Как правило, сроки разложения изделий из пластика могут достигать 1 тыс. лет. 5.29 .Легкое движение с выбрасыванием сломанной части заднего фонаря нужно сделать в сторону кузова. Вам придётся вернуться!!!!
@@EXTREMENNclub Здравствуйте! Смотрю на Газон Садко Некст под дом на колёсах. Объясню что необходимо. Убрать вой, который присутствует. Крейсерская скорость 110-120 на трассе и до 130 чтобы ехать в Европе и у нас иногда. Родной двигатель на какой можно заменить? АКПП реально поставить? Насколько извсетно можно поставить Alison. А если МКПП, то какую чтобы было 6 передач, а не 5 как в родной? Так понимаю нужно будет менять передаточные в мостах чтобы так ехал грузовик. Запас хода на 2000-3000 км. Кунг нужно соединить с кабиной. Кабину сделать двухрядную и возможно удлинить раму и сделать грузовое отделение для двух мотоциклов. Иногда необходима возможность возить прицеп типа технички весом около 4 т. Куда можно выслать изображения для ознакомления и рассчета стоимости? Можно ли сэкономить и сделать из ГАЗ 66 заменив двигатель и кабину? Ведь Садко всё равно дорабатывать потому что есть недостатки. Unimog хорош, но дорого и со своими нюансами и мне такой монстр не нужен. Iveco Daily 4x4 хороший, но цена высоченная и двойная кабина узкая и короткий слишком. И мне нужна только капотная компоновка, а лучше среднекапотная как на Спринтере или Джапере/Боксере.
Было бы классно устроить какой-нибудь демо- пробег по бездорожью, на этапе "волока" или ещё где. С удовольствием бы поучаствовал бы, так как люблю автомобили "ГАЗ", сейчас на " Газели некст" езжу.
Хороший обзор и все по делу, насколько я понял, машина на трассе не теряется и в управлении адекватна. Есть пару вопросов, коробки выдержат чип-тюнинг? В арках и при вывернутых полностью колёсах какие запасы для резины большего размера? Заранее спасибо за ответы и сердечное спасибо за этот отчет.
Спасибо вам! В арках места хватает. Ресурсность пока неизвестна, машина новая. Но учитывая что сальники и подшипники импортные в коробке, а шестерни прошли полировку, то думается ресурс будет выше чем на предшественниках.
@@EXTREMENNclub Эх млять, за державу обидно, сальники, подшипники импортные, а где долбаное импортозамещение, где российские производители с аналогичным качеством? Удивительно что двигатель еще российский поставили, хотя и он по обвеске весь на импорте, тьфу!
Да, и ещё... Производитель заявляет, что в 2020 году появятся в продаже семиместные машины с четырёхметровой колесной базой. В этой ситуации встанет вопрос, как крепить кабину и кузов на раме, чтобы их не порвало во время движения по пампасам. Даже в стандартном варианте, раму скручивает винтом при движении по пресеченке, а что будет с рамой большей длины... Для проходимости это неплохо, но можно потерять кабину и кузов...
Машина хорошая, но много импортных комплектующих закрывают ей дорогу в госструктуры: армию, полицию, МЧС, Росгвардию.Остаются нефтегазодобывающие компании, электроснабжающие организации, возможно РЖД и небольшое количество индивидуальных покупателей. Сделав ставку на комфорт и, может быть, но пока не факт, на надёжность, ГАЗ лишил себя большого сегмента рынка с гарантированным спросом.
В целом, понравилась машина. Но на неё нужна семиместная кабина, причем без увеличения колёсной базы. Понимаю, что грузовая платформа станет короче на 70 см, но для экспедиционника это не проблема. Жилой съёмный модуль прекрасно поместится. О колесах: диски придётся менять. На 18 диски практически нет хорошей резины с развитыми боковыми грунтозацепами, а та резина, которую можно поставить на эти диски, при сбросе давления мало что даёт (смотри на 22:36). По поводу механической лебёдки: производитель указывает, что длина автомобиля увеличивается почти на пол метра за счёт выноса переднего бампера.Соответственно, ухудшается геометрическая проходимость автомобиля ( см. 2:22 ), поэтому впереди только электрическая лебёдка.
