sie pokazał zegarek i potem ze 2 razy aby wrócic na instant consumption!
Wydaje mi się że właśnie z powodów marketingowych C-HR dostał facelifitng tak szybko - Ford wypuszcza w tym roku (?) Pumę, też z hybrydą. I w każdej gazecie/portalu/programie będą ich porówania.
gola wersja usunieta z pewnoscia także przez zmiane przepisów dot. emisji CO2 i kar z tym związanych.. true story
Kurde Zahar popłynął z zegarkiem, sie uśmiałem :D
Kozak lift dla mnie
Kozak to but i grzyb
Ale mnie pokryła ta pustka 😂 👌 👍 mam nadzieję że dzisiaj zasnę! Brawo zachar ;) rozwijasz się
Czy podczas testów w redakcji możecie sprawdzić następujące rzeczy:
1. brak skrętnych linii przy kamerze cofania
2. wskazanie zasięgu tankowania oraz informacja o rezerwie; cos na co użytkownicy narzekają ze są nieadekwatne do rzeczywistości
3. całkowicie błędne rozpoznawanie znaków
4. system nawigacji który wskazywał położenie z bardzo dużą niedokładnością do nawet 500m
5. podświetlanie wnętrza, brak diodowych żarówek
6. czy oprócz dodania AndroidAuto i Car Play system multimediów uległ jeszcze jakimś zmianom
7. Czy ekran można całkowicie wyłączyć
tak jak jestem zakochany w tym przodzie auta, tak tył nie przemawia do mnie zarówno teraz jak i wcześniej... szkoda...
Ej, mi się ten zegarek nieironicznie podobał. Fajna, praktyczna rzecz
Niby tak, tylko że w dzisiejszych czasach zegarek zawsze jest gdzieś w rogu któregoś z ekranów więc po co robić oddzielne miejsce na, umówmy się, niezbyt ładny zegarek.
@@8draco8 A mi się ten detal własnie podobał :D
Toyota w kwestii designu nadal w formie :)
niestety brakuje mi tu wersji e -four na którą liczyłem. Wielka szkoda bo jest to w lexusie ux który przecież korzysta z tej samej płyty i napędu. Lexus niestety jest zbyt drogi. Mogli też zmienić zegary na takie jak w corolli
semigrant Podpisuję się „obydwoma ręcami”. Szkoda, że nie ma hybrydy e-four.
Ładne auto, ale jak na mój gust trochę za drogie, zdecydowanie lepszym wyborem jest w tym momencie tańsza Corolla :) 184KM i 190Nm?
Niezła jakość materiału, co to za kamera?
I cyk AutoCentrum.pl sprzedane, ale Zachar nadal jest, ciekawe jak to bedzie wygladalo z nowymi filmami, kiedy skoncza sie stare materialy
O czym waść opowiadasz? Cóż insynuujesz? Kto i w jakim celu miał by kupić AutoCentrum?
@@Pachciu cartests.net/2019/10/31/autocentrum-pl-zostalo-sprzedane-za-93-mln-zl/
@@Pachciu ktoś kto ma kapitał. W celu? Zarabiania pieniędzy. Proste!
Wolę wygląd Nissan a Juke 2020, ale silnik wolałbym z Toyoty przynajmniej ten 184KM
Zegarka nie ma, Zachar pracy też nie ma. Straszne czasy
Teraz powinni zrobić facelift RAV4 bo w samochodzie o wiele droższym nie ma apple car, ani świateł full led Polityka toyoty jest przedziwna
Nie jest dziwna tylko Cię przerasta byku
Carplay jest w cenniku na 2020
problemem nie jest toyota a lexus. :) gdyby RAV4 dostal wszystkie bajery i androidy i full ledy to ... bylby lepszy od Lexusa NX. Wiec oczywiste pytanie, gdzie jest nastepca lexusa NX zaprezentowanego w 2014 roku!??? C-Hr mogl dosc lifiting bo lexus na serie UX. ale RAV4 jest specjalnie "ogołocony" bo NX ma juz 5+ lat.
