Интересно! Ещё удивляет то, что у них эти древние машины, не только сохранились, но даже находятся в отличном рабочем состоянии! Бережливая нация однако. Лайк однозначно).
Тут ничего удивительного нет. Степень форсирования таких двигателей минимальная, обороты наименьшие. Детали просто не успевают стираться. А если и стираются то та самая минимальная степень форсирования и калильное зажигание позволяют ездить на нем пока компрессия не упадет до 0. А ты - шаманство )))
Спасибо за объективную достоверную информацию. У нас, в Саратове, в 50-е годы в горкомхозе использовались "бульдоги" в качестве тягачей. Я, пацан, обожал их запах и неповторимый звук.
Много чего США посилало для развития ссср станки все почти остались,что точили снаряди для фронту.а руские неблагодарние забили,и раздачу продовооствия забили
У британцев был трактор Фельдмаршал, такой же, но запускался с помощью селитровой бумаги и холостого патрона, а ещё у чехов был трактор Свобода 12, тоже интересный агрегат. Все происходят от двигателя Болиндер.
Спасибо! Очень подробно, на выставке в Англии в новый год 2000-2001 Герберт Штум с моделью трактора Бульдог-Ланц HL-12 в масштабе 1/16 был удостоен золотой медали. А полноразмерный у него был в хозяйстве. Вообще Штум делал и паровые машины и двигатель Стирлинга.
Я молодым спецом пришел на БелАз в 1984 и там не помню модель, но был бульдог, тягал станки. Завести и ездить на нем мог только один старый дедок ибо запуск его был сродни шаманству.
Да не, шаманства не надо, там просто нужно было быть хитрым - у нас в школе сначала в бак заливали пару литров керосина (зимой с добавкой бензина), и когда двигатель начинал работать, в бак можно было лить уже что угодно, даже профильтрованную отработку.
Спасибо за видео. Хороший был трактор, до сих пор работают эти трактора не только в Германии, но и в других странах под другими названиями. Дополню, что он был и в газогенераторном исполнении в ГДР.
@@Georiy-ly5sg Для начала, день добрый вам и вашим близким. Вот пишите вы мне, болезный,фашисткое логово. Посмотрите пожалуйста в зеркало, мне уже многое там видно. Немцы для вас все фашисты. Во время свое существовала такая партия, но уже 80 лет нет её. Людей живущих в Германии вы назвали фашистами, так вот ответьте мне пожалуйста на этот вопрос, отчего с самого утра и до позднего вечера вы пользуетесь продуктами или товарами произведенными этими фашистами? Или зубная паста,щетка бритва, тот же кофе, это только начало продукты россии? Или вы чистите зубы палочкой? Дальше что происходит с Россией от 1917года? Что вы сделали с этой страной, почему все , я подчёркиваю все ваши соседи от вас отвернулись? Вот вы где были дальше России? Чем лучше тех фашистов сейчас вы ? Даете награды людям которые убивают украинцев, вы вообще в своем уме ? Ответьте отчего украина отвернулась от вас в сторону запада, запомни чтоб горел огонь ,в костер нужно бросать дрова, а не бомбы. Вова ваш плешывый упырь уничтожает вас вместе со страной, кроме того еще сейчас и Украину. Откройте глаза. Как вы будете смотреть миру в глаза когда вовы не станет? Отчего же вы все хотите мерседес бмв ауди итд, даже ладу вам построили итальянцы , москвич вы украли у немцев это бывший опель, волга это форд даже запорожец это нсу. Что умного сделали вы кроме танков истребителей, подводных лодок ,т,е той гадости что убивает людей? Так что прикрой свои рот.
Я очень часто в работе , вижу эти трактора в германии И очень жалко, что Вы не показали своей публике сам запуск одноцилиндрового бульдога, как он пускает кольца
Живу в Маннхайме эти трактора у некоторых бауров еще сохранились и стоят в отличном состояние.😅Сейчас на этом заводе американские трактора и комбайны конвеерной сборкой собирают😅40минут один трактор Джондир.😅 Был там на эхкурсии.😅
Я как Инженер -Энергетик видел этот трактор "Бульдог" в СССР в Молджавии..и меня удивляли его Колеса с "металлическими Шипами" на Ободе?? Он стоял в Поле..Заброшенный..И сегодня Я Понял его "принцип Работы " на "Любом Топливе"!!! Я Могу седня его Востановить - Как Главный Энепгетик!! Я смотрел как его "зрускают" во Вьетнаме ..Китае..Эндонезии ..на Сельхоз Полях??? Но "Принцип " тут "открывать" не буду?? Я сам "дошел" ..отчего он вообще "Заводится"- "Элементарно Ватсон!!"- Точно!!
