Victron SmartShunt 500A/50mV Genauigkeit | DALY BMS Stromschwankungen
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- Опубликовано: 17 мар 2024
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Наука
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Wieder tolles Video💪👌
Danke dir 🤗☺️
Super erklärt! Vielen dank dafür! Mein smart shunt zeigt bei 36A Ladeleistung 34,4A an! Sind dann ca. 4 Prozent!
Wie und mit was wurde der Strom gemessen?
Mit einer Stromzange von Fluke!
@@rommelkonstantin5692 die haben auch eine relativ hohe Fehlertoleranz... In Serie messen wäre genauer.
@@Elektronik-EXTREM da gebe ich dir Recht! Ist wieder diese Bequemlichkeit mit den Zangen!😅
Mein Daly 4S 150A BMS hat genau das gleiche Problem. Unter ca. 2,9A musst es nicht mehr.
Darum hab ich jetzt auf JK BMS gewechselt.
Beim Hausspeicher nutze ich den Smartshunt als Referenz, hat sich als genauer herausgestellt als das BMS.
Danke dir - wie immer interessant. Eigentlich müsste man dann ja jeden SmartShunt einmessen?
Bestimmt wird das ab Werk kalibriert, kann man aber leider nicht mehr machen, vielleicht gibt es irgendwo eine Möglichkeit. Man kann nur Nullpunkt auf 0 setzen, falls es ein Offset gibt...
Aber genau genug ist das schon.
Meine LiFePO4 EVE Blöcke haben 275Ah statt 280Ah, könnte man auch etwas variieren, dass der SOC Wert passt.
@@Elektronik-EXTREM Naja, am Ende ist halt wichtig, dass man keine so grosse Diskrepanz hat wie bei den kleineren BMS.
Die BMS bei den 48V Fertigspeichern mit CAN-Bus sind da ja teils genauer.
Nimm doch ein anständiges BMS... JBD, Rec, JK.
Viele haben sich leider auf die "großen" RUclipsr verlassen, die diese schlechten BMS geschenkt bekommen haben und Geld für die Werbung für den Schrott bekommen haben
@@cptjohn1143 ich würde das DALY nicht als Schrott bezeichnen. Andere Hersteller haben irgendwo andere Schwächen. Die neusten BMS von DALY sollten diese Probleme nicht mehr haben.
@@Elektronik-EXTREM
Hast du dir schon mal beliebige andere BMS angeschaut, die Schaltausgänge für Relais benutzen und deren Software auf dem BMS auch funktioniert? Daly ist einfach nur "gehypt" worden, mir konnte noch niemand ein wirklich funktionierendes BMS (mit allen beworbenen Funktionen) von denen zeigen.
Was passiert denn wenn die Mosfets bei der HW Version die du hast "sterben? ...es ist auf Dauer an... Alleine das ist doch schon ein Ausschlusskriterium, oder?
Abgesehen davon gibt es nicht ein Daly, sondern die verdienen daran dass beliebig andere Firmen das bauen und dann Daly drauf schreiben.
Danke für das Video, die Problematik mit den BMS SOC einiger Hersteller habe ich auch.
Richtig gut anhörbar mit 1,5 facher Geschwindigkeit. Bei 1-fachem Speed tendiere ich zum Einschlafen.😅
Hast du es mal mit dem internen Shunt des Multiplus verglichen?
Hab mal gerade geschaut, der Multiplus zeigt ein wenig mehr an, wahrscheinlich sind es 1% mehr. So genau konnte ich es nicht sehen, weil es leicht schwankt. Werde nochmal die Batterie laden...
Also habe gerade Akku geladen halten aktiviert. Multiplus zeigt ca. 63A an Smartshunt 61A. Sind ungefähr 3% Differenz...
Naja kann man mit Leben für Out of the box. Hab bei meinem Vater den internen Shunt aktiviert, da das Seplos BMS vom SOC auch daneben ist ... @@Elektronik-EXTREM
@@cycleracer88 ja, kann man machen, hat man aber bloß kein Batterie-Monitoring, zumindest habe ich das nicht rausfinden können wie man das dann im Portal sichtbar macht ohne BMS und ohne Smartshunt. Zumindest hatte ich nicht weiter probiert. Die 100 € für den Smartshunt ist eine gute Investition, funktioniert bis jetzt nicht schlecht.
@@Elektronik-EXTREM Naja doch SOC, Spannung und Ampere werden im Portal vom VE BUS abgegriffen und aufgezeichnet. Kann sein du musst irgendwo auf "internen Batteriemonitor" noch umstellen.
Battrie
Aaguu