Бля, 2020 год кондер ОПЦИОНАЛЬНО))))) Импортное, импортное, ты это Шишиге раскажи. Где импортозамещение, либо цена космос будет (за Евро), либо хер найдешь. Машина утилитарная должно быть все проще, а делают наоборот.
Проедь по раздолбаной гравийке 200 км 10 м забора штакетного сколотить и обратно. За сколько проедишь. Мне интересно: - как трести по гравийке будет. Может длинные передние рессоры гасят тряску?
блин мне понравилась машина.. в плане надёжности скорее всего ей далеко до газ 66 но комфорт это наверно компенсирует с избытком.. да и отзывы о ямз 536 неплохие.. но вот коммон рейл как то не очень.. на север ехать с ним рисковано. в плане качества солярки.. был бы обычный тнвд то вообще класс машинка бы была.. ну и места бы побольше как многие говорили..да и не совсем понял про мосты.. они самоблоки как у газ 66?
о 536 может и не плохие ,а здесь 534. Едет только когда обороты к 2000 и выше . Я на егере с таким движком работаю.Бывало даже на 1-й пониженой не вывозит, если надо стронуться в крутую горку. У меня лошадок поменьше,конечно, но на таком же егере с д245 даже понижайку не надо включать
Что за бред на 23:41? Какая ручная регулировка оборотов холостого хода? Это обычный круиз, первая клавиша его включает на ходу (на трассе), вторая клавиша меньше или больше скорость. Если что к новой машине прилагается инструкция - можно почитать.
@@АлексейКарпец-ш2л старая в грязи лучше, но есть и большие недостатки. У меня стояла ёлочка 25 тыс и её нет, сжирало и гул стоит адский а эта десятку прошла как новая и не гудит, мягкая чуть водит по трассе.
Ну хоть ГАЗ делает нормальные машины! И экстерьер неплох и ТТХ приличные. Дайте инженеров ВАЗу на месяцок, может ниву сделают приличную, а то за 40 лет сменили управление печкой и счастливы)))
Нет, эта машина не предназначена для такого бездорожья. Свесы большие, углы въезда маленькие. Максимум на ней по пашне, полю после дождя, за грибами и т.д. Машину нужно ещё доделывать. Сырая.
А , машинка судя по всему не о чём !!! Так себе. Бампером сходу зацепил... Когда он показал, как весят эти шланги и как расположены клапана. Это же бардак , мягко говоря. А, чё на заводе сразу не вариант было продумать про защиту ??? Не впечатлило вообще. Шляпа какая то.
5:27 Таких людей не уважаю, а презираю! Весь мусор забирайте с собой, хотите хорошо жить? - создавайте чистоту и порядок, в голове в первую очередь!
Не бросай мусор на природе!!! Но лайк поставлю... 👍 👍 👍
Зачем в лесу мусорить. Можно бросить отколотую фару в кузов и выбросить, сжечь дома во дворе.
Как правило, сроки разложения изделий из пластика могут достигать 1 тыс. лет. 5.29 .Легкое движение с выбрасыванием сломанной части заднего фонаря нужно сделать в сторону кузова. Вам придётся вернуться!!!!
Когда рак на горе свистнет.
расссстрелять
Так делает великий быдло класса, это ихнее излюбленное занятие бить бутылки в лесу из пневматики и раскидывать пластик !!!!
Мусор не бросайте . И так кругом срачь.
Зачем мусор выбрасил в лес, кусов же есть !!!!
Диз за то что мусоришь в лесу
Дизлайк за мусор, в кузов же можно кинуть было. Твоя же строна. Вернись и подбери.
СтрОна? Меньше ютуба, больше книг.
Мусорить нельзя.разбитый фонарь можно и в кузов было бросить. А так все четко!
да это для видео просто. мы не мусорим никогда ))
@@EXTREMENNclub для видео, плохой пример подаёте!
@@EXTREMENNclub Не ври людям в глаза!
Для видео? То есть по вашему выбросить мусор в лесу это как то круто выглядит? Да и сильно сомневаюсь что за кадром осколки фонаря кто то подобрал
@@EXTREMENNclub Здравствуйте!
Смотрю на Газон Садко Некст под дом на колёсах. Объясню что необходимо.
Убрать вой, который присутствует.
Крейсерская скорость 110-120 на трассе и до 130 чтобы ехать в Европе и у нас иногда. Родной двигатель на какой можно заменить? АКПП реально поставить? Насколько извсетно можно поставить Alison. А если МКПП, то какую чтобы было 6 передач, а не 5 как в родной?