Двигатель Стюарта был сильно раньше этого трактора, так что это явно не первый трактор такого типа. А самое интересное, подобные трактора китайцы и индусы до сих пор делают
Этот ролик говорит о величии немецкого инженера, их рабочих. За что б они ни брались, у них получается шедевр. Бульдогу 100 лет, а он всё молотит, как новый. А, у нас, хотят, как лучше, а получается, как всегда. Вот, сейчас, в условиях санкций, нашим надо создавать трактора, грузовики и др.технику для села по самым низким ценам. Но, этого не будет. Вот, и приходится покупать китайские трактора. Куда делись Т-25, Т-16, ведь они хорошие трактора для частника. Почему закрыли Владимирский тракторный завод? Вот, такой, значит, крик души деревенского мужика.
@@СарУсик ну тогда вернитесь к истокам вопроса, кто это всё продал, Горбачёв и многие из той эпохи ради своих личных благ всë продали, под предлогом демократии из страны всë вывозилось, от ресурсов, до идей. Если эти упыри думали, что их примут в высшее общество то они ошибались, Никто там территорию бывшего СССР кроме как колонию не рассматривал и не рассматривает. В любом случае это измена Родине, но...
@@СарУсик , давайте спорить, посмотрите повнимательнее ход тех событий тогда! Боря только довершали начатое, вместе с кучкой других рвачей. А вот Горбачëва реально завербовали, когда он был ещё не у самой кормушки. И это с его подачи фактически разваливалась в прах экономика, в довершении с падением морали под красивые лозунги. Во время сходки в Беловежской пуще он был осведомлëн о происходящем кгбшниками, но не отдал приказа об их аресте. Что это расценивайте сами, но я остаюсь при своëм мнении, как и многие другие
@@andreykorenev2684 я имел ввиду что ещё много живых осталось. Где в союзе сохранилась такая деревняя техника? Они мало того, что долговечные, ещё и люди любят, ценят и ухаживают за техникой. И что в этом смешного?
@@evgenijseibel4131 сейчас объясню. Производство было в Германии и их отправляли в страны третьего мира где я думаю их использовали на убой до последнего. После второй мировой войны, как тут сказанно, производство тракторов было возобновлено и выпускались две модели, самый простой и самый скоростной для нужд фермеров самой Германии. Так что мы имеем? Мы имеем большое количество довоенной техники 1938 года и ещё большее количество после 1945 года. За те 15 лет что они работали они просто физически не могли выработать свой ресурс. Потом их заменили уже более мощные и производительные дизельные трактора. А эти всё ещё свежинькие и рабочие машинки ваши рачительные баварские фермеры оставили как ещё рабочие машинки. И такое могло быть только на родине их выпуска. Это и смешно что само разумеющийся факт ты возвел в разряд необычного.
