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νアスラーダのブーストは綺麗なドパァァァン!!って音で、スパイラルは空気を置き去りにした描写。対して凰牙は重みのあるドウゥゥゥゥン!!って音で、スーパーエアロブーストは空気を切り裂いていく描写。この対立マッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッジで最高・・・
懐かしいですねー、男子の中二病を最高に刺激するアニメでした。当時はCG無しで全部手書きで改めて凄みを感じる。
アスラーダ「ブーストポッド作動。エンジン、臨界点へカウントスタート！」そりゃあ「男の子は盛り上がる」ってもんです(笑)
シリーズを追う毎に、アスラーダの音声が少しずつ感情がこもっていくのが感慨深いな。
OVAになると普通に拗ねるシーンがあるのがかわいいのよねｗｗｗ
当時は１本３０分弱のアニメを見るために、TVアニメなら１週間後なのに、新作が出るまでとんでもなく長い時間待たせやがってと思った記憶がある。だが、その結果が20年経っても色褪せない素晴らしい作品になったと思う。
やっぱこの時代の作画ぶっ壊れてんだよなぁ…デジタルなのかセル画なのか知らないけど重厚感エグすぎる
ワタルやグランゾートのような人型ロボットは動かせても、当時クルマを動かすのは難しすぎたようですねTVシリーズ打ち切りはそのへんも理由があったのかもしれません
置鮎さんが声優してるのを知って調べてみたらここにたどり着き数十年ぶりに見ました。何故か当時朝早くやってて無理して早く起きてリアタイで見てました。改めて見ると作画も迫力あって確かに当時中学の心を捕まれたのがわかる感じです。ありがとうございます
サイバーの良いところは、基本的な人間の信頼感を前提にお互いガチンコで戦っている所なんだよな。だからレースが終わったあとのすっきり感が半端ない。エンディングはロールプレイングゲームをやり切った時のような達成感と余韻を感じながら見れる
これこそ手が届かないファンタジーの極みなんよ村上もとか先生の赤いペガサスのペガサスターンと言う古の技をこのアニメで余すところなく復刻してくれてるのも嬉しい
アニメのバンクって悪いイメージ付いちゃってるけど、最高の魅せ場を繰り返し見られるって贅沢よね！
白アスラーダと、『トラクションアクティブ、全回路オフ』『君を信じる』が観れて幸せ
Cc
TV版のイギリスGPのときに変形の際の油圧が足りないかなんかで変形のときに連続でブーストを使って油圧を上げる事で変形させるみたいなのが激アツで好きでした。
コメントありがとうございます‼︎そんなこともありましたね〜アツいですよね‼︎
一番脳裏に残ってるわ
マニアックな❤
その回って、たしか制作が遅れて放送当日にできあがったかなんかのエピソードがあったはずです。おかげで、ラリーモードとサーキットモードがぐちゃぐちゃで、ブーストで油圧上げて変形したはずがラリーモードになってるところでチェッカー杉本の台詞で「アスラーダが変形した!」というチグハグなことに。。。
身も蓋もない事は分かってるし、今も素晴らしい映像を届けてくれるアニメイターの皆々様には感謝しか無いけど……やっぱり手書きがぶっ刺さるんですわ…
イナーシャルドリフトはオフロードのテクニックだってクレアさんが言ってて、あの大友さんにドリフト習った回が生きてるんだなと嬉しくなったな
元々ハヤトはラリーでは好成績だったし。
SIN最終局面、ラスト三周が印象に残るファイナルラップ最終コーナーでリフティングターンで勝負に出るハヤトやられると諦めかけた加賀に凰呀がEXTRACOUNTブーストで諦めずに鼓舞するシーンは感動した
あのEXTRAブーストは、間違いなく凰牙のバイオコンピューターがアスラーダを"超えた"瞬間でもあったと思う。アスラーダのスパイラルブーストはドライバーがスイッチを入れて作動するシステムでコンピューターはカウントダウンを取ってタイミングの指示をするだけ。けど凰牙の二段ブーストはマシンのブースト圧が一定の値に達した所でコンピューターが自動的に作動させるシステムになっている。つまり場合によってはコンピューターの判断で二段目発動のタイミングを変えられる訳だ。凰牙は最後の残り一回のブーストの時に、まだ一段目の圧が上がり切らないうちに二段目を発動させる事で『余力』を残しておいたのだろう。それがあの最終コーナーでの最後の最後でもう一回のブーストに繋がった。
@@un-105x 凰牙のバイオコンピューターがアスラーダ＆ハヤトを上回ったのはその通りだと思うけどその前の演出で「ブースト使うためのオイル残量が」云々言ってるし、実際凰牙はエンジンブローしてるよね。単にマシン壊してでも走り切ればよいと勝ちに行った凰牙の執着と、そこまでの発想をしなかったアスラーダ＆ハヤト組の差だと思う。
@@simanekopサイバーフォーミュラ見始めてまだダブルワンの途中ですが、エンジンブロー覚悟のブーストを使わないとアスラーダに勝てないっていう描写と推測してました
@@虹味噌 勝ちに行けるタイミングは、エンジンブローさせてでも今この瞬間しかない、今までまさに勝つための最適解を機械的に出力していただけ(ドライバーに寄り添うアスラーダとの対比)のバイオ「コンピュータ」が見せた勝利への執念(感情)が描写された瞬間かなぁと思います。
アスラーダはもともと兵器利用されるおそれもあったことで、マシンを含めたシステム全体の保護とドライバーの安全確保が最優先されているので、ブローもいとわないエクストラカウントブーストはできないと思われるんですよね💦それに対してドライバーに究極を求め続けていた凰呀が、眼の前にある勝利のために自らも究極に追い込んで己を犠牲にしてでも行った最後のブーストは、南雲兄のコンセプトが決して間違ったものではなかったと思わせるシーンで最高のラストバトルです。
