Алюминиевый маховик \ разочарование от бессмысленного тюнинга\ AUDI S6

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Сегодня посвящу вас в историю разбора кробки передач на ауди s6, прямо в своём гараже. Как часто это случается, всё было не так гладко как хотелось бы. Пришлось изрядно поползать под Аудюхой, а это означает лишь то, что вы услышите много полезной информации, ну и немного мата от автомеханика. Между делом поменяем свечи на минивене - моей рабочей лошадки, поизучаем что скрыто под капотом этого зверя. Ну а кто досмотрит до конца увидит со сколькими проблемами пришлось столкнуться при сборе s6 ауди.
    Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
    / @АмериканскаяРеальност...
    Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
    / @fixcaryourself414
    Ссылки на мои соцсети:
    FaceBook: www.facebook.c...
    vk.com: id39840...
    Instagram: / turbo_moniac

Комментарии • 431

  • @Vlad-r7g
    @Vlad-r7g 9 месяцев назад +30

    Молодец Серёга!
    Всё получится!😁👍🏻
    Ждем 2 серию!

  • @СашаЯ-х5р
    @СашаЯ-х5р 9 месяцев назад +50

    Это не потраченные деньги это пополнение жизненного опыта😂

    • @botttt-s2e
      @botttt-s2e 9 месяцев назад +3

      Это контент

    • @alexeiihec8684
      @alexeiihec8684 9 месяцев назад

      За учебу надо платить

    • @Denyls001
      @Denyls001 9 месяцев назад

      Во во, потом на пенсии, глядишь и пенсия не нужна😂 всем хорошего настроения. Серёга молодец, привет Молдова;)

    • @ЖеняХвостов-п7и
      @ЖеняХвостов-п7и 9 месяцев назад

      На пенсии будешь инструктором. Также будешь писать мемуары.

    • @джа-джабинкс-у1о
      @джа-джабинкс-у1о 9 месяцев назад

      👍

  • @andrei-ly3yv
    @andrei-ly3yv 9 месяцев назад +3

    Рычаги нужно выбирать по модельному году, отличие конуса в диаметре (на примере пассат б5+) после 2003 модельного года идет тонкий палец и втулка в поворотном кулаке. В случае с а6 с5 еще и отличие в прямом рычаге по мимо конуса ( тонкий и толстый) еще и разной толщины Сайлент блок под амортизатор. Чисто мое сугубо мнение, если машина на долго останется то я бы поменял алюминиевые кулаки поворотные на чугун от пассата прочнее намного и не окисляется так сильно. В любом случае это все опыт, а опыт дорогого стоит. Самое главное не отчаиваться

  • @vasilecaratnic2129
    @vasilecaratnic2129 9 месяцев назад +30

    Привет из Праги.Серега смотрю тебя давно и удивляюсь твоему терпению.Наверно пришло пришло время построить в твоём гараже яму чтобы не ползать под машиной,это опасно.Желаю удачи.

    • @АнатолийАндриевский-х8ц
      @АнатолийАндриевский-х8ц 9 месяцев назад +3

      В Америке, сделать яму в своём гараже - это заиметь неслабую проблему с контролирующими органами, как мне рассказал один мой знакомый, проживающий там.

    • @Dmitry_80
      @Dmitry_80 9 месяцев назад

      Зачем яма в гараже?
      Серёга ищет помещение под Шаб.

    • @СергейТабеев-о9ф
      @СергейТабеев-о9ф 9 месяцев назад +1

      Сапожник без трусов)))

    • @Nightromance
      @Nightromance 9 месяцев назад

      @@АнатолийАндриевский-х8ц Не везде. В некоторых штатах хоть бункер себе копай на своей земле - никто слова не скажет.

