Маленький лайфхак. Когда ставлю радиатор закрываю картоном с двух сторон и склеиваю маляркой. После установки надрезаю малярку и достаю картон. Удачи!!!
Не знал, что в 95 на мерсах была гидроподвеска. Машина спроектирована инженерами для людей, с учётом удобства обслуживания и ремонта. Классный видос.👍👍👍👍
Хороший выпуск,опасно ты кабана воздвигнул,самая любимая тачка моя.Сохран в Америке очень хороший,машинам по 40 лет они как пятилетние.Держи лайк Серёг и давай не пропадай с удовольствием тебя смотрю и учусь.
Это потому что деньги у людей есть и почти каждый год тех осмотр который не купишь. Диски чуть ржавые после дождя-замена. Фары чуть мутные-замена, ну крч как в Германии
@@paulthe6007 Техосмотр не во всех Штатах. В моем никакого техосмотра нет.SC. Раз в год платишь налог на собственность до $100 и катайся дальше. Никому ты не нужен.
Есть такое понятие :"Техническое задание на проектирование". Раньше выдавали техзадание на прочность, надëжность, долговечность и ремонтопригодность. Сегодня маркетологи ставят задачу на внешний блеск, яркость и частую смену авто. Для маркетологов главное - продажи, а какое гуано продают, не важно.... Так и живëм сегодня.
@@meet-nik компьютеры с инженерными программами и при Совке были. Ознакомься с историей. При Совке испытывали первые прототипы электронной подписи и автоматизированные склады. Так что не гони на сАвок.
Не получается. Вчера: придумывали и долго тестировали.. - запустили в серию. Сегодня: задача - придумка - в серию..! Проблема?? Потом, в рестайленге исправим
Серега, доброго времени суток . Твой рассказ о том, как ты перебирал коробку, - это что то невероятное. Как же мне нравится такой скрупулезный подход к решению какой либо задачи. А оставшиеся "лишние" болтики, так у кого не было такого. Ещё классное решение немецких инженеров в том, что определённый болт вкручивается только на свое место и никак по другому. Спасибо за видео. Удачи. Жму руку
У меня когда-то на аналогичном мерседес с левой стороны на радиаторе Behr тоже пласмасовая трубочка лопнула, механик изготовил аналогичную с капрона, нарезал резьбу после этого автомобиль проехал еще 200 т.км у нового владельца. Спасибо за видео!
Ой, классно! Серёг, привет! Давненько не было твоих видосов!!!! И шо тут сказать... Да ты, брат, Фокусник!!!! В детстве, для меня мастера по ремонту телевизоров такими являлись!!!! Но мальчик вырос и игрушки тоже.... Теперь- коробка автомат, вершина мысли и творчества!!!! Многие не зная ни принципа работы ни устройство, пытаются чинить и результат закономерен, покупка контрактной, с малюсеньким пробегом, не бита не крашена... Отрыгивает через неделю... Вот такой опыт был у товарища... Про ценник лучше умолчу!!! И Да, есть вариаторы и роботы это по моему вообще космос, хотя кое кто, говорит об обратном... Спорить не буду, просто не знаю... Выпуск - огонь! Особенно в месте где "нашлись" оставшиеся болты... Лайк ,привет из Сибири!!! Ждём ходовые испытания!!!!
классный видос, Серега пили еще, Мерс огонь, старые немцы это искусство, их надо сохранить для потомков. У меня w201 за 10 с лишком лет проехал на нем ок. 300ткм, второй год восстанавливаю. ПС гидроблок акпп зря не снял почистить, он очень простой в разборке/сборке но имеет много каналов клапанов соленоидов которые фрикционной пылью взвешенной в масле заростают и после нового масла грязь плавает и попадает куда не надо в итоге переключния неадекватные и все равно снимать и мыть, сам так попадал
Здорово Серёга😊✌✊👥 Очень рад долгожданному твоему видосу!!!!!🎉 Желаю тебе и твоей семье благополучия здоровья счастья и чтобы все задуманное у тебя и твоей семьи всё получалось👍👍👍✌
Серёга привсем уважение тебе не нужно заниматься ремонтом акпп 😅,,,, 722.3 самая простая акпп в мире😂. С уважением!!! Но если нужен совет пиши. ps. Могу помочь советом по любой акпп если нужно!