SINの最終話、当日発売が延期されてなが〜く待たされたけど、いざ視聴したらこれまで使いまわしていたリフティングターンの映像を、毎回アングルを変えて描いたのが素晴らしかった!しかも当時は手描き。延期になっただけの価値があったと個人的には思っています。
やっぱりランドルのメッサーーァウイングが好き
アクティブサス、可変ウィング、コンピュータ制御、ファン、6輪駆動、ターボなどF1で規制されていったものがサイバーの中で発展した技術として使われているのも面白かったです。サイバーは全話アテレコできるほど見まくった自分のバイブルです。
しかも指定動力源は水素燃焼エンジンあるいは燃料電池車ですからね。時代が(少しづつ)サイバーに追い付いてますね。
トンデモ設定かと思いきや、F1のifってのがオモロいですね
今時ならこんなシーンもCGで作っちゃうんだろうけど、それだと熱さと迫力が出ないんだよね〜。やっぱアニメーターの熱量が当時は凄いよ。
今のアニメーターに熱がないみたいな言い方は辞めてほしいですね。時代が変われば表現方法だって変わるものですし、それぞれの良さを尊重できる人であってほしい。
昔とは経験してる部分が違うこともあるだろうけどね車が必要無くて運転免許を持ってない若い人も結構いるからそういう人は車の挙動とか分からないかも
@@紫苑-x6l それね。 一番の問題は脚本(製作サイド)にある┐(´~`；)┌
@@Register_6 たしかサムシング吉松氏は、当時運転免許持ってないにもかかわらずキャラクターデザインやってたんだっけ？
全シリーズビデオダビングして持ってたわ。やはりZEROの最終レース前の予選タイムアタックが最高！「そんなもんじゃ決まらねえよ…35秒を切らなきゃアタマはない！」ダイナマイトシゲの「BE TOUGH」もカッコ良かった。
解るあのシーンはクソカッコいい
SINの画質がヤバイくらい綺麗てか懐かしい
エトワールには感謝してます。またサイバーフォーミュラを観たくなりました。
そうです。これくらいの人間ドラマ、迫力、熱さが無ければサイバーは成立しません。エトワールには熱さやレースの迫力が感じられません。
TV最終回１コ前の回ハヤト「アスラーダ！チャンピョンを獲りに行くぞ！」アスラーダ「その言葉を待っていた」ED曲へ自分的にはここが一番アツかった
どんなCGでも敵わないこの手書きの迫力よ
懐かしいな。ハヤトは速いんでも上手いんでもねえ…奴は強ぇんだ…
コメントありがとうございます！くすぶってますね～風見ハヤトって火が
アスラーダの声がほんとにいいのよ
ミキさんが東京GPで「5秒で出してやる」が一番シビれます⚡️
エンジンの爆音、スキール音も合わさってのモータースポーツであることを感じてしまうな……
懐かし過ぎて目頭が熱くなっちまった…。ビデオも何度も観たし、PS2のサイバーフォーミュラも散々やったなぁ…。今見てもカッコイイ。
そろそろ続編観たいな今年で劇中の年代に追付いたんだよな…創ってくれサンライズ！
😂ホントですよね🎵
Rising again!
2019F1オーストリアGP。レッドブルピットからフェルスタッペンへの無線指示「エンジンモード11ポジション5」でこれを連想したおじさんは多いはず
ロールアウトしたばかりの真っ白なダブルワンが1番好き。
ダブルワン最後のブーストはアスラーダの声も気合入っていて好き
個人的にオーガの「チェッカー。。。」の一言が好きだな
サイバーこそ、至高のアニメだと今でも思う。でも、確かTV版って視聴率の関係で話数が削減されてたはず。それでも、ファン人気によりOVAとして復活！福田監督（後にガンダムSEEDシリーズを作る）がシリーズが終わる度に、次はもう無いと毎回発言していたのが印象に残ってる。それでも、11→ZERO→SAGA→SINと続いたのは、本当にファン人気があった証拠。Blu-ray BOXは、今でも私の宝物です。今なら、Dアニメストアでも観れるはずだから、観た事無い人には、これを機に観て貰いたい。
サイバーが福田己津央初監督そしてメカニカル作画担当の重田智は本作→GEAR戦士電童→機動戦士ガンダムSEEDと活躍が続くけれどやたら火花が飛び散るエフェクトもこれらの作品で多い印象
メカニカルデザインが最高です。初めて観ましたが震えました。そして音声認識ながらもMTというのがまた泣かせるっ。
スパイラルブーストがカッコ良すぎるんだよな
3:30 〜ダブルイナーシャルを土壇場で決めた後からゴールまでの一連のシーンは、BGMも相まって今でも泣ける。
サンライズとしてはガンダムに継ぐ長期(TV～OVA)ヒットした作品。ガンダムSEEDに色々な要素が受け継がれていく訳ですが、やっぱサイバーのほうが好きですね、私は。キャラがみんな個性あって楽しい。SINですら20年以上経つのにマシンの斬新さが劣化しない。似たような後発作品が出てこないからこその唯一無二感。
SAGAでνアスラーダがデビュー後の快進撃中にコーナーのインをグリップで走るイシュザークに対して直角になるハーフスピンのようなドリフトでアプローチするシーンが好き
あんなスピードでコーナーリング中にコーナー出口見てたらアスラーダの尻が見えるってのも凄い・・・
この最強メンバー達のラストを飾る日吉さん！やっぱり日吉さんは最高だ！
Imagine having this same animation from the 90s the shading the attention to details are outstanding. I know Bandai definitely made this coz of the sound effects, its like watching Gundam.