Так понимаю нужно будет менять передаточные в мостах чтобы так ехал грузовик.
Запас хода на 2000-3000 км.
Кунг нужно соединить с кабиной. Кабину сделать двухрядную и возможно удлинить раму и сделать грузовое отделение для двух мотоциклов.
Иногда необходима возможность возить прицеп типа технички весом около 4 т.
Куда можно выслать изображения для ознакомления и рассчета стоимости?
Можно ли сэкономить и сделать из ГАЗ 66 заменив двигатель и кабину? Ведь Садко всё равно дорабатывать потому что есть недостатки.
Unimog хорош, но дорого и со своими нюансами и мне такой монстр не нужен.
Iveco Daily 4x4 хороший, но цена высоченная и двойная кабина узкая и короткий слишком.
И мне нужна только капотная компоновка, а лучше среднекапотная как на Спринтере или Джапере/Боксере.
хочется глянуть на него через 3-5 ЛЕТ мой газ 66 1978 мой ровесник до сих пор в строю.
Через 40лет этот Next стлеет весь, кроме пластиковых деталей:))
Не будешь насиловать авто, будет жить.
У меня газ-63 двигатель еще родной стоит..
За костер и ночной лес отдельный лайк!!!!
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Дмитрий очень скромный человек., признак ума.
Ура мы научились делать приличные машины. Я бы на базе газона здела дом на калесах. И ездил на рыбалку и по катушки.
Мошина БОМБА очень очень интересно, просто ОГОНЬ 🔥🔥🔥
Было бы классно устроить какой-нибудь демо- пробег по бездорожью, на этапе "волока" или ещё где. С удовольствием бы поучаствовал бы, так как люблю автомобили "ГАЗ", сейчас на " Газели некст" езжу.
Однозначно лайк.
надо было ещё шишу взять, вот это было бы сравнение
"Трактозавру" колёса ещё чуть-чуть бы побольше, и углы свеса у него были бы, вообще, отрицательные))
Нужно на эту базу кузов от автобуса пазика посадить! Был б классный автодом!
я смотрю все такие правильные мужик бросил кусок фары а то что со свалок мусор тоннами разлетается никто не смотрит
молодцы ребята
не раскидывай пластик в лесу
Такая жесткая реклама. Ничего не ломается масло не бежит....... Такое ощущение,что ты на ней со времен СССР ездил. А CHECK почему горит...........
Ещё бы ломалась... Машина новая и проездил он на ней 50 км. Был бы совсем позор, если б со всех щелей потекло, всё развалилось и отвалилось.
Хороший обзор и все по делу, насколько я понял, машина на трассе не теряется и в управлении адекватна. Есть пару вопросов, коробки выдержат чип-тюнинг? В арках и при вывернутых полностью колёсах какие запасы для резины большего размера?
Заранее спасибо за ответы и сердечное спасибо за этот отчет.
Спасибо вам! В арках места хватает. Ресурсность пока неизвестна, машина новая. Но учитывая что сальники и подшипники импортные в коробке, а шестерни прошли полировку, то думается ресурс будет выше чем на предшественниках.
@@EXTREMENNclub спасибо за ответ. А какие колеса, по вашему, реально поставить?
@@EXTREMENNclub Эх млять, за державу обидно, сальники, подшипники импортные, а где долбаное импортозамещение, где российские производители с аналогичным качеством? Удивительно что двигатель еще российский поставили, хотя и он по обвеске весь на импорте, тьфу!
Тоже с удовольствием бы сгонял на нём на Север, куда нибудь на Диксон 👍😃
А обзор на Егерь Next короткобазный будет?
Да, и ещё... Производитель заявляет, что в 2020 году появятся в продаже семиместные машины с четырёхметровой колесной базой. В этой ситуации встанет вопрос, как крепить кабину и кузов на раме, чтобы их не порвало во время движения по пампасам. Даже в стандартном варианте, раму скручивает винтом при движении по пресеченке, а что будет с рамой большей длины... Для проходимости это неплохо, но можно потерять кабину и кузов...
Надрамник вкорячат и винтом уже идти не будет.
Хорошая машина,думаю многие выберут именно ее
Так в этой весовой категории и вариантов то нет вообще, все остальное в разы дороже.