    • @Romik-ua
      @Romik-ua 9 месяцев назад

      было бы не плохо, но в америке ето геморой такой что не хочется яму

  • @AK-qj8ti
    @AK-qj8ti 9 месяцев назад +14

    Тяжелая жизнь маньяков тюнинга:))

  • @ИгорьОвчинников-м3я
    @ИгорьОвчинников-м3я 9 месяцев назад +12

    Серёга привет. Рад снова видеть и слышать. Више большой привет, будет хорошим механиком. Если конечно ты поднатоскаеш его. Век учись, а всё равно будут проблемы. Спасибо за учение. Здоровья и удачи тебе. Више привет.

  • @ВиталийКлец-к1ж
    @ВиталийКлец-к1ж 9 месяцев назад +10

    Здорово Серёга😊🤝🫂 Хорошего тебе ремонта и всего самого классного. Георгий у тебя помощником растёт😊👍

  • @8t210
    @8t210 9 месяцев назад +10

    Лечение от влечения к бездемферному сцеплению очень простое. Но к сожалению оно в прошлом. Просто надо поработать на ГАЗ-51, у которого как раз целиковый ведомый диск. Автомобиль при троганье тряс кабину с водилой и злостно махал крыльями. Веселуха!

    • @ДмитрийБородавкин-г8ч
      @ДмитрийБородавкин-г8ч 9 месяцев назад +2

      На газ 51 и других машинах дерганье при троганье по тому что диск сцепления прилипает к махавику плохо отходит от
      махавика. Если на диске хорошие накладки дерганья не бывает.

    • @AndeiA950XX
      @AndeiA950XX 9 месяцев назад

      Плохо что на Ауди нет документов,что бы посмотреть на чертежах размеры дпталей и описание на что ори расчитаны.

  • @ermak064
    @ermak064 9 месяцев назад +5

    Здорова Серёга. С наступающим новым годом

  • @CRESTOMORE
    @CRESTOMORE 9 месяцев назад +7

    Серега привет ! Законы физики никто не отменял и поэтому чем больше плошадь контакта двух поверхностей тем лучше сцепление))

    • @stratohunter
      @stratohunter 9 месяцев назад +2

      Эээ... Мммм... А силу прижима кто отменил? При одинаковой - да. А если разная? 😉

  • @dmytromikheiev80
    @dmytromikheiev80 9 месяцев назад +3

    13:17, жена из дома кричит Серёге в гараж: "Серёга, ты не видел мое дорогущее, мягчайшее новое полотенце из египетского хлопка, которое я купила чтобы сегодня с подругами пойти в спа салон?" Серёга из гаража, не отрываясь от съёма коробки: "Полотенце? Не, не видел"

  • @erikgan8978
    @erikgan8978 9 месяцев назад +4

    Поделюсь опытом с этой корзиной Luk от rs4. Я её ставил на на а6с5 1,9 тди. На обычный чугунный маховик точил буртик 9мм толщиной, прикрутил его болтами, после на фрезерном станке были вырезаны нужные сегменты. Все собралось. Но сцепление буксовало. После разборки выяснилось, что эта корзина имеет механизм компенсации износа диска, который должен взводится и переходить в рабочий режим после первого нажатия педали сцепления. Из-за долгого лежания на складе этот механизм залип, пришлось на снятый маховик ложить эту корзину, эмитировать нажатие на лепестки и в нажатом положении сдернуть этот механизм, подрочить туда сюда и вернуть в исходное положение, а после отпустить лепестки. После повторной сборки она заработала. И еще - в этом сцеплении натертая из феродо пыль увеличивает величину крутящего момента

    • @aleksandryaremchuk8187
      @aleksandryaremchuk8187 9 месяцев назад

      Вопрос,: зачем? ( Заводское чем то плохо?)

  • @leonidvanshlboim7576
    @leonidvanshlboim7576 9 месяцев назад +4

    Ну что сказать по этому поводу?
    Садомазо в чистом виде 🤣.
    Удачи ✊️

  • @filr3jfy8
    @filr3jfy8 9 месяцев назад +4

    Я помню Серёга как ты вышел из гаража на новым сцеплении и дал до отсечки,обкатал так обкатал,вот и итог....

