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일단 서울시 예산으로 100프로 했으면 좋겠습니다. 서울시랑 대중교통이 1대1로 부담하는데....
이런거 저런거 복잡한거 만들지 말고, 요금 인상하지 말자.아주 단순하다.
느그 월급도 그럼 동결하자왜 교통만 동결하냐 다동결하자
공철 영종구간, 신분당선 구간 달리는 분들은 그저 눈물...
서울경기로도 하나 내줬으면 한다ㅠㅠ
똥자존심 부리고 있는 동연이를 원망하세요
경기지사 안한다잖아요
아니 일단 도로 축소하고 자전거 버스 전용도로 무조건 만들고 오르막에는 자전거용 리프트 설치하고 자동차세 증세해
지역으로 확대되면 예산 분쟁이 생길테니 서울용, 서울경기용, 경기충청용 이런 식으로 필요한 권역에 따라 금액에 차등을 두면 어떨까요?? 물론 시, 도 예산으로 충분하지 못하다면 국가 지원도 필요하다고 생각합니다.
좋은 지적인것 같습니다. 솔직히 아직 사용하기에 확정되지 않은 것들이 너무 많아서 당장 사용하기에 시간이 좀 필요할것 같아요. 차츰 하나씩 논의해서 잘 풀어나간다면
좋은 생각이네요. 님 같이 아이디어 많고, 생각 유연한 사람들이 고위 공무원 해야되는데
자차만의 확실한 장점이 있어서 대중교통 안 이용하는 건데...
근데 저거 여러사람이 돌려써도 6.5면 문제 있다고 보는데
심야버스두요..
빛 좋은 개살구..
이 영상 보자마자 바로 추천영상에 YTN이 기후카드 사용 못하는 곳이라며 올라오네 ㅋㅋ
서울 경기 플리즈..
초고속? 34위가 초고속임? 우리나라는 아직도 100Mbps임
제외되는 사항과 경기 등 다른 교통카드와 비교 사항도 알려주세요
온실가스 배출량 절약하는건 좋은데저게 얼마나 잘 돌아갈지가 문제네요🤔
확실히 우리나라만큼 대중교통 잘 되어있는 나라도 흔하지 않긴 해..ㅋㅋㅋㅋ
수도권 기준이죠...
단순 인프라만 따지면 아직 부족하긴 하지..
예산을 감당할수 있을까요?
단순 대중교통 할인 차원을 넘어서 수송분야 분담 효율화에 따른 효과, 탄소배출 저감으로 인한 환경분야 예산 절감 및 미래가치의 효과가 있죠
이런건 비용대비 편익이 훨씬 높음
@@daiba_nana그래서 전 시민이 내자고?직접세로 걷어서 내야지 그럼
@@박세정-k8c그럼 서울에서 걷어진 세금은 서울시에서만 쓰이게 하자 ㅋㅋ 각자도생하면 지방 촌놈들만 피해보는걸 몰라요 ㅉㅉ
그래도 자가용 타는 사람은 자가용만 탄다
N버스도 가능한가요?
생각해보니깐 외국은 이런게 당연한게 아니였지..
정기권은 해외에도 많음
와 역시 서울. 광역시도 만들어줘 ㅠㅠ
부산은 없나??
이런거는 오세훈이라도 칭찬함... 왠일?
후....지방 사람은 이런 뉴스보면 운다....ㅜ 뭐 좋은거 편한건 전부 서울(+경기권)에만 있으니...😢😢
지방은 그냥 자연거지 지역이잖아 ㅋㅋ 서울은 집 하나 갖고있었으면 10억버는데 지방은 1억도안오름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세금이다.전부.
오세훈 여전하네...서울만하면 뭐하니? 경기도가 훨씬 넓은데....ㅉㅉㅉ
저걸 전국 단위로 확대할려면 중앙정부가 주도를 해야 하는데 애네들은 환승요금조차 지자체에 다 부담을 토스하고 있으니...
초고속은 아닌디요
나 고딩땐 마을버스표 왕복 500원이었는데..
공항버스도 가능 한건가요?
인천 마을버스도 해줘요ㅠㅠ
버스나 자전거 이용하는 사람들 환경인센티브좀 줘라 자가용타고다니는 사람들에게서 세금을 더걷어서 이들에게 세금혜택을주는거다. 탄소를 덜 배출하는 사람이 더 혜택을 받는쪽으로 가야하지않을까?
대중교통 이용자들에게 혜택을 주는건 그렇다 치는데 그걸 왜 자가용 이용자들한테 뜯어서 줌?
