ТАВРОБУДНИ#31 - Электробензонасос на Таврию ЭБН
HTML-код
- Опубликовано: 14 дек 2019
- В этом видео я покажу Вам как я устанавливал ЭБН (Электробензонасос) фирмы Аврора (Aurora) на свою Таврию , ЗАЗ 1102. Абсолютно также ставить на Таврию Пикап 110550, Славуту 1105.
Инст:
/ ne_vskiy
Паблик ВК :
vitalik_nevskiy
Привет! Ставил себе на таврюху такой же,но поставил на самом выходе с бака,прикрепив до пластикового нижнего фартуха со стороны бака.Протянул до багажника только плюсовой провод от релюхи. Там ему намного легче закачать бензин в систему. До этого стоял под капотом. Грешил на бензонасос,но оказалось дело было не в нем. Когда он пустой,ему очень сложно закачать бензин на верх.С таким клапаном тоже пробовал, очень тяжко качает. Установка возле бака решает все проблемы. Кому интересно могу скинуть фото
Ставить насос нужно исключительно, только возле бака ! Все насосы такого плана рассчитаны на толкание под давлением, а втягивание его перегружает, соответственно и обратный клапан с фильтром ставить на выходе насоса. А так, молодец, но эл. насосы возле двигателя, обычно быстро выходят из строя. Стоял у меня Аврора, проработал 11месяцев, но как мне показалось, поймал ямку и в нем что-то затарахтело, на утро крутит, но не тянет. Не поверите, разобрал его и был очень удивлен отличным качеством, в устройстве как-то не разобрался (слетевшая скоба и как крепилась не понятно), но был бы разборным, реально можно починить. Купил сейчас насос LADA, на вид зеркальная копия Авроры, посмотрим ))
Здоров ) его нужно вешать по дальше от источника тепла ) а еще нужно вешать по ниже чтобы воздух не ловить) у меня год бегал нормально, а теперь точно раз в неделю приходится ртом прокачивать бенз к нему :D поставил обратный клапан и эта процедура уменьшилась на один раз в 2 недели ) Ну, а так пока он новый, ты проблем особо знать не будешь) и ничего не нужно подкачивать под капотом, все переключаешь кнопочкой )
Всё классно , но одно сильно много ненужного текста
У меня на ваз 21099 стоит уже четыре года очень доволен только установил его ниже аккумулятора чтобы внем был постоянно бензин
Кто напишет,,, зачем там реле, я поставил на АУДИ вместо механики, электрический, без реле и все отлично работает, плюс из бабины и минус от кузова, ключ повернул, на бабину подано напряжение и насос заработал, зачем там реле, кто знает?
У меня есть тавр и стоит электро бензонасос это вещь очень удобная !!!
у меня с таким насосом шоха вообще еле пердит,со штатным долго заводилась,а с этим заводится лучше,но движек очень нестабильно пашет
неправильно, надо бензонасос ставить ниже уровня бака, делать обратку, в обратку ставить клапан, фильтр до бнзонасоса , обратка выходит за фильтр
Купил два года назад китайский насос с алиэкспрес HEP-02A. За два года ни разу не подвел. Еще сделал управление как у инжектора, при включении зажигания насос включается на 3-4 сек для подкачки бензина, потом останавливается до тех пор пока не заведется двигатель. Двигатель завелся насос качает если даже двигатель сам заглохнет насос тоже перестанет качать.
Автору ОГРОМНОЕ СПАСИБО за подробную инструкцию! Ставил ЭБН впервые в жизни и решил сначала "проконсультироваться" в ютубе-львиная масса видосов показывает "я здесь и там поставил так-то, а остальное и так понятно"... Я в технике полный ноль, и даже с ямочкой, и меня реально пугало отсутствие "мелочей". А тут все от А до Я и по делу. Ещё раз огромное спасибо!!!!
Ролик зачетный и очень импонирует твой подход к монтажу доп-оборудования. А то насколько правильным был выбор места для насоса, время покажет. При эксплуатации на двух видах топлива думаю он нормально поживет.
Езжу,так же,на тавруше.30-летней.На бензине.Поставил э.б.н. и каждое утро приходилось снимать шланг с э.б.н. на карбюратор и подсосывать бенз в насос.Он не вытягивал бенз с бака.Заводится на остатках в карбюраторе и глохнет.И так пару месяцев пока не вернулся к механике.Ребята,знакомые,говорят что подойдёт насос с печки с запора.Он вакуумный,а таврия любит только вакуумные.Много кто купил э.б.н.,но после разговора с мастером возят его в багажнике.Оказывается только вакуумный,с мембранами.Я только познаю горе и радость Таврии и многому научиться помогло твоё видео.Спасибо.Молодец.
Конечно собрал все хорошо.Только обратный клапан низкого давления ставить нужно обязательно.Иначе насос долго не проходит.
Чел, ты Большой молодец! Очень интересно рассказываешь/показываешь свой опыт владения машинкой! С большим удовольствием смотрю, сам иду к 1-ой машинке! Может свезет и летом стану владельцем 4 колёсиков, правда окончательно не решил еше каких, но бюджет схожий! ;)
Да иногда люди попадаются не безразличные, я тоже как-то стал прям на кольце, из-за этого насоса, жужал но не качал, и тоже паренëк на таврии остановился и дотянул меня до газ заправки.
Спасибо за видео, хотел добавить, пластиковые стяжки после обкусывания хвоста лучше зажигалкой поджечь и ..закруглить.. Чтоб не царапаться при случайном касании ;)
От прежнего владельца Таврия мне досталась уже с эбн, но не работающим, так как он ездил только на газу.
Очень понравилось, ты большой молодец! Так держать.)
Где-то года полтора мучался...она не заводилась сразу....приходилось долго крутить стартер....но потом после переборки ГБЦ и чистки и настройке ...стала заводиться с пол оборота...на собраном движке...чисто на настройку ушло 4дня...снимал капот для удобства...в основном не мог выставить правильно трамблёр ...то есть угол опережения и шестерёнку в улитке трамблёра...но после когда повернул до нужного положения...все стало работать четко. .и ещё лудше стала заводиться когда купил почти нулевый стартер от славуты... Тьмы за 1500руб...и промытый бензином и смазан чуть маслом....все заводиться стала шикарно...но щас чувствую пришло время карбюратор чистить и Рем комплект ставить....уже чувствую что не так ...и диск сцепления пора менять ....проскальзывает...опять же все по ощущениям интуиции опыта владения...