  • @MsJohnny78
    @MsJohnny78 9 месяцев назад +2

    А разве фланцы переставить нельзя было? Коробки же обе серии 01Е. На этих моторах(360лс) разве двухмассовый маховик в стоке? На S8 D2 с таким же мотором одномассовый, двухмассовые быстро устают.

  • @ИльяКрайнов-и2ж
    @ИльяКрайнов-и2ж 9 месяцев назад +5

    Если на маховиках разное углубление под посадку корзины то придется еще раз снимать коробас.

  • @TheSlavun
    @TheSlavun 9 месяцев назад +4

    Виша знает, что если ещё раз что-то не так прикрутит, поедет с тобой к тому обрыву на берегу океана

  • @DmitryMeleshenko
    @DmitryMeleshenko 9 месяцев назад +2

    Чуть чуть ниже, Виша... Виша: What?)))))

  • @5890100john
    @5890100john 9 месяцев назад +7

    Сергей, данного вида сцепление "SAC" нужно ставить только с использованием специнструмента. Т.е. корзину надо предварительно "Взвести".

    • @murziks1
      @murziks1 9 месяцев назад +1

      корзина приходит взведенная .

    • @Angeldevil624
      @Angeldevil624 9 месяцев назад

      ​@@murziks1ага, взведённая, только он её ставил пару раз. И перед каждой новой установкой ее нужно заново взводить. Мне тоже на телефоне плохо видно было, но показалось что там корзина самоподводящаяся и ее нужно взводить.

    • @murziks1
      @murziks1 9 месяцев назад +1

      @@Angeldevil624 взвод отщелкнит только после нажатия выжимного . жэ коробку не присоединял .

  • @АнтонПетров-ц7т
    @АнтонПетров-ц7т 9 месяцев назад +1

    Сережа - привет дорогой. По поводу Каравана - я не саветую ставить алюминевый маслотеплообменник - они тоже текут и значительно раньше ( что-то там по плоскости не то) Ставь оригинал , и вопрос - какой расход на Караване . У меня Додж Джорни 3,6 - Расход 20- 22 литра на сотню. (Кстати из Калифорнии) - если засикал , напиши пожалуйста.

  • @MENE-TEKEL
    @MENE-TEKEL 9 месяцев назад +1

    Яму вырыть или недорогой подьёмник за 2500 даляров? ПТУ-ушник Виша учится достойно мастерству

  • @ВАСЯПУПКИН-д6й4х
    @ВАСЯПУПКИН-д6й4х 9 месяцев назад +1

    Хочешь ПОЕ(мучиться) покупай тюнинговые запчасти ! 🤣А оно тебе НУНА ? Заняться больше нечем ? 😄

  • @ИгорьСтаниславович-п2м
    @ИгорьСтаниславович-п2м 9 месяцев назад +1

    Ещё раз убеждаюсь, что ауди говно! Была а8 д3 те-же были проблемы, цены космос. За натяжитель отдавал 700уемза шт

  • @victorburleai9999
    @victorburleai9999 9 месяцев назад +3

    Ну наконец-то Серега ты взрываешь коробки, мосты, все как надо. Давай жги дальше

  • @КонстантинЕрмаков-е8г
    @КонстантинЕрмаков-е8г 8 месяцев назад +1

    То ли лыжи не едут, то ли я ебанутый? Есть у каждой ориг запчасти каталожный номер. В чем проблема заказать правильные запчасти?

  • @mad_nox
    @mad_nox 9 месяцев назад +2

    Виша в процессе ремонта по-русски еще не матерится?

  • @АлексейНосов-л6ф
    @АлексейНосов-л6ф 9 месяцев назад +3

    Доброго времени суток, Сергей. Как мне понятны твои эмоции, когда из-за мелочи, какой то "фигнюшки", не можешь что то собрать, плюс сроки, отсутствие места в боксе и все такое. И конечно, та же история - "сапожник без сапог". Огромное спасибо за видео, а главное, самое ценное, то что ты все рассказываешь, показываешь и разбираешь ситуацию "по косточкам". Удачи. Жму руку.

