Honda CR-V RD1 - Щелкает дверь и колеса домиком (ест резину) Выясняем почему и решаем проблему!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Автодом в прицеп в Хабаровске: dvsky.ru Автодом в прицеп в Хабаровске: dvsky.ru Ссылка на рычаги - a.aliexpress.c...
    --------------
    Телеграм: t.me/timcto
    VK: timcto
    Дзен: zen.yandex.ru/...
    --------------
    Мои проекты:
    Дом в прицеп: travelbox27.ru
    Телеграм: t.me/travelbox27
    VK: travelb...
    Канал о Хабаровском крае "DV SKY"
    / dvsky
    -------
    В этом видео:
    Решил вопрос с заваленными внутрь колесами, а значит резину изнутри больше ``съедать`` не будет, для этого пришлось конечно заменить верхние рычаги на более современные и еще в этом видео я наконец-то показал обещанное - почему щелкает дверь на CR-V при открывании, придумал как исправить проблему щелчка при открывании двери.. но займусь этим позже. А что я Вам тут рассказываю, нужно просто посмотреть видео и все станет понятно!
    #тимсто #timcto #hondacrv

Комментарии • 260

  • @kosta2481
    @kosta2481 3 года назад +2

    Привет, Миха. Что то я не так услышал... Или ты не то сказал? Пружины новые и проставки ставят, чтоб домик исправить, а не наоборот.

    • @kosta2481
      @kosta2481 3 года назад +4

      Макет то у тебя не правильно сделан. В реале рычаги под углом особенно Нижний. И верхний рычаг прикручен не к ступицей а к продольному. Тоесть с завода настроена так, что бы при работе подвески колесо сильно не отклонялось от своих параметров. А при проседании пружин оно заваливается.. То есть проходит так сказать точку не возврата.. Я так считаю. Разве это не так??

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +3

      Про макет я сразу сказал не судить строго, я прекрасно знаю что к чему прикручено я показал образно. А ещё верхний рычаг смещен вперед не намного относительно заднего, то что они стоят под углом ничего особо не решает, если сделать копию подвески в макете, то будет тоже заваливание, про проставки, домик возникает больше по их вине, а не наоборот + сдавленные сайлентблоки. По той же причине заваливания и быстро рвётся ушастый большой сайлентблок, не просто из-за положенного кручения, а ещё и его поперечной боковой нагрузке. Это видно когда поднимаешь машину, что рычаг большой продольный уходит внутрь в верхней части и сайлентблоки отрывает наружу.

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +4

      Тут надо искать золотую середину, жаль на макете не показал в обратную сторону естественно тоже самое получается. т.е. при просевших пружинах

    • @kosta2481
      @kosta2481 3 года назад +3

      @@timcto я про золотую середину и говорил :это заводская настройка.то есть новые пружины. А пружины просели, - ушло из "золотой середины" и на тебе домик. По этому и помогают проставки на старые пружины. А то чтобы домик появился после установки поставок.. Это же какие проставки должны быть? Сантиметров десять? Уточнять надо. Я то ход твоих мыслей понимаю. Но кто то может не так понять. 😉

    • @andrewkasheev4470
      @andrewkasheev4470 3 года назад +1

      @@timcto привет. Хонда срв рд1 машина едет боком причина как устанить неисправность?

  • @tomych20
    @tomych20 5 месяцев назад +3

    Этот "домик" сделан с завода, как я потом узнал такая конструкция, придает хорошую устойчивость при поворотах на скорости, в чем я сам убедился, визуально у меня тоже такой "домик" был, но на удивление резину вообще не жрал, машина была почти новая 2000 года, купил ее в 2003 с пробегом 63 000 км, проездил, на ней почти 7 лет, были только ТО (расходники), машина без проблемная, простая и надежная. Такое же решение (с домиком) есть даже у мерса и БМВ....

  • @ЕвгенийДобрынин-у4ж

    Помогите пожалуйста кто знает. На скорости 40 50 км ч. Наченает щёлкать что-то спереди слева внутри салоны. Всё пересмотрел причину не нашёл. Кто сталкивался. Щелконье в перемешку с дребежанием

  • @КанатСалыпкелов-з9н
    @КанатСалыпкелов-з9н 3 года назад +7

    Когда выйдет видео про ремонт дверей?

  • @НикНик-ы8и7з
    @НикНик-ы8и7з 3 года назад +7

    Наконец то рд1 !🔥💥🔥❤️❤️❤️родной мой! Лайкосик не глядя!

