Werbung: gönnt euch 10 % auf alle Artikel im SHOP mit dem Code "DRIFTPHIL" ! Wenn ihr Tuningteile sucht dann rein da: parts33.com/ Der IRONDIRFTKING findet vom 17. - 19.08.2023 statt und wir werden mit unseren Driftern vor Ort fahren! 10% auf die Tickets spart ihr mit dem Code "DRIFTPHIL" Zum Ticketshop: www.irondriftking.de/collections/tickets
Muss ich leider immer wieder sagen. Dieser Kanal ist viel zu underrated. Du hättest dir schon längst min. die 100k verdient. Alles Gute weiterhin und dicken fetten Respekt meinerseits. 💯🔝💣🇦🇹👍🏻
Mies mies mies....Ich feier dich und deine Projekte....dass tut mir im Herzen weh....😢....Ich drück dir die Daumen, dass trotzdem alles klappt mit dem Drift King....LG aus Düsseldorf
Props an euch Jungs. Ihr (Du Phil, Eicko, Maex, Boberg und natürlich MTCars ) habt mich dazu gebracht Auto Content zu schauen 😂 außer ab und zu mal JP schau ich sowas gar nicht. Ich warte aber immer sehnsüchtig auf Updates zu deinem Turbo Beamer. Macht mir Freude euch zu schauen. 😅😊
Hallo Phil....ich ziehe absolut den Hut vor dir....du hast einfach gemacht....cool,ich fahre einen e38/728i....kannst du mir kurz paar Eckdaten geben was grundlegend für ein Turbo Umbau geändert werden muss....Düsen usw.gruss aus Leipzig 👍👍👍👍ich feiere dich😉🙋
Schade das der Testtag letztenendes so verlaufen ist . Ich habe mich zu Anfang des Videos so sehr für dich gefreut das es alles so gut mit dem"Gerät" läuft . Und ich hoffe einfach mal das sich irgendwie noch ein Weg findet das zu richten. Ich bleibe natürlich weiter dabei und drücke dir beide Daumen. Drift King!
Ich bin tatsächlich auch optimistisch, dass da eher kein Motorschaden vorliegt. Wenn da die Steuerzeiten nicht hingehauen hätten oder Ventil und Kolben Kontakt gehabt hätten, dann würde der sich gaaaaanz anders anhören. Schön aufgebauter Cliffhanger :D
@@lobotomyyvolkommener Schwachsin, das Auto läuft noch als Phil rückwerts rollt!! Der hat nen Blödsinn erzählt! Des weiteren läuft der so schön im Leerlauf als der zum Schluss gestartet hat, da ist überhaupt nix mit Steuerkette bzw Steuerzeiten falsch...
Ja moin! Was geht denn hier ab? Neuste Headline im Lokalanzeiger: Driften auf der Bombe 💣 - Norddeutsche Schrauberjungs enttarnen zufällig "regelschwierige" Lagerhaltung von ortsansässigem Pyrotechniker. Ihr hattet keine Ahnung, was neben Phils rauchender Karre tonnenweise gestapelt ist oder? 💥 Hoffe ihr habt nen guten Feuerlöscher. 😅 Euch viel Erfolg beim IDK 🤜👌
Philip bin vom Fach und ich kann dir sagen das der Motor wenn er rückwärts gedreht wäre sich ganz anders anhören tut als wie in deinem Video, er halt normalen Motorlauf wie man es hören kann, Tester dran und gucken was drin steht ansonsten komme ich gerne mal vorbei und schaue mir das kostenlos an hab nen BMW Tester den ich mal so eben anschließen kann
Phil Du hast wirklich alles gegeben und nun zeigt sich das harte buusness eines Racers und Du bist alleine, die pros haben ja meist ein Schrauberteam. Diggi Kopf hoch Zeit ist kein physikalisches Konzept sondern nur eine Soziale Institution (DJ Koze)
Wichtig: Die Gurte müssen bei dem Abstand (>500mm) überkreuzt werden. Gibt von Schroth kostenlose Einbauanleitungen als PDF, wie die Gurte sitzen und befestigt sein müssen.