  • @dead_poet
    @dead_poet 9 месяцев назад +1

    Серёга, ты мазохист. Завязывай с немецким некропремиумом

  • @mochaloffmechanic4483
    @mochaloffmechanic4483 9 месяцев назад +4

    Лучший тюнинг отсутствие тюнинга😅

  • @ДмитрийЛомакин-х4ж
    @ДмитрийЛомакин-х4ж 9 месяцев назад +3

    Серёга у тебя как в хорошем фильме, чем дальше тем интересней, жду продолжение 👍👍👍

  • @ПетроПетров-г9в
    @ПетроПетров-г9в 9 месяцев назад +1

    В черной стоит редуктор с торсоном. Когда-то нашел такой редуктор, поставили другу на s4 и на 5 Кватро старте его разорвало.

  • @Fake_kitchen
    @Fake_kitchen 9 месяцев назад +1

    Лучше поставить от 6 speed 1,9 TDi 4wd, они по передачям как от 2,7 битурбо, только помощнее, дизельные всё-таки 😅
    А в идеале надо ставить от 2.5 ТДи 👍

  • @Rustam655
    @Rustam655 9 месяцев назад +1

    Серёга..может надо сделать какой то подъёмник в гараже..может во дворе...как всё таки проще было бы..и интереснее сразу для нас видеть всё как там устроено...когда же он будет блин....!......п.с смотрим....😊

  • @slavannairobi
    @slavannairobi 9 месяцев назад +1

    Вот вы красавцы! Я вот тоже пазл собираю, audio a4 20 года Рестайл. Copart Фронтальный плюс ходовка перед/зад. Вроде победил, осталась малярка.
    Вам успехов, смотрю с удовольствием!
    Special Hi for Wisha from Ukraine.

  • @leopoldpehkln194
    @leopoldpehkln194 9 месяцев назад +5

    Это же какое терпение и выдержку нужно иметь на такие ремонты. Работка не для всех.

  • @chewbaccawookie7260
    @chewbaccawookie7260 9 месяцев назад +2

    Спасибо за видео, очень интересно, сложный путь тюнинха и кастомайзинга 😅

  • @user-imNot1205agree
    @user-imNot1205agree 9 месяцев назад +2

    Вот посмотрел как Серёга влетает в "попадос за попадосом" и не отчаивается и сам тоже "херачу" и настроение хорошее как Серёга и пожелал... Супер! Спасибо дружище!

  • @Alvis66
    @Alvis66 9 месяцев назад +1

    Серёга, может тебе уже пора переходить на самолёты, ракеты?

  • @carpenter8032
    @carpenter8032 9 месяцев назад +4

    Серёга, привет! Удачи и терпения в ремонтах!

  • @aleksandryaremchuk8187
    @aleksandryaremchuk8187 9 месяцев назад +1

    Не понял мотива для установки всего этого колхоза?? Делов то поставить все родное от этого авто?

  • @zub2332
    @zub2332 9 месяцев назад +2

    Серёга привет! Киркорова береги, у него ещё ёлки впереди.. 👍👌🤗

  • @I.A-l2y
    @I.A-l2y 9 месяцев назад +2

    С таким интересом просмотрел ролик ,теперь придется ждать следующий ролик ,такое ощющение что я жду это сцепление и так переживаю что бы пришел нормальный

  • @Vladi38rus
    @Vladi38rus 9 месяцев назад +1

    Помойму керамика всегда бросать нужно было. Поэтому и сточилось у вас... Эксперты дрифта и керамики подскажите)))
    Лайк, обнял, поддержал

  • @niko3naYT
    @niko3naYT 9 месяцев назад +1

    Привет Сергей.Удивлен ,что в США коробки перебирают...А сцепление гоночные это для стритресеров,не для уличного ежедневного движения Для перемещения блокированных колес есть спец башмаки.Подкладываются под колеса.Башмаки есть с шариками (типа подшипниковых)и машина катится на них.Можно даже всю машину руками катать во всех направлениях.Есть пластиковые, просто волоком для лебедки.Посмотри в оборудовании для эвакуаторов ,есть разные приблуды.Удачи.Очень интересный выпуск.