bandai? I think its made by sunrise
今の技術使っても劣化にしかならんやろwCGしか能がないならな！
ゼロのアスカの力を借りてブーストオンのシーンと凰呀のラストブースト「チェッカーを」のシーンが好きです。
鳳呀のラストブーストはめちゃくちゃ好き
サイバーフォーミュラで定番のブースト機能後に韓国の自動車メーカーのヒュンダイがNGSという名前で20秒間だけ加速が伸びる上にメーターにカウントタイマーが表示されるというとてもロマンあふれる疑似体験機能が追加されたのは放送から約30年後の未来のお話・・・
最近のF1とFEのデザインが何かに似ているなと思ったらサイバーフォーミュラだったと思い出す最近
真っ白なダブルワンはいつ見ても萌える❤
いまだにリバースに入れるときラリーモードチェンジ！って心の中で叫ぶもんな
最後の日吉のブーストのオチ感がw
リフティングターンはホント凄まじいと思う。レーシングスピードで横Gの中離陸してそこから任意の場所まで空中で姿勢制御とパッシングを可能とするコーナーリングフォースを地面に張り付いてる車よりも高くできるんだから…。
しかも最初はアスラーダの車体制御ミスから生まれた技というｗｗｗアスラーダが「間違えた」と言い出した時のハヤトの反応がまたおかしくてｗｗｗ（本来、車体を浮かせるつもりはなかったんだろうねｗ）もはやアスラーダが単なるAIじゃないことの証拠でもあったりする重要なシーン。
@@icd11559 そうそう！それね‼️でもあの場合の成功パターンのマニューバどんなラインをとるつもりだったのかも非常に気になるんだよなぁ…凰牙のミラージュターンも再現可能そうで怖いアスラーダなんだよね。
@@icd11559 あれ偶然発見されたリフティングターンモードって言われてるけど、車体とウィングの向き、形状、大きさをアスラーダが任意に決めてると思うんよボディをそこまで細かく変形させるってもうレアメタルどころかナノマシン級やん・・・
リフティングターンの何が好きってアスラーダが焦って操作を間違えたのがきっかけ
AIなのに間違えたですからね😆あの技が生まれたシーン、アスラーダとハヤトの気持ちがあらためて一つになったシーンでもあるのが良いんですよね。
This is the part of the series I like about Cyber Formula. I wish real racing had something like this. Could be very interesting
you can look into the DRS system of F1, I think it's somewhat similar to an extend
@@aceis5317 it’s not as epic though
@@aceis5317 "That's a good idea...."FIA: "BANNED!"
@@Jojo_Bee hahah facts.
熱いシーンになるとどんどんマシンがぺったんこになっていく件。いやカッコいいんだけど。
そういう作監さんの演出？は、3DCGレンダリングしただけのアニメじゃできません(やりません)よねぇ
「リアル」と「リアル感」の違いというか、物理演算ではできない迫力が作画にあったと思う。
ZEROの復活ペガサスブーストが好き
ブースト時のメーター演出がいちいちカッコイイわ。スクランブルモードやNOS用のメーターで販売したらウケそう。
現在の持てる技術でリメイクされたらどれだけ素晴らしいアニメになるんだろう…。
現実も、これに近いぐらいになってないのは寂しい…。規制ばかりのF1…。
@@はと969 規制掛けないと金持ってるチームのお披露目会になっちゃうからね・・・
ハイスピードエトワールみたいになるよ
変形で1番好きなのはTV版最終戦のラリーからエアロモードになるところ。あそこの変形やたらアングルかっこいいんだけどラリーからエアロになるのここだけなんだよなぁもったいない
サンライズのガンダムに次ぐ古参のアニメ。中学生の時に放送初めてみてからずっとファンです。サイバーフォーミュラは最高のアニメです。ブースト特集ラスト、日吉とは…予想外でしたw
コメントありがとうございます！この動画を作るために本編を高速で見ていたら日吉がブーストするシーンがあったので遊び心で入れちゃいました〜
これが手描き、しかも最初はTVシリーズだったってんだから驚きだ。あとは⋯まぁ、ぶっちゃけ、「音声入力ではないので叫ぶ必要はない」のだけどねw
当時 音声入力じゃないんだから叫ばなくてもいいんだよなぁ～と思いながら見ていた懐かしい思い出 まぁ恰好がいいからいいんだけどね
アスラーダ以外のサイバーシステムは会話能力すら無いから叫んでも無意味なんだけど、アスラーダの場合、音声であれこれやってと指示したら代行出来てしまうから仕方ない気もする。実際、シーンによっては本当にアスラーダが代行してる場合もあるしｗそういえば、アスラーダ以外のノーマルのサイバーシステムが載ってる車でレースした時に、つい癖でアスラーダに指示をしているかのように話し掛けようとして愕然とするシーンがありましたね。アスラーダくらいなのにね。会話どころか人間並みに人格持ってるサイバーシステムなんて。
アスラーダの「その言葉を待っていた」で涙腺崩壊した思い出 ランドルのレース中の「グレイスンティータイムだ！」も才能異次元すぎて好きだったな〜
なんだこの熱いアニメは…それはそうと最近フルCGの酷いアニメの悪夢を見るんだ…
ガンダムSEEDを映画でやったのだからサイバーフォーミュラこそ短編にまとめて映画にしてほしい。今はSFものが受けよくなっている気がする…。
最高です。こんな動画待ってた！
コメントありがとうございます！そう言っていただけると頑張れます！！
加賀+オウガは最強やな。普段とシリアスのギャップが堪らない加賀さん。最高速もTVこら300km近く上がってるよね。
ホントにいい画像集ですね。ありがとうございました🎉
エトワールみて絶望したので戻ってきました
ワカル
同じく
最新話観るたびにCFの動画見るのが習慣になっとる。😅
5話以降は良かったよ。本家を検索してここに来ました。音が素晴らしい🎉
エトワールがショボいのではなく、サイバーが凄すぎるのだ！
今のアニメ技術でリメイクして放送....してくれないかな...