@@angelowagner6073 ich beziehe mich auf die Fragestellung die davon ausgeht das der Motor Rückwärts gedreht wurde, ich persönlich bin nicht sehr überzeugt von dieser Theorie und hoffe das es bald ein Video bezüglich Schadensdiagnostik gibt welches ein klares Schadensbild aufzeigt. Bis dahin ist ein Wasserschlag eine durchaus realistisches Schadensbild.
@@lwebius2111genau wie du sagst, Punkt1: im Video kann ich das auch nirgends erkennen,, der Wagen würde sofort blockieren und stehen bleiben und das tat er aber nicht! Der Motor läuft sogar noch und stottert etwas als Phil rückwerts rollt!!! Punkt zwei: später startet er nochmal und da läuft die Kiste so schön im Stand als wäre nie was gewesen...da ist überhaupt gar nix mit der Steuerkette passiert...eher noch wird es ihm die Kopfdichtung (bald) zerbröseln wenn er die Verdichtung nicht reduziert hat...
phill... du gibst dir echt richtig mühe und tust und machst... ich hoffe sosehr das noch alles gut geht.... ansonsten Kopf hoch....du schaffst das digga ☺☺☺☺👍👍👍👍👍👍👍
Hallo Philigrane. Die meisten Autofahrer, selbst sportliche, denken, dass das Getriebe oder der Shifter entscheidend für schnelle, präzise Gangwechsel und die damit erhoffte Fahrdynamik verantwortlich währen. Das ist allenfalls bedingt richtig. Auf alle Fälle entscheidend ist aber die Kupplung und deren Beherrschung.
Jungs ihr seit zu wild 😂 Einfach in der Nähe von Flugzeugen erste Driftversuche. Einmal abfliegen und in einen Flieger rein, und Verschuldung und Bürgergeld is coming
Habe ich mich auch gefragt, wieso die nicht alles da wegstellen 🤦♂vor allem Eiko stellt nach dem driften auch nicht rein, einfach davor um nochmal irgendwo reinknallen zu können 🤣
Ich fand die drifterei so lange lustig bis ich das Flugzeug direkt daneben gesehen habe, da hab ich gedacht: "Da steht einfach der Gegenwert von Halle 1 und 2"
Mir hat sich deswegen auch der Magen ein wenig umgedreht, als ich die Cessna Skymaster direkt neben den Driftpirouetten abgestellt sah. Das ist eines meiner Lieblingsflugzeuge und die Dinger sind inzwischen recht selten geworden, auch weil sie, durch das "Push-Pull"-Antriebskonzept, recht laut sind. Bei uns kommt öfters eine rübergeflogen, die ist in Braunschweig zu Hause. Red Bull hat sich auch so eine gesichert. Ich habe sogar noch einen Prospekt davon, das hab ich mir damals auf der IFA (noch in Hannover) bei Cessna auf dem Stand geholt. Es war das letzte, welches sie dort noch auftreiben konnten... "...mein Schaaaatzzz...." :-)
@@Oliver_996 Oh, sehr schade. Die US Army Version mit dem großen Glas Cockpit und als 2 Sitzer wäre ja mein Traum wenn sie nicht so laut wäre und man eine twin engine Lizenz bräuchte...
In einer Woche easy zu handeln. Kopf hoch. Besser als beim Driftking in der ersten Minute. Ventile sind ratzfatz getauscht. Ich habe keine Ahnung wie der Kettenspanner bei diesem BMWuppdich funzt. Die meisten kannst Du begrenzen damit sie nicht kollabieren können. Ist deine Kurbelwellengehäuseentlüftung frei oder etwa noch irgendwo angeschloßen?
Bleib am Ball, von so Kleinigkeiten wie Ölverlust nicht beeindrucken lassen 💯👍 Schiebedach verkaufen, Projekt Finanzierung gesichert🤣 Hauptsache die elektrischen Fensterheber klappen noch 😉
Oh man, ja das sind auch Heftige eingriffe in den Motor. Du hast das aber alles sehr gut gemacht bisher, bleib dran. Das ist jetzt nur noch Einstellung Sache. Ich wünsche dir so sehr das dein Bolide bis zum Iron Drift King zu 100% Läuft und du alle Schwindelig Driftest. Es wäre echt Geil wenn ihr da ein RUclips life macht während Ihr beide da allen zeigt wo der Frosch die Locken hat. Beste Grüße🖖
Du stehst ja komplett auf dem Schlauch, was für nur noch Einstellungen hahaha. Das letzte Video war einstellen auf dem Prüfstand, dass gerade hat vielleicht den Motor gekillt.
