Тоже думал, что нафиг они не нужны, ведь мотор 350 Вт, пока не пропахал пару метров мордой по брусчатке. Незабываемые впечатления... Вилку купил новую, морда зажила, а усилители купил заводские и поставил сразу ДВА, с обоих сторон, ибо ну его нафиг.
@@водынетновыдержитесь Конечно важно, ктож спорит. А я ещё и подсказал как сделать эту информацию идеальной с точки зрения грамотности, полагаю это не лишнее, хотя решать не мне, я только подсказал
На переднюю вилку согласен обязательно! Все дело в том, что при вращении двигателя усилие идет именно на передний клык дропаута. Он обычно и ломается. На задней вилке все иначе. Там до 500ват двигатель можно обойтись и без них. Во первых там и так присутствует дропаут, в том месте где крепится задний переключатель скоростей. И если задняя ось хорошо затянута, там нечему особо ломаться при не особо мощном двигателе.
Я бы не надеялся на переключатель. По сути там такие же дропы. В зависимости от модели. И как не затягивай, хоть передние, хоть задние. Я бы советовал усиливать их. Спокойней будет и прослужат дольше. Задние дропы так же не расчитаны на усилие на оси. По дефолту то оно идёт на звезды.
Все по делу! Обязательно ставить! Сегодня только поставил мотор и подумал, да на йух дропнуть, так тестану, а завтра поставлю..... Ага, первый раз нажал на курок и сделал сальто вперед :)))))) с ка... Я так 25 лет назад кувыркался в последний раз!!!! Хорошо, что еще один велик стоял, я на него переставить, но теперь дроп сразу вкорячил :)))))) так что ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВИТЬ!!!!
Здравствуйте.стоит мотор колесо 500ватт на передней алюминевой вилке.сегодня на вилке отвалились раскрошились сразу два дропаута,хорошо что не на скорости .первый раз выехал обкатать мотор и думал в дальнейшем поставить усилители.теперь думаю какую вилку покупать,скорей всего наверное лучше стальную.не посоветуете какую выбрать ??
Рожковый гаечный ключ плохой вариант, "он сделан из закалённой стали" серьёзо. Кем надо быть чтобы на полном серьёзе говорить что нормальный гаечный ключ сломается так же как дропаут алюминиевой вилки. Нормальные гаечные ключи делают из легированной хромом и ванадием стали. Сломать хороший рожковый гаечный ключ не так просто как вы думаете. Большинство самодельных и покупных усилителей дропаутов намного слабее простого рожкового гаечного ключа, только гаечный ключ нужен не из фикспрайса. Например на стальную раму ПВЗ Сура, ХВЗ Украина, и раму ашанбайка из нулевых из толстой стали для мотора в 350 ват усилители вообще оказались не нужны Пробег на каждом больше 8 тысяч, нечего не разогнулась и не отломилось На алюминиевый бюджетный хлам я вообще не рекомендую ставить мотор. Эти рамы слишком слабые и довольно неожиданно ломаются. Лично я не хотел бы чтобы на очередной кочке на скорости даже в 30км/ч велосипед развалился подомной на ходу, особенно актуально если ваш вес 80-90кг. Как оказалось самый лучший бюджетный донор для переделки в мощный электровелосипед это советский или китайский "велломопед". Там изначально прочная и жёсткая стальная рама рассчитанная на достаточно серьёзные нагрузки и скорости, а на багажнике без проблем можно возить даже крупного взрослого человека, про перевозку мелочей вроде спайки пива на шашлыки или 3-х- 4-х 5литровых бутылок воды с родника я молчу.
Так же думал 500 вт мол не нужно, раз производитель не поставил на Эл вел. Снимаю смотрю уже ось прокрутилась в обратную сторону момента назад на 10 град, менял ставил 750 вт и сразу установил с двух сторон по 4 мм. Теперь спокойнее.
А ты знаешь, из чего делают гаечные ключи? Их делают из хром-ванадиевой стали. Правильный ключ не сломать и не разогнуть. Скорее усрёшься, чем сломаешь.
