Klasse... ihr seid viiiel besser als GRIP,wo man mittlerweile nur noch Vergleiche sieht a la "wieviel bunte Bälle fallen beim Rückwärtsfahren von der Hutablage". Hatte letztens einen RS TSI zur Probefahrt...gehe bei allen Punkten von euch mit und bin mit der Verarbeitung und Geräuschkulisse bei dem Preis nicht ganz überzeugt. Der Benziner verkörpert aber mehr Sport als der TDI und kann wie man sieht den Spagat zwischen schnell und sparsam mittlerweile auch perfekt. 😎
@@kaschil Ich hatte bis jetzt noch keinen Skoda aber ich hatte diverse VWs und Audis...gut mit Audi würde ich den jetzt nicht vergleichen aber sowohl den Golf 7 als auch den Golf 8 finde ich leiser und etwas besser verarbeitet. Sind alles sicher nur Nuancen aber der Preis ist echt heftig und da sollte dann schon ALLES stimmen.
Was ist denn beim Superb anders bis auf das die Kisten Schwerer und Teuer sind😂 Wenn es den mit V6 oder zum mindesten VW R Motor geben würde, hätt das ja noch was aber so nicht
Suuuper Video - extrem realitätsnah und hilfreich für viele. Ganz viele, die ein Auto kaufen wollen, stehen vor genau dieser Art von Frage und Entscheidungsfindung. Sehr cool, informativ samt Preis- und Konkurrenzeinschätzung und dann dazu auch wieder spaßig - 12:03 ist zuuuu gut! :D Ihr seid top! :)
Ich, der 120 km/h fährt auf der Autobahn....."naja...das wird wohl nirgends jemand in der Praxis getestet haben" .... TADA :D Was realistischeres als euren Geschwindigkeits/Verbraucshangaben sowohl entspannt als auch "zügig" kann man sich nicht wünschen! MEGA! Danke euch!
Ich habe mir vor kurzem einen neuen RS TSI mit manueller Schaltung ausliefern lassen. 😍Bisher aber sowas von zufrieden! 👍 Nirgendwo bekommt man so viel Auto mit so einer Ausstattung und Motorisierung um so viel/wenig Geld. Ein Rundum geil gelungenes Auto muss nicht immer einen Stern oder paar Ringe vorne drauf haben. Skoda beweist dies in sportlich eleganter Art und Weise! Klare Empfehlung von meiner Seite! Danke und macht weiter so! 💜
@@ktmtreiber1255 Grüss Dich, ich hatte ihn im Juli 2021 bestellt - Auslieferung war September 2022. Mittlerweile sollte es aber wieder schneller gehen. Aber keine Sorge, das warten lohnt sich! Wirst sehn. Ich bin nach wie vor super zufrieden mit diesem echt geilen Ding. Keine Mängel, keine Probleme! Nur die 19er Bereifung ist einfach nicht breit genug. Beim manuellen Schaltgetriebe ohne Launch Control drehen sie zu schnell durch. Ist bei der Automatik mit der Kraftübertragung auf die Strasse sicher viel besser geregelt.
Der Ocativa Rs ist ein super Auto, welches auch zuverlässig ist. Leider ist der Verbrauch innerorts viel höher 🥲 für den Preis kann man sich aber nicht beschweren. Das was im Rs schon inklusive ist, zahlst du bei Audi , BMW etc. ums Vielfache drauf. + die Leistung von >200 Ps. ŠKODA macht mega gute Autos die auch preiswert sind. Kein Wunder, das viele Leute mittlerweile einen Ocativa, scala oder fabia fahren. Design , Fahrspaß und Kosten passen. Cooles Video, schönes Wochenende 🎉
Schönes Video. Ich fahre aktuell das Vorgängermodell des TDI und bin sehr zufrieden. Grade mit Allradantrieb ist man in jeder Wetterlage und bei allen Untergrundverhältnissen sehr gut aufgehoben. Ich würde jederzeit wieder den TDI 4X4 nehmen.
Mein Vater hat den VRS TDI als Firmenwagen bekommen. Einfach nur ein sehr schönes Auto, besonders das Heck gefällt mir richtig gut. Mit 200PS ist man auch alles andere als untermotorisiert.
Ein vielleicht sehr wichtiger Unterschied ist noch die Anhängelast. Die Fronttriebler dürfen 1600kg ziehen, der 4x4 2000kg. Mit ein bisschen Software kommt der Diesel auch locker auf 230PS. Allrad und Verbrauch sprechen für sich.
@@f.b.6343 Hmm, kann ich so nicht zustimmen. Klar, der TSI ist definitiv der sportlicher Motor, der schneller und länger Spaß macht, aber wenn man dann im Diesel nicht viel langsamer ist und auch noch bei ruhiger Fahrweise locker auf 6l/100km kommt...
Klasse Video. Fahre den TDI (Limousine) mit Frontantrieb seit 1 Jahr und bin super zufrieden. Dank dem Lenkradtausch jetzt auch ohne nerviges Gebimmel der Assistenzsysteme.. Verbrauch ist Top und Leistung mehr als ausreichend.
Ein wirklich sehr gutes Vergleichsvideo. Ich fahre weder den TSI noch den TDI, möchte mich aber Philipp Gliniecki anschließen. Es fehlt das dritte Model der RS IV. Dieses Fahrzeug kann ich mein eigen nennen. Vorab möchte ich nur sagen, dass der Plugin nur Sinn macht, wenn man eine Wallbox hat und zu Hause laden kann. Das ist trotz der hohen Energiepreise noch immer günstiger als der Treibstoff. Im Sommer komme ich auf knapp über 60 Kilometer rein elektrisch um Winter zwischen 40 bis 50 Kilometer. Er ist zwar schwerer als die beiden anderen Modelle aber im Stadtverkehr ist die Agilität des E-Moters bis 70 km/h sehr gut. Er beschleunigt einfach wirklich extrem gut und Überland, wenn der Ottomotor zuschaltet bei einem Kickdown, dann entfaltet er schon seine Kraft. Leider ist er wegen des Akkus auf der Vorderachse ein wenig zu leicht, der Kofferraum ist auch um 90Liter kleiner und der Tank fasst nur 40 Liter. Bis auf die vielen Elektronikprobleme die bei mir aufgetreten sind - wurden alle in den letzten 2Jahren gefixt - bin ich wirklich sehr zufrieden. Abschließend noch meine Verbrauchswerte. Über die zwei Jahre habe ich einen Verbrauch von 2.0 bis 2.5 Liter Benzin und im Schnitt 20 kWh.
Echt schönes Video und was man Skoda echt zu gute halten muss. Endlich mal bisschen Farbe zur Auswahl 😍 Finde es so schade, dass bei vielen Herstellern nur noch so wenig Farben möglich sind 😢
Schönes Video, sind an sich super Autos (die Octavias im allgemeinen) aber bei uns in der Firma haben wir 4 davon mit dem 2,0TDI (ohne RS) und 150PS als Firmenwagen und keiner davon ist von Softwarefehlern verschont geblieben. Das reicht von Kleinigkeiten wie "das Navi verliert während der Fahrt seinen GPS-Lock, vermutet mich plötzlich irgendwo an einem zufälligen Ort und haut dann auf der Autobahn, wenn der ACC aktiv ist eine Vollbremsung rein weil es meint ich fahre durch einer 30er Zone" bis hin zu "Fehler Airbagsteuergerät, nicht Weiterfahren!"... Einem meiner Kollegen wurde schon 3 mal das Lenkrad getauscht aufgrund solcher Fehler. Zitat vom Händler: "Einmal werden wir es noch Tauschen, danach aber nicht mehr selbst wenn Fehler auftreten. Anweisung vom Werk"
Ich bin schon 5 Jahren in Deutschland und meine Deutsch ist noch nicht Fluid..aber Sie 2 echt gut verständlich Deutsch sprechen... natürlich echt interessant auch Videos über Autos... begrüßt
Haben heute den neuen Skoda nach einem Dreiviertel Jahr wieder abgegeben. Zuviel Softwarefehler. Neustarts vom System, Notbremsassistenz macht Vollbremsung obwohl kein Hindernis da ist oder weit weg ist. Situationen wie Parkplätze liebt der Assistent. Viele Assistenten verweigern hin und wieder den Dienst. Kommt sporadisch vor trotz neustem Update. Deswegen wird ein anderes Fabrikat geholt. Schade aber Skoda ist qualitativ schlecht. Wer tankt kennt das, dass wenn man die Klappe öffnet sich Wasser sammelt. Den alten Skoda von 2012 haben wir noch der macht keine Probleme. Auch war dieser deutlich günstiger als der 2022. wir sprechen hier von ca. 40 %.