Solange der Motor noch ohne Nebengeräusche läuft ist da nix passiert, wenn dann wären die Steuerzeiten jetzt falsch und er würde überhaupt nicht mehr laufen. Alle Schläuche überprüfen ob alles dicht ist und kein Kabel ab ist oder eventuell angeschmort irgendwo da wird der Fehler liegen.
Das mit dem öl ist der behinderte Messstab der hat ein O-Ring und wegen dem Druck durch turbo aufladung springt der raus 100% der fehler hatte ich bei meinem BMW auch hab den müll dann einfach mit dichtmasse in übermass abgedichtet und fixiert hat gehalten xD
@crazy...dann hattest wohl ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung, denn der Druck entweicht dort wo es am leichtesten geht...Desweiteren ist der Ölmesstab doch am Motorblock verschraubt, ausser die haben das weggelassen...
Ja bei mir war damals die Halterrung abgebrochen deswegen war der lose und der O-Ring hatte dann halt keinen richtigen druck und hat nicht abgedichtet @@matbut7151
Wann wart Ihr auf dem Flugplatz? Ich frage, da ich Mittwoch Nachmittag einen LKW mit Absperrungen auf‘s Gelände fahren sehen (der war direkt vor mir). Die Absperrungen standen ja schon da.
12:48 kurz Öl Druck verloren? Hoffentlich nicht... Ist uns auch schonmal bei einem m50b25 passiert, der war etwas öldruckschwach geworden bei der starken kurvenfahrt. Hatten wir natürlich zu spät bemerkt und erst später im log gefunden Edit: das rückwärtsrollen war natürlich auch jetzt nicht gerade förderlich, da geb ich dir recht
Sind doch noch ein paar Tage bis zum Event, muss man mal durchschrauben... die passenden Anbauteile hast du doch, weißt wie das mit dem Turbo geht, fehlt nur der passende Motor... kannst doch Eiko nicht alleine da hin schicken.
Bevor du dich weg gedreht hast ist der Motor schon kaputt gewesen Guck dir in der slomo die Rauch Wolke an, da hast du dich noch nicht gedreht da war der schon kaputt
@@matbut7151 öl hat blauen rauch und wenn er viel zu fett laufen würde hat er leicht schwarzen rauch aber der rauch im vid war komplett weiß also ist es höchstwahrscheinlich wasser kopfdichtung oder so sag ich jetzt mal weit daher geholt
Irgendwann gibt es wegen dir keine m54 Motoren mehr … könnte alles etwas strukturierter und technisch korrekter ablaufen. Ein Turbo Umbau ist wohl eben doch nicht einfach mal so schnell gemacht ;D
Hat doch gar nichts mit dem turbo zu tuen dass der rückwärt im Gang gerollt ist Mein Gott wer keine Ahnung hat soll ruhig sein und seinen Senf in der tube lassen
Die Kolben, Pleuel, Kurbelwelle juckt das doch nicht, in welche Richtung der Motor dreht. Es könnte sein, dass die Kette leicht übergesprungen ist und/oder sich die Steuerzeuten beim rückwärts Rollen so verstellt haben, dass ein paar Ventile krumm sind. Aber das ist doch easy zu reparieren 👌
haha war sicher zu wenig spritt im tank . wenn du dich drehst muss du ne gewisse menge spritt drinne haben sonst schwappt zur seite und dan zieht er halt kurz luft .
Werbung: gönnt euch 10 % auf alle Artikel im SHOP mit dem Code "DRIFTPHIL" ! Wenn ihr Tuningteile sucht dann rein da: parts33.com/
Der IRONDIRFTKING findet vom 17. - 19.08.2023 statt und wir werden mit unseren Driftern vor Ort fahren! 10% auf die Tickets spart ihr mit dem Code "DRIFTPHIL"
Zum Ticketshop: www.irondriftking.de/collections/tickets
Der Code für den Shop ist scheinbar leider abgelaufen (?)
Das Pech scheint in der Familie zu liegen. Wobei du dir zu helfen weisst, im Gegensatz zu deinem Bruder
Max bester Mann und dein Bruder natürlich auch! !! !
