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Enjoy driving this beautiful car.I'm jealous of the AC, I want that in my Mini 😂
Thank you！enjoy driving😉
素敵なミニですね♪ミニとの日常を楽しみましょう☺️投稿楽しみにしています✨
ありがとうございます♪調子良く走ってくれて気分も上げてくれる良き相棒です😊miniLife楽しいですね〜。
扇風機、使ってましたねーうちわも装備してました。夏はなるべく涼しい時間帯を狙ってドライブです。うまくいけば通りすがりの花火大会🎆の花火を観れたりします。そのかわり、次の日はフロントに着いた虫の掃除🧽が大変ですが…靴はパトリック👟、adidasのカントリーなど、かかとまでソールがある靴を愛用してました。脚が安定してペダル操作が楽になりますよ。
そうですね〜、涼しい時間帯👍✨真夏の日中は避けて走ってま〜す！スニーカーはコンバースがしっくりくるので、そればっかり履いてしまってます😊
私も95年式ミニ乗りです！かわいい色で素敵なミニですね◎これからも投稿楽しみにしてます🤤😋
ありがとうございます！こだまfam.さんの動画、観させてもらってます😊センターキー素敵ですね✨
Lucky japanese people with their classic Mini's with AC ...
僕の持ってたオースチンミニ1000のクーラーはクソ暑い街中で使うとエンジンがオーバーヒート気味でキャブだった事も相まって不調になるので使いモンなりませんでした。
暑い街中でのクーラーの使用はミニにとって負担がかかりますよね。頻繁に使用はしていなかったです。。
質問です！センターメーター周りのパネルはどうしてますか？自作ですか？
コメントありがとうございます！自作ではないです…。購入した時から付いてました。普通にミニショップで販売してあるみたいですよ〜。
97年式に乗ってます。クーラーは寒いぐらいにききます😵
新しい方のクーラーでしょうか？今の時期に寒いぐらいクーラーが効くのはめちゃくちゃ羨ましいです〜😄
@@classiccarlife2574 新しい方のクーラーだと思います！自分のはセンターメーターのところから風が出るので直接当たって涼しいですね。
私は、1996.35th. anniversary Rover Mini John Cooper S 1.3iに乗っています。扇風機、最高ですね。
ジョンクーパーSキット組まれてるんですね〜😀お互いにminiとの生活✨楽しみましょう✨
自分のはエアコン無いしマフラー変えてるので涼しい早朝に暖気運転が出来ないのでこの時期は夕飯お買い物仕様です
今の時期は夕方に乗られてるんですね〜😊気持ち良く走れる季節が待ち遠しいです…😄
バシバシ跳ねてるし、ラバーコーンのままですか？もしかしてフレームにクラック入ったりするんで僕はスプリング入れましたラバコンのままの方が乗ってて楽しいんですけどめし食ってすぐ乗ると食ったもん出てくるんじゃないかって位跳ねるんですよね(笑)
ラバーコーンではないですよ！ショックがダメになってきてるんで、固めの設定で今は耐えてます😅
シフトノブ素敵ですね🙌🏾
ありがとうございます♪
Why do you hide the number plate? Is it a stolen car? 😅
やっぱ ミニ 👍😄良いなぁ〜
😄良いです〜😄✨
また乗りたい！
ミニ楽しいですよね〜！
インジェクションからキャブに変えてるのかな？すごいな！
前のオーナーさんがキャブ仕様に変更されたのを購入しましたよ😊キャブのミニに乗ってみたかったのでラッキーでした〜✨
