서울 사는 대중교통러 주목☆ 6만 5천 원 무제한 카드 나옴/ 스브스뉴스

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  • Опубликовано: 16 сен 2024
  • 서울시에서 지하철 시내버스 마을버스 따릉이를
    6만 5천 원에 무제한 이용할 수 있는 방법이 있습니다.
    '기후동행카드' 한 장이면 됩니다. '기후동행카드'란 월 6만 5,000원으로 지하철, 버스, 공공자전거 '따릉이'까지
    서울 시내 모든 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정기 이용권입니다.
    지하철만 이용할 수 있었던 기존 정기권에서 버스, 따릉이까지 범위가 확장된 겁니다.
    서울시는 왜 이런 카드를 만들었을까요? 자세한 내용은 영상으로 확인하세요.
    ✔ 뉴스에는 위아래가 없다, 스브스뉴스
    #기후동행카드 #대중교통 #서울
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Комментарии • 138

  • @리바체
    @리바체 10 месяцев назад +59

    좋긴 좋은데 제발 경기도랑 협의 잘되서 경기도까지라도 범위가 좀 확장되었으면ㅠㅠ
    물론 경기도민들은 거리나 광역교통 이용률 때문에 서울시민들에 비해 요금을 올릴 수 밖에 없겠지만
    수원에서 서울 통학하면서 교통비 15만원 20만원씩 깨지는 거 보단 낫다

  • @아인-t2g
    @아인-t2g 10 месяцев назад +244

    이런 정책도 좋지만 서울교통공사 적자 좀 어찌 해봐라 매년 적자때문에 인원감축 나오고 그러면 노조에선 인원감축 반대한다고 파업하고 무슨 악순환이냐

    • @리바체
      @리바체 10 месяцев назад +9

      그냥 신분당선처럼 지하철 기본요금을 한 2500원 정도로 올려버리면 해결 완★료임
      근데 그걸 기꺼이 반길 사람이 얼마나 있을까?

    • @tt22600
      @tt22600 10 месяцев назад +57

      ​@@리바체그게 아니라 어르신들 무료에서 어느정도만 받아도 적자는 안남

    • @니이모를찾아서9
      @니이모를찾아서9 10 месяцев назад +28

      노인 무인승차 없애면 돼요

    • @김뷰태시기
      @김뷰태시기 10 месяцев назад +16

      사실 요금 인상이랑 무임 승차 폐지 둘 다 해야함....

    • @청음E
      @청음E 10 месяцев назад +7

      @@user-le9ok7jy4d 문제는 그 정책을 강제하는 정부가 십수년째 보조금을 단 한 푼도 지급하지 않는 데 있는거죠

  • @duckbaeland
    @duckbaeland 10 месяцев назад +64

    꼭 환경때문만이 아니라도 이렇게 자가용 줄이고 대중교통 이용할 수 있게끔 유도하는 노력은 꾸준히 필요함

  • @augusttttttt
    @augusttttttt 10 месяцев назад +63

    경기도 인천까지 확대 제발요!!!!!!!!
    적극 찬성합니다!!!!

    • @ID-moro
      @ID-moro 10 месяцев назад +5

      ㄹㅇ 경기도 제발...

  • @user-lp8tc2yz5c
    @user-lp8tc2yz5c 10 месяцев назад +71

    저렇게 되면 참 이용하는 시민들 입장에서는 좋겠지만 관련 직업 종사자들에게 피해가 가는 일이 없었으면 좋겠네요

  • @maroon5337
    @maroon5337 10 месяцев назад +9

    절대 좋은건 아닌듯...지금도 적자인데 적자를 어떻게 할려고

  • @돈가스-q8o
    @돈가스-q8o 10 месяцев назад +35

    지하철 적자심하다고 인원을 그렇게 줄인다면서 이런카드룰 덥썩 내도 괜찮을까요

    • @청음E
      @청음E 10 месяцев назад +8

      정부정책으로 강제되는 65세이상무임에 대한 보조금을 십수년간 좌우 정부 가릴 것 없이 단 한번도 지급하지 않은 것들이 이나라 정치인들인데..ㅋㅋ

    • @청음E
      @청음E 10 месяцев назад +4

      언론도 봐라 기후티켓 운운한 저 나라들 대중교통 기본운임이 얼마나 살떨리게 비싼지, 그러나 수많은 정기권이 그걸 매일 이용하는 사람들의 부담을 진작에 얼마나 줄여주고 있었는지 이런것들은 얘기도 안하잖아

