Hallo Schrauber Jack! Eine sehr gewissenhafte Arbeit, auch im verdeckten Bereich. 👍 Ich freue mich, daß das Originalblech noch zu retten war und nicht geschweißt werden mußte. Zwar sieht die Heckstoßstange tadellos aus, aber ich vermute, daß der Ursprung des Schadens im intensiven Anhängerbetrieb liegt (Kontakt mit dem Zugmaul des Anhängers beim langsamen Heranfahren an den Anhänger). So eine Herangehensweise führt zwar nicht immer zu Dellen, beschädigt aber den Lack. Auch die Delle unter dem linken Rücklicht deutet auf Kontakt mit einem Anhängerkasten hin (zu weit eingeknickt beim Rückwärtsrangieren). Der schonungslose Anhängerbetrieb bleibt dem Wagen ab jetzt erspart, und somit war die Rostentfernung eine einmalige Angelegenheit. Vom Rostentfernungsmittel bin ich begeistert, da es offensichtlich auch noch das letzte Quantum Eisenoxid entfernt, welches bei mechanischem Abtrag immer verbleiben würde. Der S124 hat noch ein langes Leben vor sich und wird viel Freude bereiten. Alles Gute wünscht Olrik Schmieder
Hallo Olrik, ich habe mich schon gefragt, wie der Rostschaden an dieser Stelle entstanden ist. Deine Theorie klingt sehr plausibel. Es kann tatsächlich daran liegen 👍🏻😉 Ich bin sehr froh, dass an dieser Stelle keine Schweißarbeiten notwendig waren. LG. Jack
Wie immer sehr gut gemacht!!!!! Der Rostentferner macht ein Top eindruck. Mein Tip mit guter Erfahrung -vor der Grundierung noch mit Brunox vorbehandeln.(zusätzliche Grundierung) Wenn es dann irgenwann nach den Lackieren fertig ist, alles hinter der Stossstange mit dick normalen Fett einschmieren, kann nur mit guter Erfahrung empfehlen
Mit Brunox habe ich noch keine Erfahrungen gemacht. Das hört sich aber gut an. Bin jetzt richtig neugierig geworden 😉 Ich werde das Zeug bei einer passenden Gelegenheit ausprobieren 👍🏻. LG.
ich habe mit Brantho Korrux 3in1 sehr gute Erfahrung gesammelt. Weiterhin habe ich mit Mike Sanders im Bereich der hinteren Stossstange oder auch Wagenheberaufnahme innen konserviert.
Hallo Michael, vielen Dank für den Hinweis 👍🏻 Brantho Korrux 3in1 gehört auch zu meinen Favoriten aber Mike Sanders ist auch nicht gerade von schlechten Eltern 😉 LG. Jack
Guten Abend. Grundierung: Wenn metallisch blank oder gestrahlt ->2k Zinkstaubgrundierung Wenn handentrostet -> 2k Zinkphosphat Grundierung Wenn doch etwas rostiger -> 2k Minium Achtung bei allen oben genannten Produkten muss vor dem Auftrag des PU Decklacks eine Zwischenschicht mit Epoxy gemacht werden. Viele liebe Grüße aus Österreich
Hallo, danke für den sehr interessanten und informativen Kommentar. Was hältst du von der 2K Epoxidharzgrundierung, die ich aufgetragen habe. LG. aus Berlin Jack
Wie immer ein super Video. Hättest du ein Link zu der Schrubbscheibe ? die scheint richtig gut zu sein und ordentlich sauber zu machen. Bitte weiter so finde deine Videoreihe super.
Hallo Dave, danke für deinen Kommentar. Hier wie gewünscht der Link: www.amazon.de/LAIWOO-Reinigungsscheibe-Grobreinigungsscheibe-Nylongewebescheibe-Winkelschleifer/dp/B0932Y7KB8/ref=sr_1_5?adgrpid=71471670459&gclid=Cj0KCQjw2_OWBhDqARIsAAUNTTFkySerSxxV2v9I1--HIOK8soUNv1C3RssqSTe7JI06LalRoXIOeicaAqCoEALw_wcB&hvadid=391553455101&hvdev=c&hvlocphy=9043053&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=15513159180011700769&hvtargid=kwd-314920882771&hydadcr=27934_1978096&keywords=csd+schleifscheiben&qid=1658723815&sr=8-5
Hallo Jack, super Video wie immer! Du kannst auch den oberen Teil des Auspuffs kontrollieren, ich hatte eine Überraschung bei der Verbindung, der Rost brach in Richtung der Fugenplan durch.