@@terxxs2675 자가용이용자들로 인해서 차량통행에 지연을 줄테고 그로인한 환경오염등이 더 유발되니 그러지
@@terxxs2675 예컨대 도로에 버스나 소수에 차량만 다녀봐 차량통행흐름이 지연될까? 버스도 더 빨리다닐테고 버스기다리는분들도 덜기다리게될거고 버스연비도 좋아질거고
@@terxxs2675 차를 가지고 다니는것이 정말 돈있는사람들 제외하고는 가지고 다니는것이 부담되는것이 되어야지 뭐 직업적 선택으로 가지고 다니는분들마저 이야기 하는건아니고 출퇴근용으로 타는사람들은 솔직히 세금부담이 더 늘어나는쪽으로 가야지
@@ff-zl9cw 응 싫어
인천은 그럼 손해인게 광역만 혜택이면;;;
역시 사람답게 살려면 서울에서 살아야 돼.
0:48 F1 알파타우리 팀 로고랑 똑같노
저는 부산의 동백패스로 저렴하게 대중교통을 이용하고 있어요.아마 총선 끝나면 사라질 것 같아요. 국힘당의 선심행정인듯!
인천으로 확대되는 이유는 9호선이 공항철도와 직결운행울 하는것으로 결정되었기때문입니다.
요금제 따로 해서 경기도 서울 은 8만원 서울만 이용은 6만5천 이런식으로 하면 좋을듯
신분당선 이용자는 쓸 수 없다...아무의미없어...
지하철만타는 신분당선이용자는 그냥정기권을사시거나 알뜰교통카드사는게 좋습니다
서울이네
월 무제한이라는 단어는 시청자가 알아서 눈치 채야 하는건가? 좀 언급해주면 안될까?
버스지하철회사는 요즘도적자인데저걸로 어떤손해를 떠안게될지 그거해결이 제일 시급하다돈은 오세훈이 다내주냐
서울시에서 초과분 내줌
버스는 지금도 적자 보전 하는데 지하철은 코레일 빼면 서울시 예산 들어갈거고
노인들 무료승차하는거 폐지만해도 적자아닐텐데
@@0mastermind무임으로타는 노인이 많긴한데 그 노인들 다 돈내고탄다해도 흑자가되지는않아요
와ㅋㅋ 내 생일에 카드가 출시하다니ㅋㅋ
초고속인지는 모르겠고 무료인건 좋다
교통안전교육 같은 걸 들었는데, 탄소 줄이는 건, 자전거가 제일 좋뎄음..전기차는 무거워서 타이어 마모가 심하뎄고,ㅋㅋ 여름과 겨울빼고 자전거 타고 매일 다녔는데,, 포인트가 너무 적게 쌓임..ㅠ
다인승도 혜택 받을 수 있나요?
그래서 왜 경기도는 안됨? 어이없네😢
서울 인천은 지자체장이 같은당이니 협조하는거고, 경기는 도지사가 다른당이니 협조해봤자 상대당 치적만 세워주는거니 몽니부리는거죠.
거지 ㅎㅇ 꼬우면 서울와라
@@마스크-o9y이런사람들이 있으니까 서울공화국이란 말까지 나오지ㅉㅉ
@@마스크-o9y말 참 이쁘게 하시네요..경기도 살면 거지인가요?
경기도가 위성도시인데 왜 서울시만 하는지...
경기도는 돈 안낸대
서울시 예산으로 하는거니까
대구ㄱ
신분당선도 포함하라고!
이명박 대통령의 최대업적 환승제도, 청계천
고건 시장님이 구축해 놓은거 주워먹은 겁니다 잘못 알고 계시는분들이 많더라구요
동행=오세훈 시정 슬로건
크랩채널은 페미논란 없길 바랍니다
김동연때문에 경기도민은 웁니다.
인천 광역은 된다는데용?
@@JANG_GWAN 인천광역시장은 국힘이니 참여하는 것이고 경기도지사는 민주당이니 서울시장이 하는 정책은 무조건 반대하는 겁니다. 정액제인 기후동행카드와 할인형인 k패스 2가지로 가면 되는걸 the경기패스 같은 실상은 k패스와 크게 다르지 않은 상품을 내놓아 결국은 대선주자인 오세훈 서울시장을 견제하려는 김동연 경기도지사때문에 애꿏은 경기도민만 피해를 입는 꼴이죠
또 서울 경기
이게 성공적 정착 되면 오세훈 대통령 급행열차 타겟네
성공적으로정착될려면 경기인천까지는다되야할듯
이런 교통체계시스템 좋다고 ㅈㄹ하면서 mb 얘긴 쏙 빼쥬???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
![[모아보기] 2024년 크랩을 빛낸 동물 총결산｜크랩](http://i.ytimg.com/vi/knp7QvXPUsM/mqdefault.jpg)
일단 서울시 예산으로 100프로 했으면 좋겠습니다. 서울시랑 대중교통이 1대1로 부담하는데....
