Электробензонасос на ЗМЗ-402 от 406-го. История одной Газели. Выпуск 6.
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2022
- Здравствуйте, уважаемые зрители канала.
В данном видео показываем и рассказываем вариант установки проточного электробензонасоса на Газель с двигателем ЗМЗ-402.
Надеемся Вам понравилось этот видеоматериал. Ждем Ваших отзывов и будем стараться в следующих видео учесть все пожелания и ответить на Ваши вопросы.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на КАНАЛ!!! Ведь впереди еще БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНОГО!!! 
Авто/Мото
Самый лучший насос с запорожец с печки, простой надёжный 👍
Достаточно умно сделано,но ещё раз посмотри давление на карбюратор какое приходит..
Для карба конечно другой нужен, я 0.4 атмосфер поставил и нормалек.
Здравствуйте. От чего поставили?
Согласен
На опель ставил карбюратор оставил родной погружной насос а давление скинул жиклером в шланге перед подачей
Тоже отличный вариант. Вы с инжектора переходили на карб?
Насос печки запорожца,и нет проблем,редко ездишь на 5лет нового хватит..
Добрый день от Казахстана. Скажите а что это на передней части головки?
Добрый день. Если Вы про ГБЦ, то там прикручен корпус термостата. А под ним к блоку помпа прикручивается (на видео она снята)
@@user-ru5dk8sk5h А термостат от какой марки автомобиля?
Обычный термостат. От 402 движка.
Насос нужно ставить вертикально,горизонтально он будет завоздушеваться и греца. На долго не хватит
Вертикально впускным патрубком насоса вниз или вверх? Смысл в том чтоб перед насосом всегда было топливо, верно?
Впускной патрубок с низу,а перед насосом элеро клапан
@@user-rk4zk5kc1p а электро-клапан для чего?
Что бы топливо не уходило обратно в бак
@@user-rk4zk5kc1p вместо электро-клапана как временное решение годится обратный клапан в металлическом корпусе?
6:12 фильтр какой нибудь стоит от бака до насоса?
Да. Конечно. После бака стоит фильтр на раме
@@user-ru5dk8sk5h я использую фильтр от 406 двигателя, оч удобный для длительного использования, а пластиковый перед карбом, а раньше ставил после насоса и насосы накрывались, также накрываются( низкого давления), если нет обратки. Этот насос вполне, но оч шумный😟
Согласен
Поставил недавно электробензанасос на змз 402, я охерел от расхода - 4 л хуйнул за 4 минут прогрева, утечки нет до карбюратора , это он походу давит напрямую бензин в коллектор через карбон, буду переходить на родной механических.
Каким замер вели? Он же обратку льет в бак. У меня нормально кушает. Правда точно никогда не замерял, но мне и не надо - езжу на газе. Но такого расхода не было. В коллектор может лить, если не держит игла, или обратки нет.
😂Кореш в обратку , в бак , гоняю на 402 на китайском насосе и ноль проблем, главное вертикально ставить чтоб не грелся
Поставил все в точности как на видео,хватило только на полчаса
Что-то у Вас не так или бракованный насос. Фильтр стоит после бака? Он же сосет как пылесос. Хапнет с бака гадости и заклинит его. Либо на сухую отработал. У меня с 2021 года стоит и ни чего не случилось.
Фильлтра нет после бака
С насосом все в порядке
Я тоже не понимаю в чем проблема,сейчас клапан от 8ки буду ставить что бы уровнять давление
Возможно в каком то из шлангов воздух был поэтому работал,как тольковоздух в одном из шлангов пропал перестала работать
Я 4 года уже катаю китайский тарахтелка низкий давление поставил и забыл про бензонасос
У меня на газели стоит такой под кузовом ,жужит он сильно фильт ставить надо да
Фильтр у меня стоит после бака, под капотом еще один. А насчет жужжит - работает он только на включенном зажигании. Завел машину и все - слышно только двигатель)))
@@user-ru5dk8sk5h ну да я не спорю,уменя 2 фильтра один перед насосом другой после перед рампой,ну давление унего сильное
Ало
Как сделан забор из бака?
Здраствуйте, у меня переливает. У Вас как работает? Тройник поставить норма будет?