  • @user-io1mr6ck4j
    @user-io1mr6ck4j 10 месяцев назад +77

    서울시가 참 이런 거 잘하네. 수도권까지 확장되명 좋겠다

    • @qtr01122
      @qtr01122 10 месяцев назад +8

      응 경기도 끄지고 ㅋ

    • @HolyChann
      @HolyChann 10 месяцев назад

      @@qtr01122

    • @user-wv1nq9go
      @user-wv1nq9go 10 месяцев назад +8

      경기도같은경우 경기지사에게 인천은 인천시장에게 김동연지사가 해줄듯

    • @user-su3lt2qk1x
      @user-su3lt2qk1x 10 месяцев назад +1

      ㅋㅋ 세훈이 형이 이런머리 없다.ㅋㅋㅋㅋ

    • @루에나-g8f
      @루에나-g8f 10 месяцев назад

      니보다 직책노픔ㅋ

  • @llullall96
    @llullall96 10 месяцев назад +11

    환승제도도 처음에 서울부터 시작하고 전국도입된만큼 아마 전국도입될 가능성이 크네요

    • @augusttttttt
      @augusttttttt 10 месяцев назад +2

      이명박이 진짜 잘한거..

  • @passtherhyme
    @passtherhyme 10 месяцев назад +11

    할인을 해주면 누군가는 부담해야한다

  • @hangleandae
    @hangleandae 10 месяцев назад +5

    이런거 해도 자가용 사용하는 사람이 대중교통 탈 일이 많이 줄진 않을거고 서교공 적자에 안전관련 인원 감축인데 서울시 산하 공기업 좀 살리는게 낫지 않을까요?

  • @파파고388
    @파파고388 10 месяцев назад +3

    수도권 통합 요금제 나오면 좋겠다

  • @haerangho
    @haerangho 10 месяцев назад +5

    경기인천 금액 좀 올려서라도 해주세요…ㅠㅠㅠㅠ

  • @pearl_w_m
    @pearl_w_m 10 месяцев назад +5

    지 돈 아니라고 펑펑 찍어대네
    결국 버스값, 지하철값 인상 된다

  • @jikastkim1575
    @jikastkim1575 10 месяцев назад +3

    이런거 하지말고 출퇴근 시간 다양화좀 해라 죄다 9~6시니 대중교통 타기가ㅈ실타

  • @김치가조아
    @김치가조아 10 месяцев назад +11

    경기도민은 웁니다 ㅠㅠ

  • @lulu-q5n
    @lulu-q5n 10 месяцев назад +11

    다른 지자체도 이런것 좀 본받아라 ㅠㅠ

    • @김난딘앙
      @김난딘앙 10 месяцев назад

      전주는 이미 무제한으로 탈수있는 정기권 있다

    • @kimdoojeen
      @kimdoojeen 10 месяцев назад

      문정권때 진즉 저런말 나왔다.. 머저러 ㅋㅋ

  • @병맛팽귄
    @병맛팽귄 10 месяцев назад +5

    감사합니다

  • @kimechul
    @kimechul 10 месяцев назад +3

    겨우 10만원갖고.. 경기도민은 20만원 나온다

  • @phillover0609
    @phillover0609 10 месяцев назад +2

    리얼 갑자기 전철 올리고 난리여 ㅠㅠㅠ 흑흑흑흑 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 저같은 대중교통 출근러들은 걍 죽으라는거 ㄷㄷㄷㄷ 😪😪😪😪😪😪

  • @hong-transportation
    @hong-transportation 10 месяцев назад +4

    서교공 지원이나 먼저해주세요 ^^

  • @맨발-v5x
    @맨발-v5x 10 месяцев назад +3

    대중교통 적자의 온상

  • @gkssutkfcjqns
    @gkssutkfcjqns 16 дней назад

    그냥 지하철 가격을 낮추면 될 걸 가지고 이런 걸로 하면 또 시스템 관리 하는데 비용 들어가서 필요 없는 비용만 더 사용됨

  • @god_k03
    @god_k03 10 месяцев назад

    이번에 이거 수도권 전체 시행하고 대중교통 요금 인상 더하면 서로한테 좋을듯 택시도 할인해줌 좋겠다...

  • @dakanelen4172
    @dakanelen4172 10 месяцев назад +8

    수도권 전체 안되면 반쪽짜리긴 함..

    • @임정민-s8g
      @임정민-s8g 10 месяцев назад

      서울 안사노?

    • @좀따리
      @좀따리 10 месяцев назад

      ​@@임정민-s8g 그딴 소리는 느그 커뮤니티 가서나 하세요......뭐 부끄러운 줄 알아야지 노잼 개콘 마냥 지역 비하 우려먹고 있네

  • @Happynism
    @Happynism 10 месяцев назад +1

    와 이거 너무 좋네~~ 월 6만5천원에 무제한 이면 너무 좋다! 인천 경기권도 확대 시키자!