Niedawno kupowałem nowe auto, na liście do obejrzenia oczywiście była również Toyota. Dawno aż tak nie zraziłem się do marki. Toyota Corolla nie dość, że nie była najładniejsza, to jeszcze środek i multimedia przywoływały lata 2004-2008
Paweł Tomaszewski nikt nie zaprzecza ze Toyota jest do tylu z multimediami. Jak mtos chce wodotryskow to kupuje auto z Europy. Wszystkie japonskie auta sa do tylu. Mimo wszystko Corolla jest duzo lepszym wyborem niz golf czy megane. Po prostu wsiadasz i jedziesz.
Nie cierpię tych wystających ekranów. Według mnie to w ogóle "nie wygląda". Kiedyś kurła potrafili ekrany wtopić w tapicerkę i wszystko miało ręce i nogi, a w tej chwili to albo wystający TV albo wklejka 10x50 cm ekranu jak w mercedesach. Czy tylko mi się to nie podoba ?
teraz update multimediów do nowej corolli i będzie fajne auto
KUPIŁEM TAKĄ TOYOTE CH-R MUJ MODEL JEST W WERSI GR SPORT I JEST MAKSYMALNIE WYPAŚIONA. A NAJLEPSZY KOLOR JEST CZERWONY ALE MIENI SIĘ W POMARAŃCZOWY.
Lubię takie poczucie humoru 🤣🤣😎👍
Jeździłem CH-R z hybrydą 1.8, samochód fajny ale zupełnie nie dla mnie :)
No nie mogę się doczekać właściwego testu w Polsce. Trochę długo czekam od tego testu.
No i pierwszy raz ładnie nagrane :)
Dociera do nas więcej tla akustycznego... chyba dostali gotowy tekst z marketingu toyoty.
Glosno, w tym aucie jest piekielnie glosno. Bardzo wymijajaco opisują wady tego auta.
To nie jest test, to jest katalog w formie filmu.
Już gdzieś pisałem bo mam od 2 lat hybrydę CHR i komfort i wyciszenie pomijając "multimedia" to zdecydowanie najgorsze wśród konkurencji. Powiedział, że "jest tak samo komfortowy jak poprzednik przed liftingiem" co jest zmanipulowanym znaczeniem, ze absolutny brak komfortu jest taki sam jak przed liftingiem o wyciszeniu to szkoda gadać bo trzeba grubo wziąć chyba do kieszeni żeby nie zauważyć że wyciszenie to fikcja i jakoś inni testujący to zauważyli...
@@User39248 Głośno na pewno nie! Raczej głośniej… Wybieram to „głośniej” plus bezawaryjność w pakiecie! :-)
Śliczna jest
Jestem zainteresowany zakupem tego auta ale czy sprawdzi się na długie trasy po autostradach?
Zachar jest najlepszy!!!
152 km spalinowych + 109 km elektrycznych=184 hybrydowych
proste xd
Cesar Vilpando quick maths XD
To tego się nie dodaje! slinik spalinowy o mocy 152 km i silnik elektryczny o mocy 109km razem dają 184 km
Dog in WC zakładam że to byla ironia ze strony autora postu
@@bobfrog3280 www.autocentrum.pl/filmy/ciekawostki/2-2-3-czyli-dlaczego-w-hybrydach-nie-dodaje-sie-wprost-mocy-silnikow/
TAK
@@naturalbornhuman3450 flatbush
Kolor fajny. Mnie sie bardziej kojarzy z GTRem.
Ciekawe kiedy android auto będzie w końcu w RAV4...
Widać, że Japończycy się postarali. O ile głównym minusem C-HRa były właśnie multimedia, to teraz zlikwidowano ten problem i jest już ok. To samo z fizycznymi przyciskami. Jak dla mnie polift jest jak najbardziej na plus.