Ja, der Bruder von Phil... ob der hier auch mit am Start ist? Bestimmt hat der nicht mal ein Kanal-Abo... 😂
Ja voll der Vollversager XD
Einsicht ist der erste Weg zur Besserung 😉
Ich finde es geil Max, dass Du jetzt auch abfängst zu Schrauben, immer schön die beiden anderen im Auge behalten, dann holst Du irgendwann auf!
Muss ich leider immer wieder sagen. Dieser Kanal ist viel zu underrated. Du hättest dir schon längst min. die 100k verdient. Alles Gute weiterhin und dicken fetten Respekt meinerseits. 💯🔝💣🇦🇹👍🏻
Ich glaub du machst Witze
Ich glaube auch. 😅😅😅
verfolge auch nur ihn statt seinen bruder der nichts kann und immer das selbe macht
😁🔥👍
Fingers crossed, dass er das überlebt hat 🤞
Von Herzen Danke ❤
Ich hoffe das es mit dem Event klappt und der Schaden hoffentlich zu beheben ist 🤞Ich gönne es dir von Herzen!
Ehre❤
👍
Omg grad erst deinen Kommentar gesehen fettes Sorry und vielen lieben Dank für den Support ✌🏻❤️
@@PhiligranTV 😘
Mies mies mies....Ich feier dich und deine Projekte....dass tut mir im Herzen weh....😢....Ich drück dir die Daumen, dass trotzdem alles klappt mit dem Drift King....LG aus Düsseldorf
Props an euch Jungs. Ihr (Du Phil, Eicko, Maex, Boberg und natürlich MTCars ) habt mich dazu gebracht Auto Content zu schauen 😂 außer ab und zu mal JP schau ich sowas gar nicht. Ich warte aber immer sehnsüchtig auf Updates zu deinem Turbo Beamer. Macht mir Freude euch zu schauen. 😅😊
Bester content ausm Schrauberschloss kommt immer von Phil👍
Zumindest bis der R8 explodiert.
😂
Hallo Phil....ich ziehe absolut den Hut vor dir....du hast einfach gemacht....cool,ich fahre einen e38/728i....kannst du mir kurz paar Eckdaten geben was grundlegend für ein Turbo Umbau geändert werden muss....Düsen usw.gruss aus Leipzig 👍👍👍👍ich feiere dich😉🙋
Schade das der Testtag letztenendes so verlaufen ist .
Ich habe mich zu Anfang des Videos so sehr für dich gefreut das es alles so gut mit dem"Gerät" läuft .
Und ich hoffe einfach mal das sich irgendwie noch ein Weg findet das zu richten.
Ich bleibe natürlich weiter dabei und drücke dir beide Daumen.
Drift King!
Ich bin tatsächlich auch optimistisch, dass da eher kein Motorschaden vorliegt. Wenn da die Steuerzeiten nicht hingehauen hätten oder Ventil und Kolben Kontakt gehabt hätten, dann würde der sich gaaaaanz anders anhören. Schön aufgebauter Cliffhanger :D
ich tipp auf steuerzeiten übergehüpft. Wenn die um 1-2 zähne verkehrt sind gibts nocj kein kontalt
wenn man rücktwärts rollt ist nämlich der steuerkettenspanner entlastet
Da hat nichts rückwärts gedreht
@@lobotomyyvolkommener Schwachsin, das Auto läuft noch als Phil rückwerts rollt!! Der hat nen Blödsinn erzählt! Des weiteren läuft der so schön im Leerlauf als der zum Schluss gestartet hat, da ist überhaupt nix mit Steuerkette bzw Steuerzeiten falsch...
Schau mal gleich. Grade angefangen. 🔥💪👍😎
Ja moin! Was geht denn hier ab? Neuste Headline im Lokalanzeiger: Driften auf der Bombe 💣 - Norddeutsche Schrauberjungs enttarnen zufällig "regelschwierige" Lagerhaltung von ortsansässigem Pyrotechniker. Ihr hattet keine Ahnung, was neben Phils rauchender Karre tonnenweise gestapelt ist oder? 💥 Hoffe ihr habt nen guten Feuerlöscher. 😅 Euch viel Erfolg beim IDK 🤜👌
Philip bin vom Fach und ich kann dir sagen das der Motor wenn er rückwärts gedreht wäre sich ganz anders anhören tut als wie in deinem Video, er halt normalen Motorlauf wie man es hören kann, Tester dran und gucken was drin steht ansonsten komme ich gerne mal vorbei und schaue mir das kostenlos an hab nen BMW Tester den ich mal so eben anschließen kann
Lass den Kopf nicht hängen das wird. Drücke die Daumen. Du machst es echt spannend bis zum Schluss was.