  • @ГеоргийАкулов-ц4з
    @ГеоргийАкулов-ц4з 3 года назад +8

    Привет из Казахстана Усть Каменогорска а где купил такие рычаги

    • @dztayeem739
      @dztayeem739 3 года назад

      С Алиэкспресс на заказ. По сравнению с доступным аналогом EEP, резина рычагов может показаться чуть жёстче и суховатой в прохладное время года. Единственный минус, когда зимой в морозы на бездорожье при существенных ходах задней подвески резинки могут скрипеть, а летом комфорт. 20 000 км отъехали, пока норм.

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +1

      У нас в Инстаграмме под фото с рычагом смотрите в комментариях instagram.com/timcto

    • @askat25
      @askat25 3 года назад

      на алиэкспрессе куча можешь тама заказать, это кастомный вариант верхних рычагов

  • @ВладимирТимохов-и4е
    @ВладимирТимохов-и4е 3 года назад +7

    Молодец Миха, кратко, без воды и по существу. Давай ушастого меняй и обязательно видос не забудь запилить. Лайк с меня. Удачи!!!

  • @Александрстепанов-у7л9н

    Добрый день.Скажи пожалуйста где заказать рычажки регулированные на CRV RD1

  • @razvedchikcvr9727
    @razvedchikcvr9727 3 года назад +7

    Про домик сзади, появляется в первую очередь при уставших пружинах но и если сильно задрать то тоже, центра сайлентблоков (верхнего рычага) крепления к кузову и к заднему рычагу вверху смещаются относительно друг друга, то есть не находятся паралельно относительно земли соответственно меняется расстояние между верхней точкой (к которой крепится верхний рычаг) заднего рычага относительно кузова, как следствие меняется угол наклона колеса относительно горизонта, как то так. Я вылечил так, заменил все сайлентблоки, заменил пружины поставил ОВК синие, поставил проставки 2см, отрезал от старых сайлентблоков верхнего рычага ушки крепления поставил между кузовом и верхним рычагом правда пришлось болты поискать подлиннее и вуаля домик ушел, даже чуть в другую сторону что только на пользу, проехал уже 200 тыс. км резину больше не жрет. Про регулируемые алюминиевые чего то очкую пока ставить.

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Да, зря не показал и так понятный эффект на макете, что при просевших пружинах тоже самое происходит.. Золотую середину надо искать

    • @АлександрУржунцев-т1ь
      @АлександрУржунцев-т1ь 2 года назад

      razvedchikcvr Всем привет! Сколько подставляли мм?

  • @Александр-э7ч2ш
    @Александр-э7ч2ш 3 года назад +2

    Спасибо за видос я тоже хотел шайбы кинуть но теперь буду регулируемые искать, а двери да пусть счелкают я как та уже привык))) да и проставки тоже надо ставить цепляет низ глушаком а я рыбак чуть калея цепляет

  • @АртёмКозлов-к2х
    @АртёмКозлов-к2х 9 месяцев назад +1

    как чувствует себя алюминевый рычаг спустя время?

    • @timcto
      @timcto  7 месяцев назад +1

      пока живой,но весной хочу снять и посмотреть подробно и снять обзор спустя 3 года эксплуатации и тридцатиградусных зим

  • @iresik2
    @iresik2 5 месяцев назад

    Здравствуйте, я бы задний мост как у нивы поставил, реально ли? Редукция какая в редукторе заднем на срв?

  • @raspisnoy
    @raspisnoy 3 года назад +2

    👍Спасибо автору за творчество.🎬 Всего самого хорошего!!! 👌Подписка!👀

  • @ИванЛеонов-я6и
    @ИванЛеонов-я6и Год назад

    Как от легулировать домашних условиях продольный рычаг

  • @ВикторГрязнов-ъ8ш
    @ВикторГрязнов-ъ8ш 3 года назад +1

    Я думаю что многие владельцы этих автомобилей даже пружины никогда не меняли. Хотя в идеале их наверно вместе с амортизаторами надо под замену... Что касается этих рычагов - качество и безопасность (!) Непонятны. По уму эти рычаги надо постоянно регулировать потому как углы и ходы подвески на сильно загруженной машине (например с большим прицепом) отличаются от пустой. Вобще хочу заметить что если вы эксплуатируете свой авто в жестких условиях (в том числе и с прицепом) то будьте готовы к всевозможным тратам. Я лично на таком авто ограничился установкой т.н. жестких пружин и регулярной заменой амортизаторов максимум раз в 3 года. И ниразу колесо не тирануло об арку и износ резины самый обычный для моих условий эксплуатации. Хотя у меня 3 прицепа, один из которых только пустой весит 300... Поверьте, японцы не глупые люди. Эта подвеска требует внимания и $. Но она и отрабатывает на ура!

  • @Природа-я5я
    @Природа-я5я 2 года назад +1

    Здравствуй, для чего нужна кнопка на пятой двери изнутри с права?