@@evgenijseibel4131 да а теперь ответ на твое последнее высказывание про союз. Наверное тебе не известно что до начала перестройки не было частной собственности на сельхоз технику? А это значит что до 1986 года никто не мог иметь в собственности тот же трактор. Так откуда тогда возмется в людях чувство собственности и соответствующее растительное отношение к ней. У тех же рачительных колхозных механизаторов у которых такая рачительность и забота была, как например у моего деда, мтз-50 работал по 30 лет и более и эти колхозники были все эти годы работать на менее производительной технике чем их менее ответственные коллеги. Потому что трактора новых выпусков МТЗ-80 давали когда списывали имеющийся трактор и сдавали его на металлолом. Мой дед к сожалению трактор свой уронил с деревянного моста в реку а то и я бы на нем ещё ездил. Так что знай историю, думай, анализируй и не будут тогда твои высказывания казаться смешными )
@@evgenijseibel4131 теперь про твое высказывание про союз. Отвечу кратко, и где то даже тезисно. Не было в Союзе частной собственности на сельхоз технику, точно до перестройки. Откуда тогда возмется чувство собственности и рачительность к тракторам. У некоторых, например мой дед, была. И они были вынужденны ездить на старых 30 летних потому что новые давали когда списывали старые в чермет. А их нерадивые коллеги за место поломанных получали новые высокопроизводительные. Так что учи историю, думай, анализируй и не пиши самособой очевидные вещи что бы не показаться смешным ). Если и это не поймёшь отвечать тебе не стану, трудно объяснять как ребенку
4:37 в принципе любой двухтактный двигатель может крутиться в любую сторону. Вопрос лиш в приводимых в действие агрегатах. К примеру цепь на бензопиле не будет пилить обратной стороной. Триммер косить будет, но будет откручиваться бабина с леской. А вот бензогенератор будет работать одинаково в любую сторону.
Так вот откуда ноги растут начала эры всемирного беларусостроения. Немцы в свое время такую технику изобретали которая стала шагом к началу строения всего нового.
@@НиколайМакеев-к4б в Германии не истребляли интеллектуалов и образованных ! К сожалению это произошло в России! Истребили паразиты всех образованных ,кто-то успел сбежать Сикорский
Я на таком тракторе работал на заводе. Не совсем такой, но китайская модификация, только 4 х тактный дизельный двигатель. Без ТНВД. Его звук никогда не забуду. Вот откуда значит китайцы взяли его. Отличный минитрактор. Налил воды, она кипит, а ты едешь и не думаешь о перегреве. 90х годов выпуска, был отличного качества выпуска!
Интересно, но много неточностей, автор не совсем в теме. Самое распространенное "народное" название калильных двигателей - болиндер (от названия фирмы, их выпускавшей); "Бульдог" не является первым серийным трактором с калильным двигателем - он самый известный, массовый и успешный; для заднего хода двигатель не перезапускался - сбрасывались обороты до минимума, очередная вспышка топлива происходила раньше дохода поршня до мертвой точки, и начиналось вращение коленвала в другую сторону.
@@НиколайМакеев-к4б Как там у Газманова? "Я родился в Советском Союзе", когда учился в школе далекого полесского села на Украине, то по тем селам и хуторам, в лесах и болотах можно было увидеть что угодно. На таком "Бульдоге" в нашей школе учились работать на тракторах старшекласники - машина неубиваемая. А на задворках старого хутора стоял вросший в землю трехколесный "Запорожец".
6:36 популярны стали так как многие кони коневоды были убиты на поле боя в 1 мировой войне! А восполнить такое количество было не возможно за 5 лет , да и из-за дефицита коней, кони коневоды стали дороже и содержать дороже ! Не выгодно стало!
Главное не трактор а массовое применение машин в сельском хозяйстве. В этом и суть и планов гоэрло и строительства тракторных и развитие авиации и те де и те пе. В этом и сила СССР
Ежегодно во вторые субботу и воскресенье июля в немецком Баден-Бадене проходит традиционная выставка ретро автомобилей и другой техники . Именно там практически ежегодно можно в живую увидеть несколько различных моделей тракторов этой марки .
Посмотрел с удовольствием и стыдом за свою небрежность к тракторам.Огромное вам благодарность, молодцы. Нууу Век живи, век учись!
Вот и я тоже жалею,что не интересовался тракторами. А это оказывается очень интересно и даже что то симпатичное.
Класс!!! Вижу их у нас эти трактора иной раз. Запуск мотора, это целая церемония! Как владельцы этих тракторов, их обожают! Спасибо!
Моя благодарность за исторический экскурс по теме тракторостроение👍
Прекрасный выпуск! Для меня эта информация - абсолютное открытие. Очень, очень интересно! Автору большое спасибо!
Интересно! Ещё удивляет то, что у них эти древние машины, не только сохранились, но даже находятся в отличном рабочем состоянии! Бережливая нация однако.
Лайк однозначно).