Du machst mit Abstand den coolsten Kontent , besonders bringst du Humor dabei mit usw ... deswegen steigen deine Abonnenten auch so schnell
Phil Du hast wirklich alles gegeben und nun zeigt sich das harte buusness eines Racers und Du bist alleine, die pros haben ja meist ein Schrauberteam. Diggi Kopf hoch Zeit ist kein physikalisches Konzept sondern nur eine Soziale Institution (DJ Koze)
Wichtig: Die Gurte müssen bei dem Abstand (>500mm) überkreuzt werden. Gibt von Schroth kostenlose Einbauanleitungen als PDF, wie die Gurte sitzen und befestigt sein müssen.
Also die Außenaufnahmen sahen schon mal smoother aus als bei Eicko 😎
Hoffentlich hält der Karren bis zum Event! 🙏🏻
Hab ich mir auch gedacht. Bei Eicko war es mehr der Regen und das Auto. Bei Phil auch Fahrer...bis auf die nicht getretene Kupplung 🙃
Hab wegen euch jetzt auch mir ein Auto geholt um es wieder flott zu machen, einfach geiler content und pure motivation
Sobald du drohst rückwärts zu rollen, immer Kupplung oder Vollgas geben, kleener Schusselfehler, evtl. große Wirkung :D
Passiert das weil das Differenzial komplett gesperrt ist?
Das passiert wenn man überdreht und im Vorwärtsgang Rückwärts mit Traktion rollt......das kann mit nem offenen diff genauso passieren.
@@lwebius2111Traktion können wir auf der Strecke ausschließlich. Ich denke das teil hat wasser durch sein pilz gezogen
@@angelowagner6073 ich beziehe mich auf die Fragestellung die davon ausgeht das der Motor Rückwärts gedreht wurde, ich persönlich bin nicht sehr überzeugt von dieser Theorie und hoffe das es bald ein Video bezüglich Schadensdiagnostik gibt welches ein klares Schadensbild aufzeigt. Bis dahin ist ein Wasserschlag eine durchaus realistisches Schadensbild.
@@lwebius2111genau wie du sagst, Punkt1: im Video kann ich das auch nirgends erkennen,, der Wagen würde sofort blockieren und stehen bleiben und das tat er aber nicht! Der Motor läuft sogar noch und stottert etwas als Phil rückwerts rollt!!! Punkt zwei: später startet er nochmal und da läuft die Kiste so schön im Stand als wäre nie was gewesen...da ist überhaupt gar nix mit der Steuerkette passiert...eher noch wird es ihm die Kopfdichtung (bald) zerbröseln wenn er die Verdichtung nicht reduziert hat...
phill... du gibst dir echt richtig mühe und tust und machst... ich hoffe sosehr das noch alles gut geht.... ansonsten Kopf hoch....du schaffst das digga ☺☺☺☺👍👍👍👍👍👍👍
Oh mann ey ich hätte es dir so gegönnt 😢 nicht aufgeben du bist ein Macher jetzt macht ihm aber auch endlich die 100K voll
Nerven liegen blank bei Phil... kann ich nachvollziehen! Viel Erfolg
Hallo Philigrane. Die meisten Autofahrer, selbst sportliche, denken, dass das Getriebe oder der Shifter entscheidend für schnelle, präzise Gangwechsel und die damit erhoffte Fahrdynamik verantwortlich währen. Das ist allenfalls bedingt richtig. Auf alle Fälle entscheidend ist aber die Kupplung und deren Beherrschung.
Tolle Firma die sowas ohne bebilderte Anleitung verkauft...
Das endet wie damals das ebay Projekt mit max 😂
Oh no, ich drück dir die Daumen das es nicht so schlimm ist!