ключ нормальная тема, там реально хороший металл (если ключ нормальный), а вот не каленая сталь... хотя я сегодня делал себе из обычных двух листов 3 мм ст3. (6 мм в итоге), посмотрим. хотя 1500 км проехал без них, просто шайбы комплектные были. 48 в 16 А кушает. стоит на переднем. мой вес 85кг.вел алюм. 46кмч максимум
на переднем колесе мотор велосипед тянет, штатные драпауты на такую нагрузку не расчитаны и отрываются/ломаются, они должны быть вывернуты как минимум в обратную сторону, сами подумайте в какие стороны действует нагрузка когда мы педалями крутим и едем, а какая нагрузка и в какую сторону будет действовать если мы будем велосипед тянуть за переднее колесо, та даже банально само колесо может выскочить с крепления
Приветствую Вас. У меня заводской эл.велик на 500W, хочу поставить 750W мотор-колесо на зад. Вопрос: нужно ли усиливать дропаут, если заводской спокойно тянет, без напряга 500?
Нужно просто покупать под электровелосипед стальную раму, а не алюминевую!!!, именно под электро она подходит лучше...,желательно чтоб и вилка была стальная. А в случае заднего мотора на стальной намного проще это все усилить
Здравствуйте.стоит мотор колесо 500ватт на передней алюминевой вилке.сегодня на вилке отвалились раскрошились сразу два дропаута,хорошо что не на скорости .первый раз выехал обкатать мотор и думал в дальнейшем поставить усилители.теперь думаю какую вилку покупать,скорей всего наверное лучше стальную.не посоветуете какую выбрать ??
Его надо правильно ставить, как вы сказали с минимальным люфтом, и даже немного создать обратное усилие на фтулку которая стремится вращаться проиив движения колеса
У меня на велосипеде" Украина " на передней вилке драпауты сломались и это без мотор-колеса, я на нем 15 лет отгонял на педалях, теперь заказал электро колесо и на вилку наварили драпауты мощнее, да и усилитель драпаутов тоже поставлю, рисковать не буду.
Тоже 15 лет вилка отходила rst for bergamont, послелний год блокировка амортизации зависла в режиме lock in и работала как жесткая вилка, да и зимой на холоде она полгода как жесткая работала. Сломал вилку мотором 250вт в первый месяц катания не проехав и 300км на моторе. На педалях она бы ещё лет 5 спокойно бы откатала. Теперь жду новую хромолевую вилку и обязательно поставлю усилитель на неё.
да торк армс нужны, я поставил мотор без них и решил" да ладно для маленького теста и так сойдёт ", потом долго выкалупывал мотор из вилки.. а ведь даже не ехал никуда, просто на травке погазовал...
Многие люди, не понимая, как отрабатывают дропауты, устанавливают их не с той стороны вилки. Вот это видео поможет вам понять, как правильно устанавливать дропауты: ruclips.net/video/61Vfa5aObwc/видео.html
Вилка стальная просто должна быть. Полгода без них проездил с экстремальными нагрузками, правда всего 500 Вт, но знаю людей и с 1000 Вт, которые используют стальные вилки без усилителей. Как вообще можно ездить на транспорте из алюминия? Никогда не понимал. Хотя чисто для спокойствия можно усилить и сталь.
Лошади - это вообще невыгодно, ну, если только есть свое поле овса. Да еще с копытами постоянно возиться. Резину на велике проще заменить. А с повозкой между автомобилями в пробке не протиснешься. Хотя, если для души, то лошади покруче всего будут.
Согласен, стальные дешёвые рамы крепче чем тырсовые алюминий Китай. Они слишком облегченные и за счёт баттинга утоньшены до нет, ради веса. Да это важно для просто велосипеда. Но мы же имеем дело с Эл тягой!. Поэтому только мощные дропауты или МИД драйв
И я 1,5 года гонял, всё было нормально, а вчера догонялся. Приехал домой на педалях, потому что колесо крутить перестало, перевернул вел вверх колёсами и бац... оба дропаута отвалились на пол, а колесо в руках осталось. А колесо крутить перестало потому что провод при выходе из мотора об дропаут протёр изоляцию. Совершенно не понимаю как колесо не отвалилось при движении.
@@MAKC2010100 И я 1,5 года гонял, а вчера догонялся. Приехал домой на педалях, потому что колесо крутить перестало, перевернул вел вверх колёсами и бац... оба дропаута отвалились на пол, а колесо в руках осталось. а колесо крутить перестало потому что провод при выходе из мотора об дропаут протёр изоляцию. Совершенно не понемаю как колесо не отвалилось при движении.
Напиши слово уши на русском компьютере или с русского смартфона. И поставь себе уши на русский байк с русским мотор-колесом. Тогда и будешь обходится без английского. Да в России ещё крепостное право только отменили, когда в Англии метро появилось.
