А если сделать из капролона и посадить на горячую, то будет ВЕРНАЯ! ))) Я так делал барашки на багажник своего ПАДЖЕРО-2. Привет из Саратова. Лайк однозначно!
"...то будет ВЕРНАЯ! )"-а эта что-ли НЕ верная? Непонятен смысл. Что касается капролона на горячую. Считаю, что это не имеет особого смысла. Нагрели, допустим, до 100°, получили расширение на 0,2 мм, посадили. И это весь натяг?? Просто на холодную с натягом в миллиметр-полтора будет эффективней.
Тут зависит от того, как работает барашек. Тянет или упирается и касается ли головка опорной поверхности или нет. Соответственно с нужной стороны и запрессовываем. То есть можно сделать под любое требование. Это если я правильно понял Вашу мысль.
Наука
А если сделать из капролона и посадить на горячую, то будет ВЕРНАЯ! )))
Я так делал барашки на багажник своего ПАДЖЕРО-2.
Привет из Саратова. Лайк однозначно!
"...то будет ВЕРНАЯ! )"-а эта что-ли НЕ верная? Непонятен смысл.
Что касается капролона на горячую. Считаю, что это не имеет особого смысла. Нагрели, допустим, до 100°, получили расширение на 0,2 мм, посадили. И это весь натяг?? Просто на холодную с натягом в миллиметр-полтора будет эффективней.
Клас👍
ушел...
А что, ежели болтик продеть через головку? Естественно, что болт несколько длиннее (на длинну буртика).
Тут зависит от того, как работает барашек. Тянет или упирается и касается ли головка опорной поверхности или нет. Соответственно с нужной стороны и запрессовываем. То есть можно сделать под любое требование.
Это если я правильно понял Вашу мысль.
не понял, а где видосы про изготовление монтировки?)) там уже куча проводов, шаговик и тп, а все что до этого было - изготовление червячного колеса..
Соберу-покажу. Материал есть. Съёмку веду каждый день. Кстати, новая труба для телескопа готова. Дело за фокусёром, им и занимаюсь.