Я не спец, но зазоры в пакетах меряются после замачивания новых фрикционных дисков в АТФ. После того как диски набухнут, потом собирать и мерить. Не увидел этого и не услышал! И еще 5 копеек, Судя по надписям маркером на картере коробки, она с помойки (джанкярда) :)
Сначала облетела бумага с фрикционов , увеличился ход поршня, и следствие порвалась резинка поршня, в этом случае проверяется ещё поршень реверс на трещины, задняя ступица
Наконец-то Серёга!!! Заждались)
Маленький лайфхак. Когда ставлю радиатор закрываю картоном с двух сторон и склеиваю маляркой. После установки надрезаю малярку и достаю картон. Удачи!!!
Просто полный ребилд отхватила коробочка, нас своей старости. Вот это я понимаю, подход к делу. Тащусь от таких видосов.
Не знал, что в 95 на мерсах была гидроподвеска. Машина спроектирована инженерами для людей, с учётом удобства обслуживания и ремонта. Классный видос.👍👍👍👍
у меня w124 1989 г.в. там стоит асд(блокировка диференциала) и гидроподвеска.
В 2004 гоняли на w123 универсал. Задняя тоже была с гидроподкачкой. 1982г.в.
А ситроен
@@ВасилийПупкин-т1я Ситроен у меня был, с5х7, отличная подвеска, только проблема с запчастями, стойками, сферами и тд, ну и с мастерами…
@@mike7698 там и ксара была ,бюджетка,до сих пор в продаже попадаются
Хороший выпуск,опасно ты кабана воздвигнул,самая любимая тачка моя.Сохран в Америке очень хороший,машинам по 40 лет они как пятилетние.Держи лайк Серёг и давай не пропадай с удовольствием тебя смотрю и учусь.
Это потому что деньги у людей есть и почти каждый год тех осмотр который не купишь. Диски чуть ржавые после дождя-замена. Фары чуть мутные-замена, ну крч как в Германии
@@paulthe6007
Техосмотр не во всех Штатах. В моем никакого техосмотра нет.SC. Раз в год платишь налог на собственность до $100 и катайся дальше. Никому ты не нужен.
Устал ждать этот выпуск с этим Мереном купе...
Не пропадай так на долго, Брат..!❤
Серёга, Широ дякую за вiдосы, ти самий цекавий блогер в Ютубе, побiльше вiдосов ласково просимо!!! ❤❤❤
Браво маэстро. С таким талантом к обучению вам место в университете ремонту старых немцев.
Только это никому не нужно, ну кроме небольшей кучки любителей, а 99% эксплоатируют новые или почти новые авто.
Не ошибается тот, кто ничего не делает! Спасибо, коллега!
Серега не забывай .Ты в ответе за тех кого приручил.Давай почаще как то выходи на связь
Наконец-то, новое видео, заждались!
Самый лучший контент по ремонту авто 👍, жалко что видео редкие , но меткие и интересные!!!
Получается что старые инженеры на кульманах лучше продумывали авто чем современные на компьютере.
А кто сказал что они разработали её не на компьютере. Это не совок там компьютеры с 70десятых работают.
@@meet-nikсовок у тебя в голове.
Есть такое понятие :"Техническое задание на проектирование". Раньше выдавали техзадание на прочность, надëжность, долговечность и ремонтопригодность. Сегодня маркетологи ставят задачу на внешний блеск, яркость и частую смену авто. Для маркетологов главное - продажи, а какое гуано продают, не важно.... Так и живëм сегодня.
@@meet-nik компьютеры с инженерными программами и при Совке были. Ознакомься с историей. При Совке испытывали первые прототипы электронной подписи и автоматизированные склады. Так что не гони на сАвок.
Не получается.
Вчера: придумывали и долго тестировали.. - запустили в серию.
Сегодня: задача - придумка - в серию..! Проблема?? Потом, в рестайленге исправим
Серега, доброго времени суток . Твой рассказ о том, как ты перебирал коробку, - это что то невероятное. Как же мне нравится такой скрупулезный подход к решению какой либо задачи. А оставшиеся "лишние" болтики, так у кого не было такого. Ещё классное решение немецких инженеров в том, что определённый болт вкручивается только на свое место и никак по другому. Спасибо за видео. Удачи. Жму руку
У меня когда-то на аналогичном мерседес с левой стороны на радиаторе Behr тоже пласмасовая трубочка лопнула, механик изготовил аналогичную с капрона, нарезал резьбу после этого автомобиль проехал еще 200 т.км у нового владельца. Спасибо за видео!