Hallo Frédéric, ich habe vor demnächst den Auspuff und die Hinterachse auszubauen. Dann werde ich mir wie in deiner Empfehlung auch diesen Bereich anschauen 😉👍🏻 Ich befürchte, dass ich im Heckbereich viel Rost finden werde.
Ja, das kann ich gerne machen. Das Thema Ausbau der Hinterachse ist sehr umfangreich, deshalb wäre es sogar vielleicht sinnvoll, dass ich zum Thema Niveauregulierung ein separates Video mache 😉. Liebe Grüße aus Berlin.
Hallo Jens, das alles wird noch gemacht. Im Heckbereich gibt es leider noch paar andere Stellen, die ich noch behandeln muss. Der Wagen hat rosttechnisch stark gelitten. LG. Jack
Hallo Schrauber Jack!
Eine sehr gewissenhafte Arbeit, auch im verdeckten Bereich. 👍
Ich freue mich, daß das Originalblech noch zu retten war und nicht geschweißt werden mußte.
Zwar sieht die Heckstoßstange tadellos aus, aber ich vermute, daß der Ursprung des Schadens im intensiven Anhängerbetrieb liegt (Kontakt mit dem Zugmaul des Anhängers beim langsamen Heranfahren an den Anhänger). So eine Herangehensweise führt zwar nicht immer zu Dellen, beschädigt aber den Lack. Auch die Delle unter dem linken Rücklicht deutet auf Kontakt mit einem Anhängerkasten hin (zu weit eingeknickt beim Rückwärtsrangieren).
Der schonungslose Anhängerbetrieb bleibt dem Wagen ab jetzt erspart, und somit war die Rostentfernung eine einmalige Angelegenheit.
Vom Rostentfernungsmittel bin ich begeistert, da es offensichtlich auch noch das letzte Quantum Eisenoxid entfernt, welches bei mechanischem Abtrag immer verbleiben würde.
Der S124 hat noch ein langes Leben vor sich und wird viel Freude bereiten.
Alles Gute wünscht
Olrik Schmieder
Hallo Olrik,
ich habe mich schon gefragt, wie der Rostschaden an dieser Stelle entstanden ist. Deine Theorie klingt sehr plausibel.
Es kann tatsächlich daran liegen 👍🏻😉
Ich bin sehr froh, dass an dieser Stelle keine Schweißarbeiten notwendig waren.
LG. Jack
Wie immer sehr gut gemacht!!!!! Der Rostentferner macht ein Top eindruck. Mein Tip mit guter Erfahrung -vor der Grundierung noch mit Brunox vorbehandeln.(zusätzliche Grundierung) Wenn es dann irgenwann nach den Lackieren fertig ist, alles hinter der Stossstange mit dick normalen Fett einschmieren, kann nur mit guter Erfahrung empfehlen
Mit Brunox habe ich noch keine Erfahrungen gemacht.
Das hört sich aber gut an. Bin jetzt richtig neugierig geworden 😉
Ich werde das Zeug bei einer passenden Gelegenheit ausprobieren 👍🏻.
LG.
Hallo Schrauber Jack du bist ein richtiger Könner Alter !
Hallo Ralf,
danke für den netten Kommentar 😉
LG.
Gute Arbeitsanweisung.
Angenehme Vorführung
Danke Jack😇
Sehr gerne 👍
LG. Jack
ich habe mit Brantho Korrux 3in1 sehr gute Erfahrung gesammelt. Weiterhin habe ich mit Mike Sanders im Bereich der hinteren Stossstange oder auch Wagenheberaufnahme innen konserviert.
Hallo Michael,
vielen Dank für den Hinweis 👍🏻
Brantho Korrux 3in1 gehört auch zu meinen Favoriten aber Mike Sanders ist auch nicht gerade von schlechten Eltern 😉
LG. Jack
Guten Abend.
Grundierung:
Wenn metallisch blank oder gestrahlt ->2k Zinkstaubgrundierung
Wenn handentrostet -> 2k Zinkphosphat Grundierung
Wenn doch etwas rostiger -> 2k Minium
Achtung bei allen oben genannten Produkten muss vor dem Auftrag des PU Decklacks eine Zwischenschicht mit Epoxy gemacht werden.