Cena zaczyna sie nie od 84900 a od 94900 ;-)
Dziękuję, racja
Prawie "stówa" za to coś....Generalnie toyoty lubię, żeby nie było że hejtuje tylko.
@@mrwhoope18 jakiego crossovera kupisz za 100k z w miarę dobrym wyposażeniem?
@@asuss28122 Nowa Dacia Sandero Stepway - za 60 tysięcy masz full wypas, tylko gama silników biedna. Auto którego nie szkoda na mieście i nikt nie ukradnie :D
W e15 z 2008 roku też nie posiadam takiego zegarka, a szkoda...
Ja nie dziwię się że Chr tak się sprzedaje😜szkoda że 85 tysięcy najtańszy chociaż stara kasta 80 tysięcy był😧i to samochód dla bogatych😧zwykły kierowca kupuje raczej używane 6.8 letnie używane i cieszy się jak przebieg jest poniżej 120 tysięcy kilometrów😂
Mam Toyote Corolle 2009 i nie mam zegarka z ktorym rzekomo dopiero teraz Toyota sie pożegnala. W nowszym modelu Corolli (od mojej) znów byl zegar analogowy więc może sie jeszcze w przyszłości pojawić:)
A bym chciał zobaczyć CH-R w wersji GRMN
ponoć ma być!
Ma być, ma być i wciąż czekamy…
Chce kupić chr ale mieszkam w Kanadzie i tylko silnik spalinowy mimo, że inne modele mają hybrydę. Czekałem na facelifting, ale po zmianach nadal tylko spalina tylko bardziej wydajniejsza :/
Toyota to lider, jeżdżę toyotami od 25l ani jedna mnie nie zawiodła
Moja Corolla z 2018 roku nie ma nawet czujnika płynu spryskiwacza! Wersja najbogatsza! To nawet mój stary Passat B5FL miał. Za to głupot typu: asystent pasa, czujniki ciśnienia, oraz inne zbędne duperele które powyłączałem - ma!
4:36 WTF???!
Naprawdę, co się stało z tymi samochodami, czemu wszystkie wyglądają tak samo, na co te skosy, na co te potężne kliny, co to za dewiacja żeby takie lampy na pół samochodu projektować 1:17?
Takie same wnętrza, takie same odstające ku górze ekrany 5:50. Aż dziwię się że zegary są klasyczne a nie jakieś wirujące piksele, może po prostu o nich zapomnieli lub z rozmysłem zostawili na lifting. Zastanawiam się czy pierwsze objawy nie pojawiły się wraz hondą civic 8, potem stan motoryzacyjnego dyzajnu się już tylko pogarszał.
Fajny z ciebie gość :) z żarciu śmiechłem i polecam dodawać takie żarciki do filmików.
Poza tym film 100% profesjonalny ale o tym pisać nie potrzeba :)
Dobry obiektywny materiał :)
W ilu kanalach dzialalasz I dlaczego sprzedajesz ten balach...
Zachar ty kabareciarzu, nie znałem cię z tej strony...
Zachar jadłeś coś energetycznego? Za dużo kawy? ;)
To by mu się ręce trzesły
Ukradli Ci też coś z BMW patrz otwarta maska 0:12 !!! kieszonkowcy są wszędzie...
haha kurwa jebłem. Listpad 2019 - 80 tyś podstawowa wersja, 104 tyś najlepsza. Styczeń 2022 Cena od 113tyś za podstawową wersję na stronie toyoty... 30 tysięcy drożej w 3 lata, co tu się kurwa dzieje ?!?
Dzieje się to wszędzie, wyceniałem kilka różnych modeli z tego segmentu i ceny poszły mocno w górę. Natomiast faktycznie są marki które mają niższe ceny bazowe ale zawsze wiąże się to z dużo gorszym wyposażeniem.
A ten silnik 2.0 to ma 3 czy 4 cylindry ?