Здравствуйте. Да. Для этого я и ставил тройник, чтобы снизить количество поступаемого в карбюратор топлива.
А вообще для чего его ставить?родной не устраивает вас?
Родной еще можно оставить, если ездишь на бензине. А в случае с газом - там стоит электроклапан, который перекрывает топливо и насос молотит насухую. При резкой необходимости переключиться с газа на бенз придется потерять время для открытия капота и прокачки системы. И последнее - из под родного периодически течет масло. А этот щелкнул тумблер и через 5-10 сек - ты на бензине работаешь. Ну как-то так)
@@user-ru5dk8sk5h приветствую.вы когда на газу едите этот бензонасос отключаете да.?
@@user-bz3sw8ne2l Добрый день. Да. Конечно. Он запитан через параллельно бензиновому клапану. Когда переключаюсь на газ, то питание с клапана снимается и соответственно с насоса тоже.
@@user-ru5dk8sk5h понял.спасибо за ответ
Нужно было проста взять с ниской давленией насос они продаются и ненадобыло мучить себя
Вопросов нет. Стоял такой с мазды. В видео упомянул о нем. Недолговечно в данном случае и дороже (ему тяжело выкачивать топливо из бака). Здесь все намного проще и купить легче, заехав в любой магазин, а те как правило надо ждать доставку или ехать в избранное место.
@@user-ru5dk8sk5h поставил под бак насос низкого давления фильтр после насоса, обратка подключена и все отлично работает. до этого ставил под капотом , мудрил с обратным клапаном, все до жопы.
Ну про что я и говорю, что с насосом низкого давления, проблема (пользовался таковым), если он под капотом, а с этим проблем не будет, во всяком случае год эксплуатации показал только плюсы:
1. Куплю почти в любом магазе, где на ГАЗ есть запчасти;
2. На ходу не задумываюсь при переключении с газа на бензин - покачивает в момент;
3. Из бака высасывает все под ноль (до куда заборник достает);
4. Не надо провод тянуть от газового клапана до бака.
Ну я конечно постоянно не езжу на бензине, но когда на трассе заканчивается газ, переключаюсь и еду без проблем. Родной бензонасос вообще снят с машины и заглушкой закрыто отверстие под него.
А его разве через реле не нужно?
Конечно лучше через реле, но его мощность мала и пользуюсь им не каждый день, поэтому не стал заморачиваться. Пока пашет безотказно)
Зачем ставить этот насос если есть электро насосы низкого давления и стоят они куда дешевле этих ...а если уж с этим то в трубку нужно вырезать датчик давления который на лампочку у него срабатывание 0.4 очка
Читайте остальные комментарии - на этот вопрос уже отвечал, и на другие вопросы тоже. У меня стоял низкого давления уже - для меня это было неудобно. Я это постиг в сравнении. Буквально неделю назад на трассе закончился газ. Не останавливаясь в течение 5-10 секунд уже ехал на бензине, причем родного бензонасоса у меня нет - стоит заглушка. Эксплуатирую второй год - только положительные эмоции.
Смысл ставить фильтр после насоса.
Смысл таков - после бака в раме стоит фильтр грубой очистки, а после насоса фильтр тонкой очистки. А в легковом автопроме, где бензонасосы стоят в баках с сеточкой, а после насоса в топливной магистрали стоит фильтр - почему? Там можно получается? Или в чем же разница?
Сумашедших когда ютуб перестанет показывать 😅😅😅?????
А для чего ? Надёжный насос механика а тут глупость какая то .Может думать в плане как сделать экономичный мотор
Здесь не про надежность, а про мобильность. Не просто так основная часть пользователей старается перейти на электробензонасосы и ставят их от разных машин - у меня один из вариантов эксплуатации ЗМЗ-402 на проточном бензонасосе.
Минусы механического - всем известны - течь масла, перегрев, подкачка вручную, стоимость выше, при езде на газе - надо вручную подкачивать при переключении. С электрическим все происходит на ходу.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение.
@@user-ru5dk8sk5hесли газ не знаю, может и нужен, а если всё родное, всё нормально, на уазе мотор сотка, 33 колеса, летом по пескам езжу по 30-40 км, летом у нас под +50 и проблем никогда не было, всё работает