Да Серега!Век живи ,век учись...)
Смотрю всем привет с Байкала.
6:20 наконец-то инженеры Мерседес подумали об автомеханиках! 😊
Ой, классно! Серёг, привет! Давненько не было твоих видосов!!!! И шо тут сказать... Да ты, брат, Фокусник!!!! В детстве, для меня мастера по ремонту телевизоров такими являлись!!!! Но мальчик вырос и игрушки тоже.... Теперь- коробка автомат, вершина мысли и творчества!!!! Многие не зная ни принципа работы ни устройство, пытаются чинить и результат закономерен, покупка контрактной, с малюсеньким пробегом, не бита не крашена... Отрыгивает через неделю... Вот такой опыт был у товарища... Про ценник лучше умолчу!!! И Да, есть вариаторы и роботы это по моему вообще космос, хотя кое кто, говорит об обратном... Спорить не буду, просто не знаю... Выпуск - огонь! Особенно в месте где "нашлись" оставшиеся болты... Лайк ,привет из Сибири!!! Ждём ходовые испытания!!!!
очень грамотный подход к ремонту коробки ,и анализ што и отчего не работает,удачи
Правильный мастер, ищет причинно-следственную связь приведшую к неисправности, а не тупо меняет деталь или узел
Серёга как простуда, приходит неожиданно, когда ждать в следующий раз непонятно😊😊😊
Самое главное в этой простуде, что она не лечится и ты её ждёшь каждый день.
Лалалала Серёжа молодец,как же приятно и интересно смотреть видео от Сереги,блин,мы по тебе соскучились
Серега, если отошлеш продавцу радиатор респект и уважуха. Это будет плюсом в карму
работа огонь, я тоже знаю что первые автоматы с трёх скоростей и до десятых годов меганадежны
Эта каробка 4 скорости .бывали и 5 скоростные для геликов и 140
Без ямы снимать коробку это конечно ещё то удовольствие
Там у них яму сделать гемор конкретный,засудят
Молодцы инженеры, да и машины раньше были очень красивые, стремительные. А сейчас китайские кроссовки напоминают
Из России привет!) все четко, без суеты, полное погружение …. Ай спасибо огромное за видос!
Привет! Наконец-то увидели. Не пропадай. Удачи!
Приветствую Серёга!!!! Здоровья и благополучия тебе!!!! Продолжаем следить за творчеством!!!!
Салам из Северной Осетии! Серёга ты Монстр своего дела! Очень интересно смотреть твои видосы!
Серега лайк не глядя)
Ну с болтами ребус получился, Серёга я смеялся от души. У меня такая же история получилась , я уже думал что их мне подкинули😂😂
классный видос, Серега пили еще, Мерс огонь, старые немцы это искусство, их надо сохранить для потомков. У меня w201 за 10 с лишком лет проехал на нем ок. 300ткм, второй год восстанавливаю.
ПС гидроблок акпп зря не снял почистить, он очень простой в разборке/сборке но имеет много каналов клапанов соленоидов которые фрикционной пылью взвешенной в масле заростают и после нового масла грязь плавает и попадает куда не надо в итоге переключния неадекватные и все равно снимать и мыть, сам так попадал
Сергей, привет. Рад видеть и слышать. Ты молодец, респект и уважение. Таких мастеров ещё нужно поискать. Више привет. Здоровья и удачи.
Неплохо замороился! молодец! Когда есть голова и правильные руки, то все возможно сделать!
Сергей тебя очень приятно смотреть, интересно всё рассказываешь. Только очень мало видео.
А канал то оказывается живой,Серега не забывай про нас,мы очень ждём твои видосы))
На счёт радиатора... Встретились два ЧЕЛОВЕКА
Будь здрав мил Человек!🤝🏻 Как всегда 🔥 очень интересны твои ролики!!
Маньячные видео, заждались.
Хастелоем паяются алюминиевые детали.
Рад что справился.
Очень серьезная работа, респект! Спасибо за видео!
Сергій як завжди дуже цікаві в теби відео, побілшеб і почаще таких відео, дякую за такий цікавий контент
Очень люблю старые немецкие авто очень итиресное видео. Жду продолжения.