  • @ЕвгенийЮрин-р6н
    @ЕвгенийЮрин-р6н 9 месяцев назад +1

    Да Серёга кастом это такое... пока подберёшь компоненты.... весь мозг сломаешь...😊 видос кайф.

  • @OnlyOn100
    @OnlyOn100 9 месяцев назад +1

    Да уж. Как ты , Серёга ещё не материшься?

  • @mishasmirnov5080
    @mishasmirnov5080 9 месяцев назад +1

    Серый привет дружище!! Рад видеть в добром здравии, терпения тебе тюнинг всегда как танцы с бубном 😂!!! По поводу натяжителей цепи могу тебе сказать из своего личного опыта, да Китай работает, но есть один момент работает он не долго, у меня один натяжитель производства Китай заклинило через 18 тысяч со всеми вытекающими последствиями, поэтому не поскупись на оригинал, умные люди учатся на чужих ошибках, ну а те кто не очень умные учится на своих😊!! Лайк за интересный видос по-любому!!! Как всегда здоровья и процветания тебе и твоим близким!! У тебя вон уже механ какой подрастет 😂😂😂!!!!

  • @SPLFagos
    @SPLFagos 9 месяцев назад +1

    мне приходилось дважды вытачивать вставки в кулак под эти долбанные конусы - толстый/тонкий )

  • @ПокупецьКовель
    @ПокупецьКовель 8 месяцев назад

    Файні автомобілі підскажи які ціни таких в Америці.Сам люблю такі машини.Фані відео знімаєш супер удачі.
    .

  • @NAG5555
    @NAG5555 9 месяцев назад +1

    3.5 года ... Жесть.... Как будто ну ... Год назад смотрел😂 время летит... Мне ещё понравился обзор на вэн... Но время неумолимо...значит я уже подписан аж как 4-5 лет!!!

  • @Dmitry_adm
    @Dmitry_adm 9 месяцев назад +1

    Между маховиком и корзиной нужно ставить шайбы 1,5 мм, т.к. Зеркало корзины рс4 толще чем 2,7. RS 9mm s4 7.5mm Маховики практически одинаковые за исключением пинов под посадку и сектора под зеркало корзины. Можно ещё сравнить выжимные, но они должны быть одинаковые

    • @Dmitry_adm
      @Dmitry_adm 9 месяцев назад +1

      И да, корзину предварительно нужно взводить, но про это вроде озвучивалось в предыдущих роликах

  • @СергейФилиппович-д8ц
    @СергейФилиппович-д8ц 9 месяцев назад +1

    У меня никогда не было Ауди, видимо Господь бережёт меня!))

  • @miller_vlad1518
    @miller_vlad1518 9 месяцев назад +1

    Как и просил Серёга --- КОММЕНТАРИЙ

  • @ГатнеОхрана
    @ГатнеОхрана 9 месяцев назад

    Привіт,радий бачити,Да,ну ти і натрррр,а знизу на коробці було би легше відкручувати з накидним ключем із трещіткою.

  • @maksazacem1510
    @maksazacem1510 9 месяцев назад +3

    Улучшения не всегда дают ожидаемый результат. Но точно уверен что ты все это доведешь до ума.

  • @MsJohnny78
    @MsJohnny78 9 месяцев назад +1

    А по китайским натяжителям рано радуешься😂

  • @flater59
    @flater59 6 месяцев назад

    Смотрю ваше видео ....вы молодец...энтузиазм двигает вас в познании проблем ...удачи вам ...дорогу осилит идущий

  • @НиколайДжуринский-у5й
    @НиколайДжуринский-у5й 9 месяцев назад

    Сергей дружище !!! Смотровую яму не разрешает выкопать Архитектурная инспекция США ????? Спасибо за видосы смотрим балдеем !!! Ставим лайки не пропускаем каждое видео !!!