4
dziś w salonie Toyota powiedzieli mi , że android auto nie działa w PL samochodach i będzie dopiero w 2020 nowa aktualizacja do tej funkcjonalności.
To jak to jest?
Działa. Jedynie co to apkę trzeba sciagnac z zewnetrznego zródła. Nie jest dostepna oficjalnie. Ja AA używam od 2017 roku w swojej octavii
Czy nowa C-HRka ma elektryczne otwieranie bagażnika ??
rozumiem ze pan wojnie stacił obie rece tak?
Ciekawy test, aczkolwiek I tak ten samochód jakoś nie trafia w mój gust. Jego wygląd jest oryginalny ale jakoś tak trochę przekombinowany wg mnie.
Zegar jest!!!! Nie na stałe ale jest!!! 5:48 jest widoczny. Po włączeniu navi. Wiem że to naciągane jast stare majtki ale zegar jest😜
To chyba tworzy sie nowy segmet szybkich crossowerow, CHR, T-Roc R, Hyundai chyba tez ma nowy mocny model
CHR ma byc jeszcze szybszy GR C-HR
@@polish-greek Póki co TOYOTA pokazała 600-konną testówkę która na torze Willow Springs wykręciła lepszy czas niż seryjne Porsche 911. Kłania się genialne prowadzenie CHRa. Szkoda że lata lecą a tu cisza w temacie wersji GR CHR…
Mega fajny samochodzik gdybym mógł mieć takie mniejsze auto to chętnie bym kupił za tą zerkam na Rav4 bo jego wielkość jet dla mnie ok aczkolwiek ten jest ładniejszy
3:23 190NM to nie dużo
To tylko od benzyniaka a elektryk ma drugie tyle i choc to nie sumuje się matematycznie to swoje robi.
@@nikram.9113 ok
Przednie światła (zwłaszcza ta górna część) przypominają mi hyundaia i20. Lifting bardzo na plus, chociaż nie wiem czy potrzebny
Potrzebny, przynajmniej z pozycji księgowych. Dajmy na to że masz CH-Ra z pierwszych miesięcy produkcji, bardzo ci się podoba, świetnie się jeździ tylko że leasing ci się kończy i wziąłbyś coś nowego, tylko co? Brać kolejny taki sam? A tu Toyota cyk, facelifitng i masz "nowe" auto które nadal zachowuje cechy które ci się podobały.
Hyundai odwalił te światła z Lexusów tylko motyw strzały zmienił na proste kreski. Patent należy do koncernu TOYOTY a Korea jak zwykle pasożytuje na cudzych rozwiązaniach.
Witam. W jakim mieście był test?
Nic nie powiedzieliście, że jest już Apple Car Play ?
5:21
@@mateuszfronczak5055 faktycznie super.
a co tu opowiadac nie wszysci kupuja samochod aby sie bawic z navi i z muzyką inny kupuja aby jezdzić !
Zmiana powiedziałbym na jeszcze lepsze. Minus tej zmiany jest taki, że przy 2 litrowym silniku ubezpieczenie będzie wyższe. Generalnie bardzo dobry ruch ze strony Toyoty. Widać, że kanban działa znakomicie.
Hehe - dobry materiał ! :) you made my day.
Dopóki będzie tam taka mała moc i cvt skrzynia biegów to masakra....o widzę, że jest mocniejsza uffff ale ta skrzynia to masakra to wycie i halas podczas przyśpieszania to makabra. Kolejną makabrą jest tylna kanapa i to jak się tam człowiek czuje...jak w czołgu:)
Tam nie ma CVT. To jest e-CVT które z CVT ma wspólną tylko nazwę.
W zasadzie to hybrydy Toyoty nie mają czegoś takiego jak skrzynia biegów - zmiana przełożeń jest możliwa dzięki geniuszowi inżynierów Toyoty, którzy stworzyli układ hybrydowy składający się z dwóch silników elektrycznych i spalinowego połączonych przekładniami planetarnymi (które to umożliwiają właśnie zmianę przełożeń). Przestanmy więc błędnie nazywać, że Toyoty mają skrzynie CVT.
