На мотоцикле неправильно использовать датчик Холла, он будет периодически выходить из строя, проверено множество раз, и виной тому близость якоря генератора... Все кто после Холла перешли на оптику - перекрестились
@@OlegLookUp это не проверенный факт, а субъективное мнение. Я когда несколько лет катался на Яве, с таким БСЗ, ничего из описанного вами не заметил. И продал Яву с ним же... Так что "каждый кулик ...". Точно так же , много мотоциклистов, которых я знаю , совершили "обратную миграцию", от опто к Холлу. В немалой степени и из-за отвратительного качества оптодатчиков, которые сгорают гораздо чаще, чем автомобильный Холл. Так что "на вкус и цвет все фломастеры разные..."😃😜
@@Иванов-щ5ж я подобную переделку произвел в 2000-2001, начитавшись журнала МОТО. Результат , по сравнению с контактным зажиганием, поразил (по хорошему). Хотя Ява и была фактически новой , с пробегом 5000 км, небо и земля как говорится ...
я ставил целый круглый диск, затягивал болт ротора гены, фломастером отмечал на целом диске момент зажигания и просто вырезал нужный сектор. А эту ,,шторку" загребёсси ловить нужное положение
Добрый день. Покажите пожалуйста ссылку по настройке выжима сцепления ,когда левая крышка снята и тросиком выжимаете сцепление.не равномепно отжиматься диск
Вряд ли... Там то вся хитрость в прирезке/притирке клапана к корпусу, и подборе пружины правильной жёсткости . Ничего "космического". Видео о клапанах вам в помощь ...
Не знаю, як в кого там лягає ніжка Планети, але з придбанням вінницького комутатора, ніжка по факту не лягає. Зажига Мінчеговська. Декопресор з часом починає підсос, тому в головках заварюю дирку (лакмус на пошук латентних підорасів) під 2 свічку
Какой нить 100% оригинальный Микуни, ДельОрто иди Кейхин на худой конец, с дуплом 32-36 мм (в зависимости от поставленных целей) и набором регулировочных игл и жиклеров, для тонкой настройки ... Подойдёт ??
доброго дня! не подскажите где можно у нас преобрести жеклеры М7 , у китайцев есть от кавасаки ,мне нужен на карб. лодочного мотора , у вас опыт большой - может сталкивались на какойто мото технике?
Дмитрий, приветствую!!! Есть опыт по покраске двигателя? Собрал водянку, хочу покрасить ,но чтобы бензином краска не смывалась. Вот в раздумье. Буду благодарен советом.
есть специальные краски. Термостойкие, в аэрозольных баллонах. Я своего пса из такого красил. Название не помню. Помню что дорогая. Это либо краска для покраски глушителя, либо специальная для двигателей воздушного охлаждения. Чтоб выдерживала температуру не менее 300 градусов
Термо краски не знаю какие нормальные, но аэрозольные которые я брал и как их только не запекали все легко смывается бензином, а вот порошком красили дюралюминия изделия и в общем-то неплохо.
вы не совсем верно понимаете принцип работы этих вещей. Нет понятия 2Т или 4Т коммутатор. Искра бьет каждый раз, когда метка проходит мимо датчика (либо шторка в прорези) либо еще как...