  • @e630kt
    @e630kt 9 месяцев назад +1

    Да вы рукопоп,батенька 😅😅😅

  • @Gavay_Merfi
    @Gavay_Merfi 9 месяцев назад +1

    Флянци ( это очень грустно

  • @Vladi38rus
    @Vladi38rus 9 месяцев назад +1

    Потрать немного времени на ролики кости Aкадемика))) он про ауди почти все рассказал, о проблемах кватро старта и как рвёт привода)))
    Лайк, обнял, поддержал

  • @Matrai.
    @Matrai. 9 месяцев назад

    А 6 2.5 с cvt multronic.Вовремя продал я ее.Чуйку не обмануть.Сереге судьба подкидывать не перестает испытания.Значит вознаградит чем то.😊

  • @ArturChiniaiev
    @ArturChiniaiev 9 месяцев назад

    Цікаво, який буде бюджет цього автомобіля?)) S6

  • @fedormakin2011
    @fedormakin2011 9 месяцев назад +1

    О ужас. Чуть плохо не стало. А еще нужен второй подход. Соберись. Ты можешь. Верю в удачу !!!

  • @1HandyLad
    @1HandyLad 9 месяцев назад +1

    Да, Сергей, до боли знакомые муки тюнингёра, когда что-то поменял и всё друг друга потянуло за собой и тут нужно остановиться, перевести дух, очень внимательно и хорошо подумать как идти дальше чтобы всё пошло по плану... Довольно жёсткое приключение, но я уверен ты это доведёшь до победного конца.❤

  • @roma6631
    @roma6631 9 месяцев назад +1

    Серёга,когда "Филип Киркоров" будет петь русские песни?😅

  • @forestua4487
    @forestua4487 9 месяцев назад

    когда я вибыраю авто на аукционе, то там есть фильтр. короче я никогда не смотрю BMW, audi, vw, nissan , infinity, kia, huindai.

  • @bravodiagnost8929
    @bravodiagnost8929 9 месяцев назад

    Когда устанавливал сцепление, корзину взводил инструментом для Self Adjustment Clutch?

  • @Grgbhj
    @Grgbhj 9 месяцев назад +1

    Серега, стойки оставь эти, просто руль сильно не выворачивай до конца! 😊😁😉

  • @ЮрийЮр-г8ж
    @ЮрийЮр-г8ж 9 месяцев назад

    Теперь перед тем как поставить типа тюнинг деталь, всегда задумываешься! А действительно это лучше???!!!

  • @маратшаяхов-к7о
    @маратшаяхов-к7о 9 месяцев назад

    Здравствуйте. Можете порекомендовать масло в задний редуктор вольво хс90 2008 год дизель? Запутался в допусках

  • @VovanCBR
    @VovanCBR 9 месяцев назад +1

    как жена относится к своему хобби? ну такой опыт не самый полезный да и затрантный по времени

  • @DenisVoroshin
    @DenisVoroshin 9 месяцев назад

    Сереге привет, Wisha what's up.
    Молодцы парни. Серега видимо зимой забрался в гараж конкретно, как медведь в берлогу, и пилит видосы. Про Ауди ваще залипательное видео.

  • @maximvasiliev6548
    @maximvasiliev6548 9 месяцев назад

    Может я самый не внимательный подписчик...но всё-таки спрошу...ведь была собака? Да?

  • @TheSleeper425
    @TheSleeper425 9 месяцев назад

    Сергей привет. У меня A6C5, 2.7TT 6МКПП. Так вот если не ошибаюсь при переходе на одномассовый маховик убирается проставка между блоком и мкпп. Соответственно при установке двухмассового маховика проставка устанавливается обратно. Конкретно в твоём случае (4.2), я не знаю, но возможно аналогичная ситуация.

  • @ДмитрийСедов-п3г
    @ДмитрийСедов-п3г 9 месяцев назад

    Ну молодец! ))) Скажи пожалуйста, почему в Америке нет смотровых ям? Или домкраты-подставочки или подъемники...