Sooo viel Arbeit und dann das… 😮
Der Trackday scheitert am Gurt anlegen 😂
Da hat sich Jemand von seinem Bruder anstecken lassen. Das Intro wird angesagt, jedoch dann gar nicht abgespielt. Maex laesst gruessen. 🤣🤣
Regel nr 1 bei nem Drifter:
Der Kühlerlüfter fährt IMMER 120% ansteuerung ! Merken
Jungs ihr seit zu wild 😂
Einfach in der Nähe von Flugzeugen erste Driftversuche. Einmal abfliegen und in einen Flieger rein, und
Verschuldung und Bürgergeld is coming
Habe ich mich auch gefragt, wieso die nicht alles da wegstellen 🤦♂vor allem Eiko stellt nach dem driften auch nicht rein, einfach davor um nochmal irgendwo reinknallen zu können 🤣
Ich kann nicht mehr mehr.......😂😂😂😂 Schlange. Nicht mal driften? Phil. Ne wenn da öl ausläuft dann nicht. 🎉👍💯 Jipieeee
Beim Käfig Kauf bzw. bestellprozess kann man auswählen mit oder ohne schiebedach :-) Upsi :-D
Schöne Folierung!!!!
Hat man schon bei Max gesehen 👍👍👍👍👍
Ich fand die drifterei so lange lustig bis ich das Flugzeug direkt daneben gesehen habe, da hab ich gedacht: "Da steht einfach der Gegenwert von Halle 1 und 2"
Ich frag mich schon seit Eickos Video wer so relaxed ist direkt neben dem Vogel zwei bekloppte ihre Drifter driften zu lassen 🤣
Mir hat sich deswegen auch der Magen ein wenig umgedreht, als ich die Cessna Skymaster direkt neben den Driftpirouetten abgestellt sah. Das ist eines meiner Lieblingsflugzeuge und die Dinger sind inzwischen recht selten geworden, auch weil sie, durch das "Push-Pull"-Antriebskonzept, recht laut sind. Bei uns kommt öfters eine rübergeflogen, die ist in Braunschweig zu Hause. Red Bull hat sich auch so eine gesichert. Ich habe sogar noch einen Prospekt davon, das hab ich mir damals auf der IFA (noch in Hannover) bei Cessna auf dem Stand geholt. Es war das letzte, welches sie dort noch auftreiben konnten... "...mein Schaaaatzzz...." :-)
Die Skymaster ist im Februar am Hungrigen Wolf verunfallt und lt. LBA abgeschrieben, da können die Jungs nicht mehr viel kaputt machen…😉
@@abcpichard1die ist seit Februar '23 hinüber.
@@Oliver_996 Oh, sehr schade.
Die US Army Version mit dem großen Glas Cockpit und als 2 Sitzer wäre ja mein Traum wenn sie nicht so laut wäre und man eine twin engine Lizenz bräuchte...
Ich drück Dir die Daumen, dass es kein größerer Schaden ist...toi toi toi!
einfach noch 1 auspuffrohr durch die Haube montieren 🎉😅alle guten Dinge sind 3 😂
Sauber, dass das mit dem Intro heute so super geklappt hat!😂
das schiebedach wirst du bei 35 grad und knallender sonne vermissen
Alter dieses Intro heftig ❤
Sehr schönes Gurt Tutorial und Phillipp schneidet vor dem Happy End.
Versuch doch mal eine Kooperation mit kj der BMW Spezialist. Dann läuft es richtig;)
In einer Woche easy zu handeln. Kopf hoch. Besser als beim Driftking in der ersten Minute. Ventile sind ratzfatz getauscht. Ich habe keine Ahnung wie der Kettenspanner bei diesem BMWuppdich funzt. Die meisten kannst Du begrenzen damit sie nicht kollabieren können.
Ist deine Kurbelwellengehäuseentlüftung frei oder etwa noch irgendwo angeschloßen?
Bevor man das Video guckt erstmal Liken
Mache ich auch immer so.😂❤
Immer so😂
immer erst Video zuende gucken, und dann Liken. Ist Besser für den Algorhytmus
Warum sind deine Video s immer am unterhaltsamsten 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ich drück dir die Damen das es nix schlimmes ist!🙏
Bleib am Ball, von so Kleinigkeiten wie Ölverlust nicht beeindrucken lassen 💯👍
Schiebedach verkaufen, Projekt Finanzierung gesichert🤣
Hauptsache die elektrischen Fensterheber klappen noch 😉
Ich glaube ein Hobby was deiner gemütlichen Art entspricht würde allen besser tun 😅
Like, danke für Video 👍 💪 🔥 😎
"Wie schnallt man sich richtig an"... Könntest Du ja ein Short draus machen 🙃
Für die Gurte auf jedenfall FIA Gurtplatten nehmen und nicht einfach so aber ansonsten echt top 😊
Bei regen und hast du nich gesehn das Problem überhaupt zu bekommen is schon ne glanzleistung 😂😂
Es geht weiter immer weiter, Philigran olé olé
Hammer Projekt!!!