今のアスラーダをみてみたいですね(^_^)
そう思います
CGも良いけど手書きの美しさも捨てがたい😊
このままでいいですよ
私の思い出を汚したくない。 他のリメイク作品を見るとため息が出る。
大友さんがカッコ良すぎる。OVAでも活躍してほしかった。。
オフロードの人ですよね
つーか、元々、サイバーシステムを全然使えない人だったので、途中で抜けたのは必然だった気がする。劇中でもルール変更でオフロードとか無くなったので、その意味でも出番は無かったと思う。案外、あの世界でもオフロードレースの方では活躍してるんじゃないかな。サイバー以外のレースも盛んみたいだし。加賀も本来はサイバー以外のレースで活動してた男だったしね。
エトワールから来ましたやっぱり名作だなぁ
リフティングターンは少しイタズラが過ぎると思うけど、イナーシャルドリフトに繋がる全てのドリフト～オーバーテイクの名シーンは大友さんのレクチャーから始まっていたのだなと・・メット被った大友さん・・・懐かしぃ・・・
最初の頃はオフロードとか壁が閉まったりギミックがいっぱいあって面白かったなーOVAくらいからか普通のコースになってストーリー重視になったな
君を信じる。これだよな、
6:22 凰呀が瞬時に判断してアスラーダで言うところのスパイラルブーストに自動で放り込むあたりがアスラーダとまるきり違う。 まさに言い方を選ばなければ「勝利至上のマシン」。
なので、凰呀と同じ判断が同時にやれるドライバーでないと地獄の苦しみを味わうことになるｗだから、当初は凰呀がドライバーを制御するなんて事してたし、加賀も当初は苦しんだｗ慣れた後の加賀はある意味でアスラーダとハヤトのような関係性だったのかもしれず。ただ、あの二人のような友情というよりは、もっとドライなイメージだけどｗ
個人的にはスパイラルブーストが一番好き。
当時はレッツエンドゴーの迫力ある技の数々に心踊らせていましたが、あと少し早く産まれていたら絶対ハマっていただろうな…
I like to see KITT from Knight Rider with it's super pursuit mode race against them
ハヤト「ブースト・オン！」アスラーダ「第一次臨界点まであと5秒。４・・・３・・・２・・・１！」ハヤト「行くぞスパイラルッ！」（セカンドブーストを起動）
放送当時夢中になって視聴していたのはロボアニ要素があったからなんだろうなと思われ
コメントありがとうございます！！確かに‼変形とかブーストにワクワクした記憶がありますね～
作画のスピード感が すごいあと、フェニックスウィングはテスラのファルコンウィングよりセンスあると思います笑
コメントありがとうございます！ファルコンウイングってなんだろう？リアウイングの製品名かなとか思いましたが、画像検索したら、まさかのドアの事で笑いました🤣
ダブルのイナーシャルドリフト…！からのハヤトーー！！！がすき
ブーストや変形シーンは今見てもカッコいい！！それにしても最高速度がTVは400ｋｍ台だったのがSINでは600ｋｍとか700ｋｍ台になって速くなったなと思う。
all this booster noises and changes i feel like im watching gundam series
SEEDFREEDOMのノイマンさんの挙動が余りにもアスラーダだったから戻ってきましたw
初期の頃の最高速度は400キロ。最終的には600キロだけど進化し過ぎでしょ〜。
白いままのアスラーダ11もカッコイイと思うのはアタシだけですか？😅
コメントありがとうございます！白もかっこいいですよね！！他にも白アスラーダ萌。的なコメントありましたし！！
@@mazda-RX8_laboratory そう言う意味ではイシュザーク好きなんですよね(๑♡∀♡๑)やっぱり白はいい物だ
イシュザークは純白ですねー✨イシュザークは最初から最後まで一貫したデザイン構成なのに細かいところは最新技術（ローリングコックピット、6輪）を入れていて、秀逸ですねー(*^^*)
白のアスラーダって、ZEROの領域のやつでしたよね？あれかっけぇー、、、
@@森田成希 いえ、11の頃のスーパーアスラーダ11テスト走行の奴ですね色塗らなくてもカッコイイよねって話だったんですよ😅
何が凄いって、オンロードとオフロードを同じタイヤで走りつつ、あのスピードのグリップを誇るタイヤ技術なんだよな。
高速走行中に変形することで空力や重量バランスが狂いまくっているのに安定して操作できるドライバーの腕も凄いです
いつも思うけどこんなハイスピードで酷使されてもバーストしないタイヤしゅごい･･･
未来の新素材が使われてるから(思考放棄)
薄さ0.01㎜でハイスピードに耐えてバースト知らずオカモトしゅごい・・・
TV版の最終レースでバーストしたやろ!ちょっと長距離交換せずに走った挙げ句スパナ踏んだり急ブレーキかけたりしたけど!
電気自動車レースのフォーミュラEが現実になったんだからサイバーフォーミュラみたいなAI搭載の電気自動車レースもいつか現実になるかもね。
あのレース、実際に見たけど、まんまサイバーだよねぇ。惜しいのは電気自動車だけあってイマイチ加速感が無い事ｗ水素エンジンとかが実用化されたら変わりそうではあるが。
νアスラーダの二回目ブーストのスパイラルターン一番素晴らしいシーンを
作画も熱い❗効果音も熱い‼️😆昨今のアニメ効果音て、ショボいのばっかしで、全然盛り上がらないんだよなぁ
How to tell it's a Sunrise series:You still have Gundams and Newtypes despite it being race cars :P
11のシェイクダウンのブースト定期的にマイカー内で爆音で観てるw未塗装の車体好き。
やっぱサイバーフォーミュラはキャスティングが素晴らしい。
コメントありがとうございます!ですよね～
나는 한국사람인데 어릴적 사이버 포뮬러 보면서 너무 재밌고 멋졌다 특히 만화와 일본어 목소리가 너무 잘어울리고 좋다 어릴적 드래곤볼 사이버포뮬러 슬램덩크 너무좋았다