  • @АндрейЖарких-о2х
    @АндрейЖарких-о2х 9 месяцев назад +2

    Виша красавец. Уже конкретно по нашему.

  • @olegkondakov8349
    @olegkondakov8349 8 месяцев назад

    Добрый день. Можете подсказать где в Сан-Франциско и окрестностях есть сервисы по ремонту фар? Нужно перепаковать фары Prius 30.Спасибо.

  • @Eagle47782
    @Eagle47782 8 месяцев назад

    Сергей подскажи, стоит ли брать Honda Pilot 2006 г. С пробегом 190000 миль? Или какая модель Pilot самая надёжная на твой взгляд до 2010 года! Спасибо!

  • @ВалераМамчур-д1и
    @ВалераМамчур-д1и 9 месяцев назад

    Серега! Скинь сылку на передние верхние регулируемые рычаги пожалуйста! За контент лайк! Удивительно что кросится на твою s6 толстый палец который идёт на машины до 2001 года

  • @АлександрЕгоров-ч8ф
    @АлександрЕгоров-ч8ф 9 месяцев назад

    Привет Сергей!!! В той же теме, как сцепишся с какой нибудь хуйней конца и края не видать 😂😂😂 перематеришся и снова в бой!!! Короче говоря рабочие моменты, так жить интересней!!! Алтай на связи!!!

  • @-Black-black-
    @-Black-black- 9 месяцев назад

    Серёга , когда-то про Жору твоего вспоминал . Уже инструменты тебе подносит !))) Рад за тебя и за твоих родных , и за твою честность !!! Удачи , коллега !)

  • @alexandrgaykin8060
    @alexandrgaykin8060 9 месяцев назад

    Серёга попроси Вишу устроить подписчикам праздник к новому году выучит песня ,цвет настроения синий 😅😅😅

  • @ТнТ-т8к
    @ТнТ-т8к 9 месяцев назад

    У меня А6 с5 2.5тди АФБ 98г. мкпп моно, коробка тоже DQS, я ее умудрился положить, после сильного наваливания 180-220км, по трасе стабильно.( пропала задняя, и рычаг кпп болтался в любую сторону).Оказалось причиной было поичти отсутствующее масло в коробке, слили немного, все масло горючее вонючее, и серое как болото)).
    Пробег за 500+км) и то крученый.
    А мне на СТО до последнего не верили что легла коробка, говорили что дизельные коробки вечные...

  • @-Aleks-alekS-
    @-Aleks-alekS- 9 месяцев назад +1

    bmWisha ;) .

  • @pavelvershinin6809
    @pavelvershinin6809 6 месяцев назад

    Привет дружище! Живу в Европе, имею такой же Audi S6, только на автомате. Не подскажешь с какой машины стоит механика и что за проводок нужно куда-то засунуть? 😊 буду премного благодарен за информацию.
    P.s. Удачи во всех начинаниях и развития каналу!

  • @джоникмнемоник-х9б
    @джоникмнемоник-х9б 9 месяцев назад +1

    Почему Жора одет в цветах всемирной организации даунов?

  • @hammer4124
    @hammer4124 9 месяцев назад

    Серега коль уже проф занимаешься этим, может есть смысл поставить подъемник хотя бы один в гараж?....

  • @СергейДжиоев-з4г
    @СергейДжиоев-з4г 9 месяцев назад

    Рычаги прямые толстый и тонкий палец это в зависимости от года выпуска, дорест и рест, и также кулаки поворотные - чугун и алюминий.
    Внутреннее ШРУСы трипоид на моторах v6 и дизель и всё что мощнее v6, шарики на чахлых 1.8.
    Одномассовый маховик это хорошо, но в идеале одномасс от ауди 100 на 8 дырок и диск от дизеля с пружинами как на самих фрикционнах так и на ступице диска (чтобы не было грохота на холостых) при этом репер для датчика положения коленвала нужно перенести с маховика на передний шкив ( либо срезать с какого-то заводского либо нарезать на самом переднем шкиве станком).
    Ваг-конструктор))))
    Кстати, у вас запрещено копать ямы в гараже? Ее проще перевернуть на крышу, чем ковыряться под ней лёжа)

  • @florianskulss8571
    @florianskulss8571 9 месяцев назад

    Механик вообще и авто механик в частности это не профессия. Судьба. А временами почти проклятие.
    Знаю. Сам такой.