A jak ci diesel warczy na 3 albo 4 000 obrotów to co poezja dla uszu? wtedy jest zajebiście? Ile razy przyspieszasz z maksymalnie wciśniętym gazem przez na przykład 10 sekund? pewnie nigdy tego nie zrobiłeś bo ci żal paliwa
Tak czy siak jechałem tym sprzed faceliftu...i ani przyśpiesza ani nie daje się rady wytrzymać tego jazgtu podczas próby przyśpieszania...najgorsze moje doświadczone a co to jest cvt to ja doskonale wiem...miałem audi A4 z cvt tyle że tam nie było tego w takim nieznośnym stopniu. Na tylnej kanapie najlepiej wozić porwanego bo człowiek czuję się tam klaustrofobicznie ale rozumiem, że to autko dla ludzi bez dzoeci zwykle jeżdżący we dwójkę. Autko z zewnątrz wygląda extra ale jazda mnie rozczarowuje. Na szczęścia facelift poprawił te wady prawie wszystkie.
@@amadeuszpopek8355 To skoro wiesz co to jest CVT, to dlaczego nazywasz układ Toyoty CVT, Który z CVT nie ma nic wspólnego? ;)
@@golabtomek e cvt to w zasadzie prawie to samo ja tego tak nie nazwałem haha
Zajebista toyota, szukam jakiegoś małego suva na przyszły rok do kupienia i jest na celowniku
Jedynie do miasta. W trasie głośna jak ursus
Świetne auto, miałem okazję jeździć wersją przed FL. Warto się z nim bliżej zapoznać. U mnie trochę problemem są małe szyby z tyłu bo rzeczywiście jest tam trochę jak w lochu, a nie każdy pasażer to lubi.
@@gangliozyd jeżdżę tylko po miescie :p
@@gangliozyd powyżej 140km/h była słabo wyciszona. Po lifcie jest trochę lepiej! Przy dłuuugiej liście zalet napędu HSD TOYOTY mogę ten mankament przetrawić a dużo jeżdżę po auto! W sumie tragedii nie ma i można się przyzwyczaić. Przy tym hałas przypomina nam że przy 170-180km/h spalamy więcej paliwa! :-)
Czy w testowanym modelu została dodana opcja elektrycznego zamknięcia klapy bagażnika?
nie bo własciciele maja rece !
Witam, czy ta wersja ma pamięć foteli?
Nie chciałbym kopać leżącego (w zakresie systemów infotainment) ale u konkurencji Apple Carplay działa już bezprzewodowo 😂 W niektórych systemach niefabrycznych dostępna jest już opcja Android Auto w formie bezprzewodowej.
No ale o tyle dobrze, że Toyota w końcu się obudziła z letargu w tym zakresie 🙂
Szkoda, że nowa Toyota Corolla jeszcze nie dostała upgrade-u do obsługi systemów mobilnych... choć obiecywali, że we wrześniu już będzie 😐
NIe wszystkim to potrzebne PO ch mi android auto czy co kolweik właczam yanosika i jade samochod mi potrzebny aby jezdził to jego podstawowa i najbardziej pożadana fukcia którą spełnia, nie bede w ekaran patrzył nie jestem Szrajfonowcem , jestem kierowcą patrze na droge !
10:38 od lat powtarzam, że 2,0 to podstawowy silnik do auta... aż dziw bierze, że aż tyle im zajęło dojście do tego...o czym już wiedzieli 20 lat temu😂 kolejny przykład na to, co modne obecnie "eko" robi z mózgu 😂
Coś w tym jest, od 2005 roku mam wyłącznie 2.0, diesle, benzyny, turbo, bez turbo , przez ten czas 4 różne auta, teraz kolejne 5 i znowu z 2.0
@@TheGimboo ha ha ha, dobra passa z tym 2.0. Więc teraz już czas na hybrydę 2.0! U mnie jak przesiadałem się do TOYOTY HYBRID była redukcja z 2.5 V6 :-)
13:38 "14:1 jak w dieslu" chyba w zepsutym dieslu co nie ma kompresji i jest do remontu :P
Nie jak w dieslu, tylko jak w Mazdzie, bo to silnik 2.0 (Skyactiv-G) z Mazdy.