  • @EmpireProductions1
    @EmpireProductions1 10 месяцев назад +1

    서울은 이런저런 혜택도 많은데 경기도는 뭐하냐. 지방세만 축내고 하는것도 없네.

  • @terxxs2675
    @terxxs2675 10 месяцев назад

    내년에 서울에서 타지역으로 이사가서 당장 신청할준비하고있었는데 내년 하반기....?

  • @ssyfi
    @ssyfi 10 месяцев назад +2

    무제한 미친. 지하철 요즘 복잡해서 힘든데 저런 짓꺼리 생각하는 넘들은 대중교통 이용하지 않는 넘들이지. 범용까지는 좋은데 횟수 제한을 둬야지. 뭐하는 짓이야. 짜증나게. 미친거 아니야.

  • @ghktkdakdrkw
    @ghktkdakdrkw 10 месяцев назад

    한국은 지금 다른나라에 비하면 여기서 두배정도를 올려도 말도 안되게 싼 가격일텐데.. 적자폭을 어디까지 감당할수 있을런가..

  • @Gravity_CannoN
    @Gravity_CannoN 10 месяцев назад +1

    기사는 계속 나오는데 아직 출시 안했구나.

  • @kimdoojeen
    @kimdoojeen 10 месяцев назад +1

    아 내년 총선있자나........ 근데 김포는 언제 서울로 편입되나요... 김포는 좋겠네.. 아파트값 오르고 ~~

  • @user-lb4lh7fr5p
    @user-lb4lh7fr5p 10 месяцев назад +1

    쌀값은 그대로인데 누가 공기밥 2000원 스타트 끊었냐?

  • @normal77079
    @normal77079 10 месяцев назад +1

    인력감축한다 난리인데 이게 무슨 소용인지.

  • @perseus3362
    @perseus3362 10 месяцев назад +1

    아니
    교통비나 올리지 말라고!

  • @h_jenge
    @h_jenge 10 месяцев назад +1

    인천 경기만 가능한 카드는 왜 안나오냐 인천시장 뭐해?

  • @chase8131
    @chase8131 10 месяцев назад

    이거해도 적자안나는거죠??? 이거 적극시행했는데 또 적자타령하고 다른 곳에서 세금으로 충당하려할라

  • @user-hd8mh5tf2d
    @user-hd8mh5tf2d 10 месяцев назад

    수도권 으로 해줘야지

  • @user-ix9wx8tj1u
    @user-ix9wx8tj1u 10 месяцев назад

    뚜벅이인 저한테 아주 유용한 카드가 될거같네요!

  • @user-qu6lu1gg5o
    @user-qu6lu1gg5o 10 месяцев назад

    무슨 지금 나오는 줄 알았네. 저번에 내년 하반기에 나온다고 해서 아직 멀었네 싶고 무산될 가능성도 있어서 그냥 포기했는데

  • @toto-g2u
    @toto-g2u 10 месяцев назад +6

    따릉이까지 되는 거 은근 좋네 나오면 무조건 신청할 거임

  • @chieeeeeyyy
    @chieeeeeyyy 10 месяцев назад +1

    매일 출퇴근 하는 사람은 12-15만원은 들텐데 완전 좋네

  • @qkrwsgud
    @qkrwsgud 10 месяцев назад

    역시 서울이 답인건가ㅠ

  • @user-fd1jm2ls8u
    @user-fd1jm2ls8u 10 месяцев назад

    큰일났다. 지금도 지하철 터지는데 앞으로 더 터지겠다.....

  • @chaeyoonpark3712
    @chaeyoonpark3712 8 месяцев назад

    우리나라도 무제한카드가 이제사 나오네요 기대합니다

  • @니이모를찾아서9
    @니이모를찾아서9 10 месяцев назад +1

    응 차피 이거 광역버스 신분당선 이용못함
    반쪽짜리 임

  • @3xponentify_12
    @3xponentify_12 10 месяцев назад

    10만원대 안 되는 건 진짜 감사한 수준이에요.. 경기도는 버스나 지하철(경의중앙선)로 서울까지 한 번에 갈 수 있긴 하지만 한 달에 15만원 이상 나와요...... 평일에 왕복만 해도 15만원인데 요즘은 승차요금도 올라서 20만원 가까이 나가는데 제발 경기도도 확장해주세요 ㅜㅜ

  • @hyuntaikim5503
    @hyuntaikim5503 10 месяцев назад +1

    프로교통뭔러?
    그게워야?