@@classiccarlife2574 自分は90年式キャブのほんとにボロボロの不動車を仕事のお客さんにもらって1から自分で作り直してるところですが、色々参考にしたいのでw動画投稿待ってます！！
不動車を作り直されてるんですね〜。１から作り直すとなるとお仕事しながらの作業大変ですね。また、色々動画アップしたいと思ってますのでよろしくお願いします！
私のミニもクーラーは付いてます。しかし殆ど(まったく)使いませんよ。ミニは窓を全開にして乗る車だと思ってるので。排気音も聞こえて来ますしね。さすがに冬は寒いので暖房を入れて運転席側だけ開けて走ってます。右耳が真っ赤になりますけど。雨の日は私も乗りません。錆が怖いし電気系統が弱い気がして。だから洗車もしません。あと窓を全開にして走ると髪の毛が大変な事になりますよね。だから私は風が吹いても乱れないくらい短髪にしています。男だから問題ないけどね。
コメントありがとうございます！すごいミニ愛(^^)ミニの乗り方も色々ですね〜。窓を全開にして走る季節ですが、さすがに暑すぎですね。熱中症には気を付けて下さい！
キャブレター仕様いいですね！クーラーはR12ガスですかね？私のは左のスイッチが風量、右が温度です。右に回すほど冷えるみたいですが、あまり違いは分かりません。
キャブレターの吸気音がいいなぁ〜😊と思いながら乗ってます✨クーラーはR12ガスです！スイッチの仕様は反対なんですね〜😳
初めまして私はミニ４ヶ月目の初心者です。ワイパーの向きが自分とは逆です。色々あるんですね。何か理由みたいなものがあるのでしょうか。例えば雪の時に視界が確保しやすいとか。ガレージも広いのが羨ましいです。私は青森なのですがクーラーのせいかキュルキュル音がし始めました。扇風機も検討してみようかと考えていたところです。
ワイパーの位置は購入前からなんです😊車屋さん曰く、元々は左ハンドルだったかもしれない…と言う話しでしたよ〜。クーラー使い始めて減速するとビックリするぐらいのキュルキュル音がして直ぐに調節し直してもらいました。今は大丈夫です✌️
訂正です…笑mk1スタイルなのでワイパーの位置も変えてあります！
たまたまヒットしたので，拝見しました。エアコンいいですね(^^♪ 私は，89年式オースチンローバー最終型に乗ってます。この時期は，窓全開で走ってます。もちろん，扇風機は欠かせませんよ。95年式は不知なのですが，温まったクーラントの温度を暖房に使ってますが，夏場はバルブを止めてますか？知ってますよね！おせっかいでしたね。
コメントありがとうございます！窓全開で走るのもミニに乗ってるー(^^)って感じでいいもんですよね〜。バルブの存在は整備士さんに教えてもらったので知ってますよ(^^)ありがとうございます♪
レスありがとうございます。ところで、貴女のミニは左ハンドルだったんでしょうか？ワイパーが逆向きだったもので...
mk1スタイルなのでワイパーは逆に付いてると聞きましたよ。
なるほど！失礼しました。なんだか、おっしゃれ〰️ですね。帽子逆向きにかぶってる感じかなあ(笑)
夏は背中が汗でびっしょり・・・・、なりますなります！
なりますよね〜！
私も20年前まで六年ほどですがsホワイトのMk1仕様乗ってました。当時は夏でもクーラー無しでへっちゃらでしたが今の夏はキツそうですね( ;´･ω･`)荒いエンジン音と走ってる時の揺れ具合が見てると懐かしいです。
ミニに乗った時の振動と音は何とも言えない感じで楽しいですね✨まだ所有して2年ほどですが大事にしていきま〜す！
お疲れ様です8月末ごろにミニが来まーす♪ワクワクでーす♪
楽しみですね〜😃
自分もオニツカタイガーのカカトが黒くなってます(笑)
笑 同じですね〜白のスニーカーも履きたいけど、すぐ汚れます😂
A Beautiful Girl and a Mini / 1300 cc is a Powerful Car.
Thank you!
Beautiful.
Lovely Darling.