Дмитро та шановне мото товариство, прошу Вашої поради. Нещодавно придбав циліндр з поршнем до 5ї планети 1го ремонту. Продавець божився що ЦПГ проїхала менше 300 км після розточки, тобто фактично на обкатці, стверджував що місцями навіть можна помітити хон і взагалі двигун після капітального ремонту. Після огляду замовлення, дійшов до висновку що дійсно ЦПГ нещодавно піддавалася ремонту: поршень новий, "новодєл" (нагару під кільцями не було, видно сліди від підгону поршня в районі юбки та холодильників), на циліндрі дійсно місцями видно хон, сходинка у верхній частині циліндру, куди не доходять кільця знята і вцілому на перший погляд все пристойно. Проте є декілька "але". Поршень, як потім виявилося, пролітає зі свистом через циліндр, а у самому циліндрі є еліпс, зазор у кільцях в районі 0,7-0,8 мм (найголовніше і не перевірив). Зв'язавшись з продавцем отримав відповідь на свої зауваження: "поршень не оригінал тому дотримуватися заводських зазорів нерозумно, він при нагріванні більше розширюється ніж рідний, так само і по кільцях зазор витримую трохи більше. Як на мене з урахуванням що циліндр сухий, поршень там не погано сидить". Все наче просто - постав і перевір, але нажаль мот на дачі, а я в місті і до слідуючої поїздки хотів би підготувати справну поршневу, яка при установці не видасть дзвін. Тож потрібна ваша порада: 1. Ставити як є 2. Точити до слідуючого, 2го ремонту 3. (Є поршень СРСР, здається від 3ї планети, замки не потрапляють у вікна, 1го ремонту який входить спочатку дуже туго, але в робочій зоні, падає вільно, також має невеликий люфт у тій же робочій зоні) Підганяти циліндр в нижній частині до поршня СРСР 1го ремонту Дякую
Тут все зависит от ваших желаний и возможностей. В первую очередь неплохо бы нутромером цилиндр пробить, по нескольким уровням, для общего понимания геометрии. А дальше по ситуации. Если размер позволит - переточить (или перехонинговать) по заводской поршень . Если возможности нет - либо ставьте как есть, либо можете заморочиться расточкой под следующий ремонт. Не факт правда, что будет толк.
@@kobadeadwater да-да... Я свое первое БСЗ на Холле, поставил ещё в 2000 году, на свою Яву. После статьи в журнале МОТО. И с того времени оснастил таким зажиганием ещё несколько десятков мотоциклов. И всегда как то все получалось, прикинь .... 😉 Понятно, что магнитное поле якоря никуда не пропадет от замены мест щеток, НО ... Влиять на КАЧЕСТВЕННЫЙ датчик оно начинает только в том случае, когда якорь сильно б/у и имеет серьезное остаточное свое магнитное поле. Т.е. за годы работы, стальной якорь сам превращается в магнит, хоть и не очень сильный... Дальше объяснять, про магнитные поля и чем помогает замена щеток местами ?? Или сделаешь вид, что физику в школе "не скурил за углом" , и все понял ?? 😉😄😎 Кстати, в том же журнале МОТО была статья, как правильно выбрать датчик . Если бы ты читал в жизни больше, может такой херни и не писал бы ...
Лис 🦊 извини за мои слова, я ОЧЕНЬ МНОГОМУ НУЧИЛСЯ ОТ ТЕБЯ! И давно подписан я из России по национальности я считаю себя Украинцем по рождению, видео не досмотрел но датчик хола тоесть магнитный вродебы не очень с магнитным полями генератора?
*Вот законится война, спишемся с тобой по поводу капитального ремонта двигателя от квадроцикла ЗИМ 350 с не ограниченным бюджетом для ремонта. Двигатель у ЗИМа как у ИЖ Ю 5 только не много переделан на заводе*
ты лучше запчасти на него ищи, новые,советские , заводские. Желательно прошедшие ОТК. Бо никакой бюджет не поможет из китайской детали сделать "советскую" ...
@@ReD-FoX9791 капиталу делать я это загнул, он рабочий только выбивает вторая передача и дымит как паровоз. Его надо будет разобрать и ровными руками собрать, может только поршня поменять и то не факт, я бы и сам бы мог его разобрать, но опыта у меня по ИЖовским моторам 0, у меня опыт только с минскими двигателями
@@jawa_club_IZ влізло 8 дисків, 79 мм поршень на 2 кільця, з суцільним низом пластина, з проточеною лівою кришкою картера під сальник кермової рейки, болт КВ з довшою різьбою. Взяв карб ПВК32 і стоїть пелюстковий клапан. Буде час- розберу для профілактики
На мотоцикле неправильно использовать датчик Холла, он будет периодически выходить из строя, проверено множество раз, и виной тому близость якоря генератора... Все кто после Холла перешли на оптику - перекрестились
Каждый кулик свое болото хвалит ...
@@ReD-FoX9791 это не болото, а проверенный факт: магнитное поле якоря убивает датчик холла
@@OlegLookUp это не проверенный факт, а субъективное мнение. Я когда несколько лет катался на Яве, с таким БСЗ, ничего из описанного вами не заметил. И продал Яву с ним же...
Так что "каждый кулик ...".