Nie bardzo, sprawdź sobie jak spadł stopień sprężania w nowych dieslach. Oscyluje między 15 a 16,5:1.
Silnik Mitsubishi MIVEC 1.8 DID kompresja 14.9:1
@@glinaa TOYOTA Dynamic Force a Skyactive Mazdy to zupełnie odmienne konstrukcje. Obie bardzo dobre!
Wiadomi czy będą jasne tapicerki?
Zachar masz jakieś info odnośnie corolli sedan z tym silnikiem? Jestem bliski zakupu 1.8 hybrid ale jeśli jest szansa na 2.0 to z przyjemnością zaczekam
Z tego co wiem sedan będzie tylko z 1.8. 2.0 tylko kombi i hatch :)
@@StellarSheep dzięki za info. Autko nie kosztuje mało i jednak nie chciałbym zobaczyć po zakupie testu auta w takiej konfiguracji, o którą pytam. Z drugiej strony wpisując w Google corolla sedan 2.0 pojawiają się informacje na ten temat
ZACHAR: Bardzo ale to bardzo proszę o przekazanie Toyocie jak niezreczna sytuacje zrobila temu autu ww przypadku ciagniecia przyczepy. Otoz w wersji hybrydowej maksymalne DMC przyczepy to 725kg. Dlaczego nie mogli podciagnac to do pelnego 750kg tak jak w hybrydowej COROLLi? Jestes w stanie znaleźć NIEZLE przyczepy campingowe z dmc 750kg ale nizej to chyba stara niewiadowka się tylko lapie. Siedzisz w camperach zwracaj w testach uwagę również na możliwości ciagniecia przyczep w przyszłych testach aut.
😅🙈 Fajnie czasami się odrobinę pośmiać
Ostatnie odcinki prawdziwego „autocentrum”...
I Zachar został zwolniony z funkcji prezesa.
Ja to czekam na siedmioosobową Rav4, bo Prius plus jako rodzinny minivan to żart.
A po co zaiwaniać rodzinnym Vanem. PRIUS + robi swoją robotę. Płynnie i oszczędnie!
Jechałem tym czymś. Te wszystkie hybrydy sprawiają, że ma się wrażenie braku przyspieszenia. Zresztą miałem też okazję jechać Lexusem 300h hybrydowym i wrażenia z przyspieszenia też marne. Dużo przyjemniej przyspiesza się moim turbodieslem 200km.
Pawel W a jeszcze szybciej przyspiesza się dieslem z hybryda volvo v60 6s do setki
@@martinreda2720 O! Wreszcie jakieś sensowne połączenie. Swoim dieslem mam lepsze spalanie w trasie niż lexus CT200h, a w mieście niewiele więcej spala niż Lexus, więc nie widzę korzyści hybrydy z benzyną. Ale widzę pojawiający się problem hybrydy z silnikiem turbo...
Pawel W to powiedz jakie masz spalanie w trasie 130-140
@@martinreda2720 volvo z silmikiem d5 spala przy 130 jakieś 5,5-6l w dobrych warunkach. Przy 140 przekracza 6l/100. Jazda na tempomacie. Jak spalał lexus, nie pamietam. Rzadko nim jeżdżę, ale srednie spalanie ma 6,0-6,5l/100
A przy 90kmh mam 4,5 w dieslu. Miałem kiedys c4 z 1.6 hdi 110km to przy 90 mialem 3,2-3,6
Nie ma to jak trollować własne filmy. :D
Skoro już o zegarku, nie raz jego temat poruszany był na grupkach fb o tematyce czasomierzy :)
Zgadli model?
c-hr czy h-rv turbo?