Тут ничего удивительного нет. Степень форсирования таких двигателей минимальная, обороты наименьшие. Детали просто не успевают стираться. А если и стираются то та самая минимальная степень форсирования и калильное зажигание позволяют ездить на нем пока компрессия не упадет до 0. А ты - шаманство )))
@@andreykorenev2684 Советских колхозов там не было, вот и сохранились.
Ну да,своё берегут,а чужое разрушили или сожгли!
Сейчас был бы очень востребован- топливо отработка
@@АлександрИльченко-р9д очищенная и профилированная я надеюсь?
Спасибо за объективную достоверную информацию. У нас, в Саратове, в 50-е годы в горкомхозе использовались "бульдоги" в качестве тягачей. Я, пацан, обожал их запах и неповторимый звук.
Много чего США посилало для развития ссср станки все почти остались,что точили снаряди для фронту.а руские неблагодарние забили,и раздачу продовооствия забили
Это не было безплатно. Американские буржуи не плохо тогда заработали. @@prtr2396
Я тоже саратовец. Помню и "бульдоги", и их неповторимый запах и звук.
Пол дня поисков в интернете и наконец-то с вашей помощью я узнал что это за двигатель и для чего его греют горелкой. Спасибо!))
У британцев был трактор Фельдмаршал, такой же, но запускался с помощью селитровой бумаги и холостого патрона, а ещё у чехов был трактор Свобода 12, тоже интересный агрегат. Все происходят от двигателя Болиндер.
У нас був трактор "Запорожець", правда, триколісний. ruclips.net/video/PTE-_itICMc/видео.html
Спасибо! Очень подробно, на выставке в Англии в новый год 2000-2001 Герберт Штум с моделью трактора Бульдог-Ланц HL-12 в масштабе 1/16 был удостоен золотой медали. А полноразмерный у него был в хозяйстве. Вообще Штум делал и паровые машины и двигатель Стирлинга.
Я молодым спецом пришел на БелАз в 1984 и там не помню модель, но был бульдог, тягал станки. Завести и ездить на нем мог только один старый дедок ибо запуск его был сродни шаманству.
А можешь узнать где этот трактор сейчас?
@@bonja9999 Не знаю брат. Я давно не работаю там.
Да не, шаманства не надо, там просто нужно было быть хитрым - у нас в школе сначала в бак заливали пару литров керосина (зимой с добавкой бензина), и когда двигатель начинал работать, в бак можно было лить уже что угодно, даже профильтрованную отработку.
Совершенно верно, я на БелАЗе в 80-81 был на практике, этот Ланц-Бульдог таскал станки в ремонтно механический цех и обратно.
Я в в 1984 только родился.
Супер! Пару лет назад с интересом прочитал материал про этот трактор, а тут видеоматериал
Про нефтяные двигатели и тракторы с ними, маловато на ютубчике информации, в основном их работа показана. Так что спасибо однозначно.
калильные двигатели - другое название этого типа моторов.
Спасибо за видео. Хороший был трактор, до сих пор работают эти трактора не только в Германии, но и в других странах под другими названиями. Дополню, что он был и в газогенераторном исполнении в ГДР.
Об этом было сказано в видео.
Уникальная техника верните её в села и деревни, они очень нужны по хозяйству, спасибо за видеоролик, уникальная техника, спасибо за видеоролик.
Japāņu minitraktors būs daudz efektīvāks.
Очень интересный обзор. Никогда в жизни не интересовался тракторами. Посмотрел с удовольствием, успехов каналу👍👍👍.
Спасибо, Очень интересно
Супер!!!!!!!!!! Спасибо автору за работу!
Сосед "это в Германии "катается каждую неделю по деревне, эмоции от этого дракона зашкаливают, при холостых оборотах окна в доме дрожат .
А чего это тебя болезного в логово нацизма занесло?