Серёга красавчик 🔥
Удачи тебе 🎉
Привет из Сибири 🤝будь здоров и ждём новое видео!
Я 2 дня передирал 722.9 и день на переборку гидроблока и установку акпп. И потом 3 дня адаптацию по 3 часа после работы.
Примного благодарен!) Очень ждал вестей об SL. Если можно было, поставил бы 5 лайков)
Здорово Серёга😊✌✊👥
Очень рад долгожданному твоему видосу!!!!!🎉
Желаю тебе и твоей семье благополучия здоровья счастья и чтобы все задуманное у тебя и твоей семьи всё получалось👍👍👍✌
оооо Серёга живой. Наконец то, а то уже переживал
Ура! Вернулся!!! Удачи!
Сергей, привет. Рад видеть и слышать
С возвращением брат снимай по чаще свои ролики, они очень крутые😊
Делали вещи в те годы. Я на днях менял цепь на 212м твин турбо. Это было не просто мягко говоря. Плохо что ушли инженеры и пришли маркетологи.
Класс ждём продолжения 👍👍👍
маладэс, Серёга.. надо быть честным )) респект и уважуха (про радиатор)
С болтами прикольно получилось😂
Во во че так долго ? Давай чаще кино!!)
Смотрю видео и кайфую . от опыта Серёги хирург автомобилей
Наконец-то видео
Круто. Не думал что есть спрос на такую работу в сша. Это очень дорого
Серёга приветствую тебя. Охлаждение топлива это вещь для турбированых моторов.
Серёга во мужик, красава давай побольше видосов а от нас отдача
У хорошего специалиста всегда остаются запасные болты)
серееееееееееееееееееееееееееееега не пропадай.
Привет с Поволжья России!
Техника хороша как и подход к ремонту
Серёга!
РЕДКО СНИМАЕШЬ!
Вишу к блокингу приучай!
жив!
Это не он ,это его галлаграмма.
Серёга привет рад видеть, спасибо за видео
В умелых руках и хрен-винтовка!!! Серёга КРАСАВА! 🤗🏅🎆
Серёга привсем уважение тебе не нужно заниматься ремонтом акпп 😅,,,, 722.3 самая простая акпп в мире😂. С уважением!!! Но если нужен совет пиши. ps. Могу помочь советом по любой акпп если нужно!
Я не спец, но зазоры в пакетах меряются после замачивания новых фрикционных дисков в АТФ. После того как диски набухнут, потом собирать и мерить. Не увидел этого и не услышал! И еще 5 копеек, Судя по надписям маркером на картере коробки, она с помойки (джанкярда) :)
Ролик огонь!
Красавчик. Знает свое дело.
Серёга ты молодец!👍
💪Молдавия 🇲🇩
Ну наконец-то!!
Молодец Серега! Пойди купи себе пирожок😅👍👍👍
Бро, красавчик! Лучший) спасибо за видео!)
Серёга я хочу увидеть твои гараж какой-то а не на каленке😊...
Не пропадай надолго...
Был у меня в 98 году 140 мерин. Лучше до сих пор кроме рендж ровера нет
Классная машина и цвет то, что надо! ❤❤❤❤❤❤❤
Наконец то Виша ❤❤❤
Ну наконец-то)))))
И снова ждём новую серию...
Мерседес....!
Серега привет.Убедительная просьба к тебе,НЕ ПРОПАДАЙ.
Аллилуйя, привет Серёжа 👍
По выражению "ситуасион" понял что Серёга смотрит Timpna PVG👍
Серега! привет! думаю что в следующей серии ... увидим .. первый запуск...
Наконецто v12 👍
Удачи Серёга !
Сначала облетела бумага с фрикционов , увеличился ход поршня, и следствие порвалась резинка поршня, в этом случае проверяется ещё поршень реверс на трещины, задняя ступица
Привет серега .делай побольше видео .пару раз в месяц😅
Гидроблок это самое главное,из него ноги растут,а сам короба с перебирается легко за три часа
Мастер!
Sereoga anvatal pe drugu tau Moldovneste😀😀
Поставь два радиатора ) второй на крышу, что бы на верняка )
Привет! Жаль редко видимся 😉👍
Давненько вас не видели сэр😂