【フランツ・ハイネル】多才な能力を持つサーキットの精密機械！完走率ナンバー1ドライバー！『新世紀GPX サイバーフォーミュラ』Franz Heinel

[@じーの7171]

グーデリアンとハイネルって、喧嘩するほどなかがいいを、地でいってるコンビだよな。🤔

[@凛華-w1s]

この人がシュティールを開発した事で、一気にサイバー界の技術開発競争が
激化していったイメージ、ある意味サイバー界の救世主

[@maxwellduo5207]

実際風見ハヤトをワールドランキングで凰呀いがい正面から撃破したのはシュティールのみだしすスゴウの6輪駆動とローリングコックピッドを合わせたイシュザークとかもあるからあながち間違えてないのかもしれない。
ただ、2022年サイレントスクリーマーやアルバトランダーは未だ改良されながら現役(アルバトランダーはラストラン、翌年からアルバトロスDDTは撤退)だったりするし上位と下位チームの差がえげつないことにもなった

[@真由美-k9f]

ハイネルを一生推します

[@huruhurunn8998]

ハイネルのキャラソングなつかしいなァ。姉がグーハイ好きだったから弟の自分もよく聞いてた。

[@ナイトセイバーチャンネル]

テレビシリーズではカナダから抜かれるシーンだけしか映らず、極端に弱かった。
第9戦の動く壁と新条へのビビりスピン2位逃し(画面では4位でゴールしていたのになぜかランドルにも抜かれていて5位扱い)、第8戦の波のまれリタイア、第6戦のランドルにはめられリタイア、最終戦でのよそ見スーパーアスラーダ抜かれなど、やられ役扱いだった。
OVAからやっと出番が増えたが、どれかに専念していればもっと結果を残したと思う。「多才すぎて伸びなかった例」らしい。

[@akin1374]

マシン設計は、風見パパ、名雲兄、クレア、ハイネルの四強…
でも、前の三人と違い一人でリニアホイール・スイングコックピット考え出してるからハイネルが一番かもしれない
マシンにやさしいドライビングするのがドライバーとして伸び悩んだ理由かも…

[@福井悠生]

サイバー界の二刀流みたいな感じですね。二刀流というよりは三刀流になってる部分はありますね。

[@mao-id2mk]

多才過ぎるゆえにどれもトップには及ばない。器用貧乏な人。
ただ、シュティール−HG165が開発当時に圧倒的な力を持っていたこと、リニアホイールやローリングコクピット等の独自のマシン開発をしていることを考えると開発者としてはクレアや風見パパに匹敵する極めて優秀な人物なのではないだろうか。
本人にドライバーとしても極めて高い能力があったからドライバー兼務になってしまった悲劇の人なのかもしれない。
明らかにハイネルと互角以上の能力を持つドライバーが風見、新條、加賀、ハイネル、グーデリアン、ブーツホルツ、シューマッハなどの本当にトップクラスしかいないからなぁ。
もっと早めにグーデリアンをチームに招聘して、もう一人を日吉辺りで妥協できれば開発者に専念できたのかも。
ただ、日吉に走らせるよりハイネル自身が走ったほうが速い気がするし、資金的な問題とかもあったのかもしれないけどさ。
先発として5勝、打率.275、HR20、盗塁15な感じの優秀だけど飛び抜けてない2刀流なイメージ。

[@張丞相-r9g]

じゃ何で2019年のパフォーマンスが悪かったんですか？

[@yi_huimeng1936]

全能的Franz 老闆 兼 設計師 兼 車手 神一般的隊友

[@yi_huimeng1936]

2019年 怎麼還在用3.5磁片 呵呵

[@yi_huimeng1936]

1223AB 移動的精密耶穌 神一般的隊友