Sehr interessant und top gemacht Ich selber habe einen Oktavia RS TSI. Wie die beiden schon sagen ist es ein gutes zügiges Auto, aber ich würde mir keinen Skoda wieder kaufen. Travel assist war defekt und es musste das Lenkrad getauscht werden. Nach ca 25000 km Radlager vorne Rechts kaputt. Rückruf von Skoda wegen einer losen Motorabdeckung im Mai 21 und bis jetzt noch keine neue erhalten. Und immer war das Auto mindestens einen Tag in der Werkstatt und von skoda giebt es keinen leih oder Ersatzwagen. Wenn alles funktioniert ist es ein schönes Auto und der Preis ist auch in Ordnung für die Ausstattung und Leistung. Aber leider ist der Kundenservice von Skoda selber echt nicht sehr gut. Was auch im Internet oft zu lesen ist.
super tolles Video. Hätte ich dieses ein paar Tage früher gesehen, hätte ich schon etwas besser schlafen können. Ich stand vor genau dieser Entscheidung, welcher soll es denn nun werden. Ich hatte mich nun für den TSI entschieden. Ein Grund für die Skepsis, weil ich bisher immer TDI gefahren bin, der Verbrauch. Auch wenn eurer nun 4x4 hatte, beruhigt es mich, dass es gar nicht so viel Unterschied ist. Dadurch das der Kraftstoffvorteil immer mehr dahin geht, denke ich das ich meine Entscheidung gut gefällt habe. Bei mir ist es ein blauer RS geworden. Ich freue mich drauf.
Wirklich super tolles Video mit dem Vergleich von 2 gleichen Autos mit verschiedenen Motoren. Bitte bitte vergleicht mal mehr im Segment GOLF. A3 A6. Q5. GLE GLC S Klasse
Ich habe denn TDI 4x4 seit 14 Tagen und bin immer noch total begeistert. 4x4 da ich aus dem Schwabenländle komme und praktischer ist. Entschieden habe ich mich für den Octavia RS 4x4 da im VAG Konzern es schwer ist einen Allrad Kombi zu finden, der etwas sportlicher ist, der bezahlbar bleibt.
Was mich am Oktavia RS " Stört" ist der Umstand, dass es ihn einfach nicht mit Allrad und dem 245-PS-Motor gibt. Er könnte so viel besser performen... Also bleibt einem ja "nur" den 190 PS TSi mit Allrad in der Sportausführung zu nehmen.
Ja bei jemandem der nicht unbedingt die Größe des octavia brauch lohnt sich dann sonst eher ein cupra Kombi mit allrad sonst is das ganze echt blöd gelöst.
Tolles Video! Glückwunsch. Wenn denn die Fahrzeuge zu bekommen wären... ich warte nun schon seit 18Monaten auf meinen RS. Es kann noch bis zu 12 Monate dauern bis er dann kommt. Von Skoda kommt einfach nix. Kann nur jedem empfehlen sich nach einem anderen Auto umzusehen.
Sehr schickes Video. Ich war am überlegen, auf Grund des Verbrauchs beim nächsten Octavia auf einen TDI zu wechseln. Da der Unterschied auf der Autobahn aber verschwindend gering ist, wird es dann wohl doch wieder der TSI. Danke euch! Weiter so.
Geiler Vergleich ihr 2, genau solche Vergleiche fehlen irgendwie überall. "Gleiches" Auto, andere Motoren plus variabler Allrad. Wenn ich den Vergleich sehe bin ich froh den Seat Leon Cupra R ST geholt zu haben da ich mir lange lange den neuen Octavia RS 2.0TSI überlegt hatte. Ich hatte den 2.0TDI Octavia der neuen Generation als Firmenwagen und hatte von Tag 1 an bis zur Abgabe permanent Softwareprobleme. Nun weiß ich zusätzlich anhand der Leistungsdaten, dass der Cupra die richtige Entscheidung war, bin aber überrascht wie sparsam der TSI vom Octavia ist. Hier schluckt der Cupra mit ca. 9,5-11L deuuutlich mehr bei humaner Fahrweise was mir aber egal ist :-)
Hi @all Zuerst geiles Video, gut gemacht 👍 Hab zwar lange Diesel gefahren, bei dem aber vor kurzem zum TSI gegriffen. Lässt sich schon schön fahren 😁 Grüße
Bei dem Verbrauch zweifellos eine gute Wahl. War erstaunt. Fahre den 2.0 TSI CHHA im GTI aus 2018, der verbraucht noch deutlich mehr, gerade im Cruisetempo. Und den Diesel bekommt man, wenn man es draufanlegt, auf der Autobahn oder Landstraße auch auf 9 L/100km hochgedrückt.
War damals auch vor der Wahl gestanden. Octavia RS aber welche Ausfühung? Bin dann aber zum Cupra übergegangen. Allrad und TSI. Trotzdem bleibt der OC ein schönes Fahrzeug.
Sehr schön! Gut gemacht! Könnt ihr das Gleiche mal bitte mit dem Kodi machen? Ich weiß den Kodi RS gibts nur als TSI , aber ein Vergleich mit dem 200PS TDI im Kodi wäre interessant. Weiter so
Mich hätte noch ein Test der realen Höchstgeschwindigkeit interessiert. Trotzdem super Video. Ihr habt fast alles, was man wirklich braucht, verglichen.
Perfekt, vielen Dank für diesen tollen Beitrag von euch, ich Stelle mir seit einiger Zeit diese eine Frage. Fahre jährlich ca. 20000 km steh aber auf Dynamik. Nächstes Jahr möchte ich mir einen RS holen.Am Ende hab ich mich entscheiden können.👍🏻😉
@@ninjakawasakifan3917 genau den würde ich gerne nächstes Jahr holen. Fahre jetzt auch einen Octavia Combi nur ohne RS. Dieser Beitrag war sehr hilfreich für die Entscheidung. Wünsche gute Fahrt 😉👍🏻
Ja die Innengeräusche sind bei höheren Geschwindigkeiten erschreckend. Musste ich letztens beim Geschäftswagen feststellen. Fahre sonst Dodge Challenger. Der ist extrem leise vom Vergleich zum Skoda. Aber tolles Video, danke
Schönes Video... Habe mich am ende des Tages für den Diesel entschieden aufgrund des niedrigeren verbrauchs und wegen meinem Wohnwagens brauch ich schon die Kraft des Diesels
Tolle Autos, könnte mich nicht entscheiden - habe den Vorgänger als TDI, fahre aber nicht mehr die km. Daher eher TSI! Aber wenn auch der Neue solche Windgeräusche macht (da nützt auch die erwähnte Aufpreisliste nix) sind beide bei mir raus und ich suche im Konzern nach Alternativen. Die Windgeräusche nerven und sind auch bei einem Preis (bei waren es €52k) aus meiner Sicht nicht akzeptabel!
Zum Thema Fahrverhalten in Kurven: 4x4 effektiv von Vorteil. Sowohl bei trockener Straße und erst recht wenn´s nass ist. Auf gerader Strecke GPS 247 km/h sollte auch reichen...
Super Vergleich. Diese Frage hat mir schon ewig unter den Nägel gebrannt. Vergleich zum Diesel Front würde mich auch der Verbrauch interessieren. Nichts desto trotz kommt das Video etwas zu spät. Seit genau 4 Wochen ist der RS nicht mehr im Konfigurator. Kein April Scherz. Jetzt kann sich niemand mehr einen neuen bestellen. Muss jetzt auf den neuen 24 model warten. Ich habe zum Glück meinen 4x4 im Juli bestellt. Hoffe der kommt noch vor Ende des Jahres 23.
Grüße ich habe meinem im Februar diesen Jahres erhalten (damals RS Plus) und habe 17 Monate auf diesen gewartet und auch erst erhalten nachdem ich das Paket "area View" abgewählt hatte. Drück dir auf jeden Fall die Daumen, das er zügig da ist.
@@der_pilz7202 Hi. Kleine lustige Geschichte dazu. Termin vereinbart. Bin zum Termin erschienen. Der erste Satz nachdem er mir Platz angeboten hat. 12 Monate Lieferzeit. Ok. Konfiguriert. Wollte noch das Canton Soundsystem. Das konnte ich nicht auswählen weil wegen Chip mangels von Skoda aus dem Konfigurator heraus genommen. Ok. Ob ich das Fahrzeug dringend brauche? Meine Antwort. Am liebsten hätte ich das Fahrzeug gestern. Aber gut. Weiß ja schon das die Lieferzeit brauchen. Auf Mai 23 zugesagt. Vor ca 6 Wochen Interesse halber angerufen um Stand der Dinge zu erfahren. Er schaut ins System. (Andere Hersteller haben dbzl eine App für die Info. ) Aktueller Stand laut System. Fahrzeug wird im August gebaut und wahrscheinlich im September geliefert. Meine Frage warum wahrscheinlich? Zwecks Lkw Fahrer mangels. Ich habe an meinem aktuellen VW Bora, 1,9 tdi , Bj 2004 und ca 399000 km, noch bis Februar 24 TÜV. Hoffentlich muss ich keine 17 Monate warten 😦 Danke.