@@Georiy-ly5sg Для начала, день добрый вам и вашим близким. Вот пишите вы мне, болезный,фашисткое логово. Посмотрите пожалуйста в зеркало, мне уже многое там видно. Немцы для вас все фашисты. Во время свое существовала такая партия, но уже 80 лет нет её. Людей живущих в Германии вы назвали фашистами, так вот ответьте мне пожалуйста на этот вопрос, отчего с самого утра и до позднего вечера вы пользуетесь продуктами или товарами произведенными этими фашистами? Или зубная паста,щетка бритва, тот же кофе, это только начало продукты россии? Или вы чистите зубы палочкой? Дальше что происходит с Россией от 1917года? Что вы сделали с этой страной, почему все , я подчёркиваю все ваши соседи от вас отвернулись? Вот вы где были дальше России? Чем лучше тех фашистов сейчас вы ? Даете награды людям которые убивают украинцев, вы вообще в своем уме ? Ответьте отчего украина отвернулась от вас в сторону запада, запомни чтоб горел огонь ,в костер нужно бросать дрова, а не бомбы. Вова ваш плешывый упырь уничтожает вас вместе со страной, кроме того еще сейчас и Украину. Откройте глаза. Как вы будете смотреть миру в глаза когда вовы не станет? Отчего же вы все хотите мерседес бмв ауди итд, даже ладу вам построили итальянцы , москвич вы украли у немцев это бывший опель, волга это форд даже запорожец это нсу. Что умного сделали вы кроме танков истребителей, подводных лодок ,т,е той гадости что убивает людей? Так что прикрой свои рот.
@@Georiy-ly5sgон сбежал из этого логова.
@@ruslankatsiev6404
Да, сейчас сбежать с окраины равно подвигу
Живу в Германии, хожу в форме СС, кидаю зиги на каждом шагу. Вопросы?
@@Georiy-ly5sg
Охренеть просто!Вот это Техника!
Прекрасное Видео ! Уважаемому автору необходимо продолжать Тракторную тему !!
Интересное просветительное видео!
Я очень часто в работе , вижу эти трактора в германии
И очень жалко, что Вы не показали своей публике сам запуск одноцилиндрового бульдога, как он пускает кольца
Спасибо за такой подробный и интересный ролик!
Спасибо автору за это прекрасное видео Я сплю сам лучше некуда
Спасибо за рассказ.
Очень интересно было посмотреть.
Этот болельщик заезжал к нам, трактор класс!
Автору спасибище
Благодарю за очень интересное видео👍
Живу в Маннхайме эти трактора у некоторых бауров еще сохранились и стоят в отличном состояние.😅Сейчас на этом заводе американские трактора и комбайны конвеерной сборкой собирают😅40минут один трактор Джондир.😅 Был там на эхкурсии.😅
подскажете, какая там топливная система? Форсунка, карбюратор, каким образом топливо дозировалось?
@@SerjShvediuk надо идти смотреть. Завтра гляну доеду.
Я как Инженер -Энергетик видел этот трактор "Бульдог" в СССР в Молджавии..и меня удивляли его Колеса с "металлическими Шипами" на Ободе?? Он стоял в Поле..Заброшенный..И сегодня Я Понял его "принцип Работы " на "Любом Топливе"!!! Я Могу седня его Востановить - Как Главный Энепгетик!! Я смотрел как его "зрускают" во Вьетнаме ..Китае..Эндонезии ..на Сельхоз Полях??? Но "Принцип " тут "открывать" не буду?? Я сам "дошел" ..отчего он вообще "Заводится"- "Элементарно Ватсон!!"- Точно!!
Я его сегодня и модернищировал -бы "на все виды Топлива" в Энергетике и дажа на Газ!!
И будет "Бульдог Гагауз" на Газе!!
Интересный двигатель. Познавательно. Спасибо.
Прекрасный познавательный и очень информатмный материал 👍👍👍
Спасибо огромное 👏💖
Было ведь всетаки 5-е колесо в телеге 😉☝️👍
Отличный ролик! Сам в душе тракторист и вырос на тракторах. Будет ли фильм о этих тракторах в гусиничной версии?
Отличные видео! Спасибо.
Двигатель Стюарта был сильно раньше этого трактора, так что это явно не первый трактор такого типа. А самое интересное, подобные трактора китайцы и индусы до сих пор делают
пруфы будут?
ССЫЛКУ! Сколько они сейчас стоят и где используются?