まぁ個人的感想にすぎませんが・・・これを超えるレースアニメ、今後出てくるのかしら・・・(遠い目
REDLINEが超えたアニメだと思ってる。映画なのが惜しい作品
SFとモータースポーツの融合。最近だとハイスピードエトワールが500キロ出る車だが、あちらは実在サーキットを走る。
ブーストや変形よりもタイヤの耐久力が一番のトンデモ技術に見える。
行ってこいグーテリアン！！！が何故か自分にはぶっ刺さりました(ﾟ∀ﾟ;)
今や上位車種はスマホ挿せば、アスラーダ並みの会話が普通
νアスラーダのブーストは綺麗なドパァァァン!!って音で、スパイラルは空気を置き去りにした描写。対して凰牙は重みのあるドウゥゥゥゥン!!って音で、スーパーエアロブーストは空気を切り裂いていく描写。この対立マッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッジで最高・・・
懐かしいですねー、男子の中二病を最高に刺激するアニメでした。
当時はCG無しで全部手書きで改めて凄みを感じる。
アスラーダ「ブーストポッド作動。エンジン、臨界点へカウントスタート！」
そりゃあ「男の子は盛り上がる」ってもんです(笑)
シリーズを追う毎に、アスラーダの音声が少しずつ感情がこもっていくのが感慨深いな。
OVAになると普通に拗ねるシーンがあるのがかわいいのよねｗｗｗ
当時は１本３０分弱のアニメを見るために、TVアニメなら１週間後なのに、新作が出るまでとんでもなく長い時間待たせやがってと思った記憶がある。だが、その結果が20年経っても色褪せない素晴らしい作品になったと思う。
やっぱこの時代の作画ぶっ壊れてんだよなぁ…
デジタルなのかセル画なのか知らないけど重厚感エグすぎる
ワタルやグランゾートのような人型ロボットは動かせても、当時クルマを動かすのは難しすぎたようですね
TVシリーズ打ち切りはそのへんも理由があったのかもしれません
置鮎さんが声優してるのを知って調べてみたらここにたどり着き数十年ぶりに見ました。何故か当時朝早くやってて無理して早く起きてリアタイで見てました。改めて見ると作画も迫力あって確かに当時中学の心を捕まれたのがわかる感じです。ありがとうございます
サイバーの良いところは、基本的な人間の信頼感を前提にお互いガチンコで戦っている所なんだよな。だからレースが終わったあとのすっきり感が半端ない。エンディングはロールプレイングゲームをやり切った時のような達成感と余韻を感じながら見れる
これこそ手が届かないファンタジーの極みなんよ
村上もとか先生の赤いペガサスのペガサスターンと言う古の技をこのアニメで余すところなく復刻してくれてるのも嬉しい
アニメのバンクって悪いイメージ付いちゃってるけど、最高の魅せ場を繰り返し見られるって贅沢よね！
白アスラーダと、『トラクションアクティブ、全回路オフ』『君を信じる』が観れて幸せ
Cc
TV版のイギリスGPのときに変形の際の油圧が足りないかなんかで変形のときに連続でブーストを使って油圧を上げる事で変形させるみたいなのが激アツで好きでした。
コメントありがとうございます‼︎
そんなこともありましたね〜
アツいですよね‼︎
一番脳裏に残ってるわ
マニアックな❤
その回って、たしか制作が遅れて放送当日にできあがったかなんかのエピソードがあったはずです。おかげで、ラリーモードとサーキットモードがぐちゃぐちゃで、ブーストで油圧上げて変形したはずがラリーモードになってるところでチェッカー杉本の台詞で「アスラーダが変形した!」というチグハグなことに。。。
身も蓋もない事は分かってるし、今も素晴らしい映像を届けてくれるアニメイターの皆々様には感謝しか無いけど……
やっぱり手書きがぶっ刺さるんですわ…
イナーシャルドリフトはオフロードのテクニックだってクレアさんが言ってて、
あの大友さんにドリフト習った回が生きてるんだなと嬉しくなったな
元々ハヤトはラリーでは好成績だったし。
SIN最終局面、ラスト三周が印象に残る
ファイナルラップ最終コーナーでリフティングターンで勝負に出るハヤト
やられると諦めかけた加賀に凰呀がEXTRACOUNTブーストで諦めずに鼓舞するシーンは感動した
あのEXTRAブーストは、間違いなく凰牙のバイオコンピューターがアスラーダを"超えた"
瞬間でもあったと思う。
アスラーダのスパイラルブーストはドライバーがスイッチを入れて作動するシステムで
コンピューターはカウントダウンを取ってタイミングの指示をするだけ。
けど凰牙の二段ブーストはマシンのブースト圧が一定の値に達した所でコンピューターが
自動的に作動させるシステムになっている。
つまり場合によってはコンピューターの判断で二段目発動のタイミングを変えられる訳だ。
凰牙は最後の残り一回のブーストの時に、まだ一段目の圧が上がり切らないうちに
二段目を発動させる事で『余力』を残しておいたのだろう。
それがあの最終コーナーでの最後の最後でもう一回のブーストに繋がった。
@@un-105x 凰牙のバイオコンピューターがアスラーダ＆ハヤトを上回ったのはその通りだと思うけど
その前の演出で「ブースト使うためのオイル残量が」云々言ってるし、実際凰牙はエンジンブローしてるよね。
単にマシン壊してでも走り切ればよいと勝ちに行った凰牙の執着と、そこまでの発想をしなかったアスラーダ＆ハヤト組の差だと思う。
@@simanekopサイバーフォーミュラ見始めてまだダブルワンの途中ですが、エンジンブロー覚悟のブーストを使わないとアスラーダに勝てないっていう描写と推測してました
@@虹味噌 勝ちに行けるタイミングは、エンジンブローさせてでも今この瞬間しかない、
今までまさに勝つための最適解を機械的に出力していただけ(ドライバーに寄り添うアスラーダとの対比)のバイオ「コンピュータ」が見せた勝利への執念(感情)が描写された瞬間かなぁと思います。
アスラーダはもともと兵器利用されるおそれもあったことで、マシンを含めたシステム全体の保護とドライバーの安全確保が最優先されているので、ブローもいとわないエクストラカウントブーストはできないと思われるんですよね💦
