LIMPEZA COMPLETA NO INTERIOR DA TEMPRA SW| Ep: 4
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- Опубликовано: 7 окт 2024
- Faala pessoal!
No vídeo de hoje, trago para vocês a limpeza do interior da SW! Pensem no trabalho e no tanto de sujeira que saiu desse carro! Finalmente ficou visível que a cor dela é azul no interior...
É muito satisfatório fazer esse serviço de desmontar o interior e lavar o carro por dentro kkkkk...
Fiz isso nos meu 2 Fiat Tipo (1.6 I.E e 2.0 8v mesmo motor da sua Tempra SW)
Uma dica é usar uma maquina de alta pressão nos carpetes, as vezes nem precisa esfregar e vc limpa super bem e lhe poupa muito tempo !! 😉
Só faltou desmontar o tabelier kkkkk 🤭
Esse tipo de serviço renova o carro! Quando estiver com os bancos prontos, ficará com o interior quase que perfeito…
O carpete foi lavado com uma mangueira com bastante pressão.
Não tirei o tabelier pois nesse momento não faz muito sentido, além de que se futuramente eu arrumar aquele descolado no painel precisaria tirar também e faria o mesmo serviço 2x…
Show de bola!!!
Opa, obrigado pelo apoio
Muito bom! to acompanhando tudo! Se morasse perto ate ia te ajudar! manda ver mano! ta de parabens
Valeu demais!! Se não me engano já tenho 4 vídeos da SW feitos… Aos poucos o projeto está indo. 🙏🏻
ACPMPAHANDO AQUI DE BRASÍLIA MEU AMIGO, É DUREZA WSSA EM. AQUELA CAIXINHA VERMELHA E DA LUZ DE TETO .
Valeu! Essa SW está me dando um trabalho hein! Hahaha
Mas está valendo a pena, o carro já está bem diferente 🙏🏻
recomendo instalar adaptado o reservatório de expansão do radiador da marea. Tenho uma sw a 9 anos, é um carro incrível! Parabens
Opa Joel! Todo certo? Até mesmo hoje fiz a troca do radiador dela! Logo mais, vou instalar o reservatório da marea e fazer a troca das mangueiras… Tem chão ainda o projeto kkkkkkk
@@garagemdopetri isso, melhor deixar zerada, não dá pra confiar no reservatório original. Peça com mais de 20 anos rodando kkkkk
@@joeljhonatan9806 simm, esse ali não tem fissuras nem nada! Mas não dá de confiar… E sem contar que o da marea é bem fácil de adaptar, não vale o risco
Aqueles cartões de oficina, indicam que seu carro passou por elas. É em Ribeirão Preto? A placa com inicial G mostra que a SW teve seu primeiro emplacamento em MG. Dá pra arriscar a dizer que ela tem muita história kkkk. Boa sorte com a nave e parabéns pelo empenho!
Exatamente! Eu acredito que ela tenha 260k de km, já rodou bem por aí kkkkk. Imagina se for isso, comprada em MG, rodou em SP e parou numa cidade com 6 mil habitantes em SC…. É engraçado pensar o rumo que um carro pode tomar
@@garagemdopetri sim! Se eles falassem iriam contar muitas histórias. Aqui em casa temos um Tipo 94. Placa A. Emplacado aqui em Curitiba mesmo, porém ele foi tirado 0km em Guarulhos. É o que diz o livreto que acompanha o manual do carro. Junto com ele, vieram os documentos de 2007 pra frente. O carro nunca saiu de Curitiba, foi mudando apenas os bairros. Tive um Tempra 96 tb. Uma vez precisei trocar o painel todo pois trincou. Na desmontagem encontrei um Tazo kkkkk. Muito legal essas recordações que eles carregam, não só por encontrar coisas antigas neles, mas sentimentos nostálgicos...
@@DavidHenrick bah, eu acho muito interessante quando guardam os documentos do carro com esse zelo! O próximo dono pelo menos saberá de onde veio o carro e tudo mais… a SW por exemplo não faço ideia pelas manutenções e por onde que ela passou!
O celta que eu tinha, comprei uma pasta e guardei absolutamente tudo dele, desde manutenções, nota fiscal tudo! Acho interessante demais guardar a história do carro. O celta minha família foi o segundo dono dele, desde 2015/16 com ele, tinha muita coisa guardada. Por fim deu lugar ao Astra que foi da minha falecida vó…
@@garagemdopetri isso valoriza muito o carro! Mostra o cuidado que o dono teve. Agora, tô ansioso pelos próximos vídeos kkkk quero ver a montagem! Maneiro o espaço que vc tem aí pra poder fazer toda essa manutenção. Vou continuar acompanhando as postagens. Não sei se vc conhece o canal Arquivo Fiat, o cara manja muito de Fiat e se não me engano, ele tem uma SW também.
@@DavidHenrick O espaço aqui é bem bom mesmo, na verdade é o rancho que usamos pra guardar as coisas da roça né, mas a gente da um jeito hahah. Posso dizer que o andamento está bem bom no projeto, agora só estou a procura dos flexíveis pra revisão nos freios. Depois disso, vou pro arrefecimento… Sobre o Arquivo Fiat, acompanho ele também! Já me tirou alguma dúvida hein, o modelo da chave original da SW ele que me ajudou por exemplo
Pior que desmontar é montar, sempre dá problema ou falta algo kkk
Opaa! Então, pior que na real que foi de boas até… deixei tudo escrito nos plásticos com os parafusos e tals. Foi quase um manual de instrução depois haha
@@garagemdopetri, a minha eu separei os parafusos, coloquei em saquinhos e etiquetei.
@@thesis4349 mas é assim que fiz também, a forma mais fácil de montar depois
@@garagemdopetri, umas coisas que eu descobri recentemente que talvez possam ajudar: as luzes de placa da SW são as mesmas da Palio Weekebd de primeira geração, então se as da sua estiverem ruins, da de comprar as da Weekend zeradas originais e baratas. Se tiver ABS, o módulo é o mesmo de alguns Omegas. Diaco de freio traseiro é o mesmo do Mobi com freio simples, pastilhas são as mesmas do Marea (a traseira).
@@thesis4349 caramba mano, o bom que já deu boa essa parte! Os discos traseiros consegui comprar por R$170! O que estou com dificuldade pra achar são os flexíveis traseiros…
Essa deu trabalhooooo
Já deu tanto trabalho e o pior que não tem nem perspectiva de acabar esse trabalho todo kkkk