Где можно купить ;)
@@CAHEK-TYT в Китае и Индии)
ну на сколько делают они их или нет не знаю ,но юго восточная азия их использует . им просто сносу нет
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Благодарю за хороший фильм 👏
Очень объёмный , интересный материал узнал много нового о чём раньше даже представленья не имел СПАСИБО ! ! !
Двигатель мульти топливо, спасибо за видеоролик, уникальная вещь, спасибо за видеоролик.
Отличный материал, спасибо!
Этот ролик говорит о величии немецкого инженера, их рабочих. За что б они ни брались, у них получается шедевр. Бульдогу 100 лет, а он всё молотит, как новый. А, у нас, хотят, как лучше, а получается, как всегда. Вот, сейчас, в условиях санкций, нашим надо создавать трактора, грузовики и др.технику для села по самым низким ценам. Но, этого не будет. Вот, и приходится покупать китайские трактора. Куда делись Т-25, Т-16, ведь они хорошие трактора для частника. Почему закрыли Владимирский тракторный завод? Вот, такой, значит, крик души деревенского мужика.
@@СарУсик ну тогда вернитесь к истокам вопроса, кто это всё продал, Горбачёв и многие из той эпохи ради своих личных благ всë продали, под предлогом демократии из страны всë вывозилось, от ресурсов, до идей. Если эти упыри думали, что их примут в высшее общество то они ошибались, Никто там территорию бывшего СССР кроме как колонию не рассматривал и не рассматривает. В любом случае это измена Родине, но...
@@andreynaymenko2028 , нет, не Горбачёв всё продал. А, Ельцин и его последователи, превратив Россию в капиталистическое государство.
@@СарУсик , давайте спорить, посмотрите повнимательнее ход тех событий тогда! Боря только довершали начатое, вместе с кучкой других рвачей. А вот Горбачëва реально завербовали, когда он был ещё не у самой кормушки. И это с его подачи фактически разваливалась в прах экономика, в довершении с падением морали под красивые лозунги. Во время сходки в Беловежской пуще он был осведомлëн о происходящем кгбшниками, но не отдал приказа об их аресте. Что это расценивайте сами, но я остаюсь при своëм мнении, как и многие другие
В СССР тоже трактора ходили по полям с газогенераторами, мне отец рассказывал, импортные или трофейные не знаю.
В СССР газгены тоже выпускались.
Гарик бульдог Харламов был за чат именно этим трактором
😊😊😊
🤣🤣🤣
Этот кук олд не достоин даже слизывать навоз прилипший к колесам этих славных и благородных машин!
@@Казимир-п2кХа-ха в точьку!!! Удачи бро
@@Казимир-п2кон все же в разы лучше любого ватника.
Лайк поставил. Очень интересно. Спасибо!
Очень круто и познавательно!
было очень интересно, спасибо за ролик
А про гусеничные будет?
Спасибо! Познавательно!!!!
Очень интересно,и познавательно! Знал,лишь по слухам! Что то где то ,как то!!!Спасибо большое!
обожаю этот трактор.
Видил такие. У нас в Баварии много их осталось. У моего знакомого есть такой. На ходу
Где же им ещё остаться как не на своей родине, спасибо развесилил ))
@@andreykorenev2684 я имел ввиду что ещё много живых осталось. Где в союзе сохранилась такая деревняя техника? Они мало того, что долговечные, ещё и люди любят, ценят и ухаживают за техникой. И что в этом смешного?
@@evgenijseibel4131 сейчас объясню. Производство было в Германии и их отправляли в страны третьего мира где я думаю их использовали на убой до последнего. После второй мировой войны, как тут сказанно, производство тракторов было возобновлено и выпускались две модели, самый простой и самый скоростной для нужд фермеров самой Германии. Так что мы имеем? Мы имеем большое количество довоенной техники 1938 года и ещё большее количество после 1945 года. За те 15 лет что они работали они просто физически не могли выработать свой ресурс. Потом их заменили уже более мощные и производительные дизельные трактора. А эти всё ещё свежинькие и рабочие машинки ваши рачительные баварские фермеры оставили как ещё рабочие машинки. И такое могло быть только на родине их выпуска. Это и смешно что само разумеющийся факт ты возвел в разряд необычного.