@@ПантелейСтруговцов с удовольствием. Только власти активно продвигают иностранщину. А останутся огромное количество слов, которыми можно замечательно объясняться. И уж без дропаутов мы жили прекрасно и как-то велосипеды собирались и ездили.
@@Евгений1-о4н в России бани были, когда в Европе дерьмо со шляп стряхивали и духами вонь перебивали, в мылись два раза в год. Салага решил дедушку поучить
@@ИванИванов-е1х6о Дедуля, у тебя маразм. Слово Россия появилось при Петре1. А когда в Европе мылись в банях. Здесь ещё в шкурах ходили. То, что ты прочитал лживую статейку о немытой Европе и поверил в неё, говорит о том, что ты идиот. Неужели в это можно всерьёз поверить? Ну хоть бы попытался проверить источник информации. Попробуй почитать что -то более интеллектуальное. или хоть картинки посмотри. litnet.com/ru/blogs/post/49449 gallerix.ru/tribune/izuchaem-mif-o-nemytoy-evrope/
Пойду гляну нас свой Larsen, какие у него дропауты, а-то заднее мотор-колесо заказал на 1500 Вт. Хорошо что Я сварщик. Рожковый ключ как усилитель идея хорошая, приварю кронштейны с отверстиями к ключу, а на рожки приварю шайбу. Пока нет мотора, размер оси не знаю.
Народ пипец колхоз мутит..жесть))) Ну уж совсем грубые варианты на некоторых фото. Мне мотор 500 Вт выломал одну вилку,хотя на 250Вт несколько лет ездил и без проблем.
У меня однажды на электровелосипеде открутилась гайка на мотор колесе который держит туласи прикручивать квилтинг Если бы была устройство которое держит власть непосредственно намного надежнее было бы 2 гайка отключилась бы всё Я упал с велика гайка я крутилась вообще я и потерял
Тоже думал, что нафиг они не нужны, ведь мотор 350 Вт, пока не пропахал пару метров мордой по брусчатке. Незабываемые впечатления... Вилку купил новую, морда зажила, а усилители купил заводские и поставил сразу ДВА, с обоих сторон, ибо ну его нафиг.
с ОБЕИХ
@@АлексейАлексеев-ц8х9т насРАТЬ
@@Kerosinimus безграмотный неадекват
@@АлексейАлексеев-ц8х9т Важно , что человек донёс информацию .
@@водынетновыдержитесь Конечно важно, ктож спорит. А я ещё и подсказал как сделать эту информацию идеальной с точки зрения грамотности, полагаю это не лишнее, хотя решать не мне, я только подсказал
Уважуха. Верная тема для обсуждения и действия.
Да мой rock shox recon silver tk однажды не выдержал и только после этого я задумался об усилителях. Обидно за вилку ну хоть сам оказался жив)
Не ыыдержал чего, какой у вас мотор?
капец ска, ездил на 1000вт ДД моторе все было ништяк, поставил 500ватт редукторник и спустя 10км провернуло. Повезло что не повредились провода
так ось проворачивает противоположно! хоть испытали бы!!! дизлайк
На переднюю вилку согласен обязательно! Все дело в том, что при вращении двигателя усилие идет именно на передний клык дропаута. Он обычно и ломается. На задней вилке все иначе. Там до 500ват двигатель можно обойтись и без них. Во первых там и так присутствует дропаут, в том месте где крепится задний переключатель скоростей. И если задняя ось хорошо затянута, там нечему особо ломаться при не особо мощном двигателе.
Я бы не надеялся на переключатель. По сути там такие же дропы. В зависимости от модели. И как не затягивай, хоть передние, хоть задние. Я бы советовал усиливать их. Спокойней будет и прослужат дольше.
Задние дропы так же не расчитаны на усилие на оси. По дефолту то оно идёт на звезды.
согласен для полного спокойствия надо ставить
Все по делу! Обязательно ставить! Сегодня только поставил мотор и подумал, да на йух дропнуть, так тестану, а завтра поставлю..... Ага, первый раз нажал на курок и сделал сальто вперед :)))))) с ка... Я так 25 лет назад кувыркался в последний раз!!!! Хорошо, что еще один велик стоял, я на него переставить, но теперь дроп сразу вкорячил :)))))) так что ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВИТЬ!!!!