  • @ChuvagIMHORecreationandfishing
    @ChuvagIMHORecreationandfishing 3 года назад +2

    Отличный, доходчивый ролик, спасибо. Подскажи пожалуйста ну как эти регулируемые служат? Тоже такая же проблема с развалом, летом буду делать.

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +1

      Пока всё хорошо

    • @ChuvagIMHORecreationandfishing
      @ChuvagIMHORecreationandfishing 3 года назад +1

      @@timcto понятно, спасибо. Буду заказывать, устанавливать и ловить угол 😉

  • @ОлегКозубенко-ч1и
    @ОлегКозубенко-ч1и 2 года назад +1

    Миха, сними видео как будешь делать фиксатор двери. С меня подписка.

  • @АдилханНакыпов-ы8д
    @АдилханНакыпов-ы8д 2 года назад

    Здравствуйте можно заказать Казакстан Кызылорда

  • @ВасилийМикулин-с8и
    @ВасилийМикулин-с8и 3 года назад +1

    Двери щелкают из-за стертого ограничителя.Продаются ремкомплекты,меняются только пластиковые колпачки.Работы на час на все двери,самое геморное снимать карты дверей чтоб подобраться к ограничителю для снятия.

  • @ВладимирВолков-ж3ь
    @ВладимирВолков-ж3ь 3 года назад +1

    Михаил, привет, где заказал рычаги и проставки

  • @Ищемклад-в7ч
    @Ищемклад-в7ч 3 месяца назад

    Эти рычаги полное г...Спасёт только замена пружин.

    • @timcto
      @timcto  3 месяца назад

      Не соглашусь, третий год ходят отлично!

  • @valik1308
    @valik1308 2 года назад

    А если с внешней стороны резину есть то чо?

  • @ИванНиколаевич-о9т
    @ИванНиколаевич-о9т 3 года назад +1

    когда рычаги поменял и как долго отходили?

  • @Простовидосики-ц8ж
    @Простовидосики-ц8ж 3 года назад +2

    Спасибо за инфу

  • @AskhatTabeyev
    @AskhatTabeyev 2 года назад +1

    1000 лайков👍👍👍

  • @aydarvaleev
    @aydarvaleev 3 года назад +1

    Очень хорошо объяснены особенности данной модели. Спасибо. Вопрос: в сервисе сказали, что лучше менять сайлентблоки в сборе с нижними задними рычагами или можно поменять только сайлентблоки.

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +4

      Можно поменять только сайлентблоки, там правда есть особенность, с кривыми руками лучше не лезть, вот и сказали так)) рычаги эти с П-образным профилем, с отдельным отверстием на каждой стенке под сайлентблок между собой не соединенные, поэтому их легко согнуть при перепрессовке. я использую самодельное полукольцо, вставляю между стенок профиля в упор к втулке сайлентблока и прессую. Сайлентблоки тоже своеобразные, посадочная обойма разного диаметра, но не конус. В общем, если самостоятельно менять имеется небольшой гемор

  • @GOS13v
    @GOS13v 3 года назад +1

    Спасибо большое за информацию

  • @ser6171
    @ser6171 7 месяцев назад

    Привет , видео старое, но мало ли может помнишь , вылет на летье .

    • @timcto
      @timcto  7 месяцев назад

      посмотрю.. позже

  • @korolyov-geolog
    @korolyov-geolog Год назад

    Макет не правильный и вся суть с точности до наоборот получилась😂 тоже на CR-V. Домик появился из-за установки ГБО (больше веса добавилось) вывод и наблюдательность - когда машину грузишь, колеса разъезжаются к низу, вверху сходятся. А когда машину поднимаешь высоко, получается обратный домик. Я выровнял машину добавкой проставок. Друг пошел дальше, он наварил снизу второй сайлентблок поверх старого "кольца". Вообще задрал и колеса стали буквой V. Ещё одна причина, это частый перегруз из-за большого багажника, в результате вытягиваются уши на раме и все, машина "ложится" колеса становятся буквой /\. Тут уже выход либо как у Вас, либо менять подрамник этот. Либо, как некоторые делают (находил видео) выравнивают эту раму

  • @Павел-ь5к
    @Павел-ь5к 2 года назад

    Это конечно дело каждого, но я не понимаю людей кто сам устанавливает фаркоп на авто, если его там нет с завода значит авто не рассчитано для тяги телеги, ещё с АКПП на Хондах они итак слабые и нежные. Для таких целей купи себе УАЗ и не парься.

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      Установка фаркопа рассчитана на заводе, об этом даже есть информация в паспорте, сколько можно тянуть за собой на акпп и на механике.