  • @이재경-c4n
    @이재경-c4n 5 месяцев назад

    우리는 안돼 망했어 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ

  • @다다-k9o
    @다다-k9o 10 месяцев назад +3

    평생 서울 살면서 서울시민 혜택은 딱히 없었는데 이제 좀 누려보나요

  • @user-et7sy1hj7l
    @user-et7sy1hj7l 10 месяцев назад

    서울살고 싶다

  • @user-il3zt5iv4j
    @user-il3zt5iv4j 10 месяцев назад +3

    와 그러면 찍고 다시 돌아서 찍고 다시 돌아서 찍고 무한반복 가능하겠네ㅋㅋ

  • @kepp5899
    @kepp5899 10 месяцев назад

    6만원5천원이라 ???
    혹시 적자 난거 국민세금으로
    매워주는거 아님 ?
    수도권 경기 지역이나 광역버스단체 하고 협의없이
    일단발표먼저 하지마세요
    이정책도 쇼 느낌 난다

  • @김상원-n1v
    @김상원-n1v 10 месяцев назад +1

    수도권까지 확장 되길 희망 합니다

  • @이찬우-d5w
    @이찬우-d5w 10 месяцев назад +2

    최근 옥탑방 문제아들에서도 언급되었던 그 내용...

  • @ohooduci
    @ohooduci 10 месяцев назад

    80년대 서울 편입되려다 말아서 서울인 척 지리는 광명의 토박이는 열받아요~ 지역번호 02 쓰고, 서울시내버스 차고지 있고, 택시비도 서울시와 택시사업구역 통합운영 하느라 똑같이 올랐는데~~ 별 서울시 영향은 다 받으면서 이런 혜택은 꼭 경기도라고 빠져요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서울인 척을 그만하든가 서울인 척을 제대로 하든가~~ 7호선 광명시 구간은 꼭 안 쳐줘, 서울에서 타서 광명 내리는건 되는데 광명에서 타는 건 안 돼~~~~ㅎㅗㅎ

  • @이진우-x4v
    @이진우-x4v 10 месяцев назад

    경기도는?

  • @유희아-c9s
    @유희아-c9s 10 месяцев назад +21

    악용 안되게 꼭 한국인만 발급 가능하게 해주세요

    • @terxxs2675
      @terxxs2675 10 месяцев назад +10

      + 세금 내는 한국인만

    • @태이리마누라
      @태이리마누라 10 месяцев назад +23

      외국인이 이용하는 게 왜 악용이노? 너도 외국 어느 나라를 가도 자유롭게 그 나라 정기권 발급 가능함

    • @user-vh3nr7hi4t
      @user-vh3nr7hi4t 10 месяцев назад +4

      이게 먼 개소리누 ㅋㅋ

    • @MocoRiel
      @MocoRiel 10 месяцев назад +6

      세금으로 무료로 타는것도 아니고 돈내고 이용하는건데 어떻게 악용할수 있나요?

    • @좀따리
      @좀따리 10 месяцев назад

      뭐 한국인은 악용 안 하낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @free-diom
    @free-diom 10 месяцев назад +1

    왜 서울시만 ....

  • @putcallpo
    @putcallpo 10 месяцев назад

    1호선은 기후동행 카드 됨?

  • @Hi_Juuuu-ming
    @Hi_Juuuu-ming 10 месяцев назад +3

    왜 서울만 해주나요?? 디른지역은 한국 아니야??

    • @yuringgeshung
      @yuringgeshung 10 месяцев назад +2

      서울시에서 시행하는 정책이니까 서울만 되는 게 당연하지요?

    • @누룽지냠냠
      @누룽지냠냠 10 месяцев назад

      *서울공화국*

    • @youngjunchung3698
      @youngjunchung3698 10 месяцев назад +1

      경기도지사가 안한다고 하잖아

  • @김동현-m5n
    @김동현-m5n 10 месяцев назад

    하루 왕복 3천원이면 22일 이용해야 이득인데.. 따릉이 이용하는거 아니면 큰 의미 없는듯?

  • @텡게
    @텡게 10 месяцев назад +1

    오전엔 아들이 오후엔 엄마가 저녁엔 아빠가 돌아가면서 쓰겠네^^

  • @트레일러너
    @트레일러너 10 месяцев назад +1

    나라도 좁은데 할거면 전국으로 해야지않나

  • @user-ve9kf2dz6y
    @user-ve9kf2dz6y 10 месяцев назад

    오세훈의 포퓰리즘

  • @azure_wing
    @azure_wing 10 месяцев назад

    …??이거 완전 부산의 동백패스 아닌가?

  • @user-hc8sy3sl1p
    @user-hc8sy3sl1p 10 месяцев назад

    표받기 위한 선심성 공약

  • @kyg557
    @kyg557 10 месяцев назад +1

    지역 차별 쩌네

  • @하모니카안녕
    @하모니카안녕 10 месяцев назад

    경기도는????