Самое сложное это снять защитный колпачок . Об этом конечно надо было упомянуть обязательно. Для тех кто будет заниматься подобным, там стоят фиксаторы . Крышку надо аккуратно обратными пассатижами хреновиной для снятия стопоных колец развести немного в стороны. Или вставить зубочистки по сторонам в первый паз.
У меня на пробеге 210т, тоже генератор отказал, только на ходу машина заглохла приборка замерцала, до этого ни каких признаков не дозарядки не подавала, бортовой показания выдавал штатные, вобщем купил новый генератор, полет нормальный, а старый лежит без дела, благодаря вашему видео думаю реанимировать его, путем заменой щеток 😊
Самое сложное это снять защитный колпачок . Об этом конечно надо было упомянуть обязательно.
Для тех кто будет заниматься подобным, там стоят фиксаторы .
Крышку надо аккуратно обратными пассатижами хреновиной для снятия стопоных колец развести немного в стороны.
Или вставить зубочистки по сторонам в первый паз.
Спасибо друг, починил бюджетно свой генератор
Полезное видео,рекомендую 👍
Подскажите на каком пробеге, генератор перестал давать зарядку?
Добрый день. На 187т. км..
У меня на пробеге 210т, тоже генератор отказал, только на ходу машина заглохла приборка замерцала, до этого ни каких признаков не дозарядки не подавала, бортовой показания выдавал штатные, вобщем купил новый генератор, полет нормальный, а старый лежит без дела, благодаря вашему видео думаю реанимировать его, путем заменой щеток 😊
Спасибо толковое видео, полезно