이런거 저런거 복잡한거 만들지 말고, 요금 인상하지 말자.
아주 단순하다.
느그 월급도 그럼 동결하자
왜 교통만 동결하냐 다동결하자
공철 영종구간, 신분당선 구간 달리는 분들은 그저 눈물...
서울경기로도 하나 내줬으면 한다ㅠㅠ
똥자존심 부리고 있는 동연이를 원망하세요
경기지사 안한다잖아요
아니 일단 도로 축소하고 자전거 버스 전용도로 무조건 만들고 오르막에는 자전거용 리프트 설치하고 자동차세 증세해
지역으로 확대되면 예산 분쟁이 생길테니 서울용, 서울경기용, 경기충청용 이런 식으로 필요한 권역에 따라 금액에 차등을 두면 어떨까요?? 물론 시, 도 예산으로 충분하지 못하다면 국가 지원도 필요하다고 생각합니다.
좋은 지적인것 같습니다. 솔직히 아직 사용하기에 확정되지 않은 것들이 너무 많아서 당장 사용하기에 시간이 좀 필요할것 같아요. 차츰 하나씩 논의해서 잘 풀어나간다면
좋은 생각이네요. 님 같이 아이디어 많고, 생각 유연한 사람들이 고위 공무원 해야되는데
자차만의 확실한 장점이 있어서 대중교통 안 이용하는 건데...
근데 저거 여러사람이 돌려써도 6.5면 문제 있다고 보는데
심야버스두요..
빛 좋은 개살구..
이 영상 보자마자 바로 추천영상에 YTN이 기후카드 사용 못하는 곳이라며 올라오네 ㅋㅋ
서울 경기 플리즈..
초고속? 34위가 초고속임? 우리나라는 아직도 100Mbps임
제외되는 사항과 경기 등 다른 교통카드와 비교 사항도 알려주세요
온실가스 배출량 절약하는건 좋은데
저게 얼마나 잘 돌아갈지가 문제네요🤔
확실히 우리나라만큼 대중교통 잘 되어있는 나라도 흔하지 않긴 해..ㅋㅋㅋㅋ
수도권 기준이죠...
단순 인프라만 따지면 아직 부족하긴 하지..
예산을 감당할수 있을까요?
단순 대중교통 할인 차원을 넘어서 수송분야 분담 효율화에 따른 효과, 탄소배출 저감으로 인한 환경분야 예산 절감 및 미래가치의 효과가 있죠
이런건 비용대비 편익이 훨씬 높음
@@daiba_nana그래서 전 시민이 내자고?
직접세로 걷어서 내야지 그럼
@@박세정-k8c그럼 서울에서 걷어진 세금은 서울시에서만 쓰이게 하자 ㅋㅋ 각자도생하면 지방 촌놈들만 피해보는걸 몰라요 ㅉㅉ
그래도 자가용 타는 사람은 자가용만 탄다
N버스도 가능한가요?
생각해보니깐 외국은 이런게 당연한게 아니였지..
정기권은 해외에도 많음
와 역시 서울. 광역시도 만들어줘 ㅠㅠ
부산은 없나??
이런거는 오세훈이라도 칭찬함... 왠일?
후....지방 사람은 이런 뉴스보면 운다....ㅜ
뭐 좋은거 편한건 전부 서울(+경기권)에만 있으니...😢😢
지방은 그냥 자연거지 지역이잖아 ㅋㅋ 서울은 집 하나 갖고있었으면 10억버는데 지방은 1억도안오름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세금이다.전부.
오세훈 여전하네...서울만하면 뭐하니? 경기도가 훨씬 넓은데....ㅉㅉㅉ
저걸 전국 단위로 확대할려면 중앙정부가 주도를 해야 하는데 애네들은 환승요금조차 지자체에 다 부담을 토스하고 있으니...
초고속은 아닌디요
나 고딩땐 마을버스표 왕복 500원이었는데..
공항버스도 가능 한건가요?
인천 마을버스도 해줘요ㅠㅠ
버스나 자전거 이용하는 사람들 환경인센티브좀 줘라 자가용타고다니는 사람들에게서 세금을 더걷어서 이들에게 세금혜택을주는거다. 탄소를 덜 배출하는 사람이 더 혜택을 받는쪽으로 가야하지않을까?
대중교통 이용자들에게 혜택을 주는건 그렇다 치는데 그걸 왜 자가용 이용자들한테 뜯어서 줌?