😅 Dieser Maex ist wirklich für nichts zu gebrauchen 🎉
Hab direkt den Schmerz gefühlt. Dieser Moment, wenn man realisiert...
Wäre da ein k20 drinne, wäre das nicht passiert🫣
Oh man, ja das sind auch Heftige eingriffe in den Motor. Du hast das aber alles sehr gut gemacht bisher, bleib dran. Das ist jetzt nur noch Einstellung Sache. Ich wünsche dir so sehr das dein Bolide bis zum Iron Drift King zu 100% Läuft und du alle Schwindelig Driftest. Es wäre echt Geil wenn ihr da ein RUclips life macht während Ihr beide da allen zeigt wo der Frosch die Locken hat. Beste Grüße🖖
Du stehst ja komplett auf dem Schlauch, was für nur noch Einstellungen hahaha. Das letzte Video war einstellen auf dem Prüfstand, dass gerade hat vielleicht den Motor gekillt.
Hallo, ok.
🔥👍
Warum verschraubst du den Gurt nicht an der original Halterung vom Gurt hinten dann sollte auch die länge passen.
Ich musste schon ein wenig schmunzeln, als ich die Fummelei beim Gurtschließen sah...
ja sauber phil dass das mit dem intro noch geklappt hat
Die neue Turbo BMW Staffel hat überraschende Wendungen und Cliffhanger auf Breaking Bad Niveau. „Ein Wechselbad der Gefühle“ *Pun intended*
Wow Max hat ja mal schwarze Hände ,
😂
Kommt nicht oft vor😂
Der lebt noch. Hand auflegen und aussaugen, dann läuft der wieder...🎉
Hört sich an wie Deutz Trecker vom Nachbarn Willie,,Liebe ,,🎉
Die Frage ist: war bei 12:35 die öllache schon vorher da oder nicht?😂
Solange der Motor noch ohne Nebengeräusche läuft ist da nix passiert, wenn dann wären die Steuerzeiten jetzt falsch und er würde überhaupt nicht mehr laufen.
Alle Schläuche überprüfen ob alles dicht ist und kein Kabel ab ist oder eventuell angeschmort irgendwo da wird der Fehler liegen.
der Sound so heftig, bis der Kollege abgeraucht ist
d
Terminators Uropa XD
Hat auch schon seine Konflikte gehabt. Das Auge hängt ein wenig.
Edelschrauber Meax wollte auch mal ins Bild 😂
12:30 schöner Regenbogen! Nur leider nicht am Himmel 😅
ehrlich cooler Typ
Das Drama nimmt kein Ende... Zum Glück hast Du noch eine Ballerbude da stehen
Das Ding wird so zu 100% noch schwarze Balken auf dem Event produzieren 💪🏻
Das mit dem öl ist der behinderte Messstab der hat ein O-Ring und wegen dem Druck durch turbo aufladung springt der raus 100% der fehler hatte ich bei meinem BMW auch hab den müll dann einfach mit dichtmasse in übermass abgedichtet und fixiert hat gehalten xD
@crazy...dann hattest wohl ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung, denn der Druck entweicht dort wo es am leichtesten geht...Desweiteren ist der Ölmesstab doch am Motorblock verschraubt, ausser die haben das weggelassen...
Ja bei mir war damals die Halterrung abgebrochen deswegen war der lose und der O-Ring hatte dann halt keinen richtigen druck und hat nicht abgedichtet @@matbut7151
Och ne ... das wäre ja mal richtig kagge!
Kopf hoch Phil ...
Random Dude: Phil, du hast studiert?
Phil: Ja, wie man Käfig einbaut!