それに対してドライバーに究極を求め続けていた凰呀が、眼の前にある勝利のために自らも究極に追い込んで己を犠牲にしてでも行った最後のブーストは、南雲兄のコンセプトが決して間違ったものではなかったと思わせるシーンで最高のラストバトルです。
SINの最終話、当日発売が延期されてなが〜く待たされたけど、いざ視聴したらこれまで使いまわしていたリフティングターンの映像を、毎回アングルを変えて描いたのが素晴らしかった!しかも当時は手描き。
延期になっただけの価値があったと個人的には
思っています。
やっぱりランドルの
メッサーーァ
ウイング
が好き
アクティブサス、可変ウィング、コンピュータ制御、ファン、6輪駆動、ターボなどF1で規制されていったものがサイバーの中で発展した技術として使われているのも面白かったです。
サイバーは全話アテレコできるほど見まくった自分のバイブルです。
しかも指定動力源は水素燃焼エンジンあるいは燃料電池車ですからね。
時代が(少しづつ)サイバーに追い付いてますね。
トンデモ設定かと思いきや、F1のifってのがオモロいですね
今時ならこんなシーンもCGで作っちゃうんだろうけど、それだと熱さと迫力が出ないんだよね〜。
やっぱアニメーターの熱量が当時は凄いよ。
今のアニメーターに熱がないみたいな言い方は辞めてほしいですね。
時代が変われば表現方法だって変わるものですし、それぞれの良さを尊重できる人であってほしい。
昔とは経験してる部分が違うこともあるだろうけどね
車が必要無くて運転免許を持ってない若い人も結構いるからそういう人は車の挙動とか分からないかも
@@紫苑-x6l それね。 一番の問題は脚本(製作サイド)にある┐(´~`；)┌
@@Register_6 たしかサムシング吉松氏は、当時運転免許持ってないにもかかわらずキャラクターデザインやってたんだっけ？
全シリーズビデオダビングして持ってたわ。
やはりZEROの最終レース前の予選タイムアタックが最高！
「そんなもんじゃ決まらねえよ…35秒を切らなきゃアタマはない！」
ダイナマイトシゲの「BE TOUGH」もカッコ良かった。
解る
あのシーンはクソカッコいい
SINの画質がヤバイくらい綺麗
てか懐かしい
エトワールには感謝してます。またサイバーフォーミュラを観たくなりました。
そうです。これくらいの人間ドラマ、迫力、熱さが無ければサイバーは成立しません。
エトワールには熱さやレースの迫力が感じられません。
TV最終回１コ前の回
ハヤト「アスラーダ！チャンピョンを獲りに行くぞ！」
アスラーダ「その言葉を待っていた」
ED曲へ
自分的にはここが一番アツかった
どんなCGでも敵わないこの手書きの迫力よ
懐かしいな。ハヤトは速いんでも上手いんでもねえ…奴は強ぇんだ…
コメントありがとうございます！
くすぶってますね～風見ハヤトって火が
アスラーダの声がほんとにいいのよ
ミキさんが東京GPで「5秒で出してやる」が一番シビれます⚡️
エンジンの爆音、スキール音も合わさってのモータースポーツであることを感じてしまうな……
懐かし過ぎて目頭が熱くなっちまった…。ビデオも何度も観たし、PS2のサイバーフォーミュラも散々やったなぁ…。今見てもカッコイイ。
そろそろ続編観たいな
今年で劇中の年代に追付いたんだよな…創ってくれサンライズ！
😂ホントですよね🎵
Rising again!
2019F1オーストリアGP。レッドブルピットからフェルスタッペンへの無線指示「エンジンモード11ポジション5」でこれを連想したおじさんは多いはず
ロールアウトしたばかりの真っ白なダブルワンが1番好き。
ダブルワン最後のブーストはアスラーダの声も気合入っていて好き
個人的にオーガの「チェッカー。。。」の一言が好きだな
サイバーこそ、至高のアニメだと今でも思う。
でも、確かTV版って視聴率の関係で話数が削減されてたはず。
それでも、ファン人気によりOVAとして復活！
福田監督（後にガンダムSEEDシリーズを作る）がシリーズが終わる度に、次はもう無いと毎回発言していたのが印象に残ってる。
それでも、11→ZERO→SAGA→SINと続いたのは、本当にファン人気があった証拠。
Blu-ray BOXは、今でも私の宝物です。
今なら、Dアニメストアでも観れるはずだから、観た事無い人には、これを機に観て貰いたい。
サイバーが福田己津央初監督
そしてメカニカル作画担当の重田智は本作→GEAR戦士電童→機動戦士ガンダムSEEDと活躍が続くけれど
やたら火花が飛び散るエフェクトもこれらの作品で多い印象
メカニカルデザインが最高です。初めて観ましたが震えました。そして音声認識ながらもMTというのがまた泣かせるっ。
スパイラルブーストがカッコ良すぎるんだよな
3:30 〜
ダブルイナーシャルを土壇場で決めた後からゴールまでの一連のシーンは、BGMも相まって今でも泣ける。
サンライズとしてはガンダムに継ぐ長期(TV～OVA)ヒットした作品。
ガンダムSEEDに色々な要素が受け継がれていく訳ですが、やっぱサイバーのほうが好きですね、私は。
キャラがみんな個性あって楽しい。
SINですら20年以上経つのにマシンの斬新さが劣化しない。
似たような後発作品が出てこないからこその唯一無二感。
SAGAでνアスラーダがデビュー後の快進撃中にコーナーのインをグリップで走るイシュザークに対して直角になる
ハーフスピンのようなドリフトでアプローチするシーンが好き
あんなスピードでコーナーリング中にコーナー出口見てたらアスラーダの尻が見えるってのも凄い・・・
この最強メンバー達のラストを飾る日吉さん！やっぱり日吉さんは最高だ！
Imagine having this same animation from the 90s the shading the attention to details are outstanding. I know Bandai definitely made this coz of the sound effects, its like watching Gundam.