@@terxxs2675 자가용이용자들로 인해서 차량통행에 지연을 줄테고 그로인한 환경오염등이 더 유발되니 그러지
@@terxxs2675 예컨대 도로에 버스나 소수에 차량만 다녀봐 차량통행흐름이 지연될까? 버스도 더 빨리다닐테고 버스기다리는분들도 덜기다리게될거고 버스연비도 좋아질거고
@@terxxs2675 차를 가지고 다니는것이 정말 돈있는사람들 제외하고는 가지고 다니는것이 부담되는것이 되어야지 뭐 직업적 선택으로 가지고 다니는분들마저 이야기 하는건아니고 출퇴근용으로 타는사람들은 솔직히 세금부담이 더 늘어나는쪽으로 가야지
@@ff-zl9cw 응 싫어
인천은 그럼 손해인게 광역만 혜택이면;;;
역시 사람답게 살려면 서울에서 살아야 돼.
0:48 F1 알파타우리 팀 로고랑 똑같노
저는 부산의 동백패스로 저렴하게 대중교통을 이용하고 있어요.
아마 총선 끝나면 사라질 것 같아요. 국힘당의 선심행정인듯!
인천으로 확대되는 이유는 9호선이 공항철도와 직결운행울 하는것으로 결정되었기때문입니다.
요금제 따로 해서 경기도 서울 은 8만원 서울만 이용은 6만5천 이런식으로 하면 좋을듯
신분당선 이용자는 쓸 수 없다...아무의미없어...
지하철만타는 신분당선이용자는 그냥정기권을사시거나 알뜰교통카드사는게 좋습니다
서울이네
월 무제한이라는 단어는 시청자가 알아서 눈치 채야 하는건가? 좀 언급해주면 안될까?
버스지하철회사는 요즘도적자인데
저걸로 어떤손해를 떠안게될지 그거해결이 제일 시급하다
돈은 오세훈이 다내주냐
서울시에서 초과분 내줌
버스는 지금도 적자 보전 하는데 지하철은 코레일 빼면 서울시 예산 들어갈거고
노인들 무료승차하는거 폐지만해도 적자아닐텐데
@@0mastermind무임으로타는 노인이 많긴한데 그 노인들 다 돈내고탄다해도 흑자가되지는않아요
와ㅋㅋ 내 생일에 카드가 출시하다니ㅋㅋ
초고속인지는 모르겠고 무료인건 좋다
교통안전교육 같은 걸 들었는데, 탄소 줄이는 건, 자전거가 제일 좋뎄음..전기차는 무거워서 타이어 마모가 심하뎄고,ㅋㅋ 여름과 겨울빼고 자전거 타고 매일 다녔는데,, 포인트가 너무 적게 쌓임..ㅠ
다인승도 혜택 받을 수 있나요?
그래서 왜 경기도는 안됨? 어이없네😢
서울 인천은 지자체장이 같은당이니 협조하는거고, 경기는 도지사가 다른당이니 협조해봤자 상대당 치적만 세워주는거니 몽니부리는거죠.
거지 ㅎㅇ 꼬우면 서울와라
@@마스크-o9y이런사람들이 있으니까 서울공화국이란 말까지 나오지ㅉㅉ
@@마스크-o9y말 참 이쁘게 하시네요..경기도 살면 거지인가요?
경기도가 위성도시인데 왜 서울시만 하는지...
경기도는 돈 안낸대
서울시 예산으로 하는거니까
대구ㄱ
신분당선도 포함하라고!
이명박 대통령의 최대업적 환승제도, 청계천
고건 시장님이 구축해 놓은거 주워먹은 겁니다 잘못 알고 계시는분들이 많더라구요
동행=오세훈 시정 슬로건
크랩채널은 페미논란 없길 바랍니다
김동연때문에 경기도민은 웁니다.
인천 광역은 된다는데용?
@@JANG_GWAN 인천광역시장은 국힘이니 참여하는 것이고 경기도지사는 민주당이니 서울시장이 하는 정책은 무조건 반대하는 겁니다. 정액제인 기후동행카드와 할인형인 k패스 2가지로 가면 되는걸 the경기패스 같은 실상은 k패스와 크게 다르지 않은 상품을 내놓아 결국은 대선주자인 오세훈 서울시장을 견제하려는 김동연 경기도지사때문에 애꿏은 경기도민만 피해를 입는 꼴이죠
또 서울 경기
이게 성공적 정착 되면 오세훈 대통령 급행열차 타겟네
성공적으로정착될려면 경기인천까지는다되야할듯
이런 교통체계시스템 좋다고 ㅈㄹ하면서 mb 얘긴 쏙 빼쥬???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