@@snickaize6487 Angst will ich dir ganz bestimmt nicht machen. Bin realistisch. Mein Neffe hat sich 150 ps Diesel bestellt gehabt. Geschäftsauto. Auf Mai 21 zugesagt und Februar 22 hat er ihn erst bekommen. Habe gehört das manche Kunden nach 18 Monaten ihre Reservierung storniert haben. Bin gespannt wann meiner kommt.
@@muggele1978 Ist aber bei anderen Herstellern mit den Sonderausstattungen genauso. Ein Kollege und ich hatten im Oktober 2021 einen Focus bestellt. Er den simplen und ich den mit voller Hütte. Seiner kam im Juli 2022, meiner im Januar 2023.
Das mit dem Soundgenerator ist mir letztens beim Kodiaq VRS TDI auch negativ aufgefallen. Wenn es gehen würde würde ich mir den raus konfigurieren. Zum Octavia kann ich auch nurpositives berichten fahre seit zwei Jahre diesen in der First Edition mit der 150 TDI Maschine und der ist echt gut und praktisch.
Super. Sehr informativ. Bitte mehr solcher Vergleiche Diesel vs Benziner. Ab wann rechnet sich ein Diesel.... kofferraum vergleiche.... motorenvergleiche usw
Beim Verbrauch muss man glatt sagen, dass der Diesel nur wegen des höheren Energiegehalts weniger verbraucht hat. Der Wirkungsgrad hingegen war in beiden Fällen nahezu identisch. Beim Rückweg hat der Benziner dann regelrecht abgeräumt. Da muss der Wirkungsgrad höher gewesen sein als beim Diesel oder die Geschwindigkeiten sind stark voneinander abgewichen.
Diesel hat im niedrigen Teillastbereich den Vorteil ggü. Benziner, dass er immer über Einspritzmenge regelt und keine Drosselklappe hat. Das killt beim Benziner im niedrigen Teillastbereich die Effizienz..,
Naja, also nen neuen Audi A4 Diesel 204PS Quattro gibts mit mittlerer Ausstattung auch für 55.000 Euro. Da muss man schon Skoda Fan sein um zumindest den Diesel kaufen zu wollen. Der A4 Benziner mit 265PS ist natürlich dann deutlich teurer.
(Mamba Tsi 245) also fahrgeräusche hatte ich bisjetz noch nicht so laut wie hier erwähnt, ich bin bis heute noch sehr zufrieden mit dem fahrzeug hab das fahrzeug 1 jahr
wieso ist die Konkurrenz deutlich drüber? Als Benziner oder Diesel ist der Focus ST sogar ne Ecke günstiger und schneller (nicht der Diesel). Und macht mehr Spaß. Also ich hatte mich bewusst für den Focus ST entschieden, da mir der Octavia zu normal und "langweilig" war im Vergleich. Zudem auch noch knappe 10k teuerer. Da ist die Wahl nicht schwer. Aber der RS ist ein optisch sehr schönes Auto, mag ich auch sehr.
Beides coole Autos. Entscheide mich trotzdem gegen den neuen RS, da genau die erwähnten Windgeräusche in dieser Preisklasse einfach nur unnötig sind und nerven. Bin auch Golf VIII Probe gefahren, der gleiche Mist. Aktuell fahre ich noch den Octavia RS 5e -auch mit starken Windgeräuschen an der A-Säule. Warum bekommen sie das im VW Konzern bei dieser Plattform nicht in den Griff? Jetzt wird es ein Passat mit Akustik Verglasung-da herrscht Ruhe😊 Macht bitte weiter so - tolles Video ✌️
Ich fahre schon lange einen Octavia 184 PS 4x4 LK . Ich finde es schade das es den 4x4 nur bei Diesel gibt ! Der 4x4 ist schon beim anfahren viel besser als ohne , durchdrehende Reifen an der Vorderachse ! Es ist auch gut , dass der 4x4 erst zugeschaldet wird , wenn er gebraucht wird und das ohne es zu merken . Also werde ich beim nächsten Wagen wohl auf Superb umsteigen
Fahre einen 2022er A4 Avant mit 2.0 l TDI Quattro und den 150 kW. Guter Motor. Gute Akustik im Fahrzeug. Ausreichend Fahrleistung. Verbrauch für einen Diesel könnte etwas besser sein. Sportfahrwerk ohne Adaptivdämpfer ist für meinen Geschmack sehr gut. Bin in Summe mega zufrieden… Würde daher wohl auch hier den RS mit TDI nehmen.
Beides sehr coole Autos, denke drüber nach mir einen RS TDI Mk3 auf Grund von vielen Langstrecken zu kaufen. Habt ihr Infos dazu wie viel Mehrverbrauch man hier durch den Allrad im Vergleich zum Fronttriebler hat? Ps: Super Video und interessanter Vergleich
Hey ihr beiden, klasse Vergleich, wie wäre es, das selbe nochmal mit einen TDI vs TSI ca Plug in zu machen? Das wäre ein Traum. Alle 3 gibt es ja soweit ich weis mit der praktisch selben Leistung und Frontantrieb ? Ich bin da echt gespannt was der Hybrid bringt
Lieber der souveräne TDI mit 4x4 in allen Lebenslagen (vor allem mit Familie) sicherer und sparsamer unterwegs. 1100km Autobahn ohne Tankstop, da freut sich der Geldbeutel.👍
Ich würde mich so sehr über einen TSI 4x4 mit so 300 PS freuen. Der wäre dann die wirklich perfekte Wahl. Hab mich dann halt für den TSI entschieden, den es gibt in dem Grün wie euer TDI.
Super Vergleich, aber könnte der hohe Dieselverbrauch auf der Rückfahrt auch einer DPF Regeneration geschuldet sein? Mir erscheint der Verbrauch sehr hoch, nicht nur wegen des Allradantriebs oder Fzg. Gewicht, ich hatte das auch schon bei Autobahnfahrten bis Max. 100km
Ich hab nichts anderes erwartet, als dass sich die beiden im Sportfahrerbetrieb annähern-, oder der Diesel sogar überholt im Verbrauch. Dass ein 2.0 TDI, wenn man ihn dappt, zu verhältnismäßig saufen anfängt, ist eigentlich nichts Neues. Das ist bei allen Leistubgsstufen so, angefangen mit der 150-PS-Variante. Hab vor ein paar Wochen einen Tiguan Allspace 2.0 TDI 150 PS 6-Gang-Schalgetriebe auf der A81 Richtung Schweiz auf 10 L/100km Diesel bekommen. Und der schafft mit der Karosserie kaum Tacho 200. aber auch ein Passat 2.0 TDI bekomm ich auch mal auf der Landstraße locker auf 9 L/100km.
Keine Ahnung wie ihr das macht. Ich fahre einen Leon 2.0 TDi mit 150Ps. Autobahn 120 bis 130 liegt der bei 4.6 Litern... selbst Autobahn volle Möhre 220+ wo es geht im Mix mit Baustellen und 130er Abschnitten (Am Ende 145kmh Schnitt) Krieg ich den auf 300km nicht über 8 Liter! Ich fahr bei normal zügiger Autobahnfahrt selten über 7. Ich glaub der RS TDI sollte da auch locker weit unter 8 zu bewegen sein.
Cooler Vergleich. Ich würde dem TDI bevorzugen, da er das bessere Gesamtpaket hat und Allradantrieb einfach praktisch ist. Da leiden die Frontreifen auch weniger 😁
@@steineins jemand der noch nie Allrad gefahren ist kann gar nicht wissen, wie oft der Allrad im Alltag kleine Eingriffe macht. Vor allem auch bei Nässe.