bandai? I think its made by sunrise
今の技術使っても劣化にしかならんやろw
CGしか能がないならな！
ゼロのアスカの力を借りてブーストオンのシーンと凰呀のラストブースト「チェッカーを」のシーンが好きです。
鳳呀のラストブーストはめちゃくちゃ好き
サイバーフォーミュラで定番のブースト機能
後に韓国の自動車メーカーのヒュンダイが
NGSという名前で20秒間だけ加速が伸びる上に
メーターにカウントタイマーが表示されるという
とてもロマンあふれる疑似体験機能が追加されたのは
放送から約30年後の未来のお話・・・
最近のF1とFEのデザインが何かに似ているなと思ったらサイバーフォーミュラだったと思い出す最近
真っ白なダブルワンはいつ見ても萌える❤
いまだにリバースに入れるときラリーモードチェンジ！って心の中で叫ぶもんな
最後の日吉のブーストのオチ感がw
リフティングターンはホント凄まじいと思う。
レーシングスピードで横Gの中離陸してそこから任意の場所まで空中で姿勢制御とパッシングを可能とするコーナーリングフォースを地面に張り付いてる車よりも高くできるんだから…。
しかも最初はアスラーダの車体制御ミスから生まれた技というｗｗｗ
アスラーダが「間違えた」と言い出した時のハヤトの反応がまたおかしくてｗｗｗ（本来、車体を浮かせるつもりはなかったんだろうねｗ）
もはやアスラーダが単なるAIじゃないことの証拠でもあったりする重要なシーン。
@@icd11559
そうそう！それね‼️
でもあの場合の成功パターンのマニューバどんなラインをとるつもりだったのかも非常に気になるんだよなぁ…
凰牙のミラージュターンも再現可能そうで怖いアスラーダなんだよね。
@@icd11559
あれ偶然発見されたリフティングターンモードって言われてるけど、車体とウィングの向き、形状、大きさをアスラーダが任意に決めてると思うんよ
ボディをそこまで細かく変形させるってもうレアメタルどころかナノマシン級やん・・・
リフティングターンの何が好きって
アスラーダが焦って操作を間違えたのがきっかけ
AIなのに間違えたですからね😆
あの技が生まれたシーン、アスラーダとハヤトの気持ちがあらためて一つになったシーンでもあるのが良いんですよね。
This is the part of the series I like about Cyber Formula. I wish real racing had something like this. Could be very interesting
you can look into the DRS system of F1, I think it's somewhat similar to an extend
@@aceis5317 it’s not as epic though
@@aceis5317 "That's a good idea...."
FIA: "BANNED!"
@@Jojo_Bee hahah facts.
熱いシーンになるとどんどんマシンがぺったんこになっていく件。
いやカッコいいんだけど。
そういう作監さんの演出？は、3DCGレンダリングしただけのアニメじゃできません(やりません)よねぇ
「リアル」と「リアル感」の違いというか、物理演算ではできない迫力が作画にあったと思う。
ZEROの復活ペガサスブーストが好き
ブースト時のメーター演出がいちいちカッコイイわ。
スクランブルモードやNOS用のメーターで販売したらウケそう。
現在の持てる技術でリメイクされたらどれだけ素晴らしいアニメになるんだろう…。
現実も、これに近いぐらいになってないのは寂しい…。
規制ばかりのF1…。
@@はと969 規制掛けないと金持ってるチームのお披露目会になっちゃうからね・・・
ハイスピードエトワールみたいになるよ
変形で1番好きなのはTV版最終戦のラリーからエアロモードになるところ。
あそこの変形やたらアングルかっこいいんだけどラリーからエアロになるのここだけなんだよなぁもったいない
サンライズのガンダムに次ぐ古参のアニメ。中学生の時に放送初めてみてからずっとファンです。サイバーフォーミュラは最高のアニメです。
ブースト特集ラスト、日吉とは…予想外でしたw
コメントありがとうございます！
この動画を作るために本編を高速で見ていたら日吉がブーストするシーンがあったので遊び心で入れちゃいました〜
これが手描き、しかも最初はTVシリーズだったってんだから驚きだ。
あとは⋯まぁ、ぶっちゃけ、「音声入力ではないので叫ぶ必要はない」のだけどねw
当時 音声入力じゃないんだから叫ばなくてもいいんだよなぁ～と思いながら見ていた懐かしい思い出 まぁ恰好がいいからいいんだけどね
アスラーダ以外のサイバーシステムは会話能力すら無いから叫んでも無意味なんだけど、アスラーダの場合、音声であれこれやってと指示したら代行出来てしまうから仕方ない気もする。実際、シーンによっては本当にアスラーダが代行してる場合もあるしｗ
そういえば、アスラーダ以外のノーマルのサイバーシステムが載ってる車でレースした時に、つい癖でアスラーダに指示をしているかのように話し掛けようとして愕然とするシーンがありましたね。アスラーダくらいなのにね。会話どころか人間並みに人格持ってるサイバーシステムなんて。
アスラーダの「その言葉を待っていた」で涙腺崩壊した思い出 ランドルのレース中の「グレイスンティータイムだ！」も才能異次元すぎて好きだったな〜
なんだこの熱いアニメは…
それはそうと最近フルCGの酷いアニメの悪夢を見るんだ…
ガンダムSEEDを
映画でやったのだから
サイバーフォーミュラこそ
短編にまとめて映画に
してほしい。
今は
SFものが受けよくなっている
気がする…。
最高です。こんな動画待ってた！
コメントありがとうございます！
そう言っていただけると頑張れます！！
加賀+オウガは最強やな。普段とシリアスのギャップが堪らない加賀さん。最高速もTVこら300km近く上がってるよね。
ホントにいい画像集ですね。ありがとうございました🎉
エトワールみて絶望したので戻ってきました
ワカル
同じく
最新話観るたびにCFの動画見るのが習慣になっとる。😅
5話以降は良かったよ。本家を検索してここに来ました。音が素晴らしい🎉
エトワールがショボいのではなく、サイバーが凄すぎるのだ！
今のアニメ技術でリメイクして放送....してくれないかな...