２速→1速と入れるあたりが通ですね。(^^)
ありがとうございます😁
背中とお尻が涼しくなるシートカバー式の扇風機付き使用しています。
ネットで調べました❗良さそうですね〜、購入検討します☺️
跳ねてますね。ラバーコーン替えましょう! 驚くほど乗り味が優しくなりますよ。
コメントありがとうございます!この時はGAZが付いていてコトコト音がしてたりと乗り心地改善の為にKONIを付け替えました。かなり快適になりましたよ。
ショックじゃなくてサスの方です。(笑)
サスの話でしたね 笑購入時からサスはスプリングに変わってますよ〜
ツインキャブに変更すると、トルクが太くなり乗りやすくなりますからお薦めです。
前々からツインキャブに変更する事を考えてまして…主人がキャブのドナーを探して購入してくれたので変更するつもりでいます！ツインキャブ…。まだまだ初心者の私に乗りこなせますかね〜
燃費は1キロ落ちますが、3→2速に落とさなければ登らない坂道もアクセルを少し踏込ば登るようになるから、燃費が落ちる事を払拭する以上の感動がありますよ。
ツインキャブに変える時が楽しみです☆
私のは90年式1000のキャブだけど、SUツインキャブ＋タコ足＋ストレートマフラーに交換更にジョンクーパーガレージのチューニングヘッドへ交換で6500回転までトルクが落ちず回りますラバーコーン→コイルスプリング＆バルタン(KYB)のショックに交換し乗り心地向上前だけでもスタビライザーを取付るとボディがねじれません令和時代の交通事情にも対応できて乗りやすくなり、更にノーマルのミニ1300にもついて行けるから、特にこれらの変更はオススメです♪
色々と交換されてるんですね✨とても参考になりました。私は部品の事など全く詳しくないので、これからちょこちょこ勉強していこうと思ってます！動画でも、アップしましたが…足回りはKONIのショックに変えましたよ～。
ハイ、わたくしはクーラー外しましたです😅
クーラー外してる方も多いですよね。
95年だとキャブは終了してますが、キャブに変えてるの？
そうです！購入前からキャブに変わってました。
渋いセレクト扇風機あとはステアリングをモトリタにしましょう
モトリタもいいですね〜。とりあえずステアリングは今のままで…☺️
わざわざキャブ仕様かあマニアックだなぁ車一台しかもてず、毎日の通勤にも使わなくてはならない場合だと敷居が高い。
コメントありがとうございます。そうなんです★わざわざのキャブ仕様…通勤使用はなかなかの気合いがいりますね〜😆
BGMないほうがいいかな。。
Enjoy driving this beautiful car.
I'm jealous of the AC, I want that in my Mini 😂
Thank you！enjoy driving😉
素敵なミニですね♪
ミニとの日常を楽しみましょう☺️
投稿楽しみにしています✨
ありがとうございます♪
調子良く走ってくれて気分も上げてくれる
良き相棒です😊
miniLife楽しいですね〜。
扇風機、使ってましたねー
うちわも装備してました。
夏はなるべく涼しい時間帯を狙って
ドライブです。
うまくいけば通りすがりの花火大会🎆の
花火を観れたりします。
そのかわり、次の日はフロントに着いた
虫の掃除🧽が大変ですが…
靴はパトリック👟、adidasのカントリー
など、かかとまでソールがある靴を愛用
してました。
脚が安定してペダル操作が楽になりますよ。
そうですね〜、涼しい時間帯👍✨
真夏の日中は避けて走ってま〜す！
スニーカーはコンバースがしっくりくるので、そればっかり履いてしまってます😊
私も95年式ミニ乗りです！
かわいい色で素敵なミニですね◎
これからも投稿楽しみにしてます🤤😋
ありがとうございます！
こだまfam.さんの動画、観させてもらってます😊
センターキー素敵ですね✨
Lucky japanese people with their classic Mini's with AC ...