Minęły czasy,że Japończycy wiedli prym w elektronice. Teraz są mierni i to delikatne określenie.
Ha ha ha… Szajsung umysłowy się odezwał. Wszędzie w przemyśle i wojskowości liczy się tylko japońska elektronika!!! Dla przykładu kto wspiera Teslę? Baterie, osprzęt, klima? Legendarny Panasonic!!!
@@chucktechnorris ... Ha, ha, ha szajsan się odezwał. Argument z Tesla to żaden argument. Japonia to potega, ale powoli odchodzi w cień. Takie czasy, więc nie... bredz...
@@chrisgunsen3353 życzeniowe myślenie? Myślisz że honorowych samurajów tak łatwo się pokona? Już byli prawie zniszczeni po II W. Św. a jakże pięknie odbili od dna. Obecnie od kilku dekad to 3 gospodarka świata!!! W dodatku kraj bez żadnych surowców! Żadne Chiny, żadne USA, żaden Izrael czy inna Kabała nie ma takiego zacięcia do dobrej produkcji, honoru, uczciwości i niezłomnego ducha co Japończycy. PS. Póki co skonstruowali najlepszy myśliwiec na świecie 6 generacji (Mitsubishi FX - pierwszy myśliwiec który może osiągnąć prędkość naddźwiękową bez użycia dopalaczy!) A więc do upadku cesarskiej TOYOTY i Lexus jeszcze baaardzo daleko…
@@chucktechnorris Nie musisz mnie agitować. Podziwiam Japończyków i znam ich zasługi, ale życie toczy się dalej i nie ma ludzi niezastapionych i lepszych... czasami i tak jest z Koreą. Zobacz jak szybko się rozwijają...
@@chrisgunsen3353 Ha ha ha.. Korea nie ma honoru, uczciwości ani nawet talentu technicznego. Mali zazdrośni wobec Kraju Kwitnącej Wiśni ludzie, w dodatku na pasku finansjery z Wall Street. A jak wiadomo z niesuwerennego niewolnika nie masz pracownika! Dostali od Żydów miliardy dolarów i oprogramowanie z Krzemowej Doliny. I tyle! Nawet poziomu Niemiec nie osiągną a co dopiero 3 ekonomii świata.
Co to za zegarek na rękę?
Dziwna ta polityka Toyoty. Do flagowego suva RAV4 włożyli z przodu i z tylu kierunkowskazy żarówkowe a do chr dają dynamiczny migacz z tylu 🤔🤔
Przecież to zależy od wersji wyposażenia w podstawowych Masz żarówki i samochód wygląda jak kupa zwłaszcza chr-a w lepszych masz ledy
Uważam że w każdym samochodzie za taką cene powinien to już byc standard przynajmniej w wyższych wersjach. To smiesznie wyglada, samochod za 180 tysięcy a tutaj taka prymitywna żarówka. Co jak co ale Niemcy tutaj siary nie robią, nawet w takiej scali za 80k juz mozna miec dynamiczne kierunki z tylu
@@User39248 No to kurde dziwne, ale na szczęście gdy jesteś właścicielem i kierowcą to tego nie widzisz hehe pewnie ze względu na Lexusa NX...
@@adrvs5757 a w A6, są chyba trzy poziomy i dopiero w trzecim wszystkie kierunki płynne tak przynajmniej Mówił w jakimś teście chłop, Jechałem tą skalą na uberze dobrze że to tylko Uber był na dziesięć minut
@@jakubek89 w a6 zeby miec dynamiczne kierunki trzeba wybrać zwykle ledy, bodajze nazywają sie matrix led a do wyboru jest jeszcze Matrix HD led.
Gra aktorska na poziomie Roberta de niro Oj będzie nominacja do oscara