今のアスラーダをみてみたいですね(^_^)
そう思います
CGも良いけど手書きの美しさも捨てがたい😊
このままでいいですよ
私の思い出を汚したくない。 他のリメイク作品を見るとため息が出る。
大友さんがカッコ良すぎる。OVAでも活躍してほしかった。。
オフロードの人ですよね
つーか、元々、サイバーシステムを全然使えない人だったので、途中で抜けたのは必然だった気がする。
劇中でもルール変更でオフロードとか無くなったので、その意味でも出番は無かったと思う。
案外、あの世界でもオフロードレースの方では活躍してるんじゃないかな。サイバー以外のレースも盛んみたいだし。
加賀も本来はサイバー以外のレースで活動してた男だったしね。
エトワールから来ました
やっぱり名作だなぁ
リフティングターンは少しイタズラが過ぎると思うけど、イナーシャルドリフトに繋がる全てのドリフト～オーバーテイクの名シーンは
大友さんのレクチャーから始まっていたのだなと・・メット被った大友さん・・・懐かしぃ・・・
最初の頃はオフロードとか壁が閉まったりギミックがいっぱいあって面白かったなー
OVAくらいからか普通のコースになってストーリー重視になったな
君を信じる。これだよな、
6:22 凰呀が瞬時に判断してアスラーダで言うところのスパイラルブーストに自動で放り込むあたりがアスラーダとまるきり違う。
まさに言い方を選ばなければ「勝利至上のマシン」。
なので、凰呀と同じ判断が同時にやれるドライバーでないと地獄の苦しみを味わうことになるｗ
だから、当初は凰呀がドライバーを制御するなんて事してたし、加賀も当初は苦しんだｗ
慣れた後の加賀はある意味でアスラーダとハヤトのような関係性だったのかもしれず。ただ、あの二人のような友情というよりは、もっとドライなイメージだけどｗ
個人的にはスパイラルブーストが一番好き。
当時はレッツエンドゴーの迫力ある技の数々に心踊らせていましたが、あと少し早く産まれていたら絶対ハマっていただろうな…
I like to see KITT from Knight Rider with it's super pursuit mode race against them
ハヤト「ブースト・オン！」
アスラーダ「第一次臨界点まであと5秒。４・・・３・・・２・・・１！」
ハヤト「行くぞスパイラルッ！」（セカンドブーストを起動）
放送当時夢中になって視聴していたのはロボアニ要素があったからなんだろうなと思われ
コメントありがとうございます！！
確かに‼変形とかブーストにワクワクした記憶がありますね～
作画のスピード感が すごい
あと、フェニックスウィングはテスラのファルコンウィングよりセンスあると思います笑
コメントありがとうございます！
ファルコンウイングってなんだろう？リアウイングの製品名かなとか思いましたが、画像検索したら、まさかのドアの事で笑いました🤣
ダブルのイナーシャルドリフト…！からの
ハヤトーー！！！がすき
ブーストや変形シーンは今見てもカッコいい！！
それにしても最高速度がTVは400ｋｍ台だったのがSINでは600ｋｍとか700ｋｍ台になって速くなったなと思う。
all this booster noises and changes i feel like im watching gundam series
SEEDFREEDOMのノイマンさんの挙動が余りにもアスラーダだったから戻ってきましたw
初期の頃の最高速度は400キロ。最終的には600キロだけど進化し過ぎでしょ〜。
白いままのアスラーダ11もカッコイイと思うのはアタシだけですか？😅
コメントありがとうございます！
白もかっこいいですよね！！
他にも白アスラーダ萌。的なコメントありましたし！！
@@mazda-RX8_laboratory そう言う意味ではイシュザーク好きなんですよね(๑♡∀♡๑)やっぱり白はいい物だ
イシュザークは純白ですねー✨
イシュザークは最初から最後まで一貫したデザイン構成なのに細かいところは最新技術（ローリングコックピット、6輪）を入れていて、秀逸ですねー(*^^*)
白のアスラーダって、ZEROの領域のやつでしたよね？
あれかっけぇー、、、
@@森田成希 いえ、11の頃のスーパーアスラーダ11テスト走行の奴ですね
色塗らなくてもカッコイイよね
って話だったんですよ😅
何が凄いって、オンロードとオフロードを同じタイヤで走りつつ、あのスピードのグリップを誇るタイヤ技術なんだよな。
高速走行中に変形することで空力や重量バランスが狂いまくっているのに安定して操作できるドライバーの腕も凄いです
いつも思うけどこんなハイスピードで酷使されてもバーストしないタイヤしゅごい･･･
未来の新素材が使われてるから(思考放棄)
薄さ0.01㎜でハイスピードに耐えてバースト知らずオカモトしゅごい・・・
TV版の最終レースでバーストしたやろ!
ちょっと長距離交換せずに走った挙げ句スパナ踏んだり急ブレーキかけたりしたけど!
電気自動車レースのフォーミュラEが現実になったんだからサイバーフォーミュラみたいなAI搭載の電気自動車レースもいつか現実になるかもね。
あのレース、実際に見たけど、まんまサイバーだよねぇ。惜しいのは電気自動車だけあってイマイチ加速感が無い事ｗ
水素エンジンとかが実用化されたら変わりそうではあるが。
νアスラーダの二回目ブーストのスパイラルターン一番素晴らしいシーンを
作画も熱い❗
効果音も熱い‼️😆
昨今のアニメ効果音て、ショボいのばっかしで、全然盛り上がらないんだよなぁ
How to tell it's a Sunrise series:
You still have Gundams and Newtypes despite it being race cars :P
11のシェイクダウンのブースト定期的にマイカー内で爆音で観てるw
未塗装の車体好き。
やっぱサイバーフォーミュラはキャスティングが素晴らしい。
コメントありがとうございます!
ですよね～
나는 한국사람인데 어릴적 사이버 포뮬러 보면서 너무 재밌고 멋졌다 특히 만화와 일본어 목소리가 너무 잘어울리고 좋다 어릴적 드래곤볼 사이버포뮬러 슬램덩크 너무좋았다
まぁ個人的感想にすぎませんが・・・
これを超えるレースアニメ、今後出てくるのかしら・・・(遠い目
REDLINEが超えたアニメだと思ってる。
映画なのが惜しい作品
SFとモータースポーツの融合。
最近だとハイスピードエトワールが500キロ出る車だが、あちらは実在サーキットを走る。
ブーストや変形よりもタイヤの耐久力が一番のトンデモ技術に見える。
行ってこいグーテリアン！！！が何故か自分にはぶっ刺さりました(ﾟ∀ﾟ;)
今や上位車種はスマホ挿せば、アスラーダ並みの会話が普通