Ohne gesehen zu haben - beim DRAG RACE: Normal sollte der TDI die ersten 200m deutlich vorn liegen, danach so ab 500m (weiß leider nicht wie lang die Strecke ist 1000m?) sollte der TSI ihn doch am Ende überholt haben!? 🤔 *Gespannt bin!*
bei 120 tempomat komme ich mit dem tdi 4x4 nicht auf 4,6 ... gehts da permanent bergab? Bei mir stehen da 6 Liter. Hoffe das wird noch besser (hab jetzt 1600km runter)
Ein überraschendes Ergebnis. Ich hätte ebenfalls angenommen, dass der TSI bei schnellerer Fahrt mehr als 8,5 l frisst und dass der TDI mit weniger als 8,1 l auskommt. Das vor dem Hintergrund meiner Erfahrung mit einem Audi A6 TDI 3.0, der bei 160 bis 180 km/h mit 7 l ausgekommen ist, natürlich auch mit allrad. Das Ergebnis würde sich ändern, nutzt man das Potenzial der Motoren mehr aus und fährt mit >200 km/h, da geht die Schere sicher auseinander. Wenn ich ein Auto mit 200 PS oder mehr kaufe, mache ich das, weil ich auch gerne mal schnell fahre, nicht nur weil es möglich wäre. Seit Februar fahre ich einen Golf 7 mit 2.0 l Diesel mit nur 150 PS. Ich lebe am Niederrhein und kann daher auf allrad verzichten. Ich bin viel unterwegs und genieße das Potenzial des Motors gerne mal, er bringt den Golf Variant schnell auf 200, laut Tacho mit Anlauf auf gut 230 km/h, was laut GPS 220 km/h real entspricht. Der Langzeitverbrauch liegt bei 5,4 l. Mein Golf fährt ohne Macken weil noch nicht so viel digitalisiert ist. Er hat gut 3 Jahre alt unter 20.000 € gekostet mit guter Ausstattung, sogar Massagesitz und Alcantara. Die 78.000 km Laufleistung haben mich nicht geschreckt, da der 2.0 TDI für Marathon gemacht ist. Mehr geht immer, muss aber nicht sein. Preis,Leistung, Unterhalt sehr glücklich
@@mateuszswierc8553 Ich hatte schon den MK3 als Turnier, aber als Vorfacelift. Das Auto war das beste was ich je hatte, unglaublich viel Freude hat er gemacht, hätte auch nicht gedacht, dass man ihn so sparsam fahren kann. Leider hatte ich ihn schon nach kurzer Zeit (~3 Monate) kaputt gefahren. Mache momentan nochmal eine Ausbildung, aber danach mal schauen ob es eventuell nochmal den MK3 oder vielleicht den MK4 gibt 😊🫡
Oo das ist ja schade was ist den genau passiert wenn ich fragen darf ? Und wie viel hatte der gelaufen ? Ich gönne dir den mk4 weil der ist echt cool !! :)
Interessanter Vergleich 👌🏻 irgendwann schafft Ihr es bestimmt mal, die Fahrtzeiten bei Verbrauchsfahrten mit anzugeben… So nach dem Morro: Seht Ihr, beim Heizen seid Ihr nur 3 Minuten früher am Ziel 😉 Ich würde übrigens den TSI nehmen, habe selber ein Kfz mit dem EA888 Gen. 4 - das ist einfach ein geiler Motor, auch wenn der Verbrauch in der Stadt recht hoch ist.
Super Video, Technisch wegen der Golf 8 Plattform immer noch zum kotzen UND man kann den RS vom Octavia 4 nicht bestellen, bzw einfach gesagt man kann garnix mehr bestellen xD
wenn der TDI den 5Liter größeren Tank hat plus den AdBlue-Tank dazu und noch 4x4-Antrieb. was zur Hölle haben die beim TSI mit dem freien Platz gemacht ?
Bei 0:44 sieht man Wassertropfen IM linken Rücklicht. Das sehe ich auch regelmäßig in meinem,auch kleine tote Fliegen liegen drin. Ist das jetzt normal bei den neuen Autos?
Hallo ! Eindeutig der TDI !!! 👍👍 Soundgenerator & Start /Stop, absolut sinnlos. Warum der TSI nur mit 245 PS, ohne Allrad ??? 🤔 Man muss die Logik im VAG Konzern, nicht wirklich verstehen.
Eure Videos sind der Hammer… ihr macht Grip richtig Konkurrenz, weil ihr nicht solche komischen Schwachsinnschallenges macht wie „auf Postkarten parken“ und so Schrott
Klasse... ihr seid viiiel besser als GRIP,wo man mittlerweile nur noch Vergleiche sieht a la "wieviel bunte Bälle fallen beim Rückwärtsfahren von der Hutablage". Hatte letztens einen RS TSI zur Probefahrt...gehe bei allen Punkten von euch mit und bin mit der Verarbeitung und Geräuschkulisse bei dem Preis nicht ganz überzeugt. Der Benziner verkörpert aber mehr Sport als der TDI und kann wie man sieht den Spagat zwischen schnell und sparsam mittlerweile auch perfekt. 😎
Ich find beides lustig
Grip war schon immer nur Action ohne Sinn und Verstand.😀
Geräuschkulisse? Hätte ich nich erwartet bei der windschnittigen Optik. Mit welchem Fahrzeug vergleichst du aus der Klasse?
@@kaschil Ich hatte bis jetzt noch keinen Skoda aber ich hatte diverse VWs und Audis...gut mit Audi würde ich den jetzt nicht vergleichen aber sowohl den Golf 7 als auch den Golf 8 finde ich leiser und etwas besser verarbeitet. Sind alles sicher nur Nuancen aber der Preis ist echt heftig und da sollte dann schon ALLES stimmen.
Viiiiel besser als Grip, wenn man ernsthaft sich für so ein Fahrzeug interessiert
Das gleiche mit den top Superbs bitte.
Ja bitte!!!!!
Wozu? Ist doch eh gleich. Bringt also rein gar nichts.
Was ist denn beim Superb anders bis auf das die Kisten Schwerer und Teuer sind😂
Wenn es den mit V6 oder zum mindesten VW R Motor geben würde, hätt das ja noch was aber so nicht
Hallo, das sind doch im Grunde genommen die selben Motoren, und auch so nehmen sie sich nicht viel.
@@berendtwohl-bruhn4668 Platz, Komfort, Verarbeitungsqualität, Lautstärke Innenraum, Zuladung, Anhängelast..
Suuuper Video - extrem realitätsnah und hilfreich für viele. Ganz viele, die ein Auto kaufen wollen, stehen vor genau dieser Art von Frage und Entscheidungsfindung. Sehr cool, informativ samt Preis- und Konkurrenzeinschätzung und dann dazu auch wieder spaßig - 12:03 ist zuuuu gut! :D Ihr seid top! :)
Dankeschön!
Ich, der 120 km/h fährt auf der Autobahn....."naja...das wird wohl nirgends jemand in der Praxis getestet haben" .... TADA :D Was realistischeres als euren Geschwindigkeits/Verbraucshangaben sowohl entspannt als auch "zügig" kann man sich nicht wünschen! MEGA! Danke euch!
Dankeschön! ...und: Gerne! ;)
Ich habe mir vor kurzem einen neuen RS TSI mit manueller Schaltung ausliefern lassen. 😍Bisher aber sowas von zufrieden! 👍 Nirgendwo bekommt man so viel Auto mit so einer Ausstattung und Motorisierung um so viel/wenig Geld. Ein Rundum geil gelungenes Auto muss nicht immer einen Stern oder paar Ringe vorne drauf haben. Skoda beweist dies in sportlich eleganter Art und Weise! Klare Empfehlung von meiner Seite! Danke und macht weiter so! 💜
@@ktmtreiber1255 Grüss Dich, ich hatte ihn im Juli 2021 bestellt - Auslieferung war September 2022. Mittlerweile sollte es aber wieder schneller gehen. Aber keine Sorge, das warten lohnt sich! Wirst sehn. Ich bin nach wie vor super zufrieden mit diesem echt geilen Ding. Keine Mängel, keine Probleme! Nur die 19er Bereifung ist einfach nicht breit genug. Beim manuellen Schaltgetriebe ohne Launch Control drehen sie zu schnell durch. Ist bei der Automatik mit der Kraftübertragung auf die Strasse sicher viel besser geregelt.
Ich bin auch ganz klar Team TDI :)
Danke Skoda, dass es solche Modelle auch noch als Diesel am Markt gibt.
und ein Jahr später kein TDI RS mehr - sehr schade!
Der Ocativa Rs ist ein super Auto, welches auch zuverlässig ist.
Leider ist der Verbrauch innerorts viel höher 🥲 für den Preis kann man sich aber nicht beschweren.
Das was im Rs schon inklusive ist, zahlst du bei Audi , BMW etc. ums Vielfache drauf. + die Leistung von >200 Ps.
ŠKODA macht mega gute Autos die auch preiswert sind. Kein Wunder, das viele Leute mittlerweile einen Ocativa, scala oder fabia fahren. Design , Fahrspaß und Kosten passen.
Cooles Video, schönes Wochenende 🎉
Schönes Video. Ich fahre aktuell das Vorgängermodell des TDI und bin sehr zufrieden. Grade mit Allradantrieb ist man in jeder Wetterlage und bei allen Untergrundverhältnissen sehr gut aufgehoben. Ich würde jederzeit wieder den TDI 4X4 nehmen.
Mein Vater hat den VRS TDI als Firmenwagen bekommen. Einfach nur ein sehr schönes Auto, besonders das Heck gefällt mir richtig gut. Mit 200PS ist man auch alles andere als untermotorisiert.