@@boomzoomovich согласен,в категории Уралов и Камазов тоже самое))
@@technica4x4 сейчас сектанты расскажут нам какое это УГ Уралы и Камазы )
@@boomzoomovich ну им с дивана может виднее))
Машина хорошая, но много импортных комплектующих закрывают ей дорогу в госструктуры: армию, полицию, МЧС, Росгвардию.Остаются нефтегазодобывающие компании, электроснабжающие организации, возможно РЖД и небольшое количество индивидуальных покупателей. Сделав ставку на комфорт и, может быть, но пока не факт, на надёжность, ГАЗ лишил себя большого сегмента рынка с гарантированным спросом.
Переключения передач на тросиковом рычаге через короткое время увеличивается в ходе рычага намного. Да и тросики ходят очень недолго...
Для военной техники считаю чем проще тем лучше
Да уж...Почти все узлы импортные...Сами разучились делать видать...За обзор спасибо,все подробно и доходчиво. Подписка.
Видно отлично за рекламу кинули,что минусов почти нет.
Тест драйва не было, тем более большого! Реклама да и только... P.S. На приборке уже светится - проверь двигатель!
Посмотри часть 1
Спасибо за тесты, нет ли информации о новом Вепре, для леса видится однообьемник удобней.
По Вепрю пока информации нет. С двойной кабиной выход некста 4х4 запланирован на 2020год
чёрти мусор в лесу раскидывают, што за понт на камеру как умеют гадить
А если проехать канаву по диагонали? Наискосок обычно тяжелее зацепиться свесами.
Темыч - звезда Ютуба!)
Тормоза дисковые или барабанные?
Машина новая а чек горит. В целом это шаг вперед для российского автопрома. Но машина несоизмеримо дорога для такого исполнения.
В целом, понравилась машина. Но на неё нужна семиместная кабина, причем без увеличения колёсной базы. Понимаю, что грузовая платформа станет короче на 70 см, но для экспедиционника это не проблема. Жилой съёмный модуль прекрасно поместится. О колесах: диски придётся менять. На 18 диски практически нет хорошей резины с развитыми боковыми грунтозацепами, а та резина, которую можно поставить на эти диски, при сбросе давления мало что даёт (смотри на 22:36).
По поводу механической лебёдки: производитель указывает, что длина автомобиля увеличивается почти на пол метра за счёт выноса переднего бампера.Соответственно, ухудшается геометрическая проходимость автомобиля ( см. 2:22 ), поэтому впереди только электрическая лебёдка.
Завод ждет одобрение типа на 2х рядную кабину. Думаю в первом квартале 20года начнутся продпжи со спаренной кабиной
Передний свес с лебедкой увеличится на 250мм если я не ошибаюсь
@@technica4x4 даже чуть меньше ibb.co/vz1bvDj
Ребята а мне кажется что шиша проходимей поправте если я не прав. И крыло говарят с фарой стоит 80.000р. Это правда???
Зачем выкинул часть фары???((((
а где тест ?
Бля, 2020 год кондер ОПЦИОНАЛЬНО))))) Импортное, импортное, ты это Шишиге раскажи. Где импортозамещение, либо цена космос будет (за Евро), либо хер найдешь. Машина утилитарная должно быть все проще, а делают наоборот.
Проедь по раздолбаной гравийке 200 км 10 м забора штакетного сколотить и обратно. За сколько проедишь.
Мне интересно:
- как трести по гравийке будет. Может длинные передние рессоры гасят тряску?
Купи или возьми в прокат, спорт кар и по этой же дороге покатайся 200-300 км в час, потом расскажешь на сколько влетел и что осталось от спорт кара.
блин мне понравилась машина.. в плане надёжности скорее всего ей далеко до газ 66 но комфорт это наверно компенсирует с избытком.. да и отзывы о ямз 536 неплохие.. но вот коммон рейл как то не очень.. на север ехать с ним рисковано. в плане качества солярки.. был бы обычный тнвд то вообще класс машинка бы была.. ну и места бы побольше как многие говорили..да и не совсем понял про мосты.. они самоблоки как у газ 66?
