Тоже предстоит на днях сборка ДВС ЗМЗ 410. Изучаю тонкости. Поподалась ,что ГБЦ не обжигалась после фрезеровки из за направляющей втулки. И резьбы на шпильках нужно прогонять, чтобы гайки закручиволись от руки тогда не будет потерь момента. Ну и выступления гильз относительно блока.
Это, а почему там где штанги герметиком не помазал??? И мазал ли голову??? Хотя я противник герметика но всё же интересно, так как кажется будет в этом необходимость. Голова ровная но со стороны коллектора сопливит, достала уже. Есть предположение что поведённый блок, вот хочу попробовать герметиком по кругу промазать, вот не знаю наверно и голову тоже по кругу тонким слоем нужно будет, а посоветоваться не с кем и опыта посадки головы на герметик не было. Можт вы что подскажите.
Здравствуйте! Если сапливит то конечно надо мазать как на видео и головку обязательно тонким соем край! А у вас сапливит где выпускной коллектор 2,3 цилиндр?
@@ЕвгенийНикулин-и4т У меня сопливит между 2-3 и 3-4 вот такое ощущение как буд то что то с блоком, у меня двигатель ЗМЗ-410 ну это сотка гильзованная, блок с верху ни как 402 открытый а как УМЗ-417 плита короче с верху.
Ребят пишите свое мнение понравилось ли вам видео, что стоит изменить или добавить и нравится вам такой контент?? В комментариях как всегда без МАТА и оскорблений! Всем УДАЧИ и приятного просмотра!!!
Совершенно не правильно не грамотно ведётся сборка двигателя.Ребята вы хоть мат часть для начала почетали. Даже не стал дальше смотреть. Еденица Вам, одним словом колхоз.
Поддержите нас друзья 👇👇
Яндекс деньги : 410013089269649
Сбер : 4276 6600 2352 6692
Тоже предстоит на днях сборка ДВС ЗМЗ 410. Изучаю тонкости. Поподалась ,что ГБЦ не обжигалась после фрезеровки из за направляющей втулки. И резьбы на шпильках нужно прогонять, чтобы гайки закручиволись от руки тогда не будет потерь момента. Ну и выступления гильз относительно блока.
Подскажите гильза в блок легко должна вставать? У меня новые гильзы похоже только с молотком встанут) Старые так же туго выходили.
Новые легко вставляются
Движок шепчет, самое время в магазин за дымовыми!
😄
Насчет охлаждения интересно, не слышал до этого
Получается циркуляция ОЖ будет даже при перекрытом кране отопителя?
Где именно будет?
@@offroad71rus 4 Цилиндр
@@Camel_Detka конечно будет
@@offroad71rus А то где не читаешь, вот кран перекроешь будет плохая циркуляция у 4 цилиндра))
@@Camel_Detka всегда на лето перекрываем
Это, а почему там где штанги герметиком не помазал??? И мазал ли голову??? Хотя я противник герметика но всё же интересно, так как кажется будет в этом необходимость. Голова ровная но со стороны коллектора сопливит, достала уже. Есть предположение что поведённый блок, вот хочу попробовать герметиком по кругу промазать, вот не знаю наверно и голову тоже по кругу тонким слоем нужно будет, а посоветоваться не с кем и опыта посадки головы на герметик не было. Можт вы что подскажите.
Здравствуйте! Если сапливит то конечно надо мазать как на видео и головку обязательно тонким соем край! А у вас сапливит где выпускной коллектор 2,3 цилиндр?
Иногда течь по шпилькам крепление коллекторов!
@@ЕвгенийНикулин-и4т У меня сопливит между 2-3 и 3-4 вот такое ощущение как буд то что то с блоком, у меня двигатель ЗМЗ-410 ну это сотка гильзованная, блок с верху ни как 402 открытый а как УМЗ-417 плита короче с верху.
@@ЕвгенийНикулин-и4т Не путать с УМЗ-421.
@@ЕвгенийНикулин-и4т Вот именно в этих местах прокладка ни к блоку ни к головке не прилипла, достала она уже третий раз снимать буду.
Ммм.. а гильзы на сколько торчат? Или не мерили? А медные шайбы какой толщины поставили? Или на авось сделали?
Не замеряли сколько торчат, т.к гбц все равно прижмется. Шайбы одной толщины, других не бывает. Делали все по книге
@@offroad71rus ко мне дед приехал, 4раза ему уже так ГБЦ поднимали , промерил ,гильза просажена .. вот и вся любовь
@@offroad71rus Но в книге все размеры прописаны : прокладки 0.3 , выступ над блоком 0, 02 - 0,1 , разница по высоте 0,02 -0, 055 .
А у меня проблема, вторая гильза торчит над блоком на 0,35мм.Пробивает прокладку между 2 и 3 цилиндром.
@@ВладимирВаливец отдай токорям, чтобы тебе сверху его проточили на столько сколько тебе необходимо))
Привет парни,я не мастер.Чисто из логических соображений вопрос,не проще вставлять поршня когда гильзы уже в блоке?
Привет, так ловчее
проще
Здравствуйте,момент затяжки головки какой?
8.5 - 9.0
Ребят пишите свое мнение понравилось ли вам видео, что стоит изменить или добавить и нравится вам такой контент?? В комментариях как всегда без МАТА и оскорблений! Всем УДАЧИ и приятного просмотра!!!
Не понял, а где медные кольца на гильзах? Вы без них надевали чтоле?
@@rassel4142 с ними
@@rassel4142 на 8:20 говорил что кольца смазали герметиком
@@offroad71rus понял. Не обратил внимания
Нет направлений, ставили для себя каталожным номером к себе
Чем можете блок попроклатку что за герметик?
Обычный дондил
Нахер там музыка ? Не слышно ничего .
Вы через что слушаете? У нас все в норме!
@@offroad71rus на телефоне и на телевизоре - музыку отлично, вас плохое
А если по течет ребята?
Кто?
@@offroad71rus вода
@@ЖакеАбишев не потекла. Но из-за подкинутых колец, мотор после одного выезда начал сильно сапунить. Так сказать был эксперимент.
Люфт на гильзах допустим кто знает
Не должно быть люфтов
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? РЕМО
Безполезное видео
Обоснуйте свой ответ
Совершенно не правильно не грамотно ведётся сборка двигателя.Ребята вы хоть мат часть для начала почетали. Даже не стал дальше смотреть. Еденица Вам, одним словом колхоз.
Да да ещё один специалист нарисовался 🤣🤣🤣
Не правильная сборка мужики
Само собой