Viele liebe Grüße aus Österreich
Hallo,
danke für den sehr interessanten und informativen Kommentar.
Was hältst du von der 2K Epoxidharzgrundierung, die ich aufgetragen habe.
LG. aus Berlin
Jack
Hallo
Was genau meinen sie mit zwischenschicht mit epoxy machen?
Habe nicht ganz verstanden
Bosch ist auch eine gute Marke, finde ich. Hab selbst selten schlechte Erfahrungen gemacht.
Das Gerät war gerade im Angebot. Da ich mit Bosch bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht habe, war die Entscheidung ganz einfach 😉
LG.
Wie immer ein super Video. Hättest du ein Link zu der Schrubbscheibe ? die scheint richtig gut zu sein und ordentlich sauber zu machen. Bitte weiter so finde deine Videoreihe super.
Hallo Dave,
danke für deinen Kommentar.
Hier wie gewünscht der Link:
www.amazon.de/LAIWOO-Reinigungsscheibe-Grobreinigungsscheibe-Nylongewebescheibe-Winkelschleifer/dp/B0932Y7KB8/ref=sr_1_5?adgrpid=71471670459&gclid=Cj0KCQjw2_OWBhDqARIsAAUNTTFkySerSxxV2v9I1--HIOK8soUNv1C3RssqSTe7JI06LalRoXIOeicaAqCoEALw_wcB&hvadid=391553455101&hvdev=c&hvlocphy=9043053&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=15513159180011700769&hvtargid=kwd-314920882771&hydadcr=27934_1978096&keywords=csd+schleifscheiben&qid=1658723815&sr=8-5
@@mercedes.schrauberjack Danke dir für die Antwort und den Link dann nehme ich Mal die Wagenheberaufnahmen bei mir in Angriff.
Dann wünsche ich dir jetzt viel Erfolg bei der Aktion 👍
Sehr gut gemacht 👍🏻 Schweißen wäre viel unangenehmer. Also Glück gehabt 😉
Das stimmt 😁
LG.
👍👍👍👍
Hallo Jack, super Video wie immer!
Du kannst auch den oberen Teil des Auspuffs kontrollieren, ich hatte eine Überraschung bei der Verbindung, der Rost brach in Richtung der Fugenplan durch.
Hallo Frédéric,
ich habe vor demnächst den Auspuff und die Hinterachse auszubauen.
Dann werde ich mir wie in deiner Empfehlung auch diesen Bereich anschauen 😉👍🏻
Ich befürchte, dass ich im Heckbereich viel Rost finden werde.
@@mercedes.schrauberjack du wirst es beim Ausbau sehen, vielleicht hast du Glück 🙂
Ich werde darüber ausführlich berichten 😉.
Danke für den Hinweis 👍🏻
Hallo Jack, könntest du bitte beim Ausbau der Hinterachse besonders die Demontage der Niveauregulierung dokumentieren? Das wäre prima!
Gruß Dieter
Ja, das kann ich gerne machen.
Das Thema Ausbau der Hinterachse ist sehr umfangreich, deshalb wäre es sogar vielleicht sinnvoll, dass ich zum Thema Niveauregulierung ein separates Video mache 😉.
Liebe Grüße aus Berlin.
uhiiii seit 2 Jahren bist schon dabei? und erst jetzt habbich dich gefunden
Hallo Stefan, lieber spät als gar nicht 😉 LG. Jack
Vamos!
Estoy muy contento de no haber tenido que soldar.
Saludos desde Berlin
Creo que yo no tendré tanta suerte....
siempre piensa en positivo😉.
Tal vez no sea malo.
@@mercedes.schrauberjack ya lo verás en Instagram, el daño está ahí pero haremos lo que se pueda para arreglarlo. Tiempo ganas y dinero...
Definitivamente le echaré un vistazo.
Te deseo mucho éxito.
Die ganzen Stellen zum Ende schön mit Seilfett besudeln und fertig ist. Ist eh nicht sichtbar.
Das Seilfett ist auch mein Favorit 👍🏻
Funktioniert sehr gut und ist preislich sehr interessant.
LG. Jack
unter dem linken rücklicht ist a was
Hallo Jens,
das alles wird noch gemacht.
Im Heckbereich gibt es leider noch paar andere Stellen, die ich noch behandeln muss. Der Wagen hat rosttechnisch stark gelitten.
LG. Jack
✌️✌️✌️🤟🤝🇺🇦
😊😉