【ローバーミニ】ブレーキサーボをオーバーホールしました（前編）アイドリング不調の原因にブレーキサーボ（マスターバック・ブースター）の問題が関わっていそうなので、分解＆部品交換で修理してみました。

[@イワトビ]

まあ、折れますよね（古いし）😅
吸水する防音材は取った方が良いと思います。
ケースは塗装し直さないんだなと思いました。
次回に密閉取れなくて新品に変更になってたりして……
おっと、誰かが来たようだ、シュタ🏃

[@ponkotsu-lover-Yo]

イワトビさん
いつもありがとうございます。
いや～イロイロあるんです。
特に初めてのおつかい・・じゃなくて
初めての分解は、本当に時間がかかるんですよ。
元どおりになる予定ですからねｗｗ

[@A7-uq2fq]

前のミニでマスターはOHしましたが、サーボは未体験です。
他の車種でサーボのOHを見たことがありますが、やはりミニも大変そうですね。
いつかやるかもしれないので勉強になります。
ミニのお気楽というか雑なつくりは随所にありますね。
前のミニのサイレンサーの外側は、板金を丸めて四隅をつまんで潰し端面を溶接しただけの物で、我が家ではダーツ仕様と読んでいました。

[@ponkotsu-lover-Yo]

A7さん
いつもありがとうございます。
サーボのオーバーホールは大変ですｗｗ
取り掛かってしまったので、後戻りはできないんですｗｗ
ちゃんと終わるようお祈りしてくださいねｗｗ
雑でもカタチになって、機能していれば、おっけーです。
メンテナンスは、その時に考えればイイ。
それが世界標準だと思います。
おかげで、どうやって進めるか、かなり悩んでいますｗｗ

[@kojigt50]

これはありがたい動画ですね！
サーボのオーバーホールは情報が少ないので参考になります。
僕も先日ジャンクのサーボ買ってきて
分解してみましたが
見事にダイヤフラム割れてましたw
構造の確認と清掃だけして、いつかはリペアキット買って組み立てたいです。
ちなみに僕はでか万力に
マスター側のボルト挟んで
かしめを少し緩めてから角材で回しました。
後半も楽しみにしています

[@ponkotsu-lover-Yo]

京都のミニ乗りさん
いつもありがとうございます。
＞かしめを少し緩めてから角材で回しました。
やっぱり私だけではなかったんですね・・・
こんなのマジで分解できるのかよ・・・って思いましたから
乞うご期待っす！ｗｗ

[@mikio_azusa]

いやー、ブレーキ系統にチャレンジですか!　自分は怖くて触ってないです。ドキドキしながら後編を待ちます。ご安全に…

[@ponkotsu-lover-Yo]

みきおさん
いつもありがとうございます。
クルマのブレーキまわりは初チャレンジですｗｗ
バイクのブレーキはいつも自分で整備して、
岡山国際サーキットで200ｋｍオーバーからフルブレーキ！！って感じで、よく走ってました。
止まれないのは、自分以外もまきこむ可能性があるので、重要性はイチバンですね。
手抜きはできないと思っています。
今回の動画では、ちょっと手抜きっぽい感じになっていますが、
悔い改めますので、ご容赦を・・・
自走不能は困りますが、危険ではないので・・ｗｗ