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      Почему на заводе не устанавливают багажник например? Потому-что это расходник, как колеса и как фаркоп, они изнашиваются. т.е. если завод ставит эти вещи на автомобиль, то он должен и обслуживать их или по крайней мере продавать запчасти, а оно им надо.. Поэтому фаркопы и багажники производятся отдельными заводами.

  • @rinat5115
    @rinat5115 Год назад

    Здравствуйте. Приобрел машину 99го года левый руль. Визуально мне показалось что рулевая ось не много смещена. Или это конструктивная особенность?

  • @коляиванов-к6й
    @коляиванов-к6й 3 года назад

    Друг неправильный макет сделал! Этот макет тебя в заблуждение ввёл. Ты макет передней подвески жигулей сделал. На твоей машине рычаги не параллельны друг другу! Если верхний рычаг в горизонтальном положении то нижний должен находится под положительным углом (конец прикрученный к кузову выше конца прикрученного к колесу). При проседании кузова верхний рычаг уходит от горизонта и тянет за собой к кузову верхний край колеса а нижний рычаг наоборот движется к своему горизонту и толкает нижний край колеса от кузова. На всех современных авто задняя подвеска работает так что при проседании домик увеличивается! Это для того чтобы при прохождении поворотов пятно контакта внешнего колеса было стабильным и не уменьшалось.
    Кстати если ты развал задних колёс сделал нулевым то однозначно подъедания внутренних краёв не будет но устойчивость в поворотах будет ухудшена и срыв зада в занос будет происходить при меньших скоростях чем это на заводских углах.
    Но основная проблема поджирания внутрянки как в твоём примере это недостаточное давление при отрицательном развале. Даже при довольно больших отрицательных углах но правильном давлении колёса изнашиваются практически идеально.

  • @АндрейАбрамов-ю3ж
    @АндрейАбрамов-ю3ж 10 месяцев назад

    Здравствуйте. Подскажите, ссылочка на регулируемые не осталась?

  • @КиръянИнютин
    @КиръянИнютин 2 года назад +1

    молодец. толково!

  • @alexandralexeev5232
    @alexandralexeev5232 3 года назад

    Выписывал с Али регулируемые. Но у меня не сайлентблоки, а полиуретановые втулки. Так-то хорошо, но надо каждый месяц раз-два снимать и промазывать, скрипят, заразы, аж стыдно. Попытки отделаться баллончиками с вэдэхой и силиконом только ухудшили положение. Хочу теперь выписать такие же с сайлентами, только вот в описании смущает ,,материал: алюминий,,. Мои вроде как стальные. Или я так думаю что стальные?)))

  • @ЕвгенийЯковлев-в4ш
    @ЕвгенийЯковлев-в4ш 2 года назад

    Приветствую! У меня проблема домик передних колёс 😭. Втулки, стойки, вся ходовка менена . Где заказать по нормальной цене рычаги с регулировкой, или как своими силами исправить ?

  • @Славянсергеевич
    @Славянсергеевич 2 года назад

    Миха привет 12 лет езжу на црв рд1 2000г рейсталинг стоят пороставки по кругу3см калеса на16 в щади шайбы подложили сделали сход развал и ни каких проблем так уже 12 лет гоняют все ок а щёлкала дверь взял держатели с окорда и все ок

  • @zikiryoasilov1816
    @zikiryoasilov1816 2 года назад

    Здравствуйте,
    У меня Хонда срв первый поколения машина на большой скорости 110 км страшно дёргается от чего это ?

  • @funnyvideo-sc9mk
    @funnyvideo-sc9mk 3 года назад +1

    Ссылку на рег. рычаги можно?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      У нас в Инстаграмме под фото с рычагом смотрите в комментариях instagram.com/timcto

  • @МаратСюбаев-м3я
    @МаратСюбаев-м3я 2 года назад

    Двери делал, снимал, срезал клепки балгаркой, там разбиты втулки типа как из консервной банки жестянка какая то, вся сплющеная и рваная, все 4 штуки отдал токарю, вытачил он мне новые, клепки чуть длиньше, понятно для чего, было тихо но не долго, потом понял что отверстие под клепку скорее всего тоже стало овалом и его надо было рассверливать, придать круг, думаю опять снимать и переделать, если есть знакомый токарь, цена вопроса копейки

  • @Igr.45
    @Igr.45 Год назад

    у меня рд1 2001 г.в., но американка и на барабанах 5 шпилек, а у тебя 4, так с завода или переделывал ?