Здравствуйте.стоит мотор колесо 500ватт на передней алюминевой вилке.сегодня на вилке отвалились раскрошились сразу два дропаута,хорошо что не на скорости .первый раз выехал обкатать мотор и думал в дальнейшем поставить усилители.теперь думаю какую вилку покупать,скорей всего наверное лучше стальную.не посоветуете какую выбрать ??
У меня мотор на заднем колесе,так что всё равно нужно ставить дропаулт?а вообще спасибо за ролик,очень пригодился лайк.
С гаечным ключом рабочая тема, только надо брать качественный ключ, и ключи хер ты чем просверлишь
Рожковый гаечный ключ плохой вариант, "он сделан из закалённой стали" серьёзо. Кем надо быть чтобы на полном серьёзе говорить что нормальный гаечный ключ сломается так же как дропаут алюминиевой вилки. Нормальные гаечные ключи делают из легированной хромом и ванадием стали. Сломать хороший рожковый гаечный ключ не так просто как вы думаете. Большинство самодельных и покупных усилителей дропаутов намного слабее простого рожкового гаечного ключа, только гаечный ключ нужен не из фикспрайса.
Например на стальную раму ПВЗ Сура, ХВЗ Украина, и раму ашанбайка из нулевых из толстой стали для мотора в 350 ват усилители вообще оказались не нужны Пробег на каждом больше 8 тысяч, нечего не разогнулась и не отломилось
На алюминиевый бюджетный хлам я вообще не рекомендую ставить мотор. Эти рамы слишком слабые и довольно неожиданно ломаются. Лично я не хотел бы чтобы на очередной кочке на скорости даже в 30км/ч велосипед развалился подомной на ходу, особенно актуально если ваш вес 80-90кг.
Как оказалось самый лучший бюджетный донор для переделки в мощный электровелосипед это советский или китайский "велломопед". Там изначально прочная и жёсткая стальная рама рассчитанная на достаточно серьёзные нагрузки и скорости, а на багажнике без проблем можно возить даже крупного взрослого человека, про перевозку мелочей вроде спайки пива на шашлыки или 3-х- 4-х 5литровых бутылок воды с родника я молчу.
Большое спасибо. Мне кажется много слов. И так все ясно
нужен ключ накидной,
а не рожковый. шутка я заказал сразу.лайк однозначно за адекватное объяснение!
а как накидной накинуть на ось?
ни одной фотки с дропаутом и мотором 250 350 ватт нет в видео))))
Однозначно ставить! У самого сломало, понадеялся на авось(((
Так же думал 500 вт мол не нужно, раз производитель не поставил на Эл вел. Снимаю смотрю уже ось прокрутилась в обратную сторону момента назад на 10 град, менял ставил 750 вт и сразу установил с двух сторон по 4 мм. Теперь спокойнее.
А ты знаешь, из чего делают гаечные ключи? Их делают из хром-ванадиевой стали. Правильный ключ не сломать и не разогнуть. Скорее усрёшься, чем сломаешь.
ключ нормальная тема, там реально хороший металл (если ключ нормальный), а вот не каленая сталь... хотя я сегодня делал себе из обычных двух листов 3 мм ст3. (6 мм в итоге), посмотрим. хотя 1500 км проехал без них, просто шайбы комплектные были. 48 в 16 А кушает. стоит на переднем. мой вес 85кг.вел алюм. 46кмч максимум
Дельный совет 👍😁
Спасибо за полезную информацию!
тема не раскрыта а именно зачем И почему бояться его надо ставить И какой вырез должен быть И т д
Возьми мотор-колесо в руки и запусти...... пока до травмы везут поймешь зачем, почему и какое усилие. Физику в школе надо учить.
на переднем колесе мотор велосипед тянет, штатные драпауты на такую нагрузку не расчитаны и отрываются/ломаются, они должны быть вывернуты как минимум в обратную сторону, сами подумайте в какие стороны действует нагрузка когда мы педалями крутим и едем, а какая нагрузка и в какую сторону будет действовать если мы будем велосипед тянуть за переднее колесо, та даже банально само колесо может выскочить с крепления
@@Integral2128, нужно запомнить простое правило: на передней вилке дропауты устанавливаются спереди: ruclips.net/video/61Vfa5aObwc/видео.html
Приветствую Вас. У меня заводской эл.велик на 500W, хочу поставить 750W мотор-колесо на зад. Вопрос: нужно ли усиливать дропаут, если заводской спокойно тянет, без напряга 500?
Да
Автор, я вот поставил себе усилители, но забыл поставить те самые гайки, которые упираются в край ушка вилки, стоит ли их таки ставить ?