僕の持ってたオースチンミニ1000のクーラーはクソ暑い街中で使うとエンジンがオーバーヒート気味でキャブだった事も相まって不調になるので使いモンなりませんでした。
暑い街中でのクーラーの使用はミニにとって負担がかかりますよね。
頻繁に使用はしていなかったです。。
質問です！センターメーター周りのパネルはどうしてますか？自作ですか？
コメントありがとうございます！
自作ではないです…。購入した時から付いてました。普通にミニショップで販売してあるみたいですよ〜。
97年式に乗ってます。
クーラーは寒いぐらいにききます😵
新しい方のクーラーでしょうか？
今の時期に寒いぐらいクーラーが効くのはめちゃくちゃ羨ましいです〜😄
@@classiccarlife2574
新しい方のクーラーだと思います！
自分のはセンターメーターのところから風が出るので直接当たって涼しいですね。
私は、1996.35th. anniversary Rover Mini John Cooper S 1.3iに乗っています。扇風機、最高ですね。
ジョンクーパーSキット組まれてるんですね〜😀
お互いにminiとの生活✨楽しみましょう✨
自分のはエアコン無いしマフラー変えてるので涼しい早朝に暖気運転が出来ないのでこの時期は夕飯お買い物仕様です
今の時期は夕方に乗られてるんですね〜😊
気持ち良く走れる季節が待ち遠しいです…😄
バシバシ跳ねてるし、ラバーコーンのままですか？もしかして
フレームにクラック入ったりするんで僕はスプリング入れました
ラバコンのままの方が乗ってて楽しいんですけど
めし食ってすぐ乗ると食ったもん出てくるんじゃないかって位跳ねるんですよね(笑)
ラバーコーンではないですよ！
ショックがダメになってきてるんで、固めの設定で今は耐えてます😅
シフトノブ素敵ですね🙌🏾
ありがとうございます♪
Why do you hide the number plate? Is it a stolen car? 😅
やっぱ ミニ 👍😄良いなぁ〜
😄良いです〜😄✨
また乗りたい！
ミニ楽しいですよね〜！
インジェクションからキャブに変えてるのかな？すごいな！
前のオーナーさんがキャブ仕様に変更されたのを購入しましたよ😊
キャブのミニに乗ってみたかったのでラッキーでした〜✨
@@classiccarlife2574 自分は90年式キャブのほんとにボロボロの不動車を仕事のお客さんにもらって1から自分で作り直してるところですが、色々参考にしたいのでw動画投稿待ってます！！
不動車を作り直されてるんですね〜。１から作り直すとなるとお仕事しながらの作業大変ですね。
また、色々動画アップしたいと思ってますのでよろしくお願いします！
私のミニもクーラーは付いてます。しかし殆ど(まったく)使いませんよ。ミニは窓を全開にして乗る車だと思ってるので。排気音も聞こえて来ますしね。さすがに冬は寒いので暖房を入れて運転席側だけ開けて走ってます。右耳が真っ赤になりますけど。
雨の日は私も乗りません。錆が怖いし電気系統が弱い気がして。だから洗車もしません。あと窓を全開にして走ると髪の毛が大変な事になりますよね。だから私は風が吹いても乱れないくらい短髪にしています。男だから問題ないけどね。
コメントありがとうございます！
すごいミニ愛(^^)ミニの乗り方も色々ですね〜。
窓を全開にして走る季節ですが、さすがに暑すぎですね。熱中症には気を付けて下さい！
キャブレター仕様いいですね！
クーラーはR12ガスですかね？私のは左のスイッチが風量、右が温度です。右に回すほど冷えるみたいですが、あまり違いは分かりません。
キャブレターの吸気音がいいなぁ〜😊と思いながら乗ってます✨
クーラーはR12ガスです！
スイッチの仕様は反対なんですね〜😳
初めまして
私はミニ４ヶ月目の初心者です。
ワイパーの向きが自分とは逆です。色々あるんですね。何か理由みたいなものがあるのでしょうか。例えば雪の時に視界が確保しやすいとか。
ガレージも広いのが羨ましいです。
私は青森なのですがクーラーのせいかキュルキュル音がし始めました。扇風機も検討してみようかと考えていたところです。
ワイパーの位置は購入前からなんです😊
車屋さん曰く、元々は左ハンドルだったかもしれない…と言う話しでしたよ〜。
クーラー使い始めて減速するとビックリするぐらいのキュルキュル音がして
直ぐに調節し直してもらいました。今は大丈夫です✌️
訂正です…笑
mk1スタイルなのでワイパーの位置も変えてあります！
たまたまヒットしたので，拝見しました。
エアコンいいですね(^^♪
私は，89年式オースチンローバー最終型に乗ってます。この時期は，窓全開で走ってます。
もちろん，扇風機は欠かせませんよ。
95年式は不知なのですが，温まったクーラントの温度を暖房に使ってますが，夏場はバルブを止めてますか？
知ってますよね！おせっかいでしたね。
コメントありがとうございます！
窓全開で走るのもミニに乗ってるー(^^)って感じでいいもんですよね〜。
バルブの存在は整備士さんに教えてもらったので知ってますよ(^^)ありがとうございます♪
レスありがとうございます。
ところで、貴女のミニは左ハンドルだったんでしょうか？ワイパーが逆向きだったもので...