  • @ОлисШоря
    @ОлисШоря Год назад

    Пж покажете как снять пятую дверь богажника и стекло обогрева багажника хонда црв рд1

  • @СергейТерехов-ш9ж
    @СергейТерехов-ш9ж 9 месяцев назад

    Сам домик на жор не влияет . Но когда колеса становятся домиком , сильно изменяется схождение. Это сильно влияет на жор резины.

  • @СергейТерехов-ш9ж
    @СергейТерехов-ш9ж 9 месяцев назад

    Когда колеса становятся домиком , то сильно меняется схождение, а это на жор резины.

  • @ВиталийХанхасаев-л6к

    Доброго времени суток!!!!! Подскажите пожалуйста подойдёт ли дросельная заслонка с 3sfe на 4sfe???? Заранее благодарен.

  • @ВячеславКлабуков-м4л

    Абсолютно на всех Хондах и большинстве авто увеличение высоты подвески уводит угол развала в "+", а не в "-", как считает автор. Зависимость примерно 15-20' на каждый сантиметр изменения высоты(в градусе 60'). То есть, если мы уменьшим высоту подвески, верх колеса наклонится в сторону авто. Проверено неоднократно! Автор выбрал самое правильное решение. Если у RD1 не хватает диапазона регулировки схождения задних колёс и при этом поперечные рычаги визуально ровные, меняем задние продольные рычаги.
    Проставки задних стоек 3см значительно изменяют ход подвески, быстро выйдут из строя "ушастые" сайлент-блоки верхних и продольных рычагов. Если есть возможность, лучше их перепрессовать с учётом изменения высоты

  • @ДмитрийНикитин-ъ2н
    @ДмитрийНикитин-ъ2н 3 года назад

    Значит машину нельзя приподнимать если сядут люди в машину то колеса будут не домиком и машину будет кидать, чтоб машину приподнимать рычаги верх и низ должны быть одинаковой длинны тогда будут только изменения в растоянии между колесами

  • @alekseishafigullin3868
    @alekseishafigullin3868 3 года назад

    Приветствую вас. Ушастые полиуретановые стоят. Случайно не "Точка опоры"? Если " Точка", то как долго отходили?

  • @Rodnik63s
    @Rodnik63s 2 года назад

    Спасибо большое дружище. Тоже давно мучает этот вопрос. Твоё видео внушило надежду.

  • @РинатМуталяпов
    @РинатМуталяпов 3 года назад

    Здорова Тимоха и Миша. Вопрос к Тимохе, на калдину 195 , 4 вд. Какие лучше диски ставить. Проблема в клиренсе. Что посоветуешь?

  • @АлексейКузнецов-м4я

    Для того чтобы снять и поставить верхние рычаги не надо снимать колесо, а надо лишь слегка придомкратить кузов! Чтобы домик ушёл надо толще проставки делать, у меня однако см 5 стоят, но на водительской стороне толще на см! У меня авто в эксплуатации 14 лет и более 400 тык пробега, так вот у меня всегда полупустой б/бак и пустой багажник и даже докатка никода не возится! У RD2 слабые задние пружины, и когда я только пригнал её с Япии пружины были уже просевшие и колёса домиком, и я сразу поставил проставки и так они и стоят, только стойки без пружин один раз менял, а передние так родные и стоят но пора их уже поменять!

  • @ВадяСкид
    @ВадяСкид 3 года назад

    Есть еще отличный и надежный способ убрать домик - там где ушастый сайлентбдок крепиться к кузову - переварить все новым металом с закладными гайками.
    А развальные рычаг я делал со старых - разрезал, приварил шпильки, соеденил их удлененной гайкой и закотрогаил.

  • @ПоПриколу-л7д
    @ПоПриколу-л7д 3 года назад

    у меня ушастый сайлентблок вообще от кузова оторвало. Потом понял что это из-за усиленных пружин. А вверх ногами ставить это не совсем правильно. Там момент при работе подвески немного больше будет. В целом не критично, но немного меньше прослужит.

  • @АратунянБишкек
    @АратунянБишкек 2 года назад

    Какой размер резины стоит на хонде???

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      215/65/16

  • @АлександрФилиппов-е3ь

    Раскажите как правильно пользоваться с D auto т карола АКПП 4 вд

  • @kirillstepanov7673
    @kirillstepanov7673 3 года назад

    Здорова. Мельком заметил у тебя ручка капота отломана))) купи на алишке аллюминевую👍 я себе поставил тема нормальная рекомендую

  • @wladimir-ex3fd4ne2f
    @wladimir-ex3fd4ne2f 2 года назад

    Первое видео смотрю и сразу понял нужно дружить !!!!!!

  • @kosta2481
    @kosta2481 3 года назад

    И насчёт рычагов регулируемые, думаю развернуть их как должны быть.. В друг отломит из за этого или сайлентблоки оторвет.. Там тоже я думаю, они не просто так со смещением сделаны...