@@evgenijseibel4131 да а теперь ответ на твое последнее высказывание про союз. Наверное тебе не известно что до начала перестройки не было частной собственности на сельхоз технику? А это значит что до 1986 года никто не мог иметь в собственности тот же трактор. Так откуда тогда возмется в людях чувство собственности и соответствующее растительное отношение к ней. У тех же рачительных колхозных механизаторов у которых такая рачительность и забота была, как например у моего деда, мтз-50 работал по 30 лет и более и эти колхозники были все эти годы работать на менее производительной технике чем их менее ответственные коллеги. Потому что трактора новых выпусков МТЗ-80 давали когда списывали имеющийся трактор и сдавали его на металлолом. Мой дед к сожалению трактор свой уронил с деревянного моста в реку а то и я бы на нем ещё ездил. Так что знай историю, думай, анализируй и не будут тогда твои высказывания казаться смешными )
@@evgenijseibel4131 теперь про твое высказывание про союз. Отвечу кратко, и где то даже тезисно. Не было в Союзе частной собственности на сельхоз технику, точно до перестройки. Откуда тогда возмется чувство собственности и рачительность к тракторам. У некоторых, например мой дед, была. И они были вынужденны ездить на старых 30 летних потому что новые давали когда списывали старые в чермет. А их нерадивые коллеги за место поломанных получали новые высокопроизводительные. Так что учи историю, думай, анализируй и не пиши самособой очевидные вещи что бы не показаться смешным ). Если и это не поймёшь отвечать тебе не стану, трудно объяснять как ребенку
Спасибо!
Великолепный канал, приятный расскащик
Рассказчик , дядя!
Спасибо,за информацию,а какой у них расход топлива
Спасибо. Очень познавательно. Подписываюсь.
4:37 в принципе любой двухтактный двигатель может крутиться в любую сторону. Вопрос лиш в приводимых в действие агрегатах. К примеру цепь на бензопиле не будет пилить обратной стороной. Триммер косить будет, но будет откручиваться бабина с леской.
А вот бензогенератор будет работать одинаково в любую сторону.
Мотоцикл тоже
Так вот откуда ноги растут начала эры всемирного беларусостроения. Немцы в свое время такую технику изобретали которая стала шагом к началу строения всего нового.
Тут ноги растут с эры американского тракторостроения , джон дир купил Ланц Бульдог. Вот это будет корректней.
Немцы шарят
@@НиколайМакеев-к4б в Германии не истребляли интеллектуалов и образованных ! К сожалению это произошло в России! Истребили паразиты всех образованных ,кто-то успел сбежать Сикорский
@@АнатолийПавлов-т1е они этим и гордятся... пятая колона им постоянно мешает!))))
Белорус пошел все-таки с американского Катерпиллера. Дизель, по крайней мере оттуда.
Замечательное видео!
Я на таком тракторе работал на заводе. Не совсем такой, но китайская модификация, только 4 х тактный дизельный двигатель. Без ТНВД. Его звук никогда не забуду. Вот откуда значит китайцы взяли его. Отличный минитрактор. Налил воды, она кипит, а ты едешь и не думаешь о перегреве. 90х годов выпуска, был отличного качества выпуска!
нормальный такой самоходный самовар ,на обед всегда есть чем дошик заварить и кофе )
А как он работал без ТНВД?
@@adbln1 самотеком соляра идёт из бака, попадает в камеру толкателя, типа плунжера.
@@adbln1 ruclips.net/video/jRqgPKjGZtI/видео.html вот точно такой же трактор.
Тайшань называется этот трактор .
Интереснейший выпуск, спасибо!
отличный обзор.. Брависсимо !
Интересно, но много неточностей, автор не совсем в теме. Самое распространенное "народное" название калильных двигателей - болиндер (от названия фирмы, их выпускавшей); "Бульдог" не является первым серийным трактором с калильным двигателем - он самый известный, массовый и успешный; для заднего хода двигатель не перезапускался - сбрасывались обороты до минимума, очередная вспышка топлива происходила раньше дохода поршня до мертвой точки, и начиналось вращение коленвала в другую сторону.