Точно так же , много мотоциклистов, которых я знаю , совершили "обратную миграцию", от опто к Холлу. В немалой степени и из-за отвратительного качества оптодатчиков, которые сгорают гораздо чаще, чем автомобильный Холл.
Так что "на вкус и цвет все фломастеры разные..."😃😜
В 2004 году установил на свою 638-ю Яву датчик Холла и коммутатор от ВАЗ 2108, катушку от Газель 406 - все работает исправно по сегодняшний день.
@@Иванов-щ5ж я подобную переделку произвел в 2000-2001, начитавшись журнала МОТО. Результат , по сравнению с контактным зажиганием, поразил (по хорошему). Хотя Ява и была фактически новой , с пробегом 5000 км, небо и земля как говорится ...
Датчик холла бывает выходит из строя от влияния электромагнитных волн ,излучаемых генератором.
я ставил целый круглый диск, затягивал болт ротора гены, фломастером отмечал на целом диске момент зажигания и просто вырезал нужный сектор. А эту ,,шторку" загребёсси ловить нужное положение
Добрый день. Покажите пожалуйста ссылку по настройке выжима сцепления ,когда левая крышка снята и тросиком выжимаете сцепление.не равномепно отжиматься диск
У тебя спорт был с коляской?
Лаик! Попрет псина как отвязанеый. Звучит супер
да можно и час посмотреть хоть ясно и понятно всё поесняяшь лайк однозначно
Кикстартер от чего стоит?
Декомпресор це круто!
Здравствуйте, у меня на юп5 заклинела кпп вилочки и шестерни в порядке! Подскажите варианты что нужно менять. Вчем причина?
Здравствуйте а карбіратор 28мм діфузор на планету будет нормально
А объясните мне пожалуйста чем контакты не подошли????
А у меня при смене щётки мечтами, одна счетка замыкает, что может быть?
Дмитрий, как с вами связаться? По поводу ремонта
Лучше НЕ НАДО ...
живу в Липецке....
@@Дмитрий-т7ш9р Ти в якому вимірі живеш???
@Рыжий Лис чи буде у вас можливість зняти відео конкретно про ремонт декомпресора? Нічого дієвого в інтернеті не знайшов.
Вряд ли... Там то вся хитрость в прирезке/притирке клапана к корпусу, и подборе пружины правильной жёсткости . Ничего "космического".
Видео о клапанах вам в помощь ...
Как от чего стоит ?
Не знаю, як в кого там лягає ніжка Планети, але з придбанням вінницького комутатора, ніжка по факту не лягає. Зажига Мінчеговська. Декопресор з часом починає підсос, тому в головках заварюю дирку (лакмус на пошук латентних підорасів) під 2 свічку
Получается что якорь от Иж 5 серии совместим с генератором Иж пс без переделок?
Точнее будет сказать "с небольшими переделками".
Приветствую!Отличный выпуск.БСЗ это надежно
Дима рад тебя слышать cразу лайк и просмотр береги себя.
Какой карб лучше для пса?Благодарю.
Какой нить 100% оригинальный Микуни, ДельОрто иди Кейхин на худой конец, с дуплом 32-36 мм (в зависимости от поставленных целей) и набором регулировочных игл и жиклеров, для тонкой настройки ...
Подойдёт ??
доброго дня! не подскажите где можно у нас преобрести жеклеры М7 , у китайцев есть от кавасаки ,мне нужен на карб. лодочного мотора , у вас опыт большой - может сталкивались на какойто мото технике?
Не сталкивался... Или может внимания не обращал. Лично мне жиклёры с резьбой М7 не попадались.
Ооо, щас набегут адепты куткуткудах, кукукулачки))
дааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!
Дмитрий, приветствую!!! Есть опыт по покраске двигателя? Собрал водянку, хочу покрасить ,но чтобы бензином краска не смывалась. Вот в раздумье. Буду благодарен советом.
порошком. Либо придется тратиться на автоэмаль
есть специальные краски. Термостойкие, в аэрозольных баллонах. Я своего пса из такого красил. Название не помню. Помню что дорогая. Это либо краска для покраски глушителя, либо специальная для двигателей воздушного охлаждения. Чтоб выдерживала температуру не менее 300 градусов
@@ИльяМеньшиков-с9ж Жаль, что название не помните. Всё равно, спасибо за советы.