Hat Maex das geschnitten? Die Einblendung des Intros ist so sein Stil ^^
Viel Kraft beim reparieren
Kopf hoch und weiter 😊
Cooles Video mach weiter so 👍
Wann wart Ihr auf dem Flugplatz? Ich frage, da ich Mittwoch Nachmittag einen LKW mit Absperrungen auf‘s Gelände fahren sehen (der war direkt vor mir). Die Absperrungen standen ja schon da.
6:45 kleiner Freudensspritzer
Noch die Farbe runter und ein Wagen für den nächsten MadMax film😊
Moin Phil,
kannst du mir den Besitzer des beschädigten Flugzeugs vermitteln? :D Bzw. auf welchem Flugplatz wart ihr?
Das müsste Flugplatz "Hungriger Wolf" sein
Vielen Dank! Damit weiß ich schonmal, wo ich anrufen kann. ;)
Hey hatte das selbe Problem auch mit meinem e46 drifter 😅
Tausch mal den Kurbelwellen Sensor sollte dann wieder alles gut sein 😉
Moin Phil,
was sagst du zu den Grauen Auffahrrampen mit dem Wagenheber ? Würdest du dir empfehlen ? Und kann man da mit 255er reifen drauf ?
Peilstab falsch drin, zuerst o Ring in das Kurbelgehäuse stecken, dann Peilstab mit viel Kraft rein 👍
12:48 kurz Öl Druck verloren? Hoffentlich nicht... Ist uns auch schonmal bei einem m50b25 passiert, der war etwas öldruckschwach geworden bei der starken kurvenfahrt. Hatten wir natürlich zu spät bemerkt und erst später im log gefunden
Edit: das rückwärtsrollen war natürlich auch jetzt nicht gerade förderlich, da geb ich dir recht
Läuft doch wie am Schnürchen 😂
Weiter machen. Das ist vielen anderen auch passiert. Du packst das weil du machst und nicht nur laberst.
Sind doch noch ein paar Tage bis zum Event, muss man mal durchschrauben... die passenden Anbauteile hast du doch, weißt wie das mit dem Turbo geht, fehlt nur der passende Motor... kannst doch Eiko nicht alleine da hin schicken.
Also bei meinem Omega hat sich im Winter auch mal öfters der Motor rückwärts gedreht. Da ist nie was passiert 😆
Weil er ein Freiläufer ist
ist das nicht egal? @@kaischnettger5915
Bevor du dich weg gedreht hast ist der Motor schon kaputt gewesen Guck dir in der slomo die Rauch Wolke an, da hast du dich noch nicht gedreht da war der schon kaputt
Wer sagt dass der kaputt ist...er läuft grad zu fett oder zieht wo Öl...
@@matbut7151 öl hat blauen rauch und wenn er viel zu fett laufen würde hat er leicht schwarzen rauch aber der rauch im vid war komplett weiß also ist es höchstwahrscheinlich wasser kopfdichtung oder so sag ich jetzt mal weit daher geholt
Kommt jetzt der nächste Karren auf den Friedhof? 😂😊
Irgendwann gibt es wegen dir keine m54 Motoren mehr … könnte alles etwas strukturierter und technisch korrekter ablaufen. Ein Turbo Umbau ist wohl eben doch nicht einfach mal so schnell gemacht ;D
Hat doch gar nichts mit dem turbo zu tuen dass der rückwärt im Gang gerollt ist
Mein Gott wer keine Ahnung hat soll ruhig sein und seinen Senf in der tube lassen
Was für ein Pechvogel aber auch, sah echt gut aus...... lasse hierfür endlich ein Abo. Grüsse aus der CH
Ich Sags ja Kauf dem Bub ken Rad.
Wie wärs mit Briefmarken Sammeln 😂
Die Kolben, Pleuel, Kurbelwelle juckt das doch nicht, in welche Richtung der Motor dreht. Es könnte sein, dass die Kette leicht übergesprungen ist und/oder sich die Steuerzeuten beim rückwärts Rollen so verstellt haben, dass ein paar Ventile krumm sind. Aber das ist doch easy zu reparieren 👌
Kann genau nicht sein, der läuft am Schluss im Leerlauf so schön, da ist nix mit Steuerzeiten falsch oder Ventile beschädigt!!
haha war sicher zu wenig spritt im tank . wenn du dich drehst muss du ne gewisse menge spritt drinne haben sonst schwappt zur seite und dan zieht er halt kurz luft
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Oh man.... Hab voll Mitleid 😢