Спасибо !очень нужная информация , Проделанная огромная работа , И правильно , доходчиво подан материал . Думаю, многим колегам поможет в работе, Александр - благодарность!
Не помню точно в чём была причина неисправности у коллеги. Но что-то похожее, судя по смыслу. Он шланг подкачки прокинул с тягача на ресивер прицепа напрямую. И не нужно снимать шланги и соединять их фитингами(которых может не оказаться в наличии). Считаю что очень даже хороший вариант. 👍🔥
Очень полезная информация, кран этот называется PREV. Бывает с ним такие проблемы, перебирать не рекомендуется, очень замудренный он. Но спецы делают. Всем удачи 🤗
Доброго времени суток очень сильно помог ваш совет по симптомам все тоже самое мне помогла банальная продувка и поработал с кнопкой вроде нормально спасибо большое удачи
Но есть у этой поговорки и вторая часть 😄 который любил говорить мой отец. Век живи ,век учись! Но один хрен дураком помрёшь 😂( потому что не возможно все познать) вчем то приуспееш ,вчем то останешься дуб дубом
Смотрите пневмосхему. Красная голова , питание идет с перекидки на растормаживающий кран, а с него дальше на порты питания. Это сделано для того что бы когда вы снимаете красную перекидку при расцеплении полуприцеп автоматический через этот кран вставал на ручник. Называется он PREV.
Добрый день, у меня такая проблема, откидываю оба шланга а прицеп не становится на тормоза, кран prev заменил а толку ноль! И левое колесо на средней оси тоже подтормаживает! Не подскажите в чем причина?
Была похожая проблема. 3 раза снимал суппорт отдавал на проверку. И нечего не нашли. Менял энергач. Не помогло. Проточил бурты на тормозном диске и всё прошло. Хотя были они не большие. Точил по колхозному. Один крутил диск, а другой болгаркой точил )) надо с двух сторон диска это делать.
Доброго времени суток, благодарю за информацию, у нас получается такая же беда, с одной стороны колодки стираются в ноль, а на другой ещё большой остаток. И на стороне колодки, где снашиваются быстро, все диски перегреваются.
Да потому что мы незнаем точную причину дорогой.я был в одном сервисе на СКАНИИ,и там такие же люди.в итоги я до базы своего не доехал с рулевой неисправности.ну потом сам сделал.так что сервис это не гарантия
Всё правильно. По городу идёт, было давление. Два три раза тормознул, давление в ресивере ☝ ( в одном) упало, энергачи распустились. Вопрос в другом: Почему больше всех грелось среднее колесо? ( И шести, одно)
Такая же хрень, не могу понять левое колесо 2 ось раз в неделю заклинивает колесо ,все нормально супорт перебрали энергоаккумулятор новый модулятор тормозных сил новый за месяц съел колодки до железа. С внутренней стороны прямо диск съело не может разобраться.
Саша спасибо за видео! Как вы все раскусили! У меня на Даф 105 загорелось красным ошибка ебс полуприцепа, пока не знаю что делать, подскажи к кому обратиться!
Похожая проблемма: неожиданно начало выдавливать черную кнопку из prev, и не растормаживает полуприцеп. Накачать больше 7,5 очей не могу. Нигде при этом не шипит. Отсоединяю прицеп - воздух качается моментом. Поменял кран и ситуация аналогична: тягач пишет ошибку низкое давление в контуре ручника, выдавливает черную кнопку, накачать больше 7,5 не могу... Не знаю что делать. 😢
Спасибо !очень нужная информация ,
Проделанная огромная работа ,
И правильно , доходчиво подан материал .
Думаю, многим колегам поможет в работе,
Александр - благодарность!
Информация пипец какая полезная! Крутяк респект
Очень полезная информация, спасибо.
Не помню точно в чём была причина неисправности у коллеги. Но что-то похожее, судя по смыслу. Он шланг подкачки прокинул с тягача на ресивер прицепа напрямую. И не нужно снимать шланги и соединять их фитингами(которых может не оказаться в наличии). Считаю что очень даже хороший вариант. 👍🔥
Очень полезная информация, кран этот называется PREV. Бывает с ним такие проблемы, перебирать не рекомендуется, очень замудренный он. Но спецы делают. Всем удачи 🤗
Очень полезное видео, спасибо 🤝
Ценная информация,молодцы!
Дружище ты красавчик,я всю голову сломал,прихватывают тормоза,напрямую заканчиваю нормально время проходит опять прихватывает
Доброго времени суток очень сильно помог ваш совет по симптомам все тоже самое мне помогла банальная продувка и поработал с кнопкой вроде нормально спасибо большое удачи
Спасибо, Саш, век живи, век учись
Спасибо за ваш опыт и переданной информации.
Но есть у этой поговорки и вторая часть 😄 который любил говорить мой отец. Век живи ,век учись! Но один хрен дураком помрёшь 😂( потому что не возможно все познать) вчем то приуспееш ,вчем то останешься дуб дубом
Насчет соединения трубок , это идея , спасибо !
Да полезно продолжайте спасибо
Смотрите пневмосхему. Красная голова , питание идет с перекидки на растормаживающий кран, а с него дальше на порты питания. Это сделано для того что бы когда вы снимаете красную перекидку при расцеплении полуприцеп автоматический через этот кран вставал на ручник. Называется он PREV.