Стеклоструй
Термо краски не знаю какие нормальные, но аэрозольные которые я брал и как их только не запекали все легко смывается бензином, а вот порошком красили дюралюминия изделия и в общем-то неплохо.
Здравствуйте , у вас нету в продаже корзина на Иж юпитер ? Интересует новая под широкую цепь
Б/у есть. Новой, да ещё если СССРовской - днём с огнём или по цене крыла Боинга
@@ReD-FoX9791 Понял , спасибо
А с вазовским коммутатором от 4т мотора разве будет корректно работать мотор 2т???
вы не совсем верно понимаете принцип работы этих вещей. Нет понятия 2Т или 4Т коммутатор. Искра бьет каждый раз, когда метка проходит мимо датчика (либо шторка в прорези) либо еще как...
👍👍👍👍
А отвори під заглушки аргоном залив,чи може герметик такий?
Эпоксидка с пудрой. Лень было их перечеканивать по новой, просто обезжирил и сверху эпоксидкой залил.
@@ReD-FoX9791 Нормально.
Я обезжирював і замазував герметиком.
Дмитро та шановне мото товариство, прошу Вашої поради.
Нещодавно придбав циліндр з поршнем до 5ї планети 1го ремонту. Продавець божився що ЦПГ проїхала менше 300 км після розточки, тобто фактично на обкатці, стверджував що місцями навіть можна помітити хон і взагалі двигун після капітального ремонту. Після огляду замовлення, дійшов до висновку що дійсно ЦПГ нещодавно піддавалася ремонту: поршень новий, "новодєл" (нагару під кільцями не було, видно сліди від підгону поршня в районі юбки та холодильників), на циліндрі дійсно місцями видно хон, сходинка у верхній частині циліндру, куди не доходять кільця знята і вцілому на перший погляд все пристойно. Проте є декілька "але". Поршень, як потім виявилося, пролітає зі свистом через циліндр, а у самому циліндрі є еліпс, зазор у кільцях в районі 0,7-0,8 мм (найголовніше і не перевірив). Зв'язавшись з продавцем отримав відповідь на свої зауваження: "поршень не оригінал тому дотримуватися заводських зазорів нерозумно, він при нагріванні більше розширюється ніж рідний, так само і по кільцях зазор витримую трохи більше. Як на мене з урахуванням що циліндр сухий, поршень там не погано сидить". Все наче просто - постав і перевір, але нажаль мот на дачі, а я в місті і до слідуючої поїздки хотів би підготувати справну поршневу, яка при установці не видасть дзвін.
Тож потрібна ваша порада:
1. Ставити як є
2. Точити до слідуючого, 2го ремонту
3. (Є поршень СРСР, здається від 3ї планети, замки не потрапляють у вікна, 1го ремонту який входить спочатку дуже туго, але в робочій зоні, падає вільно, також має невеликий люфт у тій же робочій зоні) Підганяти циліндр в нижній частині до поршня СРСР 1го ремонту
Дякую
Тут все зависит от ваших желаний и возможностей. В первую очередь неплохо бы нутромером цилиндр пробить, по нескольким уровням, для общего понимания геометрии. А дальше по ситуации.
Если размер позволит - переточить (или перехонинговать) по заводской поршень . Если возможности нет - либо ставьте как есть, либо можете заморочиться расточкой под следующий ремонт. Не факт правда, что будет толк.
@@ReD-FoX9791 Дякую Вам за відповідь
Пртвіт.Дивлюсь тебе давно.Підкажи на мурахі при нагрузці клацає перва передачя.
Снимай и разбирай мотор. Само не "рассосется"😄
Или учись трогаться со второй и ездить без первой передачи.
Всем здорово если лить вот в пс или минск 95 бенз что будет из вреда и какие тонкости ?
Поршень прогарит
Здаствуй скажи пожалуста ету мотор можно ли ставит минс 3 221 раму
Можно... Хоть в велосипедную ...
датчик холла будет работать не адекватно поскольку шторка будет намагничиватся от якаря и фонить! в данном случае надо ставить оптодатчик
ЮК 3:54
Ява точно на Холле не работает , а иж видел , но там была шторка аллюминивая а на конце приклёпан метал .
@ Грустный. - не работает ...???😄😅🤣😂
@@kobadeadwater да-да...
Я свое первое БСЗ на Холле, поставил ещё в 2000 году, на свою Яву. После статьи в журнале МОТО.