  • @simplestory4929
    @simplestory4929 3 года назад

    Отличный наглядный пример кузовной геометрии!)))

  • @АкылбекМухашов-ш1ы
    @АкылбекМухашов-ш1ы 2 года назад

    Да и как надолго они служат не ломаются алюминий

  • @ДядяМитя-б5т
    @ДядяМитя-б5т 3 года назад

    Привет из Хабаровска и как помогло? сними видос как стало?

  • @ОчирНимаев-п9ч
    @ОчирНимаев-п9ч 2 года назад

    А где регулируемые рычаги заказать?

  • @АкылбекМухашов-ш1ы
    @АкылбекМухашов-ш1ы 2 года назад

    Саламалейкум Миша в Омске можно купить такие рычаги есть ссылка на них где купить???

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      Можно, ссылка у нас есть в инстаграмме в комментариях под постом с фото рычагов @timcto

  • @РусланИгнатенко-т6ц

    Красавчик, всё по делу. Полезное видео. Удачи в развитии канала.

  • @dztayeem739
    @dztayeem739 3 года назад

    Из-за деформации (кому за 20 лет от усталости металла) крепления рычагов может смещаться во внутрь кузова, потягивая за собой верхний рычаг. Тут новыми пружинами и проставками не отделаешься. Чтобы дальше не прогрессировало (!), обычно лечат установкой самодельных регулируемых рычагов поперечной устойчивости с внутренней стороны салона, прикручивая к опорам амортизаторов (как у стритрейсеров, которые ставят аналогичным образом под капотом) для придания жёсткости (на скрутку) кузову.

    • @kosta2481
      @kosta2481 3 года назад

      Ну да, взял в нагляк раз крутил распорки и домик ушёл.и кастоправы не нужны не новые пружины.. Сами то понимаете, что пишете..?

  • @Shuba2599
    @Shuba2599 3 года назад

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на Хонда црв рд1 звук спереди справа как будто что то шоркает в движении думали ступичный подшибник поменяли, но звуки такие остались, на что ещё обратить внимания?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      На плоскость "геометрию" тормозного диска, металлический кожух

  • @АлександрКоролев-ц8ю

    Здравствуйте. Стоят такие же регулируемые рычаги. Со временем стали они скрипеть. сталкивались с такой проблемой? Как решали если да? Салейтболки под эти рычаги такие же как на родном рычаге ?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Пока не сталкивался со скрипом, сайлентблоки как на оригинале размером

  • @АндрейСидоров-е7ъ
    @АндрейСидоров-е7ъ 3 года назад

    Подскажите на хонде црв 1996 года рд1, передние колеса во внутрь завалились, как быть? Был удар в левое колесо, менял рычаг нижний, колесо всё равно завалено

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Скорей всего погнуло вертикальный "сапог" поворотного кулака, где-то между ступицей и верхней шаровой

  • @ГеннадийНЕМЦЕВ-в8ж
    @ГеннадийНЕМЦЕВ-в8ж 2 года назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно купить такие рычаги?

    • @timcto
      @timcto  2 года назад +1

      На алиэкспесс, как тюнинг для honda civic

  • @РенатБайкадамов
    @РенатБайкадамов 3 года назад

    Стоят изночально такие рычаги

  • @Василийпростой-ы6ф
    @Василийпростой-ы6ф 3 года назад

    Мужики подскажите ! Литьё r15 вылет 53 можно на рд 1 брать если по мануалу вылет 50 ?????

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +1

      Можно, хотя лучше примерить, трудно так сказать, нужно ставить тот вылет который требует завод изготовитель автомобиля +- 5мм

  • @potapvu
    @potapvu 2 года назад

    День добрый, спасибо за полезный видос. Тока плиз номер или любые какие нибудь данные этих рычагов. Где их брать?

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      Ссылка в описании под видео

  • @hitabdulla
    @hitabdulla 3 года назад

    Здравствуйте. Рычаги все ещё ходят... Мне высказали мнение что они не надёжные и их гнет через какое-то время. Как у Вас с ними дела обстоят?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Рычаги на данный момент как новые, съездил на море 2 тыс. км, да и до этого пробег не малый, встречались и ухабы естественно. Я не возлагаю особых надежд на эти рычаги, если пройдут пару лет, я считаю это хорошим показателем для их цены

  • @ГафурБисенов-м7з
    @ГафурБисенов-м7з 2 года назад

    После проставок надо ещё амортизатор удлинять, тогда можно регулируемый можно не ставить

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      )) Это как? Если пружина на амортизаторе, а проставка на них вместе.)) от проставки ход амортизатора не изменяется абсолютно, они же не межвитковые.