Ein vielleicht sehr wichtiger Unterschied ist noch die Anhängelast. Die Fronttriebler dürfen 1600kg ziehen, der 4x4 2000kg.
Mit ein bisschen Software kommt der Diesel auch locker auf 230PS. Allrad und Verbrauch sprechen für sich.
Mit ein bisschen Software kommt der TSI auf 300PS.
@@f.b.6343 Die er dann ohne Allrad trotzdem schlechter auf die Straße bringt...
@@janniksauer Stimmt. Aber wenn man einmal den TSI gefahren hat, mag man den TDI nicht mehr so richtig.
@@f.b.6343 Hmm, kann ich so nicht zustimmen. Klar, der TSI ist definitiv der sportlicher Motor, der schneller und länger Spaß macht, aber wenn man dann im Diesel nicht viel langsamer ist und auch noch bei ruhiger Fahrweise locker auf 6l/100km kommt...
@@janniksauer Hatte den einen und nun den anderen. So hat halt jeder seine Favoriten.
Habe selber den Audi A3 Quattro mit dem 2.0 TDI und 184 ps von 2017. Wirklich tolles Auto und perfekter Motor in Hinsicht auf Verbrauch/Leistung.
Klasse Video. Fahre den TDI (Limousine) mit Frontantrieb seit 1 Jahr und bin super zufrieden. Dank dem Lenkradtausch jetzt auch ohne nerviges Gebimmel der Assistenzsysteme..
Verbrauch ist Top und Leistung mehr als ausreichend.
Wie lange ist der Lenkradaustausch bei dir her. Hab meinen Octavia jetzt knapp 7 Monate und bei mir gehen die Sensorenprobleme grad los.
Ein wirklich sehr gutes Vergleichsvideo. Ich fahre weder den TSI noch den TDI, möchte mich aber Philipp Gliniecki anschließen. Es fehlt das dritte Model der RS IV. Dieses Fahrzeug kann ich mein eigen nennen. Vorab möchte ich nur sagen, dass der Plugin nur Sinn macht, wenn man eine Wallbox hat und zu Hause laden kann. Das ist trotz der hohen Energiepreise noch immer günstiger als der Treibstoff. Im Sommer komme ich auf knapp über 60 Kilometer rein elektrisch um Winter zwischen 40 bis 50 Kilometer. Er ist zwar schwerer als die beiden anderen Modelle aber im Stadtverkehr ist die Agilität des E-Moters bis 70 km/h sehr gut. Er beschleunigt einfach wirklich extrem gut und Überland, wenn der Ottomotor zuschaltet bei einem Kickdown, dann entfaltet er schon seine Kraft. Leider ist er wegen des Akkus auf der Vorderachse ein wenig zu leicht, der Kofferraum ist auch um 90Liter kleiner und der Tank fasst nur 40 Liter. Bis auf die vielen Elektronikprobleme die bei mir aufgetreten sind - wurden alle in den letzten 2Jahren gefixt - bin ich wirklich sehr zufrieden. Abschließend noch meine Verbrauchswerte. Über die zwei Jahre habe ich einen Verbrauch von 2.0 bis 2.5 Liter Benzin und im Schnitt 20 kWh.
Echt schönes Video und was man Skoda echt zu gute halten muss. Endlich mal bisschen Farbe zur Auswahl 😍
Finde es so schade, dass bei vielen Herstellern nur noch so wenig Farben möglich sind 😢
Schönes Video, sind an sich super Autos (die Octavias im allgemeinen) aber bei uns in der Firma haben wir 4 davon mit dem 2,0TDI (ohne RS) und 150PS als Firmenwagen und keiner davon ist von Softwarefehlern verschont geblieben. Das reicht von Kleinigkeiten wie "das Navi verliert während der Fahrt seinen GPS-Lock, vermutet mich plötzlich irgendwo an einem zufälligen Ort und haut dann auf der Autobahn, wenn der ACC aktiv ist eine Vollbremsung rein weil es meint ich fahre durch einer 30er Zone" bis hin zu "Fehler Airbagsteuergerät, nicht Weiterfahren!"... Einem meiner Kollegen wurde schon 3 mal das Lenkrad getauscht aufgrund solcher Fehler. Zitat vom Händler: "Einmal werden wir es noch Tauschen, danach aber nicht mehr selbst wenn Fehler auftreten. Anweisung vom Werk"
Kann ich leider nur zustimmen. Fährt sich toll aber die Software Fehler nerven soooooo sehr
Ich bin schon 5 Jahren in Deutschland und meine Deutsch ist noch nicht Fluid..aber Sie 2 echt gut verständlich Deutsch sprechen... natürlich echt interessant auch Videos über Autos... begrüßt
Haben heute den neuen Skoda nach einem Dreiviertel Jahr wieder abgegeben. Zuviel Softwarefehler. Neustarts vom System, Notbremsassistenz macht Vollbremsung obwohl kein Hindernis da ist oder weit weg ist. Situationen wie Parkplätze liebt der Assistent. Viele Assistenten verweigern hin und wieder den Dienst. Kommt sporadisch vor trotz neustem Update. Deswegen wird ein anderes Fabrikat geholt. Schade aber Skoda ist qualitativ schlecht. Wer tankt kennt das, dass wenn man die Klappe öffnet sich Wasser sammelt. Den alten Skoda von 2012 haben wir noch der macht keine Probleme. Auch war dieser deutlich günstiger als der 2022. wir sprechen hier von ca. 40 %.
Mein RS Diesel 4x4 kommt im Dezember.
Ihr habt mir die Wartezeit versüßt.
Ich dachte mir schon, dass mir die Tankstelle + SB-Station sehr bekannt vorkommt. Viele Grüße nach VS! Top Vergleich
Ich bin so froh, dass ich euren Kanal gefunden habe. Einfach nur spaß und schöne sympathische Autotests.
Dankeschön. Das freut uns!
Ja ja der Soundgenerator😂. Gott sei dank lässt sich der Stecker ganz leicht unter dem Windlauf abziehen😉
Sehr interessant und top gemacht
Ich selber habe einen Oktavia RS TSI.
Wie die beiden schon sagen ist es ein gutes zügiges Auto, aber ich würde mir keinen Skoda wieder kaufen.
Travel assist war defekt und es musste das Lenkrad getauscht werden.
Nach ca 25000 km Radlager vorne Rechts kaputt.
Rückruf von Skoda wegen einer losen Motorabdeckung im Mai 21 und bis jetzt noch keine neue erhalten.
Und immer war das Auto mindestens einen Tag in der Werkstatt und von skoda giebt es keinen leih oder Ersatzwagen.
Wenn alles funktioniert ist es ein schönes Auto und der Preis ist auch in Ordnung für die Ausstattung und Leistung.
Aber leider ist der Kundenservice von Skoda selber echt nicht sehr gut.
Was auch im Internet oft zu lesen ist.
Das Video wie gewohnt top.
Kaufen würde ich mir beide nicht allein schon wegen dem 2.0L Motor.
Mag einfach den 3.0 Diesel
super tolles Video. Hätte ich dieses ein paar Tage früher gesehen, hätte ich schon etwas besser schlafen können. Ich stand vor genau dieser Entscheidung, welcher soll es denn nun werden.
Ich hatte mich nun für den TSI entschieden. Ein Grund für die Skepsis, weil ich bisher immer TDI gefahren bin, der Verbrauch. Auch wenn eurer nun 4x4 hatte, beruhigt es mich, dass es gar nicht so viel Unterschied ist. Dadurch das der Kraftstoffvorteil immer mehr dahin geht, denke ich das ich meine Entscheidung gut gefällt habe.
Bei mir ist es ein blauer RS geworden. Ich freue mich drauf.
Dankeschön! ...und: Gratuliere!😉😎
Gute Entscheidung. TSI ist einfach sportlicher.
Wirklich super tolles Video mit dem Vergleich von 2 gleichen Autos mit verschiedenen Motoren. Bitte bitte vergleicht mal mehr im Segment GOLF. A3 A6. Q5. GLE GLC S Klasse
Q5 2017 252ps (abt 300ps) 2.0 tfsi verbrauch 7-9,5l verbrauch ca bei mir in 2 Jahren.
Italien (sehr warm) weniger Ampeln 5,6l 🙈
Schönes informatives Video mit Unterhaltungsfaktor!
Der Allrad macht den TDI souveräner und für mich zur 1. Wahl...
Ich habe denn TDI 4x4 seit 14 Tagen und bin immer noch total begeistert. 4x4 da ich aus dem Schwabenländle komme und praktischer ist. Entschieden habe ich mich für den Octavia RS 4x4 da im VAG Konzern es schwer ist einen Allrad Kombi zu finden, der etwas sportlicher ist, der bezahlbar bleibt.
