Да и трапеция в зубах!!!! Как получать кайф??? Это летуны не думающие и не эволюционирующие..... Я на пегасе поднял седло на 100мм. И укоротил трубу подвеса крыла на 100мм..аппарат стал летать как в сказке....разбег уменьшился....пробег уменьшился...экранирует просто супер!!! Вы правы....пол дня работы.
Вы как я посмотрю эксперт-диванный!!! Для Вас поясняю по существу,трапеция в опущенном состоянии чуть ниже груди,в крейсере на уровни груди.Аппарат сам по себе тяжелый-атоконверсия. Скорость конечно отличается от лёгких аппаратов порядка 20и едениц выше.Из-за такого расположения камеры и происходит такой визуальный эффект.В принципе переубеждать ни кого не собираюсь и стараюсь не дай бог кого обидеть,единственное что не хотелось бы видеть подобные комментарии от таких диванных экспертах!
Да и трапеция в зубах!!!! Как получать кайф??? Это летуны не думающие и не эволюционирующие.....
Я на пегасе поднял седло на 100мм. И укоротил трубу подвеса крыла на 100мм..аппарат стал летать как в сказке....разбег уменьшился....пробег уменьшился...экранирует просто супер!!!
Вы правы....пол дня работы.
Ручка сильно впереди, не удобно-же. Да и посадочная скорость наверняка большая. Тросами отрегулировать - пол дня работы, не торопясь.
Вы как я посмотрю эксперт-диванный!!! Для Вас поясняю по существу,трапеция в опущенном состоянии чуть ниже груди,в крейсере на уровни груди.Аппарат сам по себе тяжелый-атоконверсия. Скорость конечно отличается от лёгких аппаратов порядка 20и едениц выше.Из-за такого расположения камеры и происходит такой визуальный эффект.В принципе переубеждать ни кого не собираюсь и стараюсь не дай бог кого обидеть,единственное что не хотелось бы видеть подобные комментарии от таких диванных экспертах!