Устроняем люфт внутренних шрузов на саньенге рекстон

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024

Комментарии • 13

  • @ДенисНорильский
    @ДенисНорильский Год назад +3

    Смазка в триподе белая не от воды, а потому, что там смазка для игольчатых подшипников, а не ШРУС.

  • @wladwrn9872
    @wladwrn9872  Месяц назад

    220000 полёт нормальный

  • @wladwrn9872
    @wladwrn9872  Год назад +1

    После ремонта всё огонь сальник не течет больше , а шайба 5мм толщиной

    • @ЮрийКашуба-щ5я
      @ЮрийКашуба-щ5я 5 месяцев назад

      Привет , ходит Ваша конструкция? Ничего не сломало?

    • @Earth2Space
      @Earth2Space 5 месяцев назад

      @@ЮрийКашуба-щ5я Тоже интересно

  • @АндрейАлексеевич-м9ц

    ШРУС - шарнир равных угловых Скоростей.

  • @КостяЖуков-ь6в
    @КостяЖуков-ь6в Год назад +1

    Делал 1 в 1 на хенда туссан 1 в 1 проблема. По итогу пол года полёт нормальный потом сломало просто шляпку болта это всё попало в Триполи и начало жутко хрустеть. Теперь ищу нормальный новый вал.

  • @ЗдесьиСейчас-ы4э
    @ЗдесьиСейчас-ы4э Год назад +1

    Подскажите пожалуйста размер вытаченых шайб и как вообще ходит эта конструкция

  • @MrValaR90
    @MrValaR90 6 месяцев назад

    Внутренний шрус выходит легко, а вот саму полуось штангу снять смог только купив сепараторный съемник

  • @такполучилось-д4л

    Братишка, расскажи как после ремонта машина служит? У друга похоже то же самое. Стуки.

  • @rockybalboa7727
    @rockybalboa7727 11 месяцев назад

    Здравствуйте,расскажите как ведёт себя эта конструкция по прошествию времени? Меня интересует один вопрос вы зажали всё это болтом,нет ли от этого вибрации?

  • @МеталлошиферНовотроицк

    Полный бред