Dann kannst ja zügig damit weg fahren aus dem Ländle
Cupra bzw. Leon - wobei die etwas knapper geschnitten sind
@@zwieback1988 Ich habe noch den Cupra Ateca, wollte aber eher einen Diesel, wegen der Geräusche, da mein Welpe gerne beim Autofahren spuckt.
@@danielwollek4584 und da ist ein Benziner problematisch oder wirkt der Diesel beruhigend?
Weil laut sind die Cupras ja nicht.
@@zwieback1988 mein Welpe spuckt im RS deutlich weniger , als im Cupra Ateca. Er liegt im Kofferraum. Der Welpe ist auch enspannter im Diesel.
Hab den TDI bestellt, kann es kaum erwarten
Ich kann den RS nicht mehr konfigurieren … und auch den 200 PS Diesel gibt es nicht mehr im Konfigurator
@@Grinchy1987 das ist komisch :(
ja ich habe ihn auch vor 9 Monaten bestellt, aber auch nicht in Deutschland, sondern hier in Kroatien.
Was mich am Oktavia RS " Stört" ist der Umstand, dass es ihn einfach nicht mit Allrad und dem 245-PS-Motor gibt. Er könnte so viel besser performen... Also bleibt einem ja "nur" den 190 PS TSi mit Allrad in der Sportausführung zu nehmen.
Ja bei jemandem der nicht unbedingt die Größe des octavia brauch lohnt sich dann sonst eher ein cupra Kombi mit allrad sonst is das ganze echt blöd gelöst.
@@chis9151 Das nennt man Konzernpolitik.
Ihr beide seid schon echt unterhaltsam 😅 Danke für das gute Video
Tolles Video!
Glückwunsch.
Wenn denn die Fahrzeuge zu bekommen wären... ich warte nun schon seit 18Monaten auf meinen RS. Es kann noch bis zu 12 Monate dauern bis er dann kommt. Von Skoda kommt einfach nix.
Kann nur jedem empfehlen sich nach einem anderen Auto umzusehen.
Sehr schickes Video. Ich war am überlegen, auf Grund des Verbrauchs beim nächsten Octavia auf einen TDI zu wechseln. Da der Unterschied auf der Autobahn aber verschwindend gering ist, wird es dann wohl doch wieder der TSI. Danke euch! Weiter so.
Der Unterschied kommt durch den Allrad. Ohne diesen wäre der Unterschied stärker
@@LeTopf Ist doch bloß so ne Haldex-Geschichte. Ab 80 fährst da nur noch mit Vorderradantrieb - Also auf der Autobahn.
@@menju32 Die Kardanwelle Musst du trotzdem antreiben.
Geiler Vergleich ihr 2, genau solche Vergleiche fehlen irgendwie überall.
"Gleiches" Auto, andere Motoren plus variabler Allrad.
Wenn ich den Vergleich sehe bin ich froh den Seat Leon Cupra R ST geholt zu haben da ich mir lange lange den neuen Octavia RS 2.0TSI überlegt hatte.
Ich hatte den 2.0TDI Octavia der neuen Generation als Firmenwagen und hatte von Tag 1 an bis zur Abgabe permanent Softwareprobleme.
Nun weiß ich zusätzlich anhand der Leistungsdaten, dass der Cupra die richtige Entscheidung war, bin aber überrascht wie sparsam der TSI vom Octavia ist.
Hier schluckt der Cupra mit ca. 9,5-11L deuuutlich mehr bei humaner Fahrweise was mir aber egal ist :-)
Zwei echt coole Typen! 👍
Macht richtig Spaß euch zuzusehen!
Moin! Danke für Dein Lob!
Ein Spitzenvideo habt ihr da gezaubert. Respekt 😊
Bin froh dass es ein TDI gibt. Als Dienstwagen richtig schönes Auto 🎉
Sehr schön ihr beiden! Gern mehr von solchen Vergleichen.
Moin! Dankeschön! ...Es kommen mehr! 😎🙋♂️🚗💨
die schnitte sind filmreif und eigentlich zu gut für youtube - respekt!
Moin! Dankeschön! ...Da hat Gerrit wieder einen raus gehauen!😎🙋♂️👍
Diese Vergleiche mit euch beiden sind einfach genial! Gerne mehr davon! Vielleicht auch mal mit Elektroautos :)
Moin! Dankeschön! 😎🙋♂️
wieder ein herausragendes Video⭐️
Dankeschön!😎🙋♂️
Super Video von euch ! Für mich selber ist nur der TSI in Frage gekommen er ist sehr sportlich & spritzig .
Hi @all
Zuerst geiles Video, gut gemacht 👍
Hab zwar lange Diesel gefahren, bei dem aber vor kurzem zum TSI gegriffen.
Lässt sich schon schön fahren 😁
Grüße
Bei dem Verbrauch zweifellos eine gute Wahl. War erstaunt. Fahre den 2.0 TSI CHHA im GTI aus 2018, der verbraucht noch deutlich mehr, gerade im Cruisetempo. Und den Diesel bekommt man, wenn man es draufanlegt, auf der Autobahn oder Landstraße auch auf 9 L/100km hochgedrückt.
Super Beitrag! Herr Röhl meint auch das es keine Alternative zum Allrad gibt. Jedem Tierchen sein Pläsierchen!!
Stammtischgequatsche. Ich fahre 700 Nm auf der Hinterachse bei Nässe und habe keine Probleme.
Ihr seid das neue grip👍🏻 geiler Humor und dazu sehr guter vergleich udn Aufgaben. Nicht so n scheis wie viel Süßigkeiten passen da rein und so
War damals auch vor der Wahl gestanden. Octavia RS aber welche Ausfühung? Bin dann aber zum Cupra übergegangen. Allrad und TSI. Trotzdem bleibt der OC ein schönes Fahrzeug.
Jungs riesen Dank an euch!
Das Video ist relativ kurz und informativ 🤝 Weiter so!
Sehr schön! Gut gemacht! Könnt ihr das Gleiche mal bitte mit dem Kodi machen? Ich weiß den Kodi RS gibts nur als TSI , aber ein Vergleich mit dem 200PS TDI im Kodi wäre interessant. Weiter so
Super Leute viel viel besser als Grip Bitte genauso weiter machen vielen Dank
Kannte euch nicht, sorry. Aber jetzt! Gut gemacht, macht Spaß, top Format. Abo für euch.
Moin! Dankeschön!😎👍🚗💨
Mich hätte noch ein Test der realen Höchstgeschwindigkeit interessiert. Trotzdem super Video. Ihr habt fast alles, was man wirklich braucht, verglichen.
Perfekt, vielen Dank für diesen tollen Beitrag von euch, ich Stelle mir seit einiger Zeit diese eine Frage. Fahre jährlich ca. 20000 km steh aber auf Dynamik. Nächstes Jahr möchte ich mir einen RS holen.Am Ende hab ich mich entscheiden können.👍🏻😉
Hi ich fahre im Jahr ca. 30000 km mit dem TSI und bin sehr Zufrieden . Der TSI fährt sich einfach super gut und der Verbrauch ist OK.
@@ninjakawasakifan3917 genau den würde ich gerne nächstes Jahr holen. Fahre jetzt auch einen Octavia Combi nur ohne RS. Dieser Beitrag war sehr hilfreich für die Entscheidung.
Wünsche gute Fahrt 😉👍🏻
Ja die Innengeräusche sind bei höheren Geschwindigkeiten erschreckend. Musste ich letztens beim Geschäftswagen feststellen. Fahre sonst Dodge Challenger. Der ist extrem leise vom Vergleich zum Skoda. Aber tolles Video, danke
Bist du sicher, dass da nicht einfach der Motor den Wind übertönt?
Schönes Video... Habe mich am ende des Tages für den Diesel entschieden aufgrund des niedrigeren verbrauchs und wegen meinem Wohnwagens brauch ich schon die Kraft des Diesels
Ihr seid klasse! Tolles Video!
Moin! Dankeschön!😎🙋♂️
Tolle Autos, könnte mich nicht entscheiden - habe den Vorgänger als TDI, fahre aber nicht mehr die km. Daher eher TSI! Aber wenn auch der Neue solche Windgeräusche macht (da nützt auch die erwähnte Aufpreisliste nix) sind beide bei mir raus und ich suche im Konzern nach Alternativen. Die Windgeräusche nerven und sind auch bei einem Preis (bei waren es €52k) aus meiner Sicht nicht akzeptabel!
Hab den Superb mit dem 2.0 tsi 280 und der ist ebenfalls laut wie sau egal ob 170 oder 270kmh 😢
Zum Thema Fahrverhalten in Kurven: 4x4 effektiv von Vorteil. Sowohl bei trockener Straße und erst recht wenn´s nass ist. Auf gerader Strecke GPS 247 km/h sollte auch reichen...