*крута 👍👍💪💪💪спасибо всем за информацию!!!*
А для кареточного мотора тоже нужны усилители дропаутов?
Нет конечно
Ставлю кВт на переднее, дропы нужны?
Естественно! Если через руль не хочется улететь на скорости 50км+
@@МаксимНаумов-х3ы да стебется он, какие киловатт на переднее? Здесь и дропауты не спасут.
@@Sergei2010able у знакомого стоял передний мак на кВт, всё норм
100%
@@АлексейАлексеев-ц8х9т До поры,до времени...как это и у меня случилось.
Нужно просто покупать под электровелосипед стальную раму, а не алюминевую!!!, именно под электро она подходит лучше...,желательно чтоб и вилка была стальная.
А в случае заднего мотора на стальной намного проще это все усилить
Здравствуйте.стоит мотор колесо 500ватт на передней алюминевой вилке.сегодня на вилке отвалились раскрошились сразу два дропаута,хорошо что не на скорости .первый раз выехал обкатать мотор и думал в дальнейшем поставить усилители.теперь думаю какую вилку покупать,скорей всего наверное лучше стальную.не посоветуете какую выбрать ??
Желательно поставить дропаут, хотя бы один, на одну сторону. Но надо ставить качественный, чтоб был минимальный люфт. Это важно.
Его надо правильно ставить, как вы сказали с минимальным люфтом, и даже немного создать обратное усилие на фтулку которая стремится вращаться проиив движения колеса
У меня на велосипеде" Украина " на передней вилке драпауты сломались и это без мотор-колеса, я на нем 15 лет отгонял на педалях, теперь заказал электро колесо и на вилку наварили драпауты мощнее, да и усилитель драпаутов тоже поставлю, рисковать не буду.
Тоже 15 лет вилка отходила rst for bergamont, послелний год блокировка амортизации зависла в режиме lock in и работала как жесткая вилка, да и зимой на холоде она полгода как жесткая работала. Сломал вилку мотором 250вт в первый месяц катания не проехав и 300км на моторе. На педалях она бы ещё лет 5 спокойно бы откатала. Теперь жду новую хромолевую вилку и обязательно поставлю усилитель на неё.
да торк армс нужны, я поставил мотор без них и решил" да ладно для маленького теста и так сойдёт ", потом долго выкалупывал мотор из вилки.. а ведь даже не ехал никуда, просто на травке погазовал...
3:50 накидной круглый ключь из СССР , на ось, пробег 25000км, всё ок
Многие люди, не понимая, как отрабатывают дропауты, устанавливают их не с той стороны вилки. Вот это видео поможет вам понять, как правильно устанавливать дропауты: ruclips.net/video/61Vfa5aObwc/видео.html
Эти усилители ставить на обе стороны нужно?
Желательно на обе.
Нет, можно и на одну сторону
полезная инфа спасибо
Типы ключей: накидной, рожковый)
Поделитесь этим роликом. Люди должны знать, что без усилителей дропаутов эт не жизнь))
Пнх
Нужны!! Даже если рама сталь, и мощьность 350 ватт!!!!
Нельзя не согласиться 👍
у нас в зонах чё угодно сделают. Титановый прокатит?
Сэр ,исходя из вопроса. Кончайте жевать сопли .просто ДА. Идиз застали.
Вилки легонькие, т.к их делают из вспененного .овна с напылением краски
Вилка стальная просто должна быть. Полгода без них проездил с экстремальными нагрузками, правда всего 500 Вт, но знаю людей и с 1000 Вт, которые используют стальные вилки без усилителей. Как вообще можно ездить на транспорте из алюминия? Никогда не понимал. Хотя чисто для спокойствия можно усилить и сталь.
Лошади - это вообще невыгодно, ну, если только есть свое поле овса. Да еще с копытами постоянно возиться. Резину на велике проще заменить. А с повозкой между автомобилями в пробке не протиснешься. Хотя, если для души, то лошади покруче всего будут.
Учите сопромат и посмотрите на итоговый вектор силы при установке мотор-колеса. Вилки рассчитаны под другие вектора.
велосипед должен быть из стали ? ебанулся ? ты из каково села ? Колзоз Заря пригнал богатыря ))) иди катайся на Украине ) с багажником на 5 килл
@@ИванИваныч-ю2в катаюсь на "Украине" и очень доволен. с багажником на 50 кг.
