прогнила заглушка гбц ваз , лучший метод ремонта
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avt...
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_au...
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...
Супер совет! Ведь у каждого в гараже есть аргонная сварка!
Мужик смотрю твой видео не давно но одно могу сказать тебе авто доверить можно на все 100%
спасибо
@@avto_remontподскажите внутри тоже есть заглушки какую роль они выполняют типо если вода или плохой антифриз замёрзнет в двигателе и чтобы блок внутри не лопнул всё давление выйдет через заглушки верно?
@@ИгорьНовиков-х3э не всегда так
на классике снимаешь отопитель,коронкой сверлишь напротив этой заглушки отверстие в переднем щите примерно под резиновую пробку порога,гнилое отверстие в пробке рассверливается и нарезается резьба на 16 вроде,закручивается подходящая пробка с фумкой,закрываешь отверстие в щите резиновой заглушкой от порога.Работы на час примерно,и снимать кроме печки ничего не надо
Все кто пишет типа, вкрутить болт или нарезать резьбу - метод хорош, но не стоит забывать, что там резьба 28 шаг 1,5. А такой не совсем просто найти.
Думаю, что с таким же успехом, можно и болт вкрутить в прогнившее отверстие.
не пойдет
А че не пойдет
Я в результате снял голову и заварил это отверстие.
Александр Полуляха сделал это отверстие не снимая головки
@@РусланКоковин как сделал не снимая головки?
Много лишних слов. Зачем варить, если снята головка поменяете ее за пол часа, можно нарезать резьбу и вкрутить болт. Если случилось в поездке и увас есть холодная сварка, замажте холодной сваркой и через час можно ехать. Не спешите снимать головку. Холодная сварка ходит в этом месте хорошо. При капиталке когда то поменяете. Аргонить старое ....
Начесал! Не слушайте его:))) высверливайте пробки смело дрелью стенки пробки изнутри по двум противоположным сторонам, чтоб пробка сложилась внутрь обычной отверткой, но берегите резьбу внутри головы. Потом прогоняете резьбу и ставьте смело новую пробку на термогермет. ПрЮвет аргонщику!!!✌️😂😂😂
Х
Гениально 😁
Эту проблему должен решить изготавитель до сих пор таже проблема .на сто очереди с этими пробками🤬
Аргон выйдет как головка, совет хороший даешь
Как всегда всё быстро ясно и понятно,класс однозначно. Но гул ремня грм после замены (калина 2, 8кл) устранить не получается,что гудит на холодную не понятно.
Я бы пробку закрутил со сливного отверстия, нет у меня аргона.
Вчера попал на 5 тыс.рэ.из за этой заглушки !!!вот думаю может заранее герметиком или ещё чем заделать эти лунки ????дабы в будущем не текли пока свежие ...вообще что за идиот их придумал ?
Согласен идииот!
Это технологическое отверстие используется при литье детали
всем привет.... я решил эту проблему ... другим способом... заглушка в заглушку... от газели на 16 заглушка...мечик купил правда.. за 500 р 16.. шаг 1.5 даже рассверливать не пришлось... обмазал герметиком.. и вкрутил и сверху ещё мазанул.... и всё паботает
Здравствуйте. Снимите видео о ремонте болтающихся дверей калина.. Точнее как вылечить их
Заглушка не прогнила, сожрал паленый антифриз.
Машине 4 года. Антифриз меняется раз в пять лет.Чел его не менял. Отсюда вывод кто же залил палёный антифриз.
@Свой Нах конечно, и машины советские не ломались, и соляру шофера не тырили)
@@BIMMERKIN , по 20 лет автобусы работали, по 2 раза перекрашивали. А сейчас и 5 лет не отработали на газу и сыпятся со страшной силой. Металлы стали делать из дерьма, никаких гостов и нормального контроля.
Замазали холодной сваркой уже 4 год сухо
не особо пока шарю, но в чем их предназначение то? пользы никакой не вижу, никогда не пригодились они, как бы не было такого чтобы во время какого то ремонта они были нужны, один минус у них, у меня 2 прогнило оказывается сегодня сверлил и пилил, завтра буду новые ставить, а я уже нагрешил на прокладку гбц. что за заглушки то и зачем они нужны вообще там
родная заглушка алюминиевая стоит 35 рублей , да прогрел её без фанатизма и выкрутил , если нет то высверлил отверстие и нарезать резьбу под меньшую алюминиевую заглушку, толщины тела старой заглушки хватит ,ещё дешевле выйдет .
ПРО КОНДИЦИОНЕРЫ ЧЕГОНИБУТЬ ЗАПИЛИ. АСОБЕННО ПАНАСОНИК-ПРИОРА
хз я просверлил и надрезы сделал полотном, потом отверткой все это дело выковырял. Аргоном кто мне будет варить, я гбц не снимал, задняя вряд ли потекла потому что в движке все месево, сзади подтеков нет вроде
а если резьбочку нарезать, и пробочку на герметик?
любые методы хороши, которые имеют результат.
Дело в том что там неудобно
Почему на заводе не могут делать так чтобы люди потом не мучились
Потому что автоваз
Как заменить пробку?
Пробка на шниве всё таки в голове ? У меня побежала пробка , сказали надо движок снимать .
достаточно снять гбц, на ниве она именно там
@@avto_remont а если холодной сваркой заделать ?
Лайк
По любому нужно пробку менять. После такого метода ремонта, резьба отходит и снова протечка. Я пробку потом о руки выкрутил. На половину была съедена.Как то так. АвтоВаз льёт агрессивный антифриз, убедился не на одной машине.
👍
Не снимая головку чем зааргонить или заварить хотя-бы для того что бы доехать до сервиса или дома? ! А то я аргон с сабой не взял!
в полевых условиях ...конус из дерева...оттянуть как можно двс в перед.....вставить в заглушку...можно расклинить относительно щита..
испортил головку и доволен
Как на двигателе не снимая головки решить проблему?
только если чем то замазать и то на время
холодная сварка решит проблему на пару лет,только обязательно обезжирить растворителем и слить тосол,мазать с горкой и размазать по стенке
если нет аргона смотреть не стоит
Ширина
для чего эта заглушка нужна?
хз
Года?
Да писец! Современные запчасти....ездить страшно! Я головку новую ставил 21011, ей 3 года, и таже проблема! Вроде и тосол то качественный всегда лил. (феликс).
Феликс отстой! AGA Z65 залевай, проблем никогда не будет подобных.
Зачем она там вообще сделана не понимаю
чтобы жизнь медом не казалась, а если честно я думаю для очистки системы охлаждения именно самой полости гбц, но это не точно
А зачем вообще ети заглушки?нигде нет етой инфы в ютюбе.я так догадываюсь если зимой забыл воду слить чтоб не блок лопнул а ети заглушки выбило?Ведь я прав?ну ииии можно через них чюхать рубашку блока цылиндров и промывать трансбоем под давлением весь мусор в блоке
Этой заглушкой закручивают отверстие которое необходимо при литье самой гбц на заводе.