Super Vergleich. Diese Frage hat mir schon ewig unter den Nägel gebrannt. Vergleich zum Diesel Front würde mich auch der Verbrauch interessieren. Nichts desto trotz kommt das Video etwas zu spät. Seit genau 4 Wochen ist der RS nicht mehr im Konfigurator. Kein April Scherz. Jetzt kann sich niemand mehr einen neuen bestellen. Muss jetzt auf den neuen 24 model warten. Ich habe zum Glück meinen 4x4 im Juli bestellt. Hoffe der kommt noch vor Ende des Jahres 23.
Grüße ich habe meinem im Februar diesen Jahres erhalten (damals RS Plus) und habe 17 Monate auf diesen gewartet und auch erst erhalten nachdem ich das Paket "area View" abgewählt hatte. Drück dir auf jeden Fall die Daumen, das er zügig da ist.
@@der_pilz7202 Hi. Kleine lustige Geschichte dazu. Termin vereinbart. Bin zum Termin erschienen. Der erste Satz nachdem er mir Platz angeboten hat. 12 Monate Lieferzeit. Ok. Konfiguriert. Wollte noch das Canton Soundsystem. Das konnte ich nicht auswählen weil wegen Chip mangels von Skoda aus dem Konfigurator heraus genommen. Ok. Ob ich das Fahrzeug dringend brauche? Meine Antwort. Am liebsten hätte ich das Fahrzeug gestern. Aber gut. Weiß ja schon das die Lieferzeit brauchen. Auf Mai 23 zugesagt. Vor ca 6 Wochen Interesse halber angerufen um Stand der Dinge zu erfahren. Er schaut ins System. (Andere Hersteller haben dbzl eine App für die Info. ) Aktueller Stand laut System. Fahrzeug wird im August gebaut und wahrscheinlich im September geliefert. Meine Frage warum wahrscheinlich? Zwecks Lkw Fahrer mangels.
Ich habe an meinem aktuellen VW Bora, 1,9 tdi , Bj 2004 und ca 399000 km, noch bis Februar 24 TÜV. Hoffentlich muss ich keine 17 Monate warten 😦
Danke.
@@muggele1978 Mach mir keine Angst, hab meinen RS TDI im August bestellt 😅
@@snickaize6487 Angst will ich dir ganz bestimmt nicht machen. Bin realistisch. Mein Neffe hat sich 150 ps Diesel bestellt gehabt. Geschäftsauto. Auf Mai 21 zugesagt und Februar 22 hat er ihn erst bekommen. Habe gehört das manche Kunden nach 18 Monaten ihre Reservierung storniert haben. Bin gespannt wann meiner kommt.
@@muggele1978 Ist aber bei anderen Herstellern mit den Sonderausstattungen genauso.
Ein Kollege und ich hatten im Oktober 2021 einen Focus bestellt. Er den simplen und ich den mit voller Hütte. Seiner kam im Juli 2022, meiner im Januar 2023.
Das mit dem Soundgenerator ist mir letztens beim Kodiaq VRS TDI auch negativ aufgefallen. Wenn es gehen würde würde ich mir den raus konfigurieren. Zum Octavia kann ich auch nurpositives berichten fahre seit zwei Jahre diesen in der First Edition mit der 150 TDI Maschine und der ist echt gut und praktisch.
Kann man doch raus codieren
Super. Sehr informativ. Bitte mehr solcher Vergleiche Diesel vs Benziner. Ab wann rechnet sich ein Diesel.... kofferraum vergleiche.... motorenvergleiche usw
13:05 Danke Männer! 💯🙋♂️ Grüße gehen raus! Habe Euren Test absolut zelebriert!
Moin! Dankeschön. Das freut uns! 😎🙋♂️🚗💨
Beim Verbrauch muss man glatt sagen, dass der Diesel nur wegen des höheren Energiegehalts weniger verbraucht hat.
Der Wirkungsgrad hingegen war in beiden Fällen nahezu identisch.
Beim Rückweg hat der Benziner dann regelrecht abgeräumt. Da muss der Wirkungsgrad höher gewesen sein als beim Diesel oder die Geschwindigkeiten sind stark voneinander abgewichen.
Diesel hat im niedrigen Teillastbereich den Vorteil ggü. Benziner, dass er immer über Einspritzmenge regelt und keine Drosselklappe hat. Das killt beim Benziner im niedrigen Teillastbereich die Effizienz..,
@@Markusgebvor Auch ein Diesel hat ne Drosselklappe. Nur mit Anderer Funktion.
@@sch-betr. das ist korrekt. Aber die erfüllt andere Funktionen als die Leistungsregelung 🙃. Hab mich blöd ausgedrückt…
Vielen Dank euch beiden für das Video! 👏👏👏
Gerne! Und: Dankeschön!😉🙋♂️
Naja, also nen neuen Audi A4 Diesel 204PS Quattro gibts mit mittlerer Ausstattung auch für 55.000 Euro. Da muss man schon Skoda Fan sein um zumindest den Diesel kaufen zu wollen. Der A4 Benziner mit 265PS ist natürlich dann deutlich teurer.
(Mamba Tsi 245) also fahrgeräusche hatte ich bisjetz noch nicht so laut wie hier erwähnt, ich bin bis heute noch sehr zufrieden mit dem fahrzeug hab das fahrzeug 1 jahr
7:21 für mich ein klares Ausschlusskriterium.
wieso ist die Konkurrenz deutlich drüber? Als Benziner oder Diesel ist der Focus ST sogar ne Ecke günstiger und schneller (nicht der Diesel). Und macht mehr Spaß. Also ich hatte mich bewusst für den Focus ST entschieden, da mir der Octavia zu normal und "langweilig" war im Vergleich. Zudem auch noch knappe 10k teuerer. Da ist die Wahl nicht schwer. Aber der RS ist ein optisch sehr schönes Auto, mag ich auch sehr.
Hatte ein Angebot für einen Ford Focus ST Turnier in grün metallic und einigen Paketen für 36.000€!
@@ralfaltenburger8100 wirst eine Menge Spaß haben mit dem Fahrzeug. Fahre meinen seit einem Jahr und ich liebe dieses Auto
Bester Car Channel. Immer wieder super Tests! Vielen Dank!
Beides coole Autos. Entscheide mich trotzdem gegen den neuen RS, da genau die erwähnten Windgeräusche in dieser Preisklasse einfach nur unnötig sind und nerven. Bin auch Golf VIII Probe gefahren, der gleiche Mist. Aktuell fahre ich noch den Octavia RS 5e -auch mit starken Windgeräuschen an der A-Säule. Warum bekommen sie das im VW Konzern bei dieser Plattform nicht in den Griff? Jetzt wird es ein Passat mit Akustik Verglasung-da herrscht Ruhe😊 Macht bitte weiter so - tolles Video ✌️
Mega Video. Sehr unterhaltsam. Vielen Dank.
Ich fahre schon lange einen Octavia 184 PS 4x4 LK . Ich finde es schade das es den 4x4 nur bei Diesel gibt ! Der 4x4 ist schon beim anfahren viel besser als ohne , durchdrehende Reifen an der Vorderachse ! Es ist auch gut , dass der 4x4 erst zugeschaldet wird , wenn er gebraucht wird und das ohne es zu merken . Also werde ich beim nächsten Wagen wohl auf Superb umsteigen
Sehr interessant und Klasse Video! Danke euch !!!
Moin! ...Dankeschön!
Super Video, ich mag den TDI mehr. Ich habe die RS BJ 2015 ist heute noch Super zu fahren👏🏼
Fahre einen 2022er A4 Avant mit 2.0 l TDI Quattro und den 150 kW. Guter Motor. Gute Akustik im Fahrzeug. Ausreichend Fahrleistung. Verbrauch für einen Diesel könnte etwas besser sein. Sportfahrwerk ohne Adaptivdämpfer ist für meinen Geschmack sehr gut.
Bin in Summe mega zufrieden… Würde daher wohl auch hier den RS mit TDI nehmen.
Beides sehr coole Autos, denke drüber nach mir einen RS TDI Mk3 auf Grund von vielen Langstrecken zu kaufen. Habt ihr Infos dazu wie viel Mehrverbrauch man hier durch den Allrad im Vergleich zum Fronttriebler hat?
Ps: Super Video und interessanter Vergleich
Also ich würde auf jeden fall den TDI nehmen😊
Hey ihr beiden, klasse Vergleich, wie wäre es, das selbe nochmal mit einen TDI vs TSI ca Plug in zu machen? Das wäre ein Traum. Alle 3 gibt es ja soweit ich weis mit der praktisch selben Leistung und Frontantrieb ? Ich bin da echt gespannt was der Hybrid bringt
Dragrace auf nasser Strecke hilft aus dem Stand dem Allrad. ‚Toller‘ Vergleich.