Согласен, стальные дешёвые рамы крепче чем тырсовые алюминий Китай. Они слишком облегченные и за счёт баттинга утоньшены до нет, ради веса. Да это важно для просто велосипеда. Но мы же имеем дело с Эл тягой!. Поэтому только мощные дропауты или МИД драйв
И я 1,5 года гонял, всё было нормально, а вчера догонялся. Приехал домой на педалях, потому что колесо крутить перестало, перевернул вел вверх колёсами и бац... оба дропаута отвалились на пол, а колесо в руках осталось. А колесо крутить перестало потому что провод при выходе из мотора об дропаут протёр изоляцию. Совершенно не понимаю как колесо не отвалилось при движении.
мотор спереди 350 ват гоняю его в хвот и вгриву по горам лесам 1500 км
все нормально
@@MAKC2010100 И я 1,5 года гонял, а вчера догонялся. Приехал домой на педалях, потому что колесо крутить перестало, перевернул вел вверх колёсами и бац... оба дропаута отвалились на пол, а колесо в руках осталось. а колесо крутить перестало потому что провод при выходе из мотора об дропаут протёр изоляцию. Совершенно не понемаю как колесо не отвалилось при движении.
@@Евгений1-о4н хреновый метал значит Хромолевая рама и вилка сантур
@@Евгений1-о4нединственный минус нужно часто менять пластиковые направляющие . заказал у токаря Капралоновый
да да видно сразу словарный запас - экспертный) дырка и железячка
Думаю взял да купил эти дроп ауты , а ролику 6 лет
лайк
Все на английском, куда без него. По- русски можно ж сказать просто "уши"
Напиши слово уши на русском компьютере или с русского смартфона. И поставь себе уши на русский байк с русским мотор-колесом. Тогда и будешь обходится без английского. Да в России ещё крепостное право только отменили, когда в Англии метро появилось.
Ну так не пользуйся вещами с английскими буквами . Только что останется ? Лапти , молоко , балалайка, водка ?
@@ПантелейСтруговцов с удовольствием. Только власти активно продвигают иностранщину. А останутся огромное количество слов, которыми можно замечательно объясняться. И уж без дропаутов мы жили прекрасно и как-то велосипеды собирались и ездили.
@@Евгений1-о4н в России бани были, когда в Европе дерьмо со шляп стряхивали и духами вонь перебивали, в мылись два раза в год. Салага решил дедушку поучить
@@ИванИванов-е1х6о Дедуля, у тебя маразм. Слово Россия появилось при Петре1. А когда в Европе мылись в банях. Здесь ещё в шкурах ходили.
То, что ты прочитал лживую статейку о немытой Европе и поверил в неё, говорит о том, что ты идиот. Неужели в это можно всерьёз поверить? Ну хоть бы попытался проверить источник информации.
Попробуй почитать что -то более интеллектуальное. или хоть картинки посмотри.
litnet.com/ru/blogs/post/49449
gallerix.ru/tribune/izuchaem-mif-o-nemytoy-evrope/
Вот вам и ответ на вопрос " что выбрать , передний мотор или задний ? "
И какой ответ?
Если зимой катаешь, то по любому передний
Вилка должна быть стальная!
стальную разогнуло вчера, 500ватт это не шутки. в пике 1500ватт
Пойду гляну нас свой Larsen, какие у него дропауты, а-то заднее мотор-колесо заказал на 1500 Вт.
Хорошо что Я сварщик.
Рожковый ключ как усилитель идея хорошая, приварю кронштейны с отверстиями к ключу, а на рожки приварю шайбу.
Пока нет мотора, размер оси не знаю.
😂🤦
Много пены ..
Народ пипец колхоз мутит..жесть))) Ну уж совсем грубые варианты на некоторых фото.
Мне мотор 500 Вт выломал одну вилку,хотя на 250Вт несколько лет ездил и без проблем.
Приколхозить!
На хомутах это не дело.
Если плечо большое, то норм.
не дырку- отверстие
Вот это автор колхоза!
так ось проворачивает противоположно! хоть испытали бы!!! дизлайк
У меня однажды на электровелосипеде открутилась гайка на мотор колесе который держит туласи прикручивать квилтинг Если бы была устройство которое держит власть непосредственно намного надежнее было бы 2 гайка отключилась бы всё Я упал с велика гайка я крутилась вообще я и потерял
глазакровьювытеклипокапрочитал. Гуглтранслаторлучшеипонятнеепишет.