mk1スタイルなのでワイパーは逆に付いてると聞きましたよ。
なるほど！
失礼しました。
なんだか、おっしゃれ〰️ですね。帽子逆向きにかぶってる感じかなあ(笑)
夏は背中が汗でびっしょり・・・・、なりますなります！
なりますよね〜！
私も20年前まで六年ほどですがsホワイトのMk1仕様乗ってました。当時は夏でもクーラー無しでへっちゃらでしたが今の夏はキツそうですね( ;´･ω･`)荒いエンジン音と走ってる時の揺れ具合が見てると懐かしいです。
ミニに乗った時の振動と音は何とも言えない感じで楽しいですね✨
まだ所有して2年ほどですが大事にしていきま〜す！
お疲れ様です8月末ごろにミニが来まーす♪ワクワクでーす♪
楽しみですね〜😃
自分もオニツカタイガーのカカトが黒くなってます(笑)
笑 同じですね〜
白のスニーカーも履きたいけど、すぐ汚れます😂
A Beautiful Girl and a Mini / 1300 cc is a Powerful Car.
Thank you!
Beautiful.
Lovely Darling.
２速→1速と入れるあたりが通ですね。(^^)
ありがとうございます😁
背中とお尻が涼しくなるシートカバー式の扇風機付き使用しています。
ネットで調べました❗
良さそうですね〜、購入検討します☺️
跳ねてますね。ラバーコーン替えましょう! 驚くほど乗り味が優しくなりますよ。
コメントありがとうございます!
この時はGAZが付いていてコトコト音がしてたりと乗り心地改善の為にKONIを付け替えました。
かなり快適になりましたよ。
ショックじゃなくてサスの方です。(笑)
サスの話でしたね 笑
購入時からサスはスプリングに変わってますよ〜
ツインキャブに変更すると、トルクが太くなり乗りやすくなりますからお薦めです。
前々からツインキャブに変更する事を考えてまして…
主人がキャブのドナーを探して購入してくれたので変更するつもりでいます！
ツインキャブ…。まだまだ初心者の私に乗りこなせますかね〜
燃費は1キロ落ちますが、3→2速に落とさなければ登らない坂道もアクセルを少し踏込ば登るようになるから、
燃費が落ちる事を払拭する以上の感動がありますよ。
ツインキャブに変える時が楽しみです☆
私のは90年式1000のキャブだけど、
SUツインキャブ＋タコ足＋ストレートマフラーに交換
更にジョンクーパーガレージのチューニングヘッドへ交換で6500回転までトルクが落ちず回ります
ラバーコーン→コイルスプリング＆バルタン(KYB)のショックに交換し乗り心地向上
前だけでもスタビライザーを取付るとボディがねじれません
令和時代の交通事情にも対応できて乗りやすくなり、更にノーマルのミニ1300にもついて行けるから、特にこれらの変更はオススメです♪
色々と交換されてるんですね✨とても参考になりました。
私は部品の事など全く詳しくないので、これからちょこちょこ勉強していこうと思ってます！
動画でも、アップしましたが…足回りはKONIのショックに変えましたよ～。
ハイ、わたくしはクーラー外しましたです😅
クーラー外してる方も多いですよね。
95年だとキャブは終了してますが、キャブに変えてるの？
そうです！購入前からキャブに変わってました。
渋いセレクト扇風機
あとはステアリングをモトリタにしましょう
モトリタもいいですね〜。とりあえずステアリングは今のままで…☺️
わざわざキャブ仕様かあ
マニアックだなぁ
車一台しかもてず、毎日の通勤にも使わなくてはならない場合だと敷居が高い。
コメントありがとうございます。
そうなんです★わざわざのキャブ仕様…
通勤使用はなかなかの気合いがいりますね〜😆
BGMないほうがいいかな。。