  • @siriesua9920
    @siriesua9920 9 месяцев назад

    Палец больше или меньше в Ауди зависит от ступицы, до рестайловая чугунная с большым пальцем, рестайловая с алюминиевая провтулена под тонкий палец, у меня а6с5 полный привод автомат 2002 года тонкий палец

  • @alexandr_makar33
    @alexandr_makar33 9 месяцев назад

    Сергей, приветствую тебя 🤝. Я саи с Молдавии г.Бендеры. Почему ты не поставишь один подъемник в гараже ? Чтоб не мучатся с подъемом машин 🤷

  • @marisdraulis250
    @marisdraulis250 9 месяцев назад

    Добрый день. Спасибо за ваши видео. Скажите как специалист по вагу, стоит ли связываться с ауди а8д4 с 4.2 тди на пробеге более 200тыс? Вроде говорят надёжный, что вы думаете? Спасибо

  • @VagShellBosch991
    @VagShellBosch991 9 месяцев назад

    Привет, гидронатяжители вобщем-то работают,но они будут пропускать масло в наружу потом придётся их снять и заменить резиновый уплотнитель плюс герметик. Нужно будет развальцевать и снова запечатать. Это то место где целиндрическая часть смотрит вниз, 5-8 целинд будет капать на грм ,а 1-4 будет на глушитель и будет вонять гарью. По своему опыту-один не издаёт ни каких звуков уже несколько лет,но тёк на глушитель через некоторое время ,а левый потёк сразу,так что понаблюдай. Удачи! Хотя может тебе повезёт больше.

  • @NitroRostov
    @NitroRostov 9 месяцев назад

    Приветствую, спасибо за труды по съёмке и пояснениям. Не понял зачем вместе демпферный диск сцепления с пружинами и двухмассовый маховик вместе, нужно что-то одно из этого. Сам на турбо Ваге катаю с двухмассовым маховиком.

  • @tgb787assa8
    @tgb787assa8 9 месяцев назад

    Попал в просак маньяк, не зная фишку про толстый тонкий палец вагов дорест/рест ))) На пассатах b5/а4/а6 известный нюанс)

  • @ЧЕГеваро-с4о
    @ЧЕГеваро-с4о 9 месяцев назад +2

    Салам Серёга с Дагестана

  • @SanjMexanik
    @SanjMexanik 8 месяцев назад +1

    Де ж нове відіо , народ бунтуїться .

  • @ВасяСкромный-д8я
    @ВасяСкромный-д8я 9 месяцев назад

    Сергей,тебе нужен подъёмник или яма,все эти ПодстраХуи до добра не доведут,да и работать в таком положении не вариант!А по поводу Корчей,я уже убедился что лучше Стока ничего Нет! т.к работают Инжененеры и проектировщики,и видимо не Зря!!!

  • @nvpryanikov2357
    @nvpryanikov2357 9 месяцев назад

    Тюнинг зло, тем более если нет наработанного опыта. 034 подушки зачем? они тебе и не нужны были, это для боевых машин у которых и подрамник и всё остальное жестко сидит для боевых стартов. По сцеплению даже по видео видно что тебе продали диск просто дерьмо собачье, материал накладок дрянь! Если взять тилтон или клачмастерс даже там настолько хороший состав что износ порой составляет 60% на 40% причем 60% износ по накладке маховика а не диска! Т.е. иногда фрикцион стирает сталь даже больше чем стачивается сам. Когда сказал что будешь сверлить уже прованговал эту проблему. Тебе нужен был просто родной маховик этого сцепления. При подобных манипуляциях с маховиком балансировка неплохо так уплывает.