Добрый день, у меня такая проблема, откидываю оба шланга а прицеп не становится на тормоза, кран prev заменил а толку ноль! И левое колесо на средней оси тоже подтормаживает! Не подскажите в чем причина?
👍👍 помогло брат ещё ждём хороших видео салам Кыргызстана
Спасибо за информацию. Респект.
Доброго времени суток Всем да. БРАТ ОЧЕНЬ БЫЛО ПОЛЕЗНО ИНФОРМАЦИЯ
Дай бог тебе здоровья
Спасибо Саня только перебрал суппорт аналогичная ситуация и у меня проверю
Спасибо за видео.
Красавчик!
Имел аналогичную проблему , на ходу колеса прицепа пошли на юз ! Итог замена крана , энергоаккумулятора и 2 колеса !
Сегодня точно такая история произошла,точь в точь,но я развел колодки и отсоединил энергач.
Была похожая проблема. 3 раза снимал суппорт отдавал на проверку. И нечего не нашли. Менял энергач. Не помогло. Проточил бурты на тормозном диске и всё прошло. Хотя были они не большие. Точил по колхозному. Один крутил диск, а другой болгаркой точил )) надо с двух сторон диска это делать.
Доброго времени суток, благодарю за информацию, у нас получается такая же беда, с одной стороны колодки стираются в ноль, а на другой ещё большой остаток. И на стороне колодки, где снашиваются быстро, все диски перегреваются.
Да потому что мы незнаем точную причину дорогой.я был в одном сервисе на СКАНИИ,и там такие же люди.в итоги я до базы своего не доехал с рулевой неисправности.ну потом сам сделал.так что сервис это не гарантия
Спасибо 👍
Саня, отпишись пожалуйста как ведёт себя система после ремонта!
Всё работает как положено!
Всё правильно.
По городу идёт, было давление.
Два три раза тормознул, давление в ресивере ☝ ( в одном) упало, энергачи распустились.
Вопрос в другом:
Почему больше всех грелось среднее колесо?
( И шести, одно)
Спасибо за видео
В двух словах , не хватало воздуха в системе прицепа. Правильно я понимаю.?
Спасибо за подсказку.
Да, верно!
Такая же ситуация, буду менять супорта, но опять же шипело с модулятора значит энергач... пока поменяю посмотрю.
Перебрал этот кран проблема не ушла. Или так перебрал или проблема не в этом. Видео познавательно спасибо
Ок, будем проверять!
Спасибо большое
Спасибо
Александр, можно номер мастера с Ростова
Такая же хрень, не могу понять левое колесо 2 ось раз в неделю заклинивает колесо ,все нормально супорт перебрали энергоаккумулятор новый модулятор тормозных сил новый за месяц съел колодки до железа. С внутренней стороны прямо диск съело не может разобраться.
Можно два трупки сайдинит верхней 1 и вторая можно хоть Магадан ехать
❤
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍
💯💯🤚
Были такие)) приезжали и говорят что средние одно греется а другие нет 😂😂😂 не образованные люди дают заработать😊
Разберитесь модулятор, продуйте аккуратно, смажте клапанки, и с шипение проблема закончится
Спасибо!То же ездим вот и грееться,перебирали не раз супорта и т.д
Добрый день! Можешь написать номер этого крана. И какого года полуприцеп?
Спасибо за информацию. Дай N телефона Ростовского мастера по модуляторам
Саша спасибо за видео! Как вы все раскусили! У меня на Даф 105 загорелось красным ошибка ебс полуприцепа, пока не знаю что делать, подскажи к кому обратиться!
Это кран управления прицепом, стоит под седлом. Либо проводка, либо кран вышел из строя.
А если датчики АБС не подключены,может быть тормоза слабые на прицепе?
👍
Это же кран уровня пола? Если закольцнвать трубки , в обход крана, не будет качать в подушки постоянно ?
Это кран принудительного разтормаживания. Не, всё работает, проверенно🤣
Малиновое🤔или синее😮
А если не тормозит то может быть в ней причина ?
Номер телефона модуляторщика можно
можно контакты с Ростова мастера по помодулятору
Похожая проблемма: неожиданно начало выдавливать черную кнопку из prev, и не растормаживает полуприцеп. Накачать больше 7,5 очей не могу. Нигде при этом не шипит. Отсоединяю прицеп - воздух качается моментом. Поменял кран и ситуация аналогична: тягач пишет ошибку низкое давление в контуре ручника, выдавливает черную кнопку, накачать больше 7,5 не могу... Не знаю что делать. 😢
так при подаче давления в прицеп, черная кнопка должна выскакивать
У меня голова Магнум, в системе около 10атм, полуприцеп шварцмюллер- в его рессиверах 7атм., оно и не должно быть одинаковым.
@@user-ol1qj5wf1yДружище ! На полуприцепе давление должно быть не более 8.5 бар ! Допускаеться до 8.6 бар ! А МАГНУМ качает до 12 бар .
Грушу красную поменяй на перекидке с тягача на прицеп. Клапан не доконца открывает.
Скинь пожалуйста номер этого спеца в личку
Саня телефон ростовского воздушника можно скинуть
89185114874 Артем
Спасибо за телефон
Как наити модуляторщика а ростове. Сбрось контакты
Вот к токому хозяену, можно итди работать
Денег кинул человеку который сказал что дело не в модуляторе?
Саш здравствуй)
Поделись телефоном мастера пожалуйста??
89185114874 Артем
Блин он так дышит невозможно смотреть
Спасибо