  • @ДобрыйСтранник-ю5г
    @ДобрыйСтранник-ю5г 3 года назад

    Здравствуйте на срв 1 при запуске двиг. на холодную появился скрежет что это может быть?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Скиньте хотябы видео в инстаграм

  • @Alex-pe4ly
    @Alex-pe4ly 3 года назад

    Тоже устал бороться с "домиком". Подскажите, где заказать регулируемые рычаги? Спасибо.

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Ссылка есть в инстаграме @timcto в описании под фото

  • @Andrei-mi1fr
    @Andrei-mi1fr 3 года назад

    4:20 вон оно чё оказывается... 🤔

  • @ВладимирВолков-ш3ч
    @ВладимирВолков-ш3ч 3 года назад

    Привет Михаил, подскажите пожалуйста где заказал проставки на пружины и рычаги регулированные

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Проставки изготавливают в хабаровске, ссылка на рычаги есть в посте с рычагами в инстаграме instagram.com/timcto

  • @Turalexandr6200
    @Turalexandr6200 2 года назад

    Стоило бы упомянуть, что при больших проставках стоика при выхлопе не работает, не куда.

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      Не верно. Амортизатор работает в штатном режиме, проставка ставится на него, удлиняя всю сборку, а не между витков, как это может укоротить его ход?

  • @АлексейМ-з9ш
    @АлексейМ-з9ш 2 года назад

    Где заказать такие??

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      a.aliexpress.com/_DEo1eiT

  • @НарынБалиев
    @НарынБалиев 2 года назад

    Здравствуй Миша. Спасибо за видео полезный. Про двери когда ролик выйдет а то у меня на всех 4 дверях хруст запарил уже как будто сломается скоро

    • @timcto
      @timcto  2 года назад

      Приветствую. Да всё руки никак не дойдут..

  • @marselshmidt6102
    @marselshmidt6102 3 года назад

    Привет! Михаил хотел спросить про абсорбер , у тебя тоже на прямую стаит без Эл клапана ? Ты не менял его . У меня с бака топливные пары , шипят когда открываешь крышку.

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Ничего не делал, всё штатно, может уже что-то пора менять.. Тоже шипит

  • @ГалымжанАбельдинов

    Привет, подскажи Тимоха можно ли заметить сальник или уплот колечко на кулисе, механика, рд1, лёгким путем

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Тимоха говорит не менял, у него калдина.

  • @yuriysigma7340
    @yuriysigma7340 3 года назад

    Приветствую. А можно сайт или номерок где взяли рычаги?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Приветствую. Зайдите к нам в instagram.com/timcto под постом с фото рычагов есть ссылка

  • @ПавелПавлов-в1к
    @ПавелПавлов-в1к 3 года назад

    Доброго дня! Видео очень наглядное, поучительно! А вот про пятую дверь не снимал? как удрать шум и лязганье при езде?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Ничего не лязгает, пока снимать нечего))

  • @МаратР-л3ь
    @МаратР-л3ь 3 года назад

    Здравствуйте, вот бы оставили ссылку на магазин в али эксперссе ))

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Оставлю

  • @Андрейсохотойнаохоте

    А где покупал проставки 3 см?

  • @zte8410
    @zte8410 3 года назад

    Добрый день, как с вами связаться, у меня хонда срв?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      В инстаграме #тимсто

  • @alexreepley3833
    @alexreepley3833 3 года назад

    Лайк ! Глянул....

  • @ОЛЕГОСТАПЧУК-п2д
    @ОЛЕГОСТАПЧУК-п2д 3 года назад

    Здравствуйте ребята! Подскажите пожалуйста. У меня два вопроса.
    1) После столкновения с бордюром не сходится сход развал на 1 градус (1 см). Получается удар пришёлся на переднее правое колесо, от чего оно стало на 1 см позади переднего левого колеса. Поменял все что можно уже. Цапфу, рычаги верхний нижний, все салентблоки с обеих сторон. Сзади продольные рычаги заменил. Единственное что не трогал это подрамники. Может ли от них быть этот перекос? Визуально не видно... Или амортизаторы? Хотя вряд ли от них?
    2) Сзади стучит по ощущению и звуку правый амортизатор новый, может ошибаюсь. На абсолютно ровной дороге на маленьких скоростях до 20-40 км/ ч. При раскачивании кузова на небольших неровностях тоже тот же звук. Уже все пересмотрел. Ничего не могу найти. Что это может быть?
    Благодарю🙏

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Здравствуйте, подрамник может деформировать, но скорее всего может быть деформирован кузов, сталкивались с такой проблемой, когда клиент привез подрамник на замену, а он по отверстиям крепления не подходил! Смещение лонжеронов было коло 5 мм.