Шаришь базар нет
@@НиколайМакеев-к4б Как там у Газманова? "Я родился в Советском Союзе", когда учился в школе далекого полесского села на Украине, то по тем селам и хуторам, в лесах и болотах можно было увидеть что угодно. На таком "Бульдоге" в нашей школе учились работать на тракторах старшекласники - машина неубиваемая. А на задворках старого хутора стоял вросший в землю трехколесный "Запорожец".
Спасибо, было интересно.👍
Сила!!!
Спасибо! Очень интересно!
Спасибо
Класс!
Я знаю только о немецких тракторах, которые завоевали пол Европы
В термосифонной системе охлаждения, используется цикл испарения и конденсации в замкнутом объёме.
Хто з 2024року?
Кому це відео принесло такеж задоволення,як і мені,від цікавих фактів про історію розвитку тракторів?
Мне, у моем селе до сих пор катаются тракторы из СССР, только они гораздо поновее чем этот антиквариат.
@@ГайдаржиВадим в моєму теж є такі.
Очень интересно Спасибо!
Отличная подборка! Автору большое спасибо за новые знания!!!
Малацы!!! Интересная история✌️✌️✌️
Приходит время выпускать трактора, работающие на газу и на мощных аккумуляторах.
Годнота !!!
Классное видео, спасибо,жаль про расход не чего не сказал,вроде
Классный аппарат! Был такой.
Я просто в шоке как за такой короткий промежуток времени1955-2024г человечество дошло до такого прогреса
А человечество в шоке как за такой короткий промежуток времени(с2000 по 2022) народ россии превратили в стадо рабZии! Спутником чипировали чтоле😅?
отличный ролик. пасибо
Отличный сюжет ! Единственная просьба к автору от инвалида труда по слуху : СДЕЛАТЬ ДОСТУПНЫМИ СУБТИТРЫ на русском языке.
Впервые слышу чтобы кто-то колёсный трактор называл бульдогом, сколько нас не знающих ставьте лайк только честно пожалуйста.
Я тут заметил странное и неизвестное до сего момента слово на 15:40. Транспортный БУКИР. Что это за букир такой? Не могу найти в интернете информацию.
6:36 популярны стали так как многие кони коневоды были убиты на поле боя в 1 мировой войне! А восполнить такое количество было не возможно за 5 лет , да и из-за дефицита коней, кони коневоды стали дороже и содержать дороже ! Не выгодно стало!
я тоже знаю пару немецких тракторов, но которые захватывали не сердца, а кое-что другое...
Например Киев
Как на счет чертежей достать сможешь ? Хотя бы двигателя.
заранее спасибо .
Ого настоящая машина апокалипсиса (:
Главное не трактор а массовое применение машин в сельском хозяйстве. В этом и суть и планов гоэрло и строительства тракторных и развитие авиации и те де и те пе. В этом и сила СССР
@chuk2269
И где твоя эсэсэсэр?
А в других странах массового применения машин и электричества не было?
Дак это как раз Запад и поставил в эсэсэсэр.
@@WaleryStolpichenko-tg5co тут она, думаешь переименовал и другие наклеив флаги пропадет? 😁
Со шкивом без кожуха, опасная штука.
а расход топлива?
Super
Круто
Лайк)
Хорошее видео
А наши 60 лет одну и туже уаз буханку выпускают.😅
Зато скрепно то как😂
И что?
@@игорьпавлов-ш8б жопа вот что.
Интересно, сохранился ли хоть один работающий калильный двигатель "Мамина" у нас в стране? Видел только фото на постаменте у завода, где производили.
Нет нету, все переплавили в т34
@@НиколайМакеев-к4б ..та ты шутник Коуаля...гут Николя,гут...
так вот значит какой трактор снимался в фильме " Четыре танкиста и собака " , в серии , где их немцы поймали , но они убежали прямо с полигона
Вот они:машины судного дня...
Класс
Почему, развитие механики остановилось в 20-30 годах?
Ежегодно во вторые субботу и воскресенье июля в немецком Баден-Бадене проходит традиционная выставка ретро автомобилей и другой техники . Именно там практически ежегодно можно в живую увидеть несколько различных моделей тракторов этой марки .
Лаптей тормозил, класс😊 !!!
вот сколько роликов пересмотрел. но почти никто не указывал часовой расход)))