о 536 может и не плохие ,а здесь 534. Едет только когда обороты к 2000 и выше . Я на егере с таким движком работаю.Бывало даже на 1-й пониженой не вывозит, если надо стронуться в крутую горку. У меня лошадок поменьше,конечно, но на таком же егере с д245 даже понижайку не надо включать
14-15 это на заднем приводе по трассе а по лесу на полном приводе оно и будет около 25-30л.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Даа ни со зла он мусор выбросил ,не подумав
Стоковая машина очень редко проедет там где подготовленная.
Горящий чек тоже в стандартной комплектации? 😂😂😂😂😂
Чек горит пока не нажмешь тормоз.
Что за бред на 23:41? Какая ручная регулировка оборотов холостого хода? Это обычный круиз, первая клавиша его включает на ходу (на трассе), вторая клавиша меньше или больше скорость. Если что к новой машине прилагается инструкция - можно почитать.
На месте правой клавишей тоже обороты добавляются
5:28 Сразу ясно кто в мусарне работает.
5:31 пластик в кузов кинуть,
никак?! 😳
Нормальный гидравлический домкрат сломался на третьем подъёме автомобиля
Грузовик для Европы, которую расрашут русские танки
Ребят как резина в грязи. Я себе тоже такую поставил мне кажется не очень в грязи
Судя по видео, замылилась мигом.
@@GasterFiber её забивает грязь мигом, мне не нравится
@@НиколайПопов-ь5щ сугубо на ваш взгляд, старая садковская ёлка лучше или хуже этой новой?
@@АлексейКарпец-ш2л старая в грязи лучше, но есть и большие недостатки. У меня стояла ёлочка 25 тыс и её нет, сжирало и гул стоит адский а эта десятку прошла как новая и не гудит, мягкая чуть водит по трассе.
@@НиколайПопов-ь5щ спасибо за объяснение😉
Нельзя мусорить в лесу на 5:31 Вроде как негласное правило всех автотуристов
За рулём Садко судак на букву М....
Вообще то пластик от фонаря он подобрал. Я сам видел. Просто на видео это не попало.
Пи-дишь поди😅
На нём дисковые тормоза? Судя по расположению тормозных камер.
Барабаные.
А грузчиков нацепляли на колёса
пару бордюров надо было в кузов бросить
Сними перчатки, нахера они тебе нужны....
Кули мажоры ..
Ну хоть ГАЗ делает нормальные машины! И экстерьер неплох и ТТХ приличные. Дайте инженеров ВАЗу на месяцок, может ниву сделают приличную, а то за 40 лет сменили управление печкой и счастливы)))
Диз за кликбейт.
намусорил пластиком в лесу-то)
не мусори!
Нет, эта машина не предназначена для такого бездорожья. Свесы большие, углы въезда маленькие. Максимум на ней по пашне, полю после дождя, за грибами и т.д. Машину нужно ещё доделывать. Сырая.
Разумеется что это все дорожник, а не вездеход, хотите вездеход, купите себе шерп.
это же реклама Тойоты)))
чет ценник по моему задрали газовцы....иль нет
Современный,полноценный полноприводный грузовик за 2.2млн это отличное предложение
Как говорится найди дешевле ))
Дешевле всё равно нет, в смысле нового, а б/у - кот в мешке.
Сейчас 4 минимум стоит;)
диз за мусор
А , машинка судя по всему не о чём !!! Так себе. Бампером сходу зацепил...
Когда он показал, как весят эти шланги и как расположены клапана.
Это же бардак , мягко говоря.
А, чё на заводе сразу не вариант было продумать про защиту ???
Не впечатлило вообще.
Шляпа какая то.
100%, на нём на бездорожъе не сунешся, он там быстро развалится.
@@Алексей-й9ф2г хрен угадал)
@@ВикторКучанов-б1п а тут и гадать не чего.
новая машина , а чек уже горит
Чек загорается при критически малом уровне топлива
@@EXTREMENNclub чек завязан с уровнем топлива??? Можно тогда и к давлению в шинах тоже чек завязать. Ну и к уровню в омывателя за одно.
@@ИльяМалютин-п6г да, ваши пожелания приняты!
какая-то опять заготовка вышла. Но уже лучше,. Такое ощущение что делали-делали а потом, ну нахрен не интересно.
Мерседес унимог тоже заготовка, но почему то, все об этом молчат. Вы не знаете почему?
Отстой, положи вместо огнива зажигалку.
Потерял он её, русским языком говорил.