    • @songoflife7745
      @songoflife7745 3 года назад

      Да, но ланжероны вроде ровные. Тянул на стапеле. И что от них зависит напрямую положение колёс?

  • @mpfox2877
    @mpfox2877 3 года назад

    Приветствую можно ссылку на рычаги

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      На нашей страничке в инстаграмме есть ссылка под фото рычага

  • @ilichrus
    @ilichrus 3 года назад +3

    Спасибо за видео. Пара моментов, полиуретановые сайленты не ставят на большие "ушастые", сам через такое прошел, только вырвало не с внешней стороны, а внутреннюю втулку с "ушами". Для этого на родных имеются специальные отверстия, для правильной работы сайлентблока, он должен не сидеть как влитой, а иметь возможность изгибаться в плоскости. А по дверям, могу ошибаться, щелканье может идти по причине того, что пыль и грязь забивается в механизм который внутри самой двери (пластиковая коробочка в двумя роликами, по ним и скользит сама направляйка). Со временем грязь забивается в смазку и клинит ролик, отсюда и щелчки.

    • @Дмитро-х2м
      @Дмитро-х2м 2 года назад

      Все складно, но что ЛУЧШЕ сделать, что бы устранить скрипы и щелчки?
      СЕГОДНЯ купил CRV RD1 и скрипят ВСЕ двери, а передние еще щелкают!
      Хочу машину наладить, подскажите как с дверями разобраться

  • @КиръянИнютин
    @КиръянИнютин 2 года назад

    толково!

  • @Vadym-Chernykov
    @Vadym-Chernykov 3 года назад

    Где можно купить регулируемые рычаги?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Почитайте комментарии к видео, там есть ссылка

  • @НиколайКазанцев-у1ь

    Здравствуйте уважаемые ! Поменял большие ушастые сайленты и теперь не могу сделать сход развал ! А именно не хватает развального отверстия сдвинуть ещё во внутрь ! Делал как стояло раньше и пересмотрел кучу роликов ! Подскажите ! Что не так сделал !

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +1

      Я сталкивался с этим. Выход один, сдвигать ушастый сайлентблок

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +1

      И как замеряли на какую глубину он запрессован? По обойме? Если по обойме то можно ошибиться т.к. Обоймы бывают шире, уже, смещены немного.. надо замерять именно от отверстий внутренней оси сайлентблока до боковой плоскости рычага. Менял еще лет 8 назад сайлентблоки и потом не мог выставить схождение

  • @ДобрыйСтранник-ю5г
    @ДобрыйСтранник-ю5г 3 года назад

    Здравствуйте вопрос не по теме . Кнопка o/d на срв 1 когда ее включать? Она у меня не горит значит она включена или выключена?

    • @andryandroid6843
      @andryandroid6843 3 года назад

      По городу и лёгкому бездорожью, ВКЛ
      Будет три передачи работать и не насиловать АКПП

    • @andryandroid6843
      @andryandroid6843 3 года назад

      Нажал, загорелся символ O/D

  • @mihail21575
    @mihail21575 3 года назад

    Привет! Подскажи по железу про арки и пороги они готовые комплекты есть или варятся только латками?И если снять пластик с порогов и под арками меньше ржаветь будет?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад +4

      Крылья есть задние ремонтные, арок не видел, пластик если снять то грязи туда набьётся немерено, если только защитить от попадания грязи и влаги внутрь + обработка. В общем проблема в большей степени от попадания влаги внутрь полостей арок и порогов, вот о чём стоит задуматься

    • @kosta2481
      @kosta2481 3 года назад

      И арки и пороги ремонтные на дроме.. Хот каждый день переваривай. А вот внутренние арки пока только латками.

  • @ДенМ-й3т
    @ДенМ-й3т 3 года назад

    Здр где заказать такую регулируемые?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      У нас в инстаграмме в комментариях под фото рычага ссылка

  • @andreis7687
    @andreis7687 3 года назад

    Ребята подскажите пожалуйста,такая проблема,Карина улыбка -хруст при повороте руля на месте,может хрустеть внутренний шруз?

    • @timcto
      @timcto  3 года назад

      Приветствую. Шарнир равных угловых скоростей маловероятно, если только там уже ржавчина сыпится из него. Шаровая может, рулевой наконечник тоже, или сама рулевая рейка в том месте где прижимается "лепесток" к штанге 🤷🏻‍♂️

    • @andreis7687
      @andreis7687 3 года назад

      Да звук больше идет от рейки и когда корданик рукой прокручиваеш отдает,капец рейку менять блин что ли

    • @andreis7687
      @andreis7687 3 года назад

      Корданчик *