Lieber der souveräne TDI mit 4x4 in allen Lebenslagen (vor allem mit Familie) sicherer und sparsamer unterwegs. 1100km Autobahn ohne Tankstop, da freut sich der Geldbeutel.👍
Leider nicht mehr als Tdi konfigurierbar ..
ich mag die dynamik von euch beiden zusammen
Ich würde mich so sehr über einen TSI 4x4 mit so 300 PS freuen. Der wäre dann die wirklich perfekte Wahl.
Hab mich dann halt für den TSI entschieden, den es gibt in dem Grün wie euer TDI.
Ja da musst du zum Leon greifen. Ist be solide Kombi und der macht ohne Allrad im Alltag auch wenig Sinn.
Super Vergleich, aber könnte der hohe Dieselverbrauch auf der Rückfahrt auch einer DPF Regeneration geschuldet sein? Mir erscheint der Verbrauch sehr hoch, nicht nur wegen des Allradantriebs oder Fzg. Gewicht, ich hatte das auch schon bei Autobahnfahrten bis Max. 100km
Ich hab nichts anderes erwartet, als dass sich die beiden im Sportfahrerbetrieb annähern-, oder der Diesel sogar überholt im Verbrauch. Dass ein 2.0 TDI, wenn man ihn dappt, zu verhältnismäßig saufen anfängt, ist eigentlich nichts Neues. Das ist bei allen Leistubgsstufen so, angefangen mit der 150-PS-Variante. Hab vor ein paar Wochen einen Tiguan Allspace 2.0 TDI 150 PS 6-Gang-Schalgetriebe auf der A81 Richtung Schweiz auf 10 L/100km Diesel bekommen. Und der schafft mit der Karosserie kaum Tacho 200. aber auch ein Passat 2.0 TDI bekomm ich auch mal auf der Landstraße locker auf 9 L/100km.
Keine Ahnung wie ihr das macht. Ich fahre einen Leon 2.0 TDi mit 150Ps. Autobahn 120 bis 130 liegt der bei 4.6 Litern... selbst Autobahn volle Möhre 220+ wo es geht im Mix mit Baustellen und 130er Abschnitten (Am Ende 145kmh Schnitt) Krieg ich den auf 300km nicht über 8 Liter! Ich fahr bei normal zügiger Autobahnfahrt selten über 7. Ich glaub der RS TDI sollte da auch locker weit unter 8 zu bewegen sein.
Cooler Vergleich. Ich würde dem TDI bevorzugen, da er das bessere Gesamtpaket hat und Allradantrieb einfach praktisch ist. Da leiden die Frontreifen auch weniger 😁
Liegt ja so oft schnee auf der strasse 🤣
@@steineins jemand der noch nie Allrad gefahren ist kann gar nicht wissen, wie oft der Allrad im Alltag kleine Eingriffe macht. Vor allem auch bei Nässe.
@@Schueddi danke, dass es jemand verstanden hat… Hatte schon keine Lust auf den Kommentar zu antworten. 👍🏼
@@Schueddi gerade das ist ja das lustige mit hinteradantrieb
@@Schueddiaber dich nicht bei völlig normaler Fahrt 😅
Ohne gesehen zu haben - beim DRAG RACE: Normal sollte der TDI die ersten 200m deutlich vorn liegen, danach so ab 500m (weiß leider nicht wie lang die Strecke ist 1000m?) sollte der TSI ihn doch am Ende überholt haben!? 🤔
*Gespannt bin!*
bei 120 tempomat komme ich mit dem tdi 4x4 nicht auf 4,6 ... gehts da permanent bergab? Bei mir stehen da 6 Liter. Hoffe das wird noch besser (hab jetzt 1600km runter)
13:46 Problem lösen und A4 Quattro kaufen. Jedenfalls der ALTE mit PermaQuattro ohne Ultra hat 60% Antriebskraft HA. DAS ergibt Fahrspaß. ;)
Ein überraschendes Ergebnis. Ich hätte ebenfalls angenommen, dass der TSI bei schnellerer Fahrt mehr als 8,5 l frisst und dass der TDI mit weniger als 8,1 l auskommt. Das vor dem Hintergrund meiner Erfahrung mit einem Audi A6 TDI 3.0, der bei 160 bis 180 km/h mit 7 l ausgekommen ist, natürlich auch mit allrad.
Das Ergebnis würde sich ändern, nutzt man das Potenzial der Motoren mehr aus und fährt mit >200 km/h, da geht die Schere sicher auseinander. Wenn ich ein Auto mit 200 PS oder mehr kaufe, mache ich das, weil ich auch gerne mal schnell fahre, nicht nur weil es möglich wäre.
Seit Februar fahre ich einen Golf 7 mit 2.0 l Diesel mit nur 150 PS. Ich lebe am Niederrhein und kann daher auf allrad verzichten. Ich bin viel unterwegs und genieße das Potenzial des Motors gerne mal, er bringt den Golf Variant schnell auf 200, laut Tacho mit Anlauf auf gut 230 km/h, was laut GPS 220 km/h real entspricht. Der Langzeitverbrauch liegt bei 5,4 l. Mein Golf fährt ohne Macken weil noch nicht so viel digitalisiert ist. Er hat gut 3 Jahre alt unter 20.000 € gekostet mit guter Ausstattung, sogar Massagesitz und Alcantara. Die 78.000 km Laufleistung haben mich nicht geschreckt, da der 2.0 TDI für Marathon gemacht ist.
Mehr geht immer, muss aber nicht sein. Preis,Leistung, Unterhalt sehr glücklich
Ich liebe eure Vergleiche, bester deutscher Autokanal
Echt Cooles Video , bleiber aber lieber weiterhin beim Ford Focus St .
Wäre auch meine Wahl 👍👍
@@derfahrer1783 kann ich nur empfehlen habe den Focus St mk3 Facelift 250 ps bis jetzt keine probleme gehabt mit dem, ich hoffe das bleibt auch so :D
@@mateuszswierc8553 Ich hatte schon den MK3 als Turnier, aber als Vorfacelift. Das Auto war das beste was ich je hatte, unglaublich viel Freude hat er gemacht, hätte auch nicht gedacht, dass man ihn so sparsam fahren kann.
Leider hatte ich ihn schon nach kurzer Zeit (~3 Monate) kaputt gefahren.
Mache momentan nochmal eine Ausbildung, aber danach mal schauen ob es eventuell nochmal den MK3 oder vielleicht den MK4 gibt 😊🫡
Oo das ist ja schade was ist den genau passiert wenn ich fragen darf ? Und wie viel hatte der gelaufen ? Ich gönne dir den mk4 weil der ist echt cool !! :)
Interessanter Vergleich 👌🏻
irgendwann schafft Ihr es bestimmt mal, die Fahrtzeiten bei Verbrauchsfahrten mit anzugeben… So nach dem Morro: Seht Ihr, beim Heizen seid Ihr nur 3 Minuten früher am Ziel 😉
Ich würde übrigens den TSI nehmen, habe selber ein Kfz mit dem EA888 Gen. 4 - das ist einfach ein geiler Motor, auch wenn der Verbrauch in der Stadt recht hoch ist.
Richtig gutes video 🍻 Abo habt ihr
Dankeschön!
Geiles Video Jungens
🔥 6.5 sec. / 2.0 TSI 4X4 190hp, DCC,18'. - (fuel 98 octane) Who need vRS?
Super Video, Technisch wegen der Golf 8 Plattform immer noch zum kotzen UND man kann den RS vom Octavia 4 nicht bestellen, bzw einfach gesagt man kann garnix mehr bestellen xD
Hab den Tsi und bin voll zufrieden ❤
wenn der TDI den 5Liter größeren Tank hat plus den AdBlue-Tank dazu und noch 4x4-Antrieb. was zur Hölle haben die beim TSI mit dem freien Platz gemacht ?
Du wirst es nicht glauben, aber viel Luft unter der Verkleidung😂
Wird man mit dem Octavia, was Bedienung und Fahreigenschaften angeht, glücklich, wenn man von nem aktuellen BMW kommt?
Sound ist doch super - und man kann ihn ja tatsächlich abschalten.
Bei 0:44 sieht man Wassertropfen IM linken Rücklicht. Das sehe ich auch regelmäßig in meinem,auch kleine tote Fliegen liegen drin. Ist das jetzt normal bei den neuen Autos?
Ist haltn Skoda 😅😛
Hallo ! Eindeutig der TDI !!! 👍👍 Soundgenerator & Start /Stop, absolut sinnlos. Warum der TSI nur mit 245 PS, ohne Allrad ??? 🤔 Man muss die Logik im VAG Konzern, nicht wirklich verstehen.
Eure Videos sind der Hammer… ihr macht Grip richtig Konkurrenz, weil ihr nicht solche komischen Schwachsinnschallenges macht wie „auf Postkarten parken“ und so Schrott