И с того времени оснастил таким зажиганием ещё несколько десятков мотоциклов. И всегда как то все получалось, прикинь .... 😉
Понятно, что магнитное поле якоря никуда не пропадет от замены мест щеток, НО ... Влиять на КАЧЕСТВЕННЫЙ датчик оно начинает только в том случае, когда якорь сильно б/у и имеет серьезное остаточное свое магнитное поле. Т.е. за годы работы, стальной якорь сам превращается в магнит, хоть и не очень сильный...
Дальше объяснять, про магнитные поля и чем помогает замена щеток местами ??
Или сделаешь вид, что физику в школе "не скурил за углом" , и все понял ?? 😉😄😎
Кстати, в том же журнале МОТО была статья, как правильно выбрать датчик . Если бы ты читал в жизни больше, может такой херни и не писал бы ...
@@ReD-FoX9791 Привет. Когда-то на Яве регулировал зажигание с датчиком Холла. Всё прекрасно работало. На свои оппозиты также такие же схемы ставлю.
Лис 🦊 извини за мои слова, я ОЧЕНЬ МНОГОМУ НУЧИЛСЯ ОТ ТЕБЯ! И давно подписан я из России по национальности я считаю себя Украинцем по рождению, видео не досмотрел но датчик хола тоесть магнитный вродебы не очень с магнитным полями генератора?
Бывает. Но если не покупать самый дешманский, то обычно удается их "подружить" без проблем . И работает долго. Уж точно не меньше чем опто ...
@@ReD-FoX9791
Дорого очень дорого, если я завтра куплю вилку переднюю ссср, я напишу, и нафиг траты на каляске у меня колесо от таза и вообще пофиг.
Вот всех прёт от автомобильных датчиков. Вам не ставится от компьютерных бп, которые места в 100 раз меньше занимают и не нужна бабочка))).
Скажите подробнее
@@Jipiterovod у меня видео есть в подробностях, гляньте на канале.
Доброго дня як можна із Вами зв'язатися можна
Уже связались .С какой целью ??
@@ReD-FoX9791 нап по мобільним або вайбер
@@ВіталійКарпенко-ь5х адрес эл.почты есть в описании канала. Пишите, отвечу ...
Вопрос єсь у Вас набору прокладок на муравей редуктора або єсь у кого купить або обміняти. На щось
@@ReD-FoX9791 наберіть будь-ласка або в вайбер
Дякувати Богу, що я ще в минулому році на свою Планету -4 поставив запалення з Мінська 12В. Як у воду дивився. Слава Україні!
Вітаю з днем ангела ДМИТРІЯ
*Вот законится война, спишемся с тобой по поводу капитального ремонта двигателя от квадроцикла ЗИМ 350 с не ограниченным бюджетом для ремонта. Двигатель у ЗИМа как у ИЖ Ю 5 только не много переделан на заводе*
ты лучше запчасти на него ищи, новые,советские , заводские. Желательно прошедшие ОТК. Бо никакой бюджет не поможет из китайской детали сделать "советскую" ...
@@ReD-FoX9791 капиталу делать я это загнул, он рабочий только выбивает вторая передача и дымит как паровоз. Его надо будет разобрать и ровными руками собрать, может только поршня поменять и то не факт, я бы и сам бы мог его разобрать, но опыта у меня по ИЖовским моторам 0, у меня опыт только с минскими двигателями
Неее, не канает... Даже браться не хочу. Сам как нить. )))
Стосовно модернізації зчеплення)) заколхозив такий варіант)) ruclips.net/video/gHHghIH2ae8/видео.html
Давай продовження проекту . Цікаво
@@jawa_club_IZ та вже пару тис намотав)) Не режисер я)))
Шо небудь та покажи шо там)
@@jawa_club_IZ влізло 8 дисків, 79 мм поршень на 2 кільця, з суцільним низом пластина, з проточеною лівою кришкою картера під сальник кермової рейки, болт КВ з довшою різьбою. Взяв карб ПВК32 і стоїть пелюстковий клапан. Буде час- розберу для профілактики
Вот за планету отдельное спасибо с каласкоой😁 всетаки за зажиганием стоит ухаживать.
Привет,земляк как там город герой????